1. | Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni pertinenti alla rimozione della sella e per scollegare i cavi negativi della batteria. | |||||||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Arrestare il motore durante il rifornimento di combustibile o durante gli interventi di manutenzione dell’impianto di alimentazione. Non fumare ed evitare fiamme libere o scintille vicino alla benzina. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00002a) | ||||||||||||||||||||||||||||
2. | Rimuovere il serbatoio del combustibile. Vedere SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE - RIMOZIONE nel manuale di manutenzione. | |||||||||||||||||||||||||||
3. | Vedere Figura 1. Le staffe di montaggio (1) ed i morsetti (2) sono specifici per lato. Selezionare la staffa e il morsetto del lato destro o sinistro e installare sulla canna della forcella utilizzando due viti a testa bombata (3) dal kit. Serrare prima la vite esterna. Serrare le viti a 8–9 N·m (70–80 in-lbs). |
Figura 1. Installare la staffa di montaggio sulla canna della forcella | ||||||||||||||||||||||||||
4. | Vedere Figura 2. Far passare il filo della luce (1) attraverso il foro della staffa di montaggio (2), e fissare la luce (3) alla staffa utilizzando un blocco del morsetto (4), la rondella di sicurezza (5) e un fermo (6) dal kit. Serrare il fermo a 22–24 N·m (16–18 ft-lbs). |
Figura 2. Installare le luci | ||||||||||||||||||||||||||
5. | Vedere Figura 11. Posizionare l’anello di rivestimento esterno (24), l’anello di appoggio interno (27), la vite (25) ed il dado (26). | |||||||||||||||||||||||||||
6. | Vedere Figura 3 o Figura 4. Posizionare l’anello di appoggio interno sulla lampadina. | |||||||||||||||||||||||||||
7. | Per luci ausiliarie con connettori a forcella: Vedere Figura 3. Collegare il filo nero al terminale a forcella della lampadina in corrispondenza alla linguetta di posizionamento sulla lampadina. Inserire il filo grigio nel terminale a forcella rimanente. Per luci ausiliarie con connettori a forcella: Vedere Figura 4. Collegare il connettore della luce ausiliaria Multilock alla luce ausiliaria. | |||||||||||||||||||||||||||
8. | Attaccare la lampadina e l’anello di appoggio usando l’anello di rivestimento, la vite ed il dado individuati al punto 5. | |||||||||||||||||||||||||||
9. | Vedere Figura 2. Far scorrere il tubo di protezione (7) dal kit oltre il filo della luce. | |||||||||||||||||||||||||||
10. | Ripetere le operazioni dal punto 3 al punto 9 per l’altro lato. NOTA Vedere Figura 5 per l’identificazione delle componenti del cablaggio. | |||||||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Quando si dispongono fili e cablaggi, assicurarsi che non entrino in contatto con parti mobili, fonti di calore e punti in cui possono essere schiacciati, in modo da evitare danni o cortocircuiti, che potrebbero causare la perdita di controllo del veicolo, con conseguente rischio di lesioni gravi o mortali. (00554b) | ||||||||||||||||||||||||||||
11. | Vedere Figura 6. Installare il cablaggio. Porre il relè (1) nell’apertura nel fondo della sella e far passare il tratto più lungo del cablaggio (3) lungo il dorsale del telaio. | |||||||||||||||||||||||||||
12. | Modelli Dyna 2012 ed anni successivi: Collegare il connettore Deutsch a 6 vie al connettore diagnostico/P&A a 6 vie sul cablaggio del veicolo. Tutti i modelli Dyna 2006-2011: Tagliare via dal cablaggio il connettore a 6 vie. Giuntare il cablaggio di collegamento B+ (elemento 28, Figura 11 ) al conduttore bianco di alimentazione e collegare il cablaggio al connettore B+ del cablaggio. Vedere la sezione CONNETTORI A GIUNTO DI TESTA A TENUTA del manuale di manutenzione. |
Figura 3. Lampadina della luce ausiliaria
Figura 4. Gruppo luce ausiliaria
Figura 5. Identificazione dei componenti del cablaggio | ||||||||||||||||||||||||||
13. | Tutti i modelli Dyna 2006-2011: Installare un terminale ad anello preso dal kit sul conduttore nero di massa del cablaggio. Collegare il filo nero di massa (2) con il terminale ad anello al prigioniero di massa sotto la sella, oppure a un qualunque buon punto di massa elettrica. Fissare il cablaggio del kit ai cablaggi adiacenti con le fascette fermacavi (elemento 16, Figura 11 ). | |||||||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Quando si dispongono fili e cablaggi, assicurarsi che non entrino in contatto con parti mobili, fonti di calore e punti in cui possono essere schiacciati, in modo da evitare danni o cortocircuiti, che potrebbero causare la perdita di controllo del veicolo, con conseguente rischio di lesioni gravi o mortali. (00554b) | ||||||||||||||||||||||||||||
