SÆT MED AFTAGELIGE VINDSKÆRME
J028232021-04-27
GENERELT
Reparationssætnummer
58063-04, 58601-04, 58602-04, 58703-09, 58706-09
Modeller
Find oplysninger om, hvilke modeller delen passer til, i P&A-detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) på www.harley-davidson.com (kun på engelsk).
Tabel 1. Sæt
Sæt nr. | Beskrivelse |
|---|---|
58063-04 | Standardhøjde, klar vindskærm |
58601-04 | Standardhøjde, røgfarvet vindskærm |
58602-04 | Lavprofil, røgfarvet vindskærm |
58703-09 | Lavprofil, røgfarvet vindskærm, sorte afstivere |
58706-09 | Standardhøjde, klar vindskærm, sorte afstivere |
MONTERING
ADVARSELFørerens og passagerens sikkerhed afhænger af, at dette sæt monteres korrekt. Hvis du ikke magter proceduren eller ikke har de korrekte værktøjer, skal du få en Harley-Davidson forhandler til at udføre monteringen. Forkert montering af sættet kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00308b)
ADVARSELAfbryd det negative (-) batterikabel, inden du går videre, for at forhindre, at motorcyklen utilsigtet starter, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00048a)
BEMÆRK
Tildæk forskærm og forreste del af brændstoftanken med rene håndklæder for at undgå ridser. Der kan opstå skader på finishen.
Flyt koblingskabel
Kun på XL Custom- eller FXLR-modeller: Flyt koblingskablet, der nu ligger bag øverste gaffelbeslag, hen foran styret således:
- Flyt koblingskablet fra dets oprindelige position til bagved bageste venstre side af øverste gaffelbeslag. Juster slæk, både over og under gaffelbeslaget, for at placere kablet bedst muligt.
- Flyt om nødvendigt koblingskablets monteringsbånd, der er fastgjort til stellets underrør, så koblingskablet frit kan bevæge sig, når styret drejer hele vejen fra venstre til højre gaffellås. Drej håndtaget nogle gange for at bekræfte.
På alle modeller undtagen XL Custom eller FXLR: Flyt koblingskablet indenfor styret således:
| 1. | Se Figur 1 . Skub gummihætten (1) af koblingskablets justeringsanordning (2). Justeringsanordningen sidder ca. halvvejs nede af koblingskablet ved stellets underrør. | 
Figur 1. Koblingskablets justeringsanordning | ||||||||
| 2. | Mens kablets justeringsanordning fastholdes med en 1/2 tommes. skruenøgle, løsnes låsemøtrikken (3) med en 9 /16 tomme skruenøgle. Før låsemøtrikken væk fra kablets justeringsanordning. Flyt justeringsanordningen mod låsemøtrikken, så der er frigang ved håndgrebet. | |||||||||
| 3. | Tag holderringen ud af drejetappens rille nederst på koblingsgrebets beslag, og afmonter drejetappen. | |||||||||
| 4. | Afmonter koblingsgrebet fra beslaget. Brug om nødvendigt en T27 Torx ® top til at fjerne de to skruer med flade spændeskiver, der fastgør koblingsgrebet til styrklemmen. | |||||||||
| 5. | Se Figur 2 . Træk kablet igen indenfor styret. |  Figur 2. Ny føring af koblingskabel | ||||||||
| 6. | Sæt koblingsgrebet i rillen på grebets beslag, så muffen for enden af kabelhylstret passes ind i hullet på beslagets indadvendte side. | |||||||||
| 7. | Hvis det er afmonteret, fastgøres koblingsgrebets beslag til styrklemmen med Torx ® skruer. Start ved topskruen, stram til 60-80 in-lbs (6,8-9,0 Nm). | |||||||||
| 8. | Se Figur 1 . Drej kablets justeringsanordning væk fra låsemøtrikken, indtil der ikke er mere slæk ved grebet. Træk koblingskablets dupsko væk fra koblingsgrebets beslag for at måle frigangen. | |||||||||
| 9. | Se Figur 3 . Hold justeringsanordningen med en 1/2 tomme skruenøgle og brug en 9/16 tomme skruenøgle til at stramme låsemøtrikken til mod kablets justeringsanordning. Dæk kablets justeringsanordning med gummihætten. | |||||||||
| 10. | Flyt om nødvendigt koblingskablets monteringsbånd, der er fastgjort til stellets underrør, så koblingskablet frit kan bevæge sig, når styret drejer hele vejen fra venstre til højre gaffellås. Drej håndtaget nogle gange for at bekræfte. |  Figur 3. Koblingskablets frigang, 1/16-1/8 tomme (1,6-3,2 mm) |
ADVARSELEfter flytning af koblingskablet skal du kontrollere, at koblingsgrebet åbner og lukker uden problemer, når styret er drejet helt til venstre eller højre. Hvis koblingsgrebet reagerer langsomt, kan det føre til tab af herredømmet og dødsfald eller alvorlig personskade. (00424d)
ADVARSELKontrollér at styret går jævnt uden interferens. Interferens med styret kan føre til tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00371a)
- Sørg for, at koblingskablet ikke strammes, når styret er drejet helt til venstre eller højre gaffelstop.
