KITS DE PALANCAS MANUALES DE CONTROL
J041702009-10-06
GENERALIDADES
Kit número
34648-07, 42275-07A
Modelos
Estos kits se adaptan a las motocicletas modelo VRSC de 2006 y posteriores.
Herramientas y suministros necesarios
Se necesitará grasa GM-40M (bolsa de 2 gramos, HD-42820-04) y está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
INSTALACIÓN
ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00308b)
Palanca del freno
ADVERTENCIAUse gafas protectoras cuando extraiga o instale anillos de retención. Los anillos de retención pueden deslizarse de los alicates y podrían ser expulsados con suficiente fuerza como para causar lesiones graves a los ojos. (00312a)
NOTA
No extraiga la abrazadera del manillar ni el conjunto de las cajas de interruptores para quitar la palanca del freno.
| 1. | Vea Figura 3. Extraiga el anillo de retención (4) de la ranura en el pasador de pivote (A). | |||||||||||
| ADVERTENCIA No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a) | ||||||||||||
| 2. | Coloque un inserto de 4 mm (5/32 in) de grueso entre la palanca del freno delantero y la pieza de soporte de la palanca. NOTA Una sección de cartón corrugado o el ojal de una correa de cables corriente puede usarse para este propósito. Vea Figura 1. | |||||||||||
| 3. | Vea Figura 3. Afloje los tornillos de la abrazadera de la bomba del freno. Gire el conjunto de la bomba ligeramente hacia adelante y después deslícelo hacia el centro del manillar. | |||||||||||
| 4. | Extraiga el pasador de pivote (A) y la palanca del freno del equipo original (OE). Guarde el pasador de pivote para el armado posterior. | |||||||||||
| 5. | Aplique una cantidad pequeña de grasa GM-40M (HD-42820-04) al área donde la varilla de empuje de la bomba asienta contra la palanca del freno. NO aplique grasa a la superficie de contacto del interruptor de las luces de parada de la palanca. Vea Figura 2. Alinee el agujero en la palanca manual del freno con el agujero en la pieza de soporte de la bomba. Desde la parte superior del conjunto, deslice el pasador de pivote hacia abajo a través de la pieza de soporte y de la palanca manual. Verifique que la varilla de empuje (1) esté asentada correctamente en la lengüeta con forma de tazón (2) en la palanca. | 
Figura 1. Protección del interruptor de la luz de parada 
Figura 2. Varilla de empuje y lengüeta de la palanca de la bomba | ||||||||||
| 6. | Vea Figura 3. Instale el pasador de pivote (A) que se retiró en el paso 4 y el anillo de retención (4) del kit. Reemplace el inserto que se muestra en Figura 1. | |||||||||||
| 7. | Deslice el conjunto de la bomba del freno de nuevo a su lugar. Apriete los tornillos de la abrazadera a 7,9–9 N·m (70–80 in-lbs). | |||||||||||
| 8. | Extraiga el inserto de entre la palanca del freno y la pieza de soporte y verifique que el freno delantero esté funcionando correctamente. No debe haber juego libre en la palanca manual. Se permite una precarga ligera. | |||||||||||
| ADVERTENCIA Asegúrese de que no esté obstruido el puerto de descarga de la bomba. Un puerto de descarga obstruido puede causar arrastre o bloqueo de los frenos y la pérdida del control del vehículo, lo cual podría causar la muerte o lesiones graves. (00317a) | ||||||||||||
| 9. | Quite la cubierta del depósito de la bomba para verificar que el puerto de descarga de la bomba esté funcionando correctamente. Accione la palanca manual del freno. Un leve chorro de líquido saldrá a la superficie del líquido en el compartimiento del depósito, si todos los componentes internos están funcionando correctamente. | |||||||||||
| 10. | Instale la cubierta de la bomba. | |||||||||||
| 11. | Gire el interruptor de llave a IGNITION (encendido), pero no arranque la motocicleta. Accione la palanca manual del freno delantero para verificar el funcionamiento de la luz de freno. |
ADVERTENCIAAsegúrese de que todas las luces y los interruptores funcionen correctamente antes de hacer funcionar la motocicleta. La visibilidad limitada del motociclista puede causar la muerte o lesiones graves. (00316a)
Palanca del embrague
ADVERTENCIAUse gafas protectoras cuando extraiga o instale anillos de retención. Los anillos de retención pueden deslizarse de los alicates y podrían ser expulsados con suficiente fuerza como para causar lesiones graves a los ojos. (00312a)
- Quite el anillo de retención de la ranura del pasador de pivote.
- Vea Figura 3. Extraiga el pasador de pivote (B) a través de la parte superior de la caja. Guarde el pasador de pivote para instalar la palanca nueva del embrague.
- Deslice las tazas de buje (D) sobre los pasadores del rodillo (C) con los rebordes de la taza contra el rodillo.
- Con la porción del arco conector de las tazas de buje (D) paralela a la ranura del mango del embrague, encaje el pasador de rodillo con las tazas de buje instaladas en la ranura del rodillo de la palanca del embrague. Si el buje está colocado correctamente, el conjunto del rodillo y el buje se instalarán firmemente a presión.
- Aplique una cantidad pequeña de grasa GM-40M (HD-42820-04) para engrasar el buje de pivote (3). Instale el buje dentro del agujero de pivote de la palanca del embrague. Coloque el buje de manera que esté al mismo nivel en ambos lados de la palanca.
- Oriente la palanca del embrague (2) en la pieza de soporte de montaje de la palanca. Inserte el pasador de pivote (B) desde la parte de arriba y golpéelo suavemente hasta que entre en su lugar.
- Instale el anillo de retención (5) en el pasador de pivote (B).
- Compruebe el funcionamiento correcto de la palanca del embrague. No debe haber juego libre en la palanca manual. Se permite una precarga ligera.
- Quite la cubierta del depósito de la bomba para verificar que el puerto de descarga de la bomba esté funcionando correctamente. Accione la palanca manual del embrague. Un leve chorro de líquido saldrá a la superficie del líquido en el compartimiento del depósito, si todos los componentes internos están funcionando correctamente.
- Instale la cubierta de la bomba.
PIEZAS DE SERVICIO
Figura 3. Piezas de servicio para los kits de palanca manual de control
Tabla 1. Piezas de servicio
Kit | Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|---|
Kit 34648-07 Ranurado cromado Palancas manuales | 1 | Palanca manual del freno (ranurada cromada) | 42916-06 |
2 | Palanca manual del embrague (ranurada cromada) | No se vende por separado | |
Kit 42275-07 Palancas manuales negras | 1 | Palanca manual del freno (negra) | 42276-06 |
2 | Palanca manual del embrague (negra) | No se vende por separado | |
Piezas comunes a TODOS los kits | 3 | Buje, palanca del embrague | No se vende por separado |
4 | Anillo de retención, palanca del freno | 11605 | |
5 | Anillo de retención, palanca del embrague | 11605 | |
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos en el kit: | |||
A | Pasador de pivote, freno | ||
B | Pasador de pivote, embrague | ||
C | Rodillo | ||
D | Tazas de buje | ||