14. | Vedere Figura 5. Far passare il cablaggio oltre il cannotto dello sterzo e far passare il tratto dell’interruttore della luce (3) del cablaggio lungo il lato sinistro del manubrio, fino al comando della frizione. | |||||||||||||||||||||||||||
15. | Vedere Figura 11. Rimuovere la protezione dall’interruttore della luce e installare l’interruttore nella staffa di montaggio (19). Sostituire la protezione sull’interruttore. NOTA Se la protezione si dovesse usurare o danneggiare o se la si dovesse perdere, sostituirla per evitare che l’umidità penetri nell’interruttore (elemento 11, Figura 11 ). | |||||||||||||||||||||||||||
16. | Vedere Figura 8. Rimuovere la vite (1) e la rondella inferiori dal morsetto del comando della frizione ed installare l’interruttore della luce e la staffa (2). Serrare la vite e la rondella e serrare a 7–9 N·m (60–80 in-lbs). Applicazioni internazionali: posizionare l’etichetta dell’interruttore delle luci fendinebbia (3) sul morsetto del comando della frizione. | |||||||||||||||||||||||||||
17. | Vedere Figura 11. Fissare il tratto dell’interruttore della luce del cablaggio al manubrio utilizzando i fermi del cablaggio (elemento 18) secondo necessità. Inserire con uno scatto i fermi nei fori del manubrio. | |||||||||||||||||||||||||||
18. | Vedere il manuale di manutenzione e rimuovere il gruppo del faro anteriore. NOTA Quando cablate nella maniera seguente, le luci ausiliari possono essere accese solo quando il faro anteriore principale è in posizione anabbagliante. Ciò è in conformità a molte leggi o regolamenti a livello statale o locale. | |||||||||||||||||||||||||||
19. | vedere Figura 9. Far passare il filo senza terminazione dall’interruttore (1), attraverso l’occhiello e fino al guscio del faro. Giuntarlo al filo giallo (luce anabbagliante) (2) utilizzando il connettore elettrico Scotchlok®(elemento 14, Figura 11 ) preso dal kit. NOTA Per far passare il filo attraverso l’occhiello, spingere un tratto di filo piegato ad ansa attraverso l’occhiello dal lato interno del guscio del faro. Insaponare il filo dell’interruttore basculante e tirarlo indietro attraverso l’occhiello tramite il filo piegato ad ansa. In certe applicazioni il filo dal cablaggio del kit potrebbe non passare attraverso l’occhiello del guscio del faro. In tal caso, giuntare il filo nero a quello giallo esternamente all’alloggiamento, quindi coprire con nastro il connettore per proteggerlo dall’umidità. | |||||||||||||||||||||||||||
20. | Vedere il manuale di manutenzione e installare il gruppo del faro anteriore. |
Figura 6. Installare il cablaggio
Figura 7. Installare il cablaggio
Figura 8. Installazione dell’interruttore della luce sul morsetto del comando della frizione
Figura 9. Giuntaggio del filo senza terminazione proveniente dall’interruttore al faro anteriore | ||||||||||||||||||||||||||
21. | Vedere Figura 10 e la sezione CONNETTORI A GIUNTO DI TESTA SIGILLATI del manuale di manutenzione. Far scorrere il tubo termoretrattile (1) sul filo bianco (2) dal cablaggio del kit, quindi giuntare il connettore elettrico (3) al filo con il Crimp Tool. | |||||||||||||||||||||||||||
22. | Portare entrambi i fili della luce (4) al connettore. Accorciare i fili, lasciando circa 25 mm (1 in) di filo oltre al connettore a giunto di testa. Tagliare il tubo di protezione dei fili (5) circa 38 mm (1-1/2 in) dall’estremità del filo. | |||||||||||||||||||||||||||
23. | Rimuovere all’incirca 10 mm (3/8 in) di isolante dalle estremità dei fili delle luci. | |||||||||||||||||||||||||||