BEMÆRK
Det kan blive nødvendigt at flytte gas/tomgangs-kablerne. (Se underemnet Gashåndtag og kabelføring).
Gas/tomgangs-håndtag og kabelføring
ADVARSELKontrollér at styret går jævnt uden interferens. Interferens med styret kan føre til tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00371a)
- Sørg for, at gas/tomgangs-håndtagets kabler ikke strammes, når styret er drejet helt til venstre eller højre gaffelstop.
- Sørg for, at ledninger og kabler er fri af gaffelstop ved styrekronen, så de ikke klemmes, når gaflen drejes mod stop.
Sportster-modeller
Før grebenes kabler forbi venstre side af højre blinklys. Bøj dem tilbage gennem området mellem forlygte og højre gaffelrør. Før dem bagud under benzintanken, og fastgør ved klipsen under tændingskontakten, derefter nedad til karburatoren.
Dyna-modeller
FXD-, FXDX-, FXDS-Conv-modeller: se Figur 4 . Før gas- og tomgangskabler mellem forlygte og højre forgaffelrør, derefter under højre side af tanken til karburatoren.
Alle modeller: se Figur 5 . Før gashåndtaget og tomgangskablerne udvendigt på (til højre for) forgaflerne.
Figur 4. Kabelføring (FXD-, FXDX- og FXDS-Conv-modeller)
Figur 5. Kabelføring (FXDL-modeller)
Afmontering af eksisterende gas/tomgangskabel
BEMÆRKNING
Du må ikke fjerne eller montere hovedcylinderenheden, før du har placeret en 5/32 tommer (4 mm) tyk indsats mellem bremsegrebet og håndtagets beslag. Hvis du fjerner eller monterer hovedcylinderenheden uden først at sætte indsatsen på plads, kan det medføre skader på gummihætten og pressestemplet på bremselyskontakten foran. (00324a)
| 1. | Se Figur 6. Placer papindsatsen mellem bremsegrebet og grebets beslag. | |||||||||||||||||
| 2. | Se Figur 7 . Løsn låsemøtrikkerne på kablets justeringsanordning. Skru kablernes justeringsanordninger ind, så de er så korte som muligt. Dette giver slæk nok til at lette afmontering. | |||||||||||||||||
| 3. | Med en T25 Torx ® top fjernes højre skruer i øvre og nedre kontakthus. | 
Figur 6. Monter papindsats 
Figur 7. Styrets gashåndtag | ||||||||||||||||
| 4. | Med en T27 Torx ® top løsnes den øverste skrue, der holder styrklemmen fast på hovedcylinderens hus. Fjern den nederste klemmeskrue med flad spændeskive. BEMÆRK Hvis det er muligt, så lad friktionsstykket sidde. Friktionsstykket sidder løst, og kan falde ud eller flytte sig, hvis nedre kontakthus vendes på hovedet eller rystes. | |||||||||||||||||
| 5. | Se Figur 8 . Fjern dupskoene af messing fra fordybningerne på indvendig side af gashåndtaget. Fjern dupskoene fra kabelendernes samlinger. | |||||||||||||||||
| 6. | Træk de krympede indsatser for enden af gas/tomgangs-håndtagets kabelhylstre ud af nedre kontakthus. Det er nemmere, hvis de vippes lidt frem og tilbage, mens du trækker. Afmonter kabler med holderringe fra kontakthuset. Kom en dråbe tynd olie på holderringen for at lette afmonteringen, hvis dette er nødvendigt. BEMÆRK Hvis styret er blevet udskiftet (eller udskiftes nu), så skal du måle hvilken ændring i afstand fra slutningen af kabelhylsteret til gashåndtaget, der vil være nødvendig. Sammenlign denne nødvendige ekstra længde med kablet i dit sæt. Hvis kablerne er mere end to tommer længere eller mere end en tomme kortere end ovenstående målte afstand, skal du kontakte din Harley-Davidson forhandler for at få den korrekte kabellængde. | 
Figur 8. Kabler til gas/tomgangs-håndtag |
Montering af kabel til gas/tomgangs-håndtag
