COUVERCLE DU MODULE D'INDUCTION SCREAMIN' EAGLE
J054852015-04-14
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
61300109, 61300110
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
Ce kit convient aux modules d’induction de commande des gaz électronique de 50 mm et 58 mm équipés d’une boîte de filtre à air à haut débit.
Pièces supplémentaires requises
Si le véhicule n'est pas équipé d'une boîte de filtre à air à haut débit, l'acheter séparément pour pouvoir poser ce kit. Voir le catalogue Screamin' Eagle Pro.
La pose d'autres kits associés peut nécessiter l'achat séparé de composants supplémentaires. Consulter ces fiches d’instructions pour connaître les pièces supplémentaires requises.
Si le véhicule est équipé d'une boîte de filtre à air à haut débit, il est recommandé d'acheter des joints toriques (no de pièce 11292 et 10925) séparément.
La pose correcte de ce kit nécessite l'utilisation de produit Loctite® 243 Threadlocker and Sealant (Frein filet et produit d'étanchéité Loctite® 243) (bleu) (no de pièce 99642-97) disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Se reporter au manuel d'entretien correspondant au modèle de moto souhaité pour effectuer la pose. Ce manuel est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
Contenu du kit
DÉPOSE
AVERTISSEMENT
Commencer par débrancher le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a)
1. Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions fournies pour retirer la selle et débrancher les câbles de la batterie, le câble négatif (-) en premier. Conserver toute la visserie de montage de la selle.
AVERTISSEMENT
Lors d'opérations d'entretien sur le circuit de carburant, ne pas fumer ni laisser de flammes nues ou d'étincelles à proximité. L'essence est un produit extrêmement inflammable et hautement explosif, qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00330a)
2. Pour les modèles équipés d'un filtre à air d'origine : Voir Figure 1.
a. Retirer l’ensemble de filtre à air en suivant les instructions du manuel d’entretien applicable.
b. Déposer la plaque arrière du filtre à air.
c. Conserver les deux vis de reniflard (A) retirées de la plaque arrière.
d. Retirer et jeter le support du module d’induction (B).
e. Toutes les autres pièces peuvent être mises au rebut.
3. Pour les modèles équipés d'une boîte de filtre à air à haut débit : Voir Figure 1. Déposer et démonter le filtre à air selon les instructions du manuel d’entretien ou de la fiche d’instructions.
POSE
REMARQUE
Pour poser ou entretenir une boîte de filtre à air à haut débit, appliquer du Loctite 243 (bleu) sur toutes les attaches filetées (filets mâles et femelles) et suivre les instructions fournies avec ce kit.
1. Pour les modèles équipés d'une boîte de filtre à air à haut débit : Retirer le papier du côté adhésif du joint de couvercle de module d'induction (1). Aligner les trous et installer le joint sur le côté du module d’induction du couvercle de module d’induction (2). Appliquer un deuxième joint sur l’autre côté du couvercle de module d’induction.
2. Apposer une étiquette d'avertissement (3) sur le dessus du couvercle.
3. Poser les nouveaux joints toriques (C) dans le contre-alésage autour des trous de vis de reniflard sur le côté du module d'induction de la plaque arrière (E).
4. Aligner les trous dans le couvercle de module d'induction (1) avec les trous dans la plaque arrière.
5. Enduire d’un peu de Loctite les filets de la vis de montage (G) de la plaque arrière. Introduire les vis par la plaque arrière et le couvercle de module d'induction, puis installer les vis dans le module d'induction jusqu'à ce que le filetage des vis soit engagé. NE PAS serrer complètement pour le moment.
6. Introduire les vis de reniflard (retirées à l'étape 2 ou achetées séparément) dans la plaque arrière. Enduire d’une généreuse quantité de Loctite les filets de vis de reniflard et les trous taraudés correspondants de la culasse, puis installer les vis dans la culasse. NE PAS serrer complètement pour le moment.
7. Serrer par alternance les deux vis de reniflard à un couple de 13,6–16,3 N·m (120–144 in-lbs).
8. Lubrifier les nouveaux joints toriques (D) avec de l'huile moteur propre ou de la graisse blanche au lithium. Poser les joints toriques sur les bouchons de reniflard (F). Enfoncer les bouchons de reniflard dans les cavités des vis de reniflard.
9. Serrer les trois vis de montage de la plaque arrière (G) à un couple de 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs).
10. Achever l’installation de la boîte de filtre à air à haut débit en suivant les consignes figurant dans la fiche d’instructions.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 1. Pièces de rechange : Couvercle de module d'induction Screamin' Eagle
Tableau 1. Pièces de rechange : Couvercle de module d'induction Screamin' Eagle
Article
Description (quantité)
Numéro de pièce
1
Joint, couvercle du corps du papillon
27948-08
2
Couvercle du corps du papillon, chromé (kit 61300109)
Non vendu séparément
Couvercle du corps du papillon, noir lustré (kit 61300110)
Non vendu séparément
3
Étiquette d’avertissement (non illustrée)
Non vendue séparément
Éléments mentionnés dans le texte, mais non inclus dans ce kit :
A
Vis de reniflard d’équipement d’origine (2) (à acheter séparément si elle est absente)
B
Support de module d'induction (déposer et jeter)
C
Joint torique (2)
D
Joint torique (4)
E
Plaque arrière
F
Bouchon (2)
G
Vis