FAISCEAU DE FILS DE COMMANDE INDÉPENDANTE DU FEU AUXILIAIRE AVANT FLHT
J055342011-12-14
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
69200441
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Exigences pour l’installation
Le lubrifiant de contacts électriques (no de pièce H-D 99861-02) ou équivalent est nécessaire après la déconnexion du câble de batterie. Cet élément est disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année et au modèle de la moto est nécessaire pour cette installation et peut être obtenu d’un concessionnaire Harley-Davidson.
SURCHARGE ÉLECTRIQUE
AVIS
Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)
AVERTISSEMENT
Pour installer tout accessoire électrique, s’assurer de ne pas dépasser l’intensité maximale du fusible ou du disjoncteur qui protège le circuit modifié. Si l’intensité maximum est dépassée, cela peut conduire à des défaillances électriques qui pourraient causer la mort ou des blessures graves. (00310a)
Quand ils sont allumés, les feux auxiliaires avant utilisent jusqu’à 4,56 A de courant supplémentaire dans le système électrique.
Contenu du kit
Ce kit inclut un nouveau faisceau de fils et ces instructions. Aucune pièce détachée n’est disponible pour ce kit.
PRÉPARATION
REMARQUE
Pour les véhicules équipés d’une sirène de sécurité :
  • 2007 et plus récents : Vérifier que le porte-clés à mains libres est présent. Tourner l’interrupteur à clé en position allumage (IGNITION).
  • 2006 et plus anciens : Désarmer la sirène à l’aide du porte-clés à télécommande.
Pour les véhicules avec fusible principal :
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
  1. Voir le manuel d’entretien et déposer le fusible principal.
Pour les véhicules avec un disjoncteur principal :
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, débrancher le câble négatif (-) de la batterie avant de poursuivre. (00048a)
  1. Voir le manuel d’entretien pour retirer la selle et débrancher le câble négatif (noir) de la borne négative (-) de la batterie. Conserver toute la visserie de montage de la selle.
  2. Pour TOUS les modèles : Mettre l’interrupteur à clé d’allumage en position arrêt (OFF) si ce n’est pas déjà fait.
INSTALLATION
1. Retirer le carénage extérieur selon le manuel d’entretien.
2. Voir Figure 1. Débrancher le connecteur du commutateur du capot de carénage à douze voie [105] situé dans le support de carénage intérieur le long du support de carénage droit (côté levier de frein) .
3. Brancher le faisceau de fils de commande indépendante du feu auxiliaire dans la prise femelle du faisceau du capot de carénage intérieur [105B] avec la prise mâle du faisceau d’interconnexion [105A].
Figure 1. Connecteur du commutateur du capot de carénage [105]
4. Monter partiellement le carénage extérieur selon le manuel d’entretien en commençant par les trois vis avec des rondelles plates juste en dessous du pare-brise.
5. Modèles avec fusible principal : Voir le manuel d’entretien et installer le fusible principal. Modèles avec disjoncteur principal : Voir le manuel d’entretien et attacher le câble négatif de la batterie. Enduire la borne négative de la batterie d’une couche légère de lubrifiant de contact électrique Harley-Davidson (no de pièce 99861-02), de vaseline ou de produit anticorrosion.
6. Tester le fonctionnement des feux auxiliaires.
  • Placer l’interrupteur à clé en position allumage (IGNITION), mais ne pas démarrer la moto. Le feu de croisement devrait s’ALLUMER.
  • Faire fonctionner par intermittence le commutateur de feu auxiliaire sur le capot de carénage. Les feux auxiliaires devraient s’ALLUMER et s’ÉTEINDRE lors de l’utilisation du commutateur.
  • Faire basculer vers HI le commutateur phare/code situé sur la commande gauche du guidon pour activer les feux de route. Faire fonctionner par intermittence le commutateur de feu auxiliaire sur le capot de carénage. Les feux auxiliaires devraient s’ALLUMER et s’ÉTEINDRE lors de l’utilisation du commutateur.
  • Tourner l’interrupteur à clé en position accessoire (ACCESSORY). Le phare devrait s’ÉTEINDRE. Faire fonctionner par intermittence le commutateur de feu auxiliaire sur le capot de carénage. Les feux auxiliaires devraient s’ALLUMER et s’ÉTEINDRE lors de l’utilisation du commutateur.
  • Mettre l’interrupteur à clé d’allumage en position arrêt (OFF). Faire fonctionner par intermittence le commutateur de feu auxiliaire sur le capot de carénage. Les lampes auxiliaires ne devraient pas éclairer.
7. Compléter l’installation du carénage extérieur selon le manuel d’entretien.
AVERTISSEMENT
Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b)
8. Modèles avec disjoncteur principal : Voir le manuel d’entretien et installer la selle. Modèles avec fusible principal : Installer le couvercle latéral.