BỘ SẢN PHẨM KẾT HỢP ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ/ ĐỒNG HỒ TUA MÁY
J053062021-12-15
THƯỜNG
Hình 1. Tiêu đề 49, Bộ luật Hoa Kỳ
THÔNG TIN CHUNG (Tiếp theo)
Bảng 1. Các tính năng có sẵn của đồng hồ tốc độ
Mẫu xe | Tính năng | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Đèn báo số | Hành trình B | Mức nhiên liệu | Phạm vi | Clock | Đèn nền màu | |
Dyna ® | ||||||
2004-2007 | - | Có 1 | - | - | Có 1 | Có 1 |
2008 | Có 1 | Có | - | - | Có 1 | Có 1 |
2009-2011 | Có 1 | Có | Có 1 | Có | Có | Có 1 |
Softail ® (Ngoại trừ FLSTSE) | ||||||
2004-2007 | - | Có 1 | - | - | Có 1 | Có 1 |
2008-2010 | Có 1 | Có | Có 1 | Có | Có | Có 1 |
Road King ® (Ngoại trừ FLHRSE3 và FLHRSE4) | ||||||
2004-2007 | - | Có 1 | - | - | Có 1 | Có 1 |
2008-2013 | Có 1 | Có | Có 1 | Có | Có | Có 1 |
Lưu ý: 1 Tính năng mới | ||||||
Mã số bộ sản phẩm
Bảng 2. Mã số bộ sản phẩm
Bộ sản phẩm | Mô tả |
|---|---|
70900070B | Đồng hồ đo, Tốc độ/Tua máy, KMH |
70900071A | Đồng hồ đo, Tốc độ/Tua máy, KMH |
70900072A | Đồng hồ đo, Tốc độ/Tua máy, KMH |
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng tham khảo Catalog Bán lẻ P&A hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên trang web www.harley-davidson.com (chỉ có tiếng Anh).
Cần có Hướng dẫn Bảo dưỡng
CẢNH BÁOSự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Sử dụng các quy trình thích hợp trong hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00333b)
LƯU Ý
Tờ hướng dẫn này sử dụng thông tin có trong sách hướng dẫn bảo dưỡng. Công tác lắp đặt này đòi hỏi phải có sách hướng dẫn bảo dưỡng cho mô tô thuộc mẫu/năm này. Bạn có thể lấy hướng dẫn bảo dưỡng này tại đại lý của Harley-Davidson.
Các chi tiết trong bộ sản phẩm
Bộ dụng cụ này chứa bộ sản phẩm gồm đồng hồ tốc độ/đồng hồ đo tốc độ động cơ và một bó dây đầu nối. Không có phụ tùng nào đi kèm với bộ sản phẩm này.
SAO CHÉP DỮ LIỆU CÔNG TƠ MÉT
LƯU Ý
Đồng hồ đo hiển thị NO CAL (không hiệu chỉnh). Nó sẽ không hoạt động nếu nó được cài đặt trước khi quá trình sao chép của công tơ mét được thực hiện.
- Kiểm tra để đảm bảo rằng công tắc TẮT/VẬN HÀNH động cơ đang ở vị trí VẬN HÀNH.
- Chuyển công tắc khóa điện sang vị trí ACCY và ghi chú chỉ số công tơ mét.
- Xoay công tắc khóa điện về vị trí OFF (TẮT).
- Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng Hình 2 . Xác định vị trí giắc cắm kết nối dữ liệu [91].
- Tháo nút cao su khỏi giắc cắm kết nối dữ liệu [91]. Lắp giắc cắm 4 chiều của bó dây đầu nối trong bộ sản phẩm.
- Lắp giắc cắm 12 chiều của bó dây đầu nối vào đồng hồ đo mới. Giữ đồng hồ đo trong quá trình sao chép.
- BẬT công tắc khóa điện. Xem Hình 4 . Đồng hồ đo nhanh chóng hiển thị tỷ lệ phần trăm đã sao chép xong. Sau đó, đồng hồ đo hiển thị CHECK và cuối cùng là OK. Khi OK được hiển thị, quá trình sao chép đã thành công.
- Xoay công tắc khóa điện về vị trí OFF (TẮT).
- Ngắt kết nối bó dây đầu nối khỏi giắc cắm kết nối dữ liệu [91] và đồng hồ đo. Lắp nút cao su.