| 1. | Se Figur 8 . Påfør lidt grafit på gashåndtaget inde i kontakthuset og på gashåndtagets ende af styret. BEMÆRK Gashåndtagets kabel har en holderring krympet fast på kablet med en lidt større diameter, end den der sidder på kablet til tomgangskontrollen. Til montering skal du placere en dråbe tynd olie på de krympede indsatsers holderringe. | |||||||
| 2. | Se Figur 9 . Skub gaskablets hylster og holderring ind i det store hul i kontakthuset, der sidder foran spændingsjusteringsskruen. | |||||||
| 3. | Skub tomgangskablets hylster og holderring ind i det lille hul i kontakthuset, der sidder bag spændingsjusteringsskruen. | |||||||
| 4. | Skub gas- og tomgangskablernes hylstre ind i nedre kontakthus, indtil de hver især klikker på plads. BEMÆRK Hvis friktionsstykket er faldet ud, eller har løsnet sig, så monter stykket med den konkave side opad og vendt sådan, at prikhullet sidder over justeringsskruens spids. | |||||||
| 5. | Skub gashåndtaget over enden af højre styr, indtil det støder imod den lukkede ende. Drej håndtaget, indtil dupskoenes fordybninger er øverst. For at undgå at det binder, trækkes håndtaget ca. 1/8 tomme tilbage (3,2 mm). | 
Figur 9. Montering af kabler i nedre kontakthus | ||||||
| 6. | Se Figur 8 . Placer nedre kontakthus under gashåndtaget. De to messingdupsko (56508-76) fra sættet monteres på kablerne, og dupskoene sættes i deres respektive fordybninger i gashåndtaget. Kablerne skal sidde fast i de riller, der er støbt ind i grebet. | |||||||
| 7. | Placer øvre kontakthus over styret, og sænk kontakthuset. Før ledningsnettets rør gennem det forsænkede område ved bunden af styret. | |||||||
| 8. | Sæt øverste og nederste skruer til kontakthuset løst i. | |||||||
| 9. | Placer samlingen af bremsegreb/hovedcylinder indenfor kontakthuset, så tappen på nedre kontakthus sidder fast i rillen øverst på bremsegrebets beslag. | |||||||
| 10. | Sæt hullerne i styrklemmen ud for dem i hovedcylinderens hus, og sæt nederste skrue og flad spændeskive løst i. Placer der, hvor det er bekvemt for føreren. Skruerne spændes, med øverste skrue først, til 60-80 in-lbs (6,8-9,0 Nm) med en T27 Torx ® top. | |||||||
| 11. | Spænd skruer i nedre og øvre kontakthus til 35-45 in-lbs (4-5 Nm). BEMÆRK Stram altid skruen i nedre kontakthus først, så et eventuelt mellemrum mellem øvre og nedre hus er forrest på kontaktelementet. | |||||||
| 12. | Juster gas- og tomgangskabler i overensstemmelse med instruktionerne i servicehåndbogen. | |||||||
| ADVARSEL Kontrollér at styret går jævnt uden interferens. Interferens med styret kan føre til tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00371a) | ||||||||
| 13. | Fjern papindsatsen mellem bremsegrebet og grebets beslag. |
- Kablerne må ikke få fat i forlygtens beslag eller ligge foran forlygten.
- Kablerne må ikke få fat i blinklysene eller blinklysbeslagene.
- Kablerne må ikke få fat i påfyldningsdæksel eller benzinmåler.
- Kablerne må ikke få fat i speedometer eller omdrejningstæller.
- Sørg for at kablerne ikke bliver klemt mellem stellet og/eller gaflerne.
- Sørg for, at koblingskablet ikke strammes, når styret er drejet helt til det venstre eller højre gaffelstop.
ADVARSELTilslut det positive (+) batterikabel først. Hvis det positive (+) kabel berører jorden, mens det negative (-) kabel er tilsluttet, opstår der gnister, som kan starte en batterieksplosion, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00068a)
- Slut batterikablet til. Start med det positive (+) kabel.
