VERCHROMTER ZUSATZLEUCHTENSATZ
J054682011-06-23
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
68605-08A
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Zusätzlich benötigte Teile
Zusatzleuchten sind nicht in diesem Satz enthalten. Die gewünschte Ausführung der Leuchte muss einzeln erworben werden. Bei HDI-Motorrädern (International) dürfen nur zugelassene Nebelleuchten benutzt werden.
Quetschverbinderzange (HD-38125-8), Heißluftpistole (HD-25070) mit Schrumpfaufsatz (HD-41183) oder Ultra-Torch (HD-39969)
HINWEIS
Diese Leuchten belasten die elektrische Anlage des Motorrads mit einer zusätzlichen Stromaufnahme von 2,9 A.
HINWEIS
Zu viele elektrische Nebenverbraucher können das Ladesystem des Fahrzeugs überlasten. Wenn alle elektrischen Nebenverbraucher zusammen mehr Strom verbrauchen, als das Ladesystem des Fahrzeugs erzeugen kann, kann der Stromverbrauch zum Entladen der Batterie und zur Beschädigung des elektrischen Systems des Fahrzeugs führen. (00211d)
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
EINBAU
WARNUNG
Um versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten das Batterieminuskabel (-) zuerst abklemmen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00048a)
1. Zum Ausbau des Sitzes und Abtrennen der Batterieminuskabel im Werkstatthandbuch nachschlagen und den Anweisungen folgen.
WARNUNG
Beim Tanken und bei Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage den Motor abstellen. Das Rauchen unterlassen und sicherstellen, dass sich keine offenen Flammen oder Funken nahe dem Kraftstoff befinden. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hochexplosiv, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00002a)
2. Den Kraftstofftank ausbauen. Siehe KRAFTSTOFFTANK – AUSBAU im Werkstatthandbuch.
3. Siehe Abbildung 1. Die Befestigungshalterungen (1) und Schellen (2) sind seitenspezifisch. Die rechte oder linke Halterung und Schelle auswählen und mit zwei Rundkopfschrauben (3) aus dem Satz am Tauchrohr befestigen. Die äußere Schraube zuerst anziehen. Die Schrauben auf ein Drehmoment von 8–9 N·m (70–80 in-lbs) anziehen.
1Befestigungshalterung
2Schelle
3Halbrundkopfschrauben
Abbildung 1. Einbauen der Befestigungshalterung auf dem Tauchrohr
4. Siehe Abbildung 2. Das Leuchtenkabel (1) durch das Loch in der Befestigungshalterung (2) verlegen und die Leuchte (3) mit einem Schellenblock (4), einer Sicherungsscheibe (5) und einem Halter (6) aus dem Satz befestigen. Den Halter auf ein Drehmoment von 22–24 N·m (16–18 ft-lbs) anziehen.
1Kabel
2Befestigungshalterung
3Leuchten-Baugruppe
4Schellenblock
5Sicherungsscheibe
6Haltemutter
7Kabelkanal
Abbildung 2. Leuchten einbauen
5. Siehe Abbildung 11. Den äußeren Zierring (24), inneren Feststellring (27), die Schraube (25) und Mutter (26) ausfindig machen.
6. Siehe Abbildung 3 oder Abbildung 4. Den inneren Feststellring auf die Glühlampe aufsetzen.
7. Für Zusatzleuchten mit Kabelschuhkontakten: Siehe Abbildung 3. Das schwarze Kabel am Kabelschuhkontakt der Glühlampe neben der Glühlampenausrichtzunge auf der Glühlampe anschließen. Das graue Kabel am anderen Kabelschuhkontakt anschließen. Für Zusatzleuchten mit Kabelschuhkontakten: Siehe Abbildung 4. Multilock-Steckverbinder der Zusatzleuchte an die Glühlampe anschließen.
8. Die Glühlampe und den Feststellring mit dem in Schritt 5 angeführten Zierring, der Schraube und Mutter befestigen.
9. Siehe Abbildung 2. Den Kabelkanal (7) aus dem Satz über das Leuchtenkabel schieben.
10. Schritte 3 bis 9 auf der anderen Seite wiederholen.
HINWEIS
Die einzelnen Kabelbaumkomponenten sind unter Abbildung 5 dargestellt.
