Boîtier de phare de 5 3/4 pouces
J054042016-07-18
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
67700093
Modèles
Ce kit est nécessaire afin de pouvoir installer un phare à DÉL de 14,6 cm (5 3/4 po) (no de pièce 73273-11 ou 67700043) sur des modèles spécifiques de moto. Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Manuel d’entretien nécessaire
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année et au modèle de la moto est nécessaire pour cette installation et peut être obtenu d’un concessionnaire Harley-Davidson.
INSTALLATION
REMARQUE
Pour les véhicules de 2007 et plus récents équipés d’une sirène de
sécurité :
- Vérifier que le porte-clés à mains libres est présent.
- Tourner l’interrupteur à clé en position allumage (IGNITION).
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
| 1. | Suivre les instructions du manuel d’entretien pour détacher le réservoir de carburant. | |
| 2. | Séparer la prise femelle du faisceau de phare à quatre fiches [38B] de la prise mâle du faisceau principal [38A]. | |
| 3. | Retirer et conserver les fixations pour le boîtier du phare, et retirer l’ensemble de phare du bloc de montage. | |
| 4. | Démonter l’ensemble de phare. Jeter l’ensemble de lampe, l’ensemble de calotte de phare et l’anneau de garniture chromé. | |
| 5. | Voir Figure 1. Installer les pare-chocs (3 et 4) du kit sur le bord d’attaque (A) du support de montage à l’intérieur du nouveau boîtier de phare noir (1) tel qu’illustré. REMARQUE Lors du remontage du phare, s’assurer que les fentes et les languettes dans le phare, l’anneau de retenue et l’encadrement sont alignées. | |
| 6. | Positionner l’anneau de retenue (2) dans la face avant du boîtier de phare dans l’orientation illustrée et appuyer fermement. | |
| 7. | Accoupler le connecteur (B) à l’intérieur du boîtier de phare avec le connecteur sur le nouveau phare à DÉL (C, acheté séparément). REMARQUE Pour que le phare puisse être installé correctement sur l’anneau de retenue, le connecteur doit être positionné à l’arrière du boîtier de phare vers le côté inférieur droit (inférieur gauche en regardant dans le boîtier). | |
| 8. | Positionner le connecteur à l’intérieur du boîtier de phare près du point (D) et introduire le phare dans le boîtier. Ajuster la position du connecteur selon les besoins pour installer le feu à plat contre l’anneau de retenue. | |
| 9. | Installer le nouvel encadrement noir (5) sur l’avant du boîtier de phare et attacher avec la nouvelle vis à tête Phillips (6) du kit. Serrer à un couple de 0,5–0,9 N·m (5–8 in-lbs). | |
| 10. | Attacher l’ensemble de phare au bloc de montage à l’aide des fixations retirées précédemment. Serrer suffisamment pour l’immobiliser. | |
| 11. | Connecter la prise femelle du faisceau de phare à quatre fiches [38B] à la prise mâle du faisceau principal [38A] jusqu’à ce qu’elle s’enclenche avec un déclic. | |
| 12. | Suivre les instructions du manuel d’entretien pour serrer le réservoir de carburant. REMARQUE Vérifier que l’interrupteur à clé est à la position d’arrêt (OFF) avant d’installer le fusible principal. | |
| 13. | Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions pour installer le fusible principal. | |
| 14. | Tester le phare pour s’assurer qu’il fonctionne correctement. | |
| 15. | Ajuster l’alignement du phare selon les instructions du manuel d’entretien, puis serrer les fixations de montage du phare à un couple de 33,9–40,7 N·m (25–30 ft-lbs). |
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 1. Pièces détachées, boîtier de phare de 5 3/4 pouces
Tableau 1. Pièces détachées
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Boîtier de phare (noir) | Non vendu séparément |
2 | Anneau de retenue | 67769-93 |
3 | Pare-chocs inférieur | Non vendu séparément |
4 | Pare-chocs supérieur | Non vendu séparément |
5 | Encadrement (noir) | 69925-08 |
6 | Vis, tête Phillips, no 8 à 32 | Non vendu séparément |
Éléments mentionnés dans le texte mais non inclus dans le
kit. | ||
A | Bord d’attaque du support de montage à l’intérieur du boîtier de phare | |
B | Connecteur à l’intérieur du boîtier de phare | |
C | Phare à DÉL | |
D | Position du connecteur à l’intérieur du boîtier de phare | |