TOURING „MUSTACHE“-MOTORSCHUTZBÜGEL
J027682009-06-03
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
49155-05B
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Zusätzlich benötigte Teile
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 5 und Tabelle 1.
WARNUNG Falls vorhanden: Die vorderen und/oder hinteren Schutzbügel wurden nicht mit dem Ziel hergestellt, bei einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder einem Gegenstand vor Verletzungen zu schützen. (00022d)
AUSBAU
- Siehe Abbildung 2 und Abbildung 3. Die beiden TORX®-Schrauben und Flanschsicherungsmuttern entfernen und entsorgen, um die Enden der Originalmotorabdeckung von der Rahmenkonstruktion zu lösen.
- Siehe Abbildung 4. Die Innensechskantschraube und flache Unterlegscheibe entfernen, um die Zunge oben am Motorschutzbügel aus dem Schlitz im Lenkkopfsockel zu lösen.
- Siehe Abbildung 1. Der Originalmotorschutzbügel aus der Rahmenkonstruktion und vom Lenkkopfsockel nehmen.
Abbildung 1. Originalmotorschutzbügel (linke Seite abgebildet)
Abbildung 2. Entfernen der TORX-Schraube (linke Seite abgebildet)
Abbildung 3. Entfernen der Flanschsicherungsmutter (rechte Seite abgebildet)
Abbildung 4. Entfernen der Innensechskantschraube und Unterlegscheibe
EINBAU
| 1. | Siehe Abbildung 5 und Tabelle 1. Die Zunge oben an dem „Mustache“-Motorschutzbügel (1) in den Schlitz im Lenkkopfsockel einsetzen. | |
| 2. | Die Innensechskantschraube (2) und flache Unterlegscheibe (3) zum Aufhängen des „Mustache“-Motorschutzbügels einbauen. Von Hand anziehen. | |
| 3. | Die Enden des „Mustache“-Motorschutzbügels auf beiden Seiten des Motorrads außerhalb der Rahmenkonstruktion platzieren. | |
| 4. | Zwei Flachkopfblechschrauben (4) und Flanschsicherungsmuttern (5) zur Befestigung des „Mustache“-Motorschutzbügel auf der Innenseite der Rahmenkonstruktion einbauen. | |
| 5. | Die drei Schrauben in Wechselfolge auf ein Drehmoment von 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs) anziehen. |
ERSATZTEILE
Abbildung 5. Ersatzteile: „Mustache“-Motorschutzbügel
Tabelle 1. Ersatzteile: Touring „Mustache“-Motorschutzbügel
Angabe | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | „Mustache“-Motorschutzbügel | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Innensechskantschraube (2) | 2708A |
3 | Flache Unterlegscheibe, Typ A | 6702 |
4 | Flachkopfblechschraube (2) | 3678 |
5 | Flanschmutter (2) | 7601 |
6 | Gummibelag-Wartungssatz (2)
| 97015-09 |
7 | Warnaufkleber, Motorschutzbügel (nicht abgebildet) | 14148-86 |