WARNUNG
Beim Einziehen von Kabeln und Kabelbäumen sicherstellen, dass diese keine beweglichen Teile, Hitzequellen und Quetschstellen berühren, um Kabelschäden oder Kurzschlüsse zu vermeiden, die zum Verlust der Kontrolle und damit zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen können. (00554b)
11. Siehe Abbildung 6. Den Kabelbaum einbauen. Das Relais (1) in die Öffnung in der Sitzschale einsetzen und den langen Zweig des Kabelbaums (3) entlang des Rahmenrückens verlegen.
12. Dyna-Modelle ab 2012: Den 6-poligen Deutsch-Steckverbinder an den 6-poligen Diagnose-/P&A-Steckverbinder am Fahrzeugkabelbaum anschließen. Dyna-Modelle von 2006 bis 2011: Den 6-poligen Steckverbinder vom Kabelbaum abschneiden. Den Überbrückungskabelbaum B+ (Teil 28, Abbildung 11 ) mit dem weißen Stromkabel verspleißen und das Überbrückungskabel an den Steckverbinder B+ am Kabelbaum anschließen. Siehe Abschnitt VERSIEGELTE STOSSVERBINDER im Werkstatthandbuch.
1Glühlampenausrichtzunge
2Kabelschuhkontakt
3Feststellring-Ausrichtzunge (Modelle ab 2002)
Abbildung 3. Glühlampe des Zusatzscheinwerfers
1Ausrichtlasche der Leuchte
2Ausrichtlasche des Feststellrings
Abbildung 4. Zusatzleuchtenbaugruppe
1Relais
2Schwarzes Kabel (zur Fahrzeugmasse)
3Leuchtenschalter
4Weißes Kabel (zu Leuchten)
5Nicht abgeschlossenes Kabel (zum Scheinwerfer – gelbes Kabel [Abblendlicht])
6Weißes Kabel (an Batteriepol des Hauptüberlastschalters)
7Sicherungsblock
8Langer Zweig des Kabelbaums
Abbildung 5. Bezeichnung der Kabelbaumkomponenten
13. Dyna-Modelle von 2006 bis 2011: Eine Kabelöse aus dem Satz am schwarzen Massekabel des Kabelbaums anbringen. Das schwarze Massekabel (2) mit der Kabelöse an den Massebolzen unter dem Sitz oder eine gute Massestelle anschließen. Den Kabelbaum aus dem Satz mit Kabelbindern (Teil 16, Abbildung 11 ) an den benachbarten Kabelbäumen befestigen.
WARNUNG
Beim Einziehen von Kabeln und Kabelbäumen sicherstellen, dass diese keine beweglichen Teile, Hitzequellen und Quetschstellen berühren, um Kabelschäden oder Kurzschlüsse zu vermeiden, die zum Verlust der Kontrolle und damit zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen können. (00554b)
14. Siehe Abbildung 5. Den Kabelbaum am Lenkkopf vorbei einziehen und den Kabelbaumzweig mit dem Leuchtenschalter (3) entlang der linken Seite des Lenkers zum Kupplungshebel verlegen.
15. Siehe Abbildung 11. Die Manschette vom Leuchtenschalter aus- und den Schalter in die Befestigungshalterung (19) einbauen. Die Manschette wieder am Schalter anbringen.
HINWEIS
Falls die Manschette abgenutzt oder beschädigt bzw. verloren wurde, muss sie ersetzt werden, damit keine Feuchtigkeit in den Schalter eindringen kann (Teil 11, Abbildung 11 ).
16. Siehe Abbildung 8. Die untere Schraube (1) und Unterlegscheibe von der Kupplungshebelschelle entfernen und den Leuchtenschalter und die Halterungsbaugruppe (2) anbringen. Die Schraube und Unterlegscheibe einbauen und auf ein Drehmoment von 7–9 N·m (60–80 in-lbs) anziehen. Internationale Anwendungen: Den Aufkleber für den Nebelscheinwerferschalter (3) an der Kupplungshebelschelle anbringen.