Sæt klemmerne på vindskærmen
| 1. | Se Figur 10. Fjern vindskærmens delmontage fra emballagen, og læg den med forsiden nedad på en ren, blød overflade med monteringsbeslagene vendt opad. | |
| 2. | Se Figur 12 . Fjern både klemme og hardwaresættene fra emballagen, og adskil lignende dele som forberedelse til montering. | |
| 3. | Se Figur 11 . Saml klemmeenheder og hardwaredelene. | |
| ADVARSEL Den hule side af Belleville (konus)-spændeskiverne skal vende mod hinanden og omkranse vindskærmens monteringsbeslag på alle monteringspunkter. Hvis spændeskiverne ikke vender korrekt, kan det reducere vindskærmens evne til at løsrive sig ved en påkørsel, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00422b) | ||
| 4. | Med én klemme ad gangen og med klemmen vendt opad og indenfor vindskærmens beslag (2), spændes ansatsboltene (1) nok til at holde klemmen i stilling på vindskærmen, mens vindskærmen monteres på motorcyklen. Boltene vil blive strammet helt senere. |
Figur 10. Monteringsbeslag til vindskærm
| 1 | Bolt med krave |
| 2 | Højre beslag til vindskærm |
| 3 | Skålformet skive |
| 4 | Belleville-skiver (de hule sider vender mod hinanden med vindskærmens beslag imellem) |
Figur 11. Monteringsklemme til vindskærm
Montering af vindskærm
BEMÆRK
Hold forhjulet lige for at forhindre beslag i at ridse brændstoftanken.
| 1. | Sørg for, at alle fire klemmer er i den "åbne" position, og tag så vindskærmen (med klemmesiden væk fra dig) til motorcyklens forside. BEMÆRK Lexan ® vindskærmen er rimeligt fleksibel og kan bøjes, så klemmerne spredes ud fra forlygten for at lette montering på motorcyklen. Pas på ikke at ridse forlygtehuset med klemmerne, mens vindskærmen placeres på gaffelskyderne. | |
| 2. | Stil dig overskrævs over forskærmen, og kontroller, at gaskablerne sidder mellem klemmeparret til venstre for dig (set forfra, mens du holder vindskærmen), og ikke vil blive klemt af klemmerne. Center vindskærmen omkring forlygten og sæt klemmerne på gaffelskyderne. | |
| ADVARSEL Klemte gaskabler kan begrænse gashåndtagets respons, hvilket kan resultere i tab af kontrol, dødsfald eller alvorlig personskade. (00423b) | ||
| 3. | Start i bunden (hver side) med ansatsboltene skruet løst i, luk hver klemme, og vær opmærksom på, at klemmerne tilpasser sig til gaffelskyderne og til hinanden. BEMÆRK Stram ikke ansatsboltene over det anbefalede moment. Overstramning kan få klemmen til at vride sig på gaffelskyderen, og få klemmen til at gabe. | |
| 4. | Sørg for, at kanten på ansatsboltene sidder helt til på vindskærmens beslag. Stram hver ansatsbolt til 60 in-lbs (6,7 Nm). | |
| 5. | Se Figur 12 . Sæt beklædningsstrimlen (7) på kanten af vindskærmens beslag, så gaskablerne beskyttes mod slid. Beklædningen skal monteres mellem klemmerne på vindskærmens højre beslag, skubbet helt op til klemmens øverste monteringsbeslag. Drej styret helt til venstre og højre gaffelstop for at sikre, at gaskablerne bevæger sig frit. BEMÆRK Hvis vindskærmen kommer for tæt på andre dele, er det nødvendigt at justere den, indtil den rette frigang er opnået. Få erfarent Harley-Davidson servicepersonale til at løse problemerne, inden der køres med dette tilbehør monteret. |
Afmontering og opbevaring af vindskærm
Vindskærmen afmonteres ved at åbne de fire klemmer i vilkårlig rækkefølge, og følge monteringsproceduren i underemnet Montering af vindskærm, trin 3 og 4 i omvendt rækkefølge. Pas på ikke at ridse forlygtehus eller brændstoftank som bemærket under monteringen.
Ved opbevaring af vindskærmen placeres den på et sted, hvor vindskærmens klemmer beskyttes bedst muligt. Hold vindskærmen væk fra steder, hvor den kan få stød eller blive tabt. Der må ikke stables noget oven på enheden.
Før genmontering efter en opbevaringsperiode skal klemmer og beslag efterses for korrekt stramning og renhed. Hver klemme skal have et par gummipakninger i klemmen, som passer til gaffelskyderen, og skal kunne åbnes og lukkes frit.
VEDLIGEHOLDELSE OG RENGØRING
BEMÆRK
Sollys, der reflekteres af vindskærmens inderside, kan forårsage ekstrem varmepåvirkning af motorcyklens instrumenter. Vær forsigtig under parkering. Parker mod solen, læg et uigennemsigtigt materiale over instrumenterne eller juster vindskærmen for at undgå refleksion.
