BORSA PER FORCELLONE PER IL MODELLO DYNA
J053822011-06-03
GENERALITÀ
Numeri kit
90200570, 90200571
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo delle parti di ricambio e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00308b)
Parti supplementari necessarie
Questo kit è destinato all’installazione solo sulle motociclette con sella per il solo pilota. Se la motocicletta è configurata per trasportare un passeggero, si dovrà installare una sella monoposto.
RIMOZIONE
Modelli con poggiapiedi per il passeggero
- Installare sulla motocicletta una sella per il solo pilota seguendo le istruzioni accluse a questo kit.
- Rimuovere la vite e la rondella dal supporto del poggiapiedi sinistro del passeggero per staccare il carter della cinghia di trasmissione. Conservare la vite e la rondella per l’installazione successiva.
- Rimuovere due viti, due rondelle ed i supporti del poggiapiedi sinistro del passeggero. Conservare le viti e le rondelle per l’installazione successiva.
- Rimuovere due viti, due rondelle e i supporti del poggiapiedi destro del passeggero.
Modelli senza poggiapiedi del passeggero
- Rimuovere la vite e la rondella dal carter della cinghia di trasmissione per staccare il carter. Conservare la vite e la rondella per la reinstallazione.
- Rimuovere due viti, due rondelle e la staffa del carter della cinghia. Conservare le viti e le rondelle per l’installazione successiva.
| 1 | Staffa di montaggio anteriore |
| 2 | Viti (2) |
| 3 | Staffa di montaggio inferiore |
| 4 | Viti (2) |
| 5 | Cinghia di montaggio |
| 6 | Borsa per forcellone |
Figura 1. Installazione delle staffe delle borsa portapacchi
| 1 | Carter della cinghia |
| 2 | Vite |
Figura 2. Installazione del carter della cinghia
INSTALLAZIONE
| 1. | Vedere Figura 1. Installare la staffa di montaggio anteriore (1) nella posizione del poggiapiedi sinistro del passeggero usando le viti (2) rimosse in precedenza. | |
| 2. | Vedere Figura 2. Installare il carter della cinghia (1) sulla staffa di attacco anteriore. Installare la vite (2) rimossa in precedenza e serrare ad una coppia di 34–47 N·m (25–35 ft-lbs). | |
| 3. | Vedere Figura 1. Fissare in modo lasco la borsa per il forcellone (6) alla staffa di montaggio inferiore (3) (prima di fissarla alla motocicletta): a. Inserire una fascia di montaggio (5), con la leva di blocco della camma rivolta in alto, dall’interno della borsa attraverso la più alta delle scanalature di montaggio inferiori. b. Passare la cinghia di montaggio (5) sulla parte superiore della staffa di montaggio e all’indietro attraverso la scanalatura. c. Passare la cinghia di montaggio (5) nella borsa attraverso la più bassa delle scanalature di montaggio inferiori. d. Passare la cinghia di montaggio (5) attraverso il blocco della camma ma senza serrarla per il momento. e. Ripetere queste operazioni per l’altra cinghia di montaggio inferiore. | |
| 4. | Vedere Figura 1. Installare la staffa di montaggio inferiore (3) sul forcellone procedendo come segue. a. Rimuovere le due viti posteriori che fissano al forcellone lo schermo di protezione. b. Installare la staffa di montaggio inferiore (3) sullo schermo di protezione ed il forcellone con le viti (4) che erano state rimosse. Serrare ad una coppia di 4,5–6,7 N·m (40–60 in-lbs). | |
| 5. | Vedere Figura 3. Assicurare la borsa per forcellone (1) alla staffa di attacco anteriore (2) procedendo come segue. a. Far scorrere la tasca sulla parte posteriore della borsa per il forcellone sopra la staffa di attacco anteriore. b. Inserire una fascia di montaggio, con la leva di blocco della camma rivolta in alto, dall’interno della borsa attraverso la più alta delle scanalature di montaggio anteriori. c. Far passare la cinghia attorno alla barra della staffa di montaggio anteriore. d. Passare la cinghia di montaggio nella borsa attraverso la più bassa delle scanalature di attacco anteriori. e. Passare la cinghia attraverso il blocco della camma. NOTA La borsa portapacchi può sembrare lenta anche con le cinghie completamente serrate. Questo è del tutto normale. | |
| 6. | Vedere Figura 4. Serrare quanto più possibile ogni cinghia e chiudere il morsetto (1). Piegare le linguette adesive (2 e 3) sul morsetto chiuso per bloccarlo. |
| 1 | Borsa per forcellone |
| 2 | Staffa di montaggio anteriore |
Figura 3. Installazione della borsa del forcellone
| 1 | Morsetto |
| 2 | Cinghia di ancoraggio a strappo |
| 3 | Cinghia di ancoraggio a strappo |
Figura 4. Chiusura e bloccaggio del fermaglio
DURANTE L’USO
AVVERTENZANon superare la capacità di carico della borsa per il forcellone. Un peso eccessivo nella borsa sul forcellone può provocare la perdita di controllo del mezzo con conseguenze gravi, anche mortali. (00618c)
NOTA
La massima capacità di carico della borsa per il forcellone è di 2,3 kg (5 lb).
Usare regolarmente Leather Care fornito nel kit per preservare l’aspetto e aumentare la durata della borsa per forcellone. Altri prodotti per la cura delle pelli sono disponibili presso i concessionari Harley-Davidson.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 5. Parti di ricambio: Borsa per forcellone per il modello Dyna
Tabella 1. Parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Borsa per forcellone | Parte non venduta separatamente |
2 | Staffa di montaggio, inferiore | Parte non venduta separatamente |
3 | Staffa di montaggio, anteriore | Parte non venduta separatamente |
4 | Cinghia di montaggio (3) | 90200671 |
5 | Fibbia, linguetta maschio (2) | 90200672 |
6 | Trattamento dei prodotti in pelle, 22 mL (0,75 oz) (non illustrato) | Parte non venduta separatamente |