17. Siehe Abbildung 11. Den Kabelbaumzweig mit dem Leuchtenschalter nach Bedarf mit den Kabelbaumbindern (Teil 18) am Lenker befestigen. Die Kabelbaumbinder in den Löchern im Lenker einschnappen lassen.
18. Auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen und die Scheinwerferbaugruppe ausbauen.
HINWEIS
Bei der folgenden Verkabelung können die Zusatzleuchten nur eingeschaltet werden, wenn der Scheinwerfer auf Abblendlicht geschaltet ist. Das entspricht der Gesetzeslage in vielen Ländern.
19. Siehe Abbildung 9. Das nicht abgeschlossene Kabel (1) vom Schalter durch die Tülle in das Scheinwerfergehäuse verlegen. Das Kabel mit dem Scotchlok®-Steckverbinder (Teil 14, Abbildung 11 ) aus dem Satz mit dem gelben Kabel (2) (Abblendlicht) verspleißen.
HINWEIS
Zum Verlegen des Kabels durch die Tülle ein hakenförmig gebogenes Drahtstück von der Innenseite des Scheinwerfergehäuses aus durch die Tülle drücken. Das Kippschalterkabel mit Seife einschmieren und mit dem hakenförmig gebogenen Draht zurück durch die Tülle ziehen.
In einigen Anwendungsfällen könnte das Kabel des Kabelbaums aus dem Satz nicht durch die Tülle des Scheinwerfergehäuses passen. In diesem Fall müssen das schwarze Kabel außerhalb des Scheinwerfergehäuses mit dem gelben Kabel verspleißt und anschließend der Steckverbinder mit Isolierband verklebt werden, um ihn vor Feuchtigkeit zu schützen.
20. Auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen und die Scheinwerferbaugruppe einbauen.
1Relais
2Massebolzen
3Langer Zweig des Kabelbaums
Abbildung 6. Kabelbaum einbauen
1Zündmodul
2Ausgesparte Fläche
3Steckverbinder B+
Abbildung 7. Kabelbaum einbauen
1Untere Schellenschraube
2Leuchtenschalter und -halterung
3Aufkleber des Leuchtenschalters
Abbildung 8. Leuchtenschalter an Kupplungshebelschelle anbringen
1Nicht abgeschlossenes Kabel von Leuchtenschalter
2Gelbes Scheinwerferkabel (Abblendlicht)
Abbildung 9. Nicht abgeschlossenes Kabel vom Schalter mit dem Scheinwerfer verspleißen
21. Siehe Abbildung 10 und den Abschnitt VERSIEGELTE STOSSVERBINDER im Werkstatthandbuch. Den Schrumpfschlauch (1) über das schwarze Kabel (2) des Kabelbaumsatzes schieben und den Steckverbinder (3) mit der Quetschverbinderzange am Kabel anquetschen.
22. Beide Leuchtenkabel (4) zum Steckverbinder verlegen. Die Kabelenden so abtrennen, dass etwa 25 mm (1 in) Kabel über das Ende des Stoßverbinders hinausreicht. Den Kabelkanal (5) ca. 38 mm (1–1/2 in) vom Kabelende abtrennen.
23. Ca. 10 mm (3/8 in) vom Ende der Leuchtenkabel abisolieren.
24. Die Enden der beiden Leuchtenkabel (4) in den Steckverbinder (3) einsetzen und die Kabel mit der Quetschverbinderzange am Steckverbinder anquetschen.
HINWEIS
Hitzeeinstrahlung auf jegliche Teile der Kraftstoffanlage vermeiden. Durch Einwirkung extremer Hitze kann sich Kraftstoff entzünden oder explodieren und lebensgefährliche oder tödliche Verletzungen verursachen.
Hitzeeinstrahlung auf Komponenten der elektrischen Anlage vermeiden, außer bei Steckverbindern, an denen die Schrumpfarbeiten durchgeführt werden.
Die Hände immer von der Werkzeugspitze und vom Schrumpfaufsatz fernhalten.
Den Schrumpfschlauch vor der Hitzequelle schützen, während der Steckverbinder angewärmt wird.