BEMÆRKNING
Vindskærme af polykarbonat kræver korrekt pleje og eftersyn for korrekt vedligehold. Hvis polykarbonat ikke vedligeholdes korrekt, kan det medføre skader på vindskærmen. (00483e)
- Brug ikke benzen, fortynder, benzin eller andre former for skrapt rengøringsmiddel på vindskjoldet/vindskærmen. Hvis du gør det, vil det beskadige overfladen. Rengør ikke Lexan i solskin eller ved høj temperatur. Pulverbaserede, slibende eller alkaliske rengøringsmidler beskadiger vindskjoldet/vindskærmen. Refleksioner fra sollys på den buede inderside af vindskjoldet/vindskærmen kan på visse tidspunkter medføre ekstrem varmeudvikling på motorcyklens instrumenter. Vær forsigtig under parkering. Parker mod solen, læg et uigennemsigtigt materiale over instrumenterne, eller juster vindskjoldet/vindskærmen for at undgå refleksioner. Brug ikke benzen, fortynder, benzin eller andre rengøringsmidler på gummibøsningerne. Hvis du gør det, vil det beskadige bøsningernes overflade.
BEMÆRKNING
Brug kun produkter anbefalet af Harley-Davidson på Harley-Davidson-vindskærme. Brug ikke skrappe kemikalier eller regnafvisende produkter, som kan skade vindskærmens overflade og gøre den mat eller uklar. (00231c)
BEMÆRKNING
Rengør ikke vindskærmen med rensebenzin, fortynder, benzin eller andre skrappe rengøringsmidler. Brug af disse midler beskadiger vindskærmens overflade. (00232c)
- Brug ikke benzen, fortynder, benzin, smøremidler (herunder Armorall ® ) eller andre rengøringsmidler på gummibøsninger. De vil beskadige bøsningens overflade.
BEMÆRK
Hvis vindskærmen dækkes med en ren, våd klud i cirka 15 minutter før afvaskning, er det nemmere at fjerne indtørrede insekter.
RESERVEDELE
Figur 12. Reservedele: Sæt med aftagelige vindskærme
Tabel 2. Reservedele: Sæt med aftagelige vindskærme
Punkt | Beskrivelse (antal) | Sæt | Delnummer |
|---|---|---|---|
-- | Reservedelssæt med vindskærm (indeholder del 1 til 4) | - Sæt 58063-04 (standard, klar) - Sæt 58601-04 (standard, røgfarvet) - Sæt 58602-04 (lavprofil, røgfarvet) - Sæt 58703-09 (lavprofil, røgfarvet) - Sæt 58706-09 (standard, klar) | 58061-96 58625-99 58103-96 58103-96 58061-96 |
1 | Vindskærm | Sælges ikke separat | |
2 | Tape, vandret (2) | 58052-78 | |
3 | Tape, lodret (2) | 58417-77 | |
4 | Spændeskive, gummi, sort (6) | 58152-96 | |
5 | Beslag, montering af vindskærm, højre Beslag, montering af vindskærm, højre, sort | 58809-04 58708-09 | |
6 | Beslag, montering af vindskærm, venstre Beslag, montering af vindskærm, venstre, sort | 57723-04 58710-09 | |
7 | Beklædning, kantbeskyttelse, vinyl, sort | 62540-83 | |
8 | Klemme, værktøjsfri åbning (4) (indeholder to del 9) | 57400465 | |
9 | Pakning (8 ialt, 2 pr. klemme) | 58791-04 | |
-- | Hardwaresæt, montering af vindskærm (4) (indeholder del 10 til 12) | 58790-04 | |
10 | Ansatsskrue, rundhovedet | Sælges ikke separat | |
11 | Afstandsstykke, skålformet skive | Sælges ikke separat | |
12 | Belleville-skive (2) | Sælges ikke separat | |
13 | Afstiver, vandret, ydre Afstiver, vandret, ydre, sort | 58051-78A 58069-09 | |
14 | Afstiver, vandret, indre Afstiver, vandret, indre, sort | 58050-78A 58068-09 | |
15 | Afstiver, lodret, højre Afstiver, lodret, højre, sort | 58406-75A 58045-09 | |
16 | Afstiver, lodret, venstre Afstiver, lodret, venstre, sort | 58408-75A 58046-09 | |
17 | Skrue, rundhovedet, Torx ® , med låsemiddel, #12-24 x 13/16 tomme (2) | 2452 | |
18 | Skrue, rundhovedet, Torx ® , med låsemiddel, #12-24 x 5/8 tomme (7) | 2921A | |
19 | Hættemøtrik, #12-24 (krom) (9) | 7651 |