CUSCINI DELLA SELLA ROAD ZEPPELIN
J055522015-01-12
GENERALE
Numeri kit
52000084A, 52400060A
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
GRUPPO CUSCINO
Rimozione
Se si installa solo un cuscino per la sella del pilota, non è necessaria la rimozione della sella.
Se si installa il cuscino per la sella del passeggero, rimuovere la sella del pilota e il sellino del passeggero secondo le istruzioni del manuale d’uso. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella.
Cuscino della sella del pilota (grande)
NOTA
Se si installa solo il cuscino del sellino del passeggero, procedere con “Cuscino del sellino del passeggero”.
| 1. | Vedere Figura 17. Procurarsi il rivestimento della sella del passeggero (1), il gruppo di camera d’aria (2) e la cinghia (5). | 
Figura 1. Rivestimento e tasca, cuscino grande | ||||||||||||||||||||||
| 2. | Vedere Figura 1. Posizionare il rivestimento (1) con la superficie della seduta rivolta verso l’alto e la tasca (3) a sinistra. Aprire la cerniera (2) per accedere all'apertura interna della tasca. | |||||||||||||||||||||||
| 3. | Dentro la tasca principale (3) è presente una tasca secondaria cucita internamente (4) che fissa la pompa a bulbo (parte del gruppo della camera d'aria). Familiarizzare con la forma e la posizione della tasca interna. La cucitura sul retro della tasca principale indica le dimensioni e la posizione della tasca interna. | |||||||||||||||||||||||
| 4. | Vedere Figura 2. Inserire la camera d’aria (2) nel rivestimento (1) del cuscino della sella con le celle della camera d’aria rivolte verso l’alto. Iniziare ad inserire il gruppo di pompa a bulbo e di valvola di sfiato nella tasca principale (3) dalla parte interna. a. Il gruppo di pompa/valvola deve essere ruotato di 90 gradi all’angolo inferiore sinistro della tasca principale per inserirsi nella tasca secondaria. b. Con la pompa a bulbo (6) inserita nella tasca secondaria, continuare a inserire con cautela la pompa in posizione all'interno della tasca. c. Posizionare la valvola di sfiato (5) all'interno della tasca secondaria con il pulsante di scarico di fronte al ricamo della tasca stessa. | 
Figura 2. Gruppo di camera d’aria e di rivestimento, cuscino grande 
Figura 3. Installazione della cinghia, cuscino grande | ||||||||||||||||||||||
| 5. | Vedere Figura 3. Rovesciare il blocco in modo che il fondo ruvido (1) sia rivolto verso l’alto. Notare le fessure (3) e (4) nei lati anteriori del rivestimento. | |||||||||||||||||||||||
| 6. | Inserire una mano all’interno del rivestimento, tra la parte inferiore del rivestimento (1) e la base piatta della camera d’aria. Trovare una delle fessure (3). Iniziare ad inserire l’estremità della cinghia (2) opposta alla fibbia (5) attraverso la fessura dalla parte esterna del rivestimento. | |||||||||||||||||||||||
| 7. | Inserire la cinghia attraverso il rivestimento. Evitare di torcere. Allineare la cinghia dalla parte interna del rivestimento alla fessura opposta (4) e inserirla attraverso la fessura all’esterno. | |||||||||||||||||||||||
| 8. | Posizionare la cinghia nelle fessure del rivestimento con la fibbia (5) vicino ad una delle fessure. Agganciare la cinghia. | |||||||||||||||||||||||
| 9. | Vedere Figura 4. Regolare la lunghezza della cinghia per l’installazione del cuscino sulla sella specifica. Per determinare la lunghezza corretta della cinghia, fare riferimento alla sezione “Installazione del cuscino sulla sella”, più avanti in queste istruzioni. | |||||||||||||||||||||||
| 10. | Quando la cinghia è stata regolata correttamente, inserire la fibbia attraverso la fessura più vicina per sistemarla all’interno del rivestimento. Stendere tirando l’eventuale cinghia allentata. La cinghia deve poggiare piatta, senza tratti distorti. All’interno del rivestimento del cuscino, la fibbia e la cinghia in eccesso devono essere distese ed appiattite tra il rivestimento e la base piatta della camera d’aria. | 
Figura 4. Regolare la lunghezza della cinghia e nascondere la fibbia, cuscino grande 
Figura 5. Cuscino grande completato | ||||||||||||||||||||||