LƯU Ý
Nếu quá trình sao chép công tơ mét được thực hiện nhiều lần trong một khoảng thời gian ngắn, nó sẽ hiển thị tỷ lệ phần trăm đếm ngược, CHECK và OK. Tham khảo Hướng dẫn Khắc phục Sự cố ( Bảng 4 ).
Màn hình hiển thị có thể khó đọc trong điều kiện ánh sáng yếu.
| 1 | Nút cao su |
| 2 | Giắc cắm kết nối dữ liệu [91] |
| 3 | Giắc cắm 4 chiều của bó dây đầu nối |
| 4 | Giắc cắm 12 chiều của bó dây đầu nối |
| 5 | Đồng hồ tốc độ |
Hình 2. Kết nối đồng hồ tốc độ để sao chép dữ liệu công tơ mét
Hình 3. Đồng hồ đo tốc độ hiển thị "OK"
LẮP ĐẶT
CẢNH BÁOĐể tránh vô tình khởi động xe có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong, hãy tháo cầu chì chính trước khi tiến hành công việc. (00251b)
| 1. | Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Tháo yên và cầu chì chính. LƯU Ý Che các phụ tùng được phun sơn để bảo vệ lớp ngoài. | |
| 2. | Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Tháo bảng điều khiển dụng cụ đo ra khỏi bình xăng. Đặt tấm phủ bảo dưỡng H-D hoặc một chiếc khăn sạch lên thùng nhiên liệu. Lật ngược bảng điều khiển dụng cụ đo và đặt nó lên vỏ bọc. | |
| 3. | Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Tháo các đồng hồ tốc độ chính hãng (OE). Lắp đồng hồ tốc độ mới. | |
| 4. | Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Lắp bảng điều khiển dụng cụ đo vào bình xăng. LƯU Ý Khi cầu chì chính được lắp đặt và nguồn ắc quy được nối với hệ thống điện, đèn an toàn nhấp nháy trong tối đa 15 giây, trong khi đồng hồ đo mới đồng bộ hóa với ECM. | |
| CẢNH BÁO Sau khi lắp yên, hãy kéo yên lên để bảo đảm yên đã khóa vào vị trí. Trong quá trình chạy xe, yên xe lỏng lẻo có thể dịch chuyển, khiến người lái mất khả năng kiểm soát xe, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00070b) | ||
| 5. | Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Lắp yên cầu chì chính. | |
| CẢNH BÁO Bảo đảm đèn đầu, đèn hậu, đèn dừng và các đèn xi nhan đều hoạt động bình thường trước khi lái xe. Nếu người điều khiển mô tô khác khó nhìn thấy người lái, điều đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00478b) | ||
| 6. | Xoay công tắc khóa điện sang vị trí IGN, nhưng không khởi động xe. Kiểm tra hoạt động của tất cả các đèn. | |
| 7. | Kiểm tra đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo tốc độ động cơ đã hoạt động đúng chưa và đảm bảo rằng chỉ số trên công tơ mét là chính xác. |
LƯU Ý
- Đồng hồ tốc độ thay thế sẽ khóa với ECM sau khi đi được 31,1 dặm (50 km). Đồng hồ đo hành trình B hiển thị quãng đường đếm ngược. Khi đếm ngược về đến 0, đồng hồ tốc độ sẽ khóa với ECM. Nếu lắp trên xe khác, đồng hồ tốc độ sẽ hiển thị "VIN ERR". Nếu tháo đồng hồ tốc độ khỏi xe trước khi đếm ngược về đến 0 thì nó vẫn chưa khóa với ECM. Đồng hồ đếm ngược quãng đường này cho phép chạy thử trên đường để kiểm tra xem thay thế đồng hồ tốc độ có phải là phương án sửa chữa phù hợp hay không.
- Trong giai đoạn đếm ngược 31,1 dặm (50 km) (trước khi đồng hồ tốc độ được khóa vào ECM), đèn an toàn sẽ nhấp nháy trong vòng 15 giây lúc điện từ ắc-quy được khôi phục vào hệ thống điện, trong khi đồng hồ đo mới đồng bộ với ECM.
