MANOPLAS DO GUIDOM
J028422023-11-10
GERAL
Kit n.º
55869-10, 56197-98A, 56199-98A, 56246-96A, 56254-09, 56263-96A, 56275-96B, 56405-08, 56443-00A, 56450-00A, 56459-01A, 56711-03, 56729-04, 56740-04, 56741-04, 56751-04, 56757-05, 56869-06, 56909-05, 57052-07, 57202-07, 57454-10, 56100007, 56100008, 56100009, 56100010, 56100029, 56100101, 56100112, 56100159, 56100160, 56100175, 56100232, 56100235, 56100356, 56100364, 56100379
Modelos
Para obter informações sobre modelos correspondentes, veja o Catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção Parts and Acessories (Peças e acessórios) do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Peças adicionais necessárias
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
A remoção da estrutura do interruptor do lado direito do guidom requer um Manual de serviço para o seu modelo e ano de motocicleta. O manual de serviço pode ser adquirido nos concessionários Harley-Davidson.
INSTALAÇÃO
NOTA
- Ao colocar na posição e fechar o Módulos de controle manual direito e esquerdo (R&LHCMs), verifique se não há fios presos. Veja o Manual de serviço.
- Ao instalar o Módulo de controle manual direito (RHCM), verifique se a folga final do acelerador está configurada corretamente. Veja o Manual de serviço.
- Antes de remover o cilindro-mestre do freio dianteiro, insira a cunha para proteger o interruptor do freio. Veja o Manual de serviço.
- Instale a alavanca da embreagem com cuidado para não danificar a chave da embreagem. Veja o Manual de serviço.
Remoção e instalação da manopla esquerda
| 1. | Veja Figura 1 . Remova os dois parafusos com arruelas lisas que fixam o prendedor do guidom (3) no suporte da alavanca da embreagem. Remova o grampo e posicione o conjunto da alavanca manual da embreagem fora do guidom. | |
| 2. | Afrouxe, mas não remova, os parafusos superior e inferior da estrutura do interruptor (1). | |
| 3. | Remova o tampão terminal da manopla esquerda do guidom existente, se for assim equipada. remova a manopla cortando-a com cuidado para fora do guidom usando uma lâmina ou faca afiada. NOTA Certifique-se de que a superfície do guidom e a parte interna da manopla estejam lisas, secas e completamente limpas de toda sujeira ou resíduo de adesivos. | |
| ATENÇÃO Não lubrifique a manopla esquerda do guidom antes da instalação. A lubrificação da manopla pode fazer com que a mesma deslize ao dirigir, causando a perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00315a) | ||
| 4. | Posicione a nova manopla esquerda (4) de forma que o flange maior (5) fique na parte inferior. Empurre a manopla totalmente no guidom. | |
| 5. | Ajuste as ranhuras (2) no lado de fora da estrutura superior e da inferior do interruptor sobre os flanges na ponta da manopla e, em seguida, instale, sem apertar, os dois parafusos. | |
| 6. | Posicione o conjunto da alavanca manual da embreagem, dentro do conjunto da estrutura do interruptor, encaixando a lingueta da estrutura inferior do interruptor na ranhura da parte inferior do suporte da alavanca da embreagem. | |
| 7. | Alinhe os furos do grampo do guidom com aqueles do suporte da alavanca da embreagem e instale, sem apertar, os dois parafusos com as arruelas lisas. Ajuste a posição da estrutura do interruptor e do controle manual da embreagem para o conforto do motociclista. | |
| 8. | Aperte primeiro o parafuso superior e, em seguida, o parafuso inferior do prendedor do guidom. Torque: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) parafusos do prendedor | |
| 9. | Aperte primeiro o parafuso inferior e, em seguida, os parafusos da estrutura do interruptor superior. Torque: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) parafusos da estrutura do interruptor |
| 1 | Parafusos da estrutura do interruptor |
| 2 | Ranhuras |
| 3 | Prendedor do guidom |
| 4 | Manopla do guidom do lado esquerdo |
| 5 | Flange maior |
Figura 1. Estrutura do interruptor do guidom do lado esquerdo
Remoção e instalação da manopla direita
| 1. | Consulte o Manual de serviço para a remoção do conjunto da estrutura do interruptor. Isto é necessário para se ter acesso aos cabos do acelerador. | |
| 2. | Consulte o Manual de serviço para desconectar os cabos do acelerador do conjunto existente da manopla direita/luva do acelerador. Após a remoção, certifique-se de que a extremidade do guidom esteja limpa e lisa. | |
| 3. | Siga as instruções do Manual de serviço para instalar a nova manopla direita/luva do acelerador no guidom e para conectar os cabos do acelerador. | |
| ATENÇÃO Antes de dar partida no motor, certifique-se de que o controle do acelerador volte para a posição de marcha lenta quando liberado. Um controle do acelerador que impeça o motor de retornar automaticamente à marcha lenta poderá levar à perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00390a) | ||
| 4. | Verifique se a luva do acelerador/manopla direita gira e volta livremente e se não prende no guidom ou na estrutura do interruptor. |
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
NOTA
A maioria das tampas da extremidade está disponível separadamente.
O couro sofrerá desgaste e envelhecerá com o tempo. Aplique Harley-Davidson produtos de cuidados com o couro de acordo com as instruções para ajudar a preservar o material de amarração feito de couro.
As manoplas pretas billet do kit 56405-08 são projetadas para mostrar sinais de desgaste. Com o passar do tempo, a pintura vai desgastar, dando um visual de “usado”.
As manoplas tipo silenciador do kit 55869-10 podem ser limpas com Harley® Bright™ Metal Polish (H-D peça n.º 99725-89) OU S100® Polishing Soap (H-D peça n.º 99779-04).
Para fins de ilustração, são mostradas manoplas de estilo genérico.
Se o número do kit não aparece na Tabela 1 , o tampão terminal não pode ser reparado.
Figura 2. Peças de reposição: Manoplas do guidom
Tabela 1. Peças de reposição
Kit | Item 3 (tampa da extremidade) Número de peça |
|---|---|
56197-98A (Couro) | 56193-98 |
56199-98A (Pele de porco) | 56193-98 |
56246-96A (Cromado e de borracha, pequeno) | 56252-96 |
56254-09 (Tribal) | 56769-09 |
56263-96A (Cromado e borracha, grande) | 56252-96 |
56405-08 (Diamante preto) | 56464-08 |
56443-00A (Billet, coxim estreito) | 56446-03 |
56450-00A (Billet, coxim largo) | 56446-03 |
56459-01A (Cromado e borracha com contorno) | 56480-01 |
56729-04 (Stealth) | 56480-01 |
56740-04 (Skull, médio) | 56754-04 |
56741-04 (Skull, grande) | 56755-04 |
56757-05 (Costurado) | 56788-05 |
56869-06 (Recartilhado, inscrição H-D®) | 56480-01 |
56909-05 (Flame, desbotado) | 56656-02 |
57202-07 (Ironside) | 56480-01 |
56100112 (Fluxo de ar) | Não se vende separadamente |
56100159 (preto) | 56100205 |
56100160 (Cromado) | 56100204 |
56100175 (Edgecut) | 56100203 |
56100232 | Não se vende separadamente |
56100235 | Não se vende separadamente |
56100356 (Fluxo de ar, preto) | 56100168 |
56100364 (Skull, preto fosco) | 56100375 |
56100379 (Ride Free) | Não se vende separadamente |
OBSERVAÇÃO: As manoplas (itens 1 e 2) NÃO são vendidas separadamente. | |