| 11. | Vedere Figura 5. Chiudere la cerniera (1), verificando che la camera d'aria non resti intrappolata in mezzo. | |||||||||||||||||||||||
| 12. | Vedere Figura 6. Iniziare a gonfiare il cuscino: Il livello finale di gonfiaggio verrà determinato dopo l’installazione del cuscino. a. Mediante la pompa a bulbo (1), gonfiare le celle della camera d’aria finché non inizino ad arrotondare il rivestimento del cuscino. b. Spostare la pressione dall’estremità del cuscino (lato opposto della tasca, come illustrato) arrotolando, come se si dovesse sgonfiare il cuscino. Servirsi della valvola di sfiato (2) per scaricare la pressione quando si avverte resistenza all’arrotolamento. c. Dopo aver arrotolato circa metà del cuscino (4), sfiatando la pressione, l’estremità prossimale sarà gonfia (3). Rilasciare la valvola di sfiato e srotolare il cuscino. Lisciare il cuscino in parte gonfiato per ridistribuire in modo uniforme la pressione. |
| 1 | Pompa a bulbo per il gonfiaggio della camera d’aria |
| 2 | Valvola di sfiato per lo sgonfiaggio della camera d’aria |
| 3 | Estremità prossimale gonfiata in parte |
| 4 | Estremità distale arrotolata e sgonfia |
Figura 6. Gonfiaggio iniziale, cuscino grande
Cuscino del sellino del passeggero
Se NON viene installato un cuscino del sellino, procedere con “Installazione del cuscino”.
| 1. | Vedere Figura 17. Procurarsi il rivestimento del cuscino del sellino del passeggero (3), il gruppo della camera d’aria (4) e due cinghie (5). | 
Figura 7. Rivestimento e tasca, cuscino del sellino | ||||||||||||||||||||||||
| 2. | Vedere Figura 7. Posizionare il rivestimento (1) con la superficie della seduta rivolta verso l’alto e la tasca (3) a sinistra. Aprire la cerniera (2) per accedere all’apertura interna della tasca. | |||||||||||||||||||||||||
| 3. | Dentro la tasca principale (3) c’è una tasca secondaria cucita internamente (4) che fissa la pompa a bulbo (parte del gruppo della camera d’aria). Familiarizzarsi con la forma e la posizione della tasca interna. La cucitura sul retro della tasca principale indica le dimensioni e la posizione della tasca interna. | |||||||||||||||||||||||||
| 4. | Vedere Figura 8. Inserire la camera d’aria (2) nel rivestimento (1) del cuscino del sellino con le celle della camera d’aria rivolte verso l’alto. Iniziare ad inserire il gruppo di pompa a bulbo e di valvola di sfiato nella tasca principale (3) dalla parte interna. a. Inserire il gruppo di pompa a bulbo/valvola di sfiato direttamente nella tasca secondaria (4) finché la pompa non sia in posizione (5). b. Posizionare la valvola di sfiato (6) all'interno della tasca secondaria con il pulsante di scarico di fronte al ricamo della tasca stessa. | 
Figura 8. Gruppo di camera d’aria e di rivestimento, cuscino del sellino | ||||||||||||||||||||||||
| 5. | Vedere Figura 9. Rovesciare il blocco in modo che il fondo ruvido (1) sia rivolto verso l’alto. Notare i due gruppi di fessure accoppiate (3) e (4) negli angoli opposti del rivestimento. | |||||||||||||||||||||||||
| 6. | Inserire una mano all’interno del rivestimento, tra la parte inferiore del rivestimento (1) e la base piatta della camera d’aria. Trovare una delle fessure (3). Iniziare ad inserire l’estremità della cinghia (2) opposta alla fibbia (5) attraverso la fessura dalla parte esterna del rivestimento. | |||||||||||||||||||||||||
| 7. | Inserire la cinghia attraverso il rivestimento. Evitare di torcere. Allineare la cinghia dalla parte interna del rivestimento alla fessura opposta (3) e inserirla attraverso la fessura all’esterno. | |||||||||||||||||||||||||
| 8. | Ripetere l’inserimento della cinghia con la seconda cinghia (2) e le fessure (4). | |||||||||||||||||||||||||
| 9. | Posizionare una delle cinghie nelle fessure del rivestimento con la fibbia (5) vicino ad una delle fessure. Agganciare la cinghia. Posizionare e agganciare la seconda cinghia allo stesso modo. | 
Figura 9. Installazione della cinghia, cuscino del sellino 
Figura 10. Regolare la lunghezza della cinghia e nascondere le fibbie, cuscino del sellino 
Figura 11. Cuscino del sellino completato 
Figura 12. Gonfiaggio iniziale, cuscino del sellino | ||||||||||||||||||||||||