- Màn hình Chỉ báo số hiện vị trí số được tính toán trên cơ sở tốc độ bánh xe và tua máy. Chỉ báo số hiển thị có thể chưa chính xác ngay, tùy thuộc vào cách sử dụng côn của người lái và mức độ mòn của côn. Mặc dù rất hiếm nhưng vẫn có lúc xảy ra hiện tượng hiện sai chỉ báo tạm thời nếu côn bị trượt do đã mòn quá mức, tay côn điều chỉnh chưa đúng hoặc nếu người lái rà côn.
- Nếu lắp đồng hồ đo trên xe có ABS, hãy kiểm tra xem đèn cảnh báo ABS có hoạt động đúng không. Xem hướng dẫn sử dụng của ABS về hoạt động của đèn cảnh báo.
- Công tơ mét sẽ hiển thị VIN ERR và đèn cảnh báo ABS sẽ sáng nếu đồng hồ đo được lắp đặt trên xe không có ABS sau khi đồng hồ đo được khóa (tích lũy đủ 31,1 dặm (50 km)) vào một chiếc xe ABS.
- Xe đời 2007 và trước đó KHÔNG hỗ trợ chức năng hiển thị chỉ báo số.
Đấu nối lại và Khởi động ắc-quy
Sau khi nối lại ắc-quy hoặc lắp đồng hồ đo mới, cần phải tiêu thụ khoảng một nửa bình xăng thì chức năng phạm vi nhiên liệu (số dặm còn lại cho đến khi hết nhiên liệu) mới hoạt động chính xác trở lại.
Trong quá trình tiêu thụ hết bình nhiên liệu đầy đầu tiên, phần mềm của đồng hồ đo sẽ bắt đầu quá trình làm quen với thói quen đi xe của bạn, từ đó điều chỉnh tính toán phạm vi nhiên liệu theo đặc điểm trong thói quen đi xe của bạn.
Màn hình mức nhiên liệu và đồng hồ đo mức nhiên liệu lắp trên bình xăng không phải lúc nào cũng khớp nhau khi khởi động với bình xăng đầy. Đồng hồ đo mức nhiên liệu lắp trên bình xăng dùng kim xoay để chỉ thị mức nhiên liệu, còn đồng hồ tốc độ/tua máy dùng màn hình chia vạch. Mỗi vạch tượng trưng cho 1/8 sức chứa của bình xăng. Ví dụ: sẽ không có dấu hiệu cụ thể để biết khi nào một vạch chuẩn bị sáng lên hoặc tắt đi, còn đồng hồ đo lắp trên bình xăng dùng kim nên sẽ dễ thấy được sự thay đổi.
Đổ xăng đầy bình
Khi đổ xăng, bạn nên đổ ít nhất 2 gallon xăng để cập nhật màn hình nhiên liệu và phạm vi. Nếu màn hình nhiên liệu không cập nhật ngay sau khi xe chạy thì màn hình nhiên liệu và phạm vi sẽ cập nhật từ từ trong 30 dặm tiếp theo.
Nhấn và giữ nút đặt lại “Trip” (hành trình) để chuyển đổi định dạng hiển thị là “mile” (dặm) hoặc “kilo” (ki-lô-mét).
Điều chỉnh hiển thị
Có thể điều chỉnh màu đèn nền cho toàn bộ đồng hồ đo hoặc cho từng loại mặt đồng hồ, kim đồng hồ tốc độ, kim đồng hồ đo tốc độ động cơ và màn hình hiển thị riêng biệt. Có thể tắt chỉ báo số và màn hình mức nhiên liệu.
Màn hình mức xăng
| 1. | Xem Hình 4 . Nhấn và giữ nút đặt lại hành trình. Xoay công tắc khóa điện sang vị trí ACC. Sau đó nhả nút đặt lại hành trình. Đồng hồ đo hiển thị "SETUP" và hiển thị màn hình mức nhiên liệu. | |
| 2. | Xoay công tắc khóa điện về vị trí OFF (TẮT). Bật công tắc trở về vị trí ACCY để chuyển màn hình mức nhiên liệu từ ON sang OFF. | |
| 3. | Nhấn nút đặt lại hành trình để chuyển sang điều khiển màn hình tiếp theo hoặc chuyển công tắc khóa điện sang OFF hoặc IGN để trở lại hoạt động bình thường và lưu cài đặt. |  Hình 4. Cài đặt màn hình mức nhiên liệu |
Màn hình đèn báo số
- Nhấn và giữ nút đặt lại hành trình. Xoay công tắc khóa điện sang vị trí ACC. Sau đó nhả nút đặt lại hành trình. Đồng hồ đo hiển thị "SETUP" và hiển thị màn hình đèn báo số.
