Halogenlampensatz für Zusatzleuchten
J036382013-11-01
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
68208-98A
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) der Website www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Inhalt des Satzes
HINWEIS
Diese Einbauanleitung nimmt Bezug auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
EINBAU
WARNUNG
Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten die Batteriekabel (Minuskabel [-] zuerst) abklemmen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00307a)
WARNUNG
Das Batterieminuskabel (–) zuerst abklemmen. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00049a)
1. Siehe Werkstatthandbuch. Den Sitz ausbauen und das Batterieminuskabel zuerst abklemmen.
2. Die Schraube, mit der der Zusatzleuchten-Einfassungsring befestigt ist, und den Einfassungsring entfernen. Die Kabel an der Rückseite der Glühlampe trennen und die Glühlampe aus dem Gehäuse entfernen.
3. Die Kontakte von den zwei Kabeln, die vom Gehäuse zur Glühlampe verlaufen, so nahe wie möglich an den Kontakten abschneiden. Das Minuskabel (Masse) ist das SCHWARZE Kabel, das am Glühlampengehäuse befestigt ist. Das Pluskabel ist das GRAUE (oder grau/schwarze) Kabel, das durch den Boden der Leuchte austritt.
HINWEIS
Bei Touring Modellen ab 2006 und FLSTC Modellen ab 2006 mit Original-Zusatzleuchten, weiter mit Schritt 4.
Bei Touring Modellen bis 2005 und FLSTC Modellen bis 2005 mit Original-Zusatzleuchten, weiter mit Schritt 7.
4. Kabel aus dem Zusatzleuchtensatz nehmen und in vier gleich lange Stücke schneiden.
5. An jeweils einem Ende der schwarzen Kabel ca. 6,35 mm (1/4 in) Kabellänge abisolieren. Stoßverbinder aus dem Satz verwenden, um jeweils ein Kabel mit jedem Kabel im Inneren des Lampengehäuses zu verspleißen.
6. Über jeder Kabelspleißverbindung Schrumpfschlauch anbringen.
1Isolierquetschverbindung
2Hauptquetschverbindung
3Kontaktzunge
4Federentriegelung
Abbildung 1. Satzkontakte
7. Siehe Abbildung 1. Die beiden Kabelschuhkontakte im Satz vergleichen. Der kleinere Kontakt wird auf dem Minuskabel angebracht. Der größere Kontakt, der eine Federentriegelung besitzt, wird auf dem Pluskabel angebracht. Vor dem Einbau der Kontakte den kleineren Kontakt (für das Minuskabel) nehmen und die kleine Zunge (3) am Ende des Kontakts mit einer Zange erfassen. Während die Kontaktzunge gehalten wird, den Kontakt vor- und zurückbewegen, um die Zunge abzubrechen. Dies ermöglicht, dass der Kontakt vollständig auf den Minuspol der neuen Glühlampe geschoben werden kann, der sich zwischen zwei benachbarten Schrauben auf der Rückseite der Leuchte befindet.
8. Siehe Abbildung 2. Kontaktgehäuse (3) über Pluskabel schieben. An den Enden der Kabel ca. 6,35 mm (1/4 in) Kabellänge abisolieren.
9. Eine Quetschverbinderzange mit passendem Einsatz verwenden, um den Kabelschuhkontaktkern (2) und anschließend die Isolierung (1) anzuquetschen und den Kontakt einwandfrei zu befestigen, wie unter Abbildung 1 gezeigt. Diesen Schritt für die Plus- und Minuskontakte durchführen. Das Kontaktgehäuse über dem Pluskabel-Kabelschuhkontakt anbringen und einrasten.
10. Auf der Unterseite der Gummimanschette befindet sich ein rechteckiger Schlitz. Der weiße Draht tritt durch diesen Schlitz in der Gummimanschette auf der Überholleuchte aus. In diesem Schlitz befindet sich auch der Massekabel-Anschlusspol. Den grauen (oder grau/schwarzen) Kabelkontakt auf den weißen Kabelkontakt drücken, bis er mit einem Klicken einrastet. Dann den schwarzen Kabelkontakt auf den Massepol in der Manschette drücken.
HINWEIS
Der Kontakt des Massekabels kann nur in einer Richtung befestigt werden. Wenn starker Widerstand spürbar ist, den Kontakt umdrehen und erneut versuchen.
11. Glühlampe und Kabel wieder im Gehäuse platzieren, Ring über Glühlampe und Gehäuse platzieren und die Schraube festziehen, um die Glühlampe zu befestigen.
12. Schritte 2 bis 11 auf der anderen Seite wiederholen.
WARNUNG
Die Batterie anschließen, das Batteriepluskabel (+) zuerst. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00068a)
13. Die Batteriekabel anschließen, Pluskabel zuerst.
14. Den Sitz einbauen.
WARNUNG
Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
WARNUNG
Sicherstellen, dass alle Lampen und Schalter ordnungsgemäß funktionieren, bevor das Motorrad betrieben wird. Schlecht sichtbare Fahrzeuge können zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00316a)
15. Die Zusatzleuchten auf ordnungsgemäßen Betrieb überprüfen.
Ersatzteile
Abbildung 2. Ersatzteile
Tabelle 1. Ersatzteile
Angabe
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Glühlampenbaugruppe (2)
68847-98A
2
Kabelschuhkontakt, Pluskabel (2)
9849
3
Gehäuse, Kabelschuhkontakt, Pluskabel (2)
72049-92
4
Kabelschuhkontakt, Minuskabel (2)
72202-94
5
Schrumpfschlauch (4)
67113-83
6
Stoßverbinder (4)
70581-73
7
Verlängerungskabel
Nicht erhältlich