KIT DE CONVERSÃO AUXILIAR DO FREIO/LIGAR/PISCA
J054962014-02-03
INFORMAÇÕES GERAIS
Kit número
69462-06D
Modelos
Para informações sobre os modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
NOTA
A lente vermelha do pisca não é permitida por lei em todas as jurisdições. Verifique os regulamentos.
Requisitos da instalação
Lubrificante de contato elétrico (peça N.º 99861-02) ou equivalente será necessário depois de desconectar o cabo da bateria. Este item pode ser adquirido nos concessionários Harley-Davidson.
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta Folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Para a instalação deste modelo/ano de motocicleta, é necessário ter um Manual de serviço. Este pode ser adquirido nos concessionários Harley-Davidson.
Sobrecarga elétrica
AVISO
É possível sobrecarregar o sistema de carregamento do seu veículo com o acréscimo de um número excessivo de acessórios elétricos. Se vários acessórios elétricos, operando ao mesmo tempo, consomem mais corrente elétrica que o sistema de carga do veículo pode produzir, o consumo elétrico poderá, então, descarregar a bateria e causar danos ao sistema elétrico do veículo. (00211d)
ATENÇÃOao instalar qualquer acessório elétrico, certifique-se de não ultrapassar a amperagem máxima especificada do fusível ou do disjuntor que protege o circuito sendo modificado. Exceder a amperagem máxima pode levar a falhas elétricas, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00310a)
Esse kit requer até 4,5 A de corrente adicional do circuito da lâmpada do freio quando os freios são acionados.
PREPARAÇÃO
Veículos SEM sirene de segurança
Consulte o Manual de serviço para remover o assento. Remova o assento e todas as ferragens de montagem.
Veículos com fusível principal:
ATENÇÃOPara impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)
- Consulte o Manual de serviço para remover o fusível principal.
- Remova o assento. Remova o assento e todas as ferragens de montagem.
Modelos com disjuntor principal:
| 1. | Consulte o Manual de serviço para remover o assento. Guarde todas as ferragens de montagem do assento. | |
| ATENÇÃO Para impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, desconecte os cabos da bateria (primeiro o negativo (-)) antes de continuar. (00307a) ATENÇÃODesconecte o cabo negativo (-) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00049a) | ||
| 2. | Faça a desconexão dos dois cabos da bateria, começando pelo cabo negativo. |
Veículos COM sirene de segurança
NOTA
- Para os veículos ano 2007 e posteriores:
Com o controle remoto de segurança presente, LIGUE a ignição. Depois que o sistema estiver desarmado, DESLIGUE o interruptor de ignição. Remova IMEDIATAMENTE o fusível principal de acordo com as instruções do Manual de serviço. Veja a advertência em Veículos SEM sirene de segurança,
Veículos com fusível principal, anteriormente nesta seção.
Remova o assento. Remova o assento e todas as ferragens de montagem.
- Para os veículos ano 2006 e anteriores:
Desative a sirene com o controle remoto (key fob) ou com o código de segurança. Consulte o Manual de serviço para remover o assento. Remova o assento e todas as ferragens de montagem.
Remova o fusível principal ou os cabos da bateria. Veja a advertência apropriada em Veículos SEM sirene de segurança, anteriormente nesta seção.
- Para TODOS os anos:
Gire o interruptor de ignição para a posição de desligado (OFF), caso ainda não o tenha feito.
INSTALAÇÃO
| 1. | Veja Figura 1. Localize a fiação traseira saindo do para-lama traseiro na área embaixo do assento. Solte o conector da fiação do para-lama traseiro (1) do conector do chicote de fios principal (2). | 
Figura 1. Conector de iluminação do para-lama traseiro típico (Softail mostrado) | ||||
| 2. | Veja Figura 2. Pegue o módulo do pisca (1) do kit. Coincida os conectores do módulo com os conectores do passo 1. Encaixe no lugar. NOTA Em virtude das variações entre os modelos, não há um local único como sendo o melhor para fixar o módulo. Quando decidir a localização:
| |||||
| 3. | Use abraçadeiras (3) do kit para fixar o módulo, o conector e a fiação na área sob o assento. | |||||
| 4. | Localize o entalhe da lente âmbar do pisca traseiro original. Insira uma moeda ou chave de fenda no entalhe. Gire a moeda ou chave de fenda com cuidado até que a lente saia do alojamento do pisca traseiro. Repita para a lente do outro pisca traseiro. | |||||
| 5. | Pegue uma lente vermelha do pisca (2) do kit. Encaixe a lente vermelha no alojamento do pisca traseiro. Repita o procedimento para a outra lente |
CONCLUSÃO
NOTA
Certifique-se de que o interruptor de ignição esteja desligado (OFF) antes de instalar o fusível principal ou de conectar os cabos da bateria.
Modelos com disjuntor principal
ATENÇÃOConecte o cabo positivo (+) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00068a)
- Consulte o Manual de serviço para fixar os cabos da bateria (cabo vermelho positivo primeiro). Aplique uma camada leve de vaselina ou material retardador de corrosão nos terminais da bateria.
Veículos com fusível principal
- Consulte o Manual de serviço para instalar o fusível principal.
TODOS os modelos
ATENÇÃOCertifique-se de que todas as luzes e interruptores funcionem adequadamente antes de operar a motocicleta. Uma baixa visibilidade do motociclista poderá resultar em morte ou lesões graves. (00316a)
- Para TODOS os modelos: Gire o interruptor da ignição para LIGADO, mas não dê partida na motocicleta. Verifique se a lâmpada está funcionando corretamente:
- Com o interruptor de ignição ligado, as lâmpadas do pisca esquerdo e direito e a lâmpada traseira central se acendem.
- Com o acionamento da alavanca ou do pedal do freio, as lâmpadas do pisca esquerdo e direito e a lâmpada traseira central se acendem.
- Com o acionamento do pisca esquerdo ou direito, o pisca correto do veículo pisca.
- Com o acionamento do pisca-alerta (pisca de emergência) os dois piscas piscam.
ATENÇÃODepois de instalar o assento, puxe-o para cima para certificar-se de que esteja travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar, causando perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00070b)
- Consulte o Manual de serviço para instalar o assento.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 2. Peças de reposição, kit de conversão auxiliar do freio/ligar/pisca
Tabela 1. Peças de reposição
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
|---|---|---|
1 | Módulo auxiliar de freio/ligar/pisca | Não é vendido separadamente |
2 | Lente, pisca (vermelha) (2) | 68217-00 |
3 | Abraçadeira (4) | 10006 |