- Nhấn nút đặt lại hành trình để chuyển qua các màn hình khác nhau cho đến khi chức năng chỉ báo số được chọn. Đồng hồ đo hiển thị SETUP và hiển thị đầy đủ các số ("1" đến "5" hoặc "6").
- Xoay công tắc khóa điện về vị trí OFF (TẮT). Bật công tắc trở về vị trí ACCY để chuyển màn hình chỉ báo số từ ON sang OFF.
- Nhấn nút đặt lại hành trình để chuyển sang điều khiển màn hình tiếp theo hoặc chuyển công tắc khóa điện sang OFF hoặc IGN để trở lại hoạt động bình thường và lưu cài đặt.
Độ sáng đèn nền
- Nhấn và giữ nút đặt lại hành trình. Xoay công tắc khóa điện sang vị trí ACC. Sau đó nhả nút đặt lại hành trình. Đồng hồ đo hiển thị "SETUP" và hiển thị màn hình mức nhiên liệu.
- Nhấn nút đặt lại hành trình để chuyển qua các màn hình khác nhau cho đến khi chức năng độ sáng được chọn. Đồng hồ đo hiển thị SETUP và hiển thị đầy đủ các số (1-6).
- Chuyển nhanh công tắc khóa điện sang OFF và sau đó quay trở lại ACCY để chuyển đổi giữa cài đặt SÁNG và MỜ.
- Nhấn nút đặt lại hành trình để chuyển sang điều khiển màn hình tiếp theo hoặc chuyển công tắc khóa điện sang OFF hoặc IGN để trở lại hoạt động bình thường và lưu cài đặt.
Điều chỉnh đồng hồ
- Để điều chỉnh đồng hồ trên đồng hồ đo, chuyển đến màn hình đồng hồ.
- Nhấn và giữ nút đặt lại hành trình. Chọn đồng hồ 12 giờ hoặc 24 giờ bằng cách nhấn và giữ nút đặt lại hành trình.
- Giờ sẽ nhấp nháy. Nhấn nhanh nút đặt lại hành trình để điều chỉnh thời gian mong muốn. Nhấn và giữ nút đặt lại hành trình.
- Phút sẽ nhấp nháy. Nhấn nhanh nút đặt lại hành trình để điều chỉnh thời gian mong muốn. Nhấn và giữ nút đặt lại hành trình.
- SÁNG hoặc CHIỀU nháy. Nhấn nút đặt lại hành trình để chọn. Nhấn và giữ nút đặt lại hành trình.
Chọn màu màn hình
- Nhấn và giữ nút đặt lại hành trình. Xoay công tắc khóa điện sang vị trí ACC. Sau đó nhả nút đặt lại hành trình. Đồng hồ đo hiển thị "SETUP" và hiển thị màn hình mức nhiên liệu.
- Nhấn nút đặt lại hành trình để chuyển qua các màn hình khác nhau cho đến khi chức năng chọn màu màn hình được chọn. Đồng hồ đo hiển thị COLOR ALL (thay đổi tất cả các màu hiển thị cùng một lúc), DIAL (thay đổi màu đèn nền cho đồng hồ đo tốc độ động cơ và đồng hồ tốc độ), LCD (thay đổi màu đèn nền cho màn hình LCD), speedometer (thay đổi màu kim đồng hồ tốc độ) hoặc tachometer (thay đổi màu kim đồng hồ đo tốc độ động cơ).
- Xoay công tắc khóa điện về vị trí OFF (TẮT). Chuyển công tắc trở lại ACCY. Đồng hồ đo hiển thị số màu của màu hiện tại.
- Xoay công tắc khóa điện về vị trí OFF (TẮT). Chuyển công tắc trở lại ACCY để lưu màu. Đồng hồ đo hiển thị ĐÃ LƯU và trở về menu chọn màu hiển thị.
- Chuyển công tắc khóa điện sang OFF hoặc IGN để trở lại hoạt động bình thường.
