KIT PARABREZZA FLSTC
J054862021-04-27
GENERALE
Numero kit
57400060
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) del sito Web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
Per l’installazione corretta dei componenti di questo kit occorrono Loctite
®
243 (blu) Threadlocker and Sealant (n. codice H-D 99642-97).
INSTALLAZIONE
| 1. | Vedere Figura 1 Procurarsi il gruppo parabrezza (con staffe di montaggio 7 e 8 installate), due morsetti rapidi (1) e due kit hardware (13) dal kit parabrezza. | |
| 2. | Installare due rondelle Belleville (16) sulle filettature di ogni vite (14) come mostrato nel riquadro, in modo che i diametri esterni siano in contatto. Installare una rondella concava (15) su ogni vite, con il lato concavo rivolto verso la testa della vite. | |
| 3. | Avvitare le viti senza stringere nei morsetti rapidi, utilizzando una chiave esagonale da 1/4 di pollice. Inserire le fessure delle staffe di montaggio del parabrezza tra le rondelle Belleville e serrare le viti, che consentiranno comunque di effettuare le regolazioni dell'orientamento in un secondo momento. Coppia: 7,3 N·m (65 in-lbs) vite ad esagono incassato | |
| 4. | Installare i perni superiori (12) utilizzando vite (5), l’occhiello (11) e il supporto superiore (18) senza stringere. | |
| 5. | Portare il gruppo parabrezza nella parte anteriore del veicolo e flettere lo schermo per posizionare i morsetti rapidi aperti tra la canna della forcella e la staffa del faro anteriore, ma non bloccarli in questo momento. Far scattare le estremità a sfera dei due perni di montaggio del parabrezza (12) nelle prese a scatto dei morsetti del manubrio (1) premendo direttamente sui perni sul parabrezza. Un rapido "urto" contro lo scudo farà scattare le estremità a sfera nelle prese a scatto. Posizionare il parabrezza, i morsetti e le viti. Serrare. Coppia: 4,5–5,6 N·m (40–50 in-lbs) | |
| 6. | Regolare l'orientamento dei morsetti rapidi contro la resistenza della rondella Belleville in modo che i morsetti siano perpendicolari ai tubi della forcella. Se i morsetti sono troppo allentati nelle staffe del parabrezza, rimuovere il parabrezza e serrare le viti (5). Coppia: 7,3 N·m (65 in-lbs) vite ad esagono incassato NOTA Installare il parabrezza per posizionare i morsetti il più in alto possibile; la posizione ideale è sulla parte inferiore del triplo morsetto superiore. Se necessario, allentare leggermente le viti (5) e ruotare i pali di montaggio del parabrezza (12) sullo scudo per consentire una posizione più elevata del morsetto sui tubi della forcella. Serrare le viti. 4,5–5,6 N·m (40–50 in-lbs)
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| 7. | Bloccare l'assieme del parabrezza alle canna sinistra e destra della forcella. |
Per rimuovere il parabrezza,
invertire i passaggi dal 5 al 7.
CURA E PULIZIA
Controllare periodicamente la bulloneria di montaggio del parabrezza. Non guidare mai con gli attacchi allentati. Un attacco allentato provoca delle sollecitazioni aggiuntive su tutti gli attacchi rimanenti, nonché sul parabrezza stesso, e può causare il guasto prematuro dei componenti.
AVVISO
I parabrezza/deflettori in policarbonato richiedono la dovuta attenzione e cura per la loro manutenzione. Una manutenzione non corretta del policarbonato può danneggiare i parabrezza/deflettori. (00483e)
- Riverberi dei raggi solari provenienti dalla curvatura interna del parabrezza possono, in certe ore del giorno, causare un surriscaldamento degli strumenti della motocicletta. Parcheggiare accuratamente. Se si posteggia rivolti verso il sole, porre un oggetto opaco sopra la strumentazione o regolare il parabrezza in modo da evitare il riverbero.
- Non lavare il parabrezza in policarbonato sotto il sole o quando è caldo.
- La pulizia eseguita con forza o l’uso di detergenti abrasivi o alcalini può danneggiare il parabrezza.
- Non raschiare mai il parabrezza con una lametta da rasoio o altri attrezzi affilati, in quanto potrebbero derivarne dei danni permanenti.
AVVISO
Usare solo i prodotti Harley-Davidson consigliati sui parabrezza Harley-Davidson. Evitare l’uso di prodotti chimici aggressivi o di prodotti antipioggia, che possono causare danni alla superficie del parabrezza, quali opacità o aloni. (00231c)
- Sulle boccole di gomma non usare benzine, diluenti per vernici, lubrificanti (incluso Armorall ® ), o altri detergenti. Facendolo si rischia di danneggiare le superfici della boccola.
NOTA
Per favorire l’eliminazione degli insetti dal parabrezza, si consiglia di coprirlo con un panno pulito e bagnato per circa 15 minuti prima di lavarlo.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 1. Parti di ricambio: Parabrezza VRSCDX
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Montaggio rapido del morsetto, supporto parabrezza da 55 mm (2) | 57400469 |
2 | Morsetto manubrio, attacco parabrezza (2) | Parte non venduta separatamente |
3 | Vite della testa della presa, M5 x 0,8, lunga 16 mm (4) | 3080M |
4 | Gruppo attacco a scatto | Parte non venduta separatamente |
5 | Vite, tappo ad esagono incassato, M5 x 0.8 20 mm di lunghezza (2) | 4475M |
6 | Supporto, parabrezza | Parte non venduta separatamente |
7 | Staffa, attacco del parabrezza, di sinistra | Parte non venduta separatamente |
8 | Staffa, attacco del parabrezza, di destra | Parte non venduta separatamente |
9 | Chiave a brugola 9 mm | 94542-09 |
10 | Logo Bar and Shield | Parte non venduta separatamente |
11 | Occhiello del parabrezza superiore (4) | 11564 |
12 | Perno, attacco parabrezza superiore (2) | Parte non venduta separatamente |
13 | Kit bulloneria, parabrezza (include gli elementi dal 13 al 15) (2) | 58790-04 |
14 |
| Parte non venduta separatamente |
15 |
| Parte non venduta separatamente |
16 |
| Parte non venduta separatamente |
18 | Parabrezza, attacco superiore anteriore (4) | 57818-01 |
19 | Parabrezza, super sport rimovibile | Parte non venduta separatamente |
20 | Guarnizione, morsetto | 57299-07 |