WARNUNG
Bei Verwendung des UltraTorch UT-100 oder eines anderen Heizstrahlers müssen die Herstelleranweisungen befolgt werden. Bei Nichtbefolgung der Herstelleranweisungen kann es zu einem Brand und damit zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen. (00335a)
25. Den Schrumpfschlauch (1) von der Spleißverbindung schieben und die Quetschverbindung mit dem UltraTorch UT-100, der Heißluftpistole mit Schrumpfaufsatz oder einem anderen geeigneten Heizstrahler erwärmen, um den versiegelten Stoßverbinder abzudichten. Die Wärme von der Mitte des Quetschverbinders langsam zu den Enden führen, bis das schmelzbare Dichtungsmittel aus beiden Enden des Stoßverbinders austritt. Den Stoßverbinder abkühlen lassen.
26. Den Schrumpfschlauch zurück über die Spleißverbindung schieben und mit dem gleichen Heizstrahler den Schrumpfschlauch erwärmen, um den Stoßverbinder zu versiegeln. Die Wärme von der Mitte des Schrumpfschlauchs zu den Enden führen.
1Schrumpfschlauch
2Weißes Kabel des Kabelbaums aus dem Satz
3Stoßverbinder
4Leuchtenkabel
5Kabelkanal
Abbildung 10. Leuchtenkabel an Kabelbaum aus dem Satz anschließen
WARNUNG
Beim Einziehen von Kabeln und Kabelbäumen sicherstellen, dass diese keine beweglichen Teile, Hitzequellen und Quetschstellen berühren, um Kabelschäden oder Kurzschlüsse zu vermeiden, die zum Verlust der Kontrolle und damit zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen können. (00554b)
27. Die Kabel mit den Clips mit Klebstoffrückseite (Teil 15, Abbildung 11 ) aus dem Satz an der unteren Gabelhalterung sichern.
28. Auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen, um den Kraftstofftank einzubauen.
29. Das Batterieminuskabel anschließen.
WARNUNG
Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
30. Fern- und Abblendlicht des Scheinwerfers sowie die Zusatzleuchten auf ordnungsgemäße Funktion prüfen. Die Zusatzleuchten ausrichten und die Leuchtenbefestigungsmuttern fest anziehen.
ERSATZTEILE
Abbildung 11. Ersatzteile: Verchromter Zusatzleuchtensatz
Tabelle 1. Ersatzteiletabelle
Angabe
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Gehäuse, Überholleuchte (2)
68276-02
2
Glühlampen, „Sealed Beam“ (einzeln erhältlich)
Nur als Verweis
3
Halterung, Leuchtenbefestigung, rechts
Nicht einzeln erhältlich
4
Schelle, Leuchtenbefestigung, rechts
Nicht einzeln erhältlich
5
Halterung, Leuchtenbefestigung, links
Nicht einzeln erhältlich
6
Schelle, Leuchtenbefestigung, links
Nicht einzeln erhältlich
7
Innensechskantschraube, 1/4–20 x 3/4 in, arretierend (4)
927A
8
Schellenblock, Zusatzleuchte (2)
68720-62
9
Sicherungsscheibe, innenverzahnt, 3/8 Zoll (2)
7130W
10
Halter, Leuchtenbefestigung (2)
Nicht einzeln erhältlich
11
Manschette, Schalter
67880-94
12
Aufkleber, Leuchtenschalter, HDI (nur internationale Modelle)
68604-01
13
Steckverbinder, vorisoliert und versiegelt, Stoßverbinder
70586-93
14
Steckverbinder (Scotchlok, blau)
70576-68
15
Clip, Klebstoffrückseite (4)
10102
16
Kabelbinder, 198 mm (7,8 in) (12)
10181
17
Schrumpfschlauch
72266-94
18
Halterung, Kabelbaum (4)
70345-84
19
Halterung, Schalterbefestigung
Nicht einzeln erhältlich
20
Kabelkanal, Vinyl, 38,10 cm (15 in) (2)
Nicht einzeln erhältlich
21
Kabelbaumbaugruppe
69200182
22
Kabelöse (2)
9858
23
Schalter
70370-00
24
Zierring (2)
68725-62A
25
Schraube (2)
3514
26
Mutter (2)
7606
27
Feststellring, innen
68331-02
28
Überbrückungskabelbaum B+
69200013