Hình 5. Chọn màu màn hình
Bảng 3. Hướng dẫn màu sắc
bộ phận | Dải màu |
|---|---|
000-015 | Màu đỏ |
016-030 | Hổ phách (Cam) |
031-060 | Màu vàng |
061-100 | Vàng/Xanh lá cây |
101-180 | Màu lục |
181-250 | Xanh lá cây/Xanh dương |
251-350 | Màu lam |
351-380 | Xanh dương/Tím |
381-440 | Màu tím |
441-490 | Màu hồng |
491-525 | Màu đỏ |
526-600 | Trắng/Màu sáng |
Lưu ý: Mô tả màu sắc và phạm vi màu sắc chỉ là tương đối. | |
Bảng 4. Khắc phục sự cố
Vận hành | Sự cố | Nguyên nhân khả dĩ | Giải pháp khả dĩ |
|---|---|---|---|
Sao chép dữ liệu công tơ mét | Đồng hồ đo không hiển thị tỷ lệ phần trăm, "check" và "ok". | Đồng hồ đo đã tiến hành quá trình sao chép công tơ mét hoặc có thể không có điện vào đồng hồ đo. | Cài đặt đồng hồ đo và xác nhận chức năng. |
Sao chép dữ liệu công tơ mét | Đồng hồ đo không hiển thị tỷ lệ phần trăm, "check" và "ok". | Công tắc khóa điện không ở vị trí “ign”. | Chuyển sang "ign". |
Sao chép dữ liệu công tơ mét | Đồng hồ đo không hiển thị tỷ lệ phần trăm, "check" và "ok". | Công tắc xe chạy/dừng không ở vị trí "run". | Chuyển sang "run". |
Sao chép dữ liệu công tơ mét | Đồng hồ đo khởi động tỷ lệ phần trăm nhưng không hoàn thành. | Đồng hồ đo mất liên lạc với kênh chính (hệ thống điện) hoặc đồng hồ đo không tương thích với xe (không đúng vị trí hoặc đời xe). | Chuyển công tắc khóa điện xe sang "off" và công tắc chạy/dừng sang "stop", chờ 15 giây và thử lại. |
Sao chép dữ liệu công tơ mét | Đồng hồ đo hiển thị "no cal" hoặc vin err" trước khi bắt đầu đếm ngược. | Chức năng phần mềm bình thường. | Không cần gì cả. Kiểm tra để đảm bảo rằng đồng hồ đo hiển thị tỷ lệ phần trăm, "check" và "ok". Đồng hồ đo đang hoạt động đúng cách. |
Lắp vào bó dây của xe | LCD hiển thị “no cal”. | Đồng hồ đo đã không tiến hành quá trình sao chép công tơ mét. | Hãy tiến hành quá trình sao chép công tơ mét trong tờ hướng dẫn. |
Lắp vào bó dây của xe | Màn hình LCD hiện “vin err”. | Đồng hồ đo đã “ghép đôi” (đã chạy được 31,1 dặm (50 km)) với một xe khác. | Lắp lại vào xe cũ để xác nhận không có “vin err”. |
Vào chế độ cài đặt | Không vào được chế độ cài đặt. | Mất kết nối với giắc đồng hồ đo hoặc nút đặt lại quãng đường. | Kiểm tra xem chân số 6 của giắc đồng hồ đo có bị cong không hoặc kiểm tra xem nút đặt lại quãng đường có hoạt động không. |
Chỉ báo số | Chỉ báo số không hoạt động. | Chưa được bật. | Xem tờ hướng dẫn để biết cách bật chỉ báo số trong chế độ cài đặt. |
Chỉ báo số | Chỉ báo số không hoạt động. | Xe thuộc đời 2007 hoặc cũ hơn. | Không có |
Mức nhiên liệu | Chỉ báo mức nhiên liệu không hoạt động. | Nếu Sportster kiểm tra lắp chỉ báo nhiên liệu đúng hay chưa. | Xem tờ hướng dẫn để biết quy trình lắp đúng cách. |
Màu thay đổi | Không lưu được màu. | Màu chưa được lưu đúng cách. | Xem tờ hướng dẫn để biết quy trình lưu đúng cách. |
Lưu ý: Vui lòng liên hệ với bộ phận Dịch vụ Kỹ thuật nếu có thắc mắc trong quá trình lắp đặt hoặc xử lý sự cố trước khi gửi yêu cầu bảo hành. | |||