24. | Inserire le estremità dei fili di entrambe le luci (4) nel connettore elettrico (3) e giuntare i fili al connettore con il Crimp Tool. NOTA Non dirigere il calore verso i componenti dell’impianto di alimentazione. Il calore eccessivo può causare incendi/esplosioni del combustibile con conseguenti lesioni gravi o mortali. Il calore deve essere diretto unicamente sui connettori sottoposti a termoritrazione e non sugli altri componenti dell’impianto elettrico. Tenere sempre le mani lontane dalla punta dell’attrezzo e dall’accessorio per la termoritrazione. Proteggere il tubo termoretrattile dalla sorgente di calore quando si applica calore al connettore elettrico. | |||||||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Seguire le istruzioni del produttore in caso di utilizzo dell'UltraTorch UT-100 o qualsiasi altro dispositivo a riscaldamento radiante. Il mancato rispetto delle istruzioni del produttore espone a rischi di incendio, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00335a) | ||||||||||||||||||||||||||||
25. | Far scorrere il tubo termo retrattile (1) in modo da allontanarlo dal giunto e, utilizzando UltraTorch UT-100, Heat Gun con accessorio per termo ritrazione o altro dispositivo a riscaldamento radiante adatto, riscaldare il giunto per incapsulare il connettore a giunto di testa. Riscaldare dal centro del giuntaggio verso ciascuna estremità, finché il sigillante a fusione non fuoriesca da entrambe le estremità del connettore. Lasciare che il connettore si raffreddi. | |||||||||||||||||||||||||||
26. | Far scorrere indietro il tubo termoretrattile sul giunto e, utilizzando lo stesso dispositivo a riscaldamento radiante, scaldare il tubo in modo da incapsulare il collegamento a giunto di testa. Applicare il calore dal centro del tubo verso ciascuna delle estremità. |
Figura 10. Collegamento dei fili della luce al cablaggio del kit | ||||||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Quando si dispongono fili e cablaggi, assicurarsi che non entrino in contatto con parti mobili, fonti di calore e punti in cui possono essere schiacciati, in modo da evitare danni o cortocircuiti, che potrebbero causare la perdita di controllo del veicolo, con conseguente rischio di lesioni gravi o mortali. (00554b) | ||||||||||||||||||||||||||||
27. | Fissare i fili alla piastra inferiore di sterzo della forcella utilizzando i fermi autoadesivi (elemento 15, Figura 11 ) presi dal kit. | |||||||||||||||||||||||||||
28. | Vedere il manuale di manutenzione ed installare il serbatoio del combustibile. | |||||||||||||||||||||||||||
29. | Collegare il cavo negativo della batteria. | |||||||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||||||||||||||||||||||||||||
30. | Controllare che le luci abbaglianti ed anabbaglianti anteriori, nonché quelle ausiliarie, funzionino correttamente. Orientare le luci ausiliarie e serrare i dadi di montaggio della luce. |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
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1 | Guscio, luce di sorpasso (2) | 68276-02 |
2 | Lampadine, faro sigillato (acquistati separatamente) | Solo per riferimento |
3 | Staffa, montaggio della luce di destra | Parte non venduta separatamente |
4 | Morsetto, montaggio della luce di destra | Parte non venduta separatamente |
5 | Staffa, montaggio della luce di sinistra | Parte non venduta separatamente |
6 | Morsetto, montaggio della luce di sinistra | Parte non venduta separatamente |
7 | Vite, a esagono incassato, 1/4-20 x 3/4 in, di bloccaggio (4) | 927A |
8 | Blocco del morsetto, luce ausiliaria (2) | 68720-62 |
9 | Rondella di sicurezza, a denti interni, 3/8 in (2) | 7130W |
10 | Fermo, montaggio della luce (2) | Parte non venduta separatamente |
11 | Protezione, interruttore | 67880-94 |
12 | Etichetta, interruttore della luce, HDI (solo internazionale) | 68604-01 |
13 | Connettore, pre-isolato, giunto di testa a tenuta | 70586-93 |
14 | Connettore, elettrico (Scotchlok, blu) | 70576-68 |
15 | Fermo, rivestimento adesivo (4) | 10102 |
16 | Fascetta fermacavi, 198 mm (7,8 in) (12) | 10181 |
17 | Tubo termoretrattile | 72266-94 |
18 | Fermo, cablaggio (4) | 70345-84 |
19 | Staffa, montaggio dell’interruttore | Parte non venduta separatamente |
20 | Tubo di protezione, vinile, 38,1 cm (15 in) (2) | Parte non venduta separatamente |
21 | Gruppo cablaggio | 69200182 |
22 | Terminale ad anello (2) | 9858 |
23 | Interruttore | 70370-00 |
24 | Anello di rivestimento (2) | 68725-62A |
25 | Vite (2) | 3514 |
26 | Dado (2) | 7606 |
27 | Anello di appoggio interno | 68331-02 |
28 | Cablaggio di collegamento B+ | 69200013 |