KIT CERNIERE PREMIUM DEL Tour-Pak
J045442011-03-15
GENERALITÀ
Numero kit
79211-08A, 53000131
Modelli
Questo kit sostituisce direttamente le cerniere lucidate originali (OE) del Tour-Pak®.
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo delle parti di ricambio e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Attrezzi e materiali richiesti
Per l’installazione corretta dei componenti di questo kit occorre del prodotto Loctite® 262 Threadlocker and Sealant – rosso (No codice H-D 94759-99).
INSTALLAZIONE
NOTA
Con il cavetto staccato, fare attenzione che il coperchio del Tour-Pak non si apra oltre i normali 90 gradi di escursione, per evitare che si danneggino le superfici verniciate.
| 1. | Vedere Figura 1. Rimuovere la vite (2) dalla borchia filettata sulla staffa del cavetto (1) del coperchio del Tour-Pak. Rimuovere l’occhiello del cavetto (3) e la rondella elastica (4, dietro a 3) dalla borchia filettata e conservarli per l’installazione. | 
Figura 1. Cavetto del coperchio del Tour-Pak | ||||||||
| 2. | Tenendo la parte interna di uno dei perni della cerniera del Tour-Pak con una punta T-25 TORX, servirsi di una punta T-15 TORX per rimuovere la vite del perno della cerniera. Rimuovere il perno della cerniera dalla cerniera. Ripetere per la seconda cerniera. | |||||||||
| 3. | Rimuovere con cautela il coperchio del Tour-Pak, mettendolo da parte su panni da officina puliti per evitare di danneggiare le superfici verniciate. | |||||||||
| 4. | Servendosi di una punta da trapano da 5 mm (3/16 in) dall’interno della base del Tour-Pak, estrarre gli otto rivetti della cerniera. NOTA Prestare estrema attenzione quando si estraggono con il trapano i quattro rivetti della cerniera al di sotto della guarnizione di tenuta del coperchio. Durante l’estrazione col trapano comprimere la guarnizione per evitare danni causati dalla punta o dal mandrino, che potrebbero guastare la guarnizione di tenuta. | |||||||||
| 5. | Dall’interno del coperchio del Tour-Pak, utilizzare una punta da 5 mm (3/16 in) per estrarre gli 8 rivetti rimanenti della cerniera. Rimuovere e gettare le metà della cerniera e le piastre di appoggio. | |||||||||
| 6. | Vedere Figura 2. Procurarsi dal kit un gruppo cerniera (1), due piastre di appoggio della cerniera piccole (2) e quattro viti (4). | |||||||||
| 7. | Dalla parte esterna della base del Tour-Pak, allineare i quattro fori del corpo inferiore della cerniera ai quattro fori della base. Dalla parte interna del Tour-Pak, allineare una delle piastre di appoggio ai due fori inferiori all’interno della base. | |||||||||
| 8. | Applicare qualche goccia del frenafiletti Loctite 262 (rosso) alle filettature delle due viti. Installare senza serrare la cerniera e la piastra di appoggio con le viti. | |||||||||
| 9. | Allineare la seconda piastra d’appoggio ai due fori superiori all’interno della base, applicare Loctite alle filettature delle due viti rimanenti, e fissare, senza stringere, la cerniera e la piastra di appoggio con le viti. Avvitare tutte e quattro le viti ad una coppia di 2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). | |||||||||
| 10. | Ripetere le operazioni di cui ai punti da 6 a 9 per la seconda cerniera. Collocare entrambe le sezioni superiori della cerniera in posizione completamente aperta. | |||||||||
| 11. | Procurarsi il coperchio del Tour-Pak e collocarlo sulle cerniere in modo che i perni (A) sul retro delle sezioni superiori della cerniera si inseriscano nei fori corrispondenti nella flangia del coperchio (sotto la guarnizione). Questo serve a sostenere il coperchio. I quattro fori in alto (B) delle cerniere superiori devono allinearsi ai fori nel coperchio. | |||||||||
| 12. | Procurarsi la vite, l’occhiello e la rondella elastica rimossi dal cavetto al punto 1. Rimontare il cavetto al coperchio del Tour-Pak. a. Inserire la rondella elastica nella borchia filettata, con il lato concavo verso la staffa del cavetto. b. Inserire l’occhiello del cavetto nella borchia filettata. c. Applicare una piccola quantità di Loctite 262 (rosso) alle filettature della vite del cavetto. d. Installare la vite nella borchia filettata e serrarla ad una coppia di 2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). | |||||||||
| 13. | Procurarsi dal kit le due piastre di appoggio restanti della cerniera piccole (2), due piastre di appoggio della cerniera superiore (3) e otto viti (4). | |||||||||
| 14. | Montare le cerniere sul coperchio del Tour-Pak. a. Dalla parte interna del coperchio del Tour-Pak, installare i due fori piccoli di una piastra di appoggio superiore della cerniera sui perni di una cerniera, come illustrato. I due fori inferiori devono allinearsi ai fori inferiori (C) nel corpo della cerniera superiore. b. Applicare qualche goccia del frenafiletti Loctite 262 (rosso) alle filettature delle due viti. Serrare senza stringere la cerniera e la piastra di appoggio con le viti. c. Allineare la piastra d’appoggio piccola ai due fori superiori all’interno del coperchio, applicare Loctite alle filettature delle due viti rimanenti, e fissare, senza stringere, la cerniera e la piastra di appoggio con le viti. d. Ripetere i punti da 14a a 14c per l’altra cerniera. e. Avvitare alternativamente tutte e otto le viti ad una coppia di 2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). |
PARTI DI RICAMBIO
Figura 2. Parti di ricambio, kit cerniere del Tour-Pak
Tabella 1. Parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Gruppo cerniera, cromata (2) | Parte non venduta separatamente |
Gruppo cerniera, nera (2) | Parte non venduta separatamente | |
2 | Piastra di appoggio per la cerniera, piccola (6) | 79216-08 |
3 | Piastra di appoggio per la cerniera, superiore (2) | 79218-08 |
4 | Vite T-20 TORX (16) | 2480 |
Elementi menzionati nel testo | ||
A | Perno (2) sul retro della sezione della cerniera superiore | |
B | Foro superiore (2) nella sezione della cerniera superiore | |
C | Foro inferiore (2) nella sezione della cerniera superiore | |