| 10. | Vedere Figura 10. Regolare le lunghezze delle cinghie per l’installazione del cuscino per lo specifico sellino del passeggero. Per determinare la lunghezza corretta della cinghia, fare riferimento alla sezione “Installazione del cuscino sulla sella”, più avanti in queste istruzioni. | |||||||||||||||||||||||||
| 11. | Quando le cinghie sono state regolate correttamente, inserire le fibbie attraverso le fessure più vicine per sistemarle all’interno del rivestimento. Stendere tirando le eventuali cinghie allentate. Le cinghie devono essere distese a piatto, senza alcuna torsione. All’interno del rivestimento del cuscino, le fibbie e le cinghie in eccesso devono essere distese ed appiattite tra il rivestimento e la base piatta della camera d’aria. | |||||||||||||||||||||||||
| 12. | Vedere Figura 11. Chiudere la cerniera (1), verificando che la camera d'aria non resti intrappolata in mezzo. | |||||||||||||||||||||||||
| 13. | Vedere Figura 12. Iniziare a gonfiare il cuscino: Il livello finale di gonfiaggio verrà determinato dopo l’installazione del cuscino. a. Mediante la pompa a bulbo (1), gonfiare le celle della camera d’aria finché non inizino ad arrotondare il rivestimento del cuscino. b. Iniziare a spostare la pressione dall’estremità distale del cuscino (lato opposto della tasca, come illustrato) arrotolando, cercando di sgonfiare il cuscino. Servirsi della valvola di sfiato (2) per scaricare la pressione quando si avverte resistenza all’arrotolamento. c. Dopo aver arrotolato circa metà del cuscino (4), sfiatando la pressione, l’estremità prossimale sarà gonfia (3). Rilasciare la valvola di sfiato e srotolare il cuscino. Lisciare il cuscino in parte gonfiato per ridistribuire in modo uniforme la pressione. |
INSTALLAZIONE DEL CUSCINO
NOTA
- Regolare la lunghezza in modo che la cinghia sia aderente. Sfruttare l’elasticità della cinghia se è necessaria ulteriore tensione.
- Se non si intende spostare ulteriormente il cuscino su un'altra sella, la cinghia in eccesso può essere tagliata. Lasciare almeno 25 mm (1 in) di cinghia oltre la fibbia
- L'elasticità della cinghia si indebolisce con il tempo, quindi potrebbe richiedere regolazioni periodiche, nel corso della durata utile del rivestimento del cuscino della sella. Sono disponibili cinghie di ricambio. Vedere Tabella 1.
- Determinare la lunghezza appropriata della cinghia. Installare il cuscino:
Il cuscino grande del pilota può essere adatto per una sella di pilota o per un sellino di grandi dimensioni.
- Quando si installa il cuscino grande del pilota sulla sella del pilota, fare riferimento a Figura 13. Regolare la cinghia del cuscino (2) per adattarla alla parte anteriore (1) della sella.
- Quando si installa il cuscino grande del pilota sul sellino grande del passeggero, fare riferimento a Figura 14. Il cuscino grande per il pilota deve essere utilizzato solo su superfici di sellino grandi almeno quanto il cuscino del pilota. Regolare la cinghia del cuscino (1) per adattarla completamente alla parte inferiore (2) della sella sulla parte anteriore dell'area del sellino.
- Quando si installa il cuscino del sellino del passeggero su un sellino del passeggero piccolo, tale cuscino può essere allineato nel senso della lunghezza, nel caso di sellini stretti o più lunghi, o trasversalmente nel caso di sellini più corti e più larghi (vedere Figura 15 o Figura 16 ), per adattarsi alla forma del sellino e garantire il comfort del passeggero. In entrambi i casi, le cinghie del cuscino (2) si incrociano intorno e sotto l'area del sellino (1). Collocare la tasca del cuscino (3) sulla parte posteriore del sellino, sul lato destro o sinistro.
| 14. | Se non è già stato fatto, posizionare le fibbie all’interno del rivestimento del cuscino ed eliminare eventuali attorcigliamenti delle cinghie. Questo impedirà che le fibbie danneggino le superfici verniciate o le parti in pelle della sella. | 
Figura 13. Cuscino grande installato sulla sella del pilota 
Figura 14. Cuscino grande installato su un sellino grande | ||||||||
 AVVERTENZADopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||||||||||
| 15. | Se la sella del pilota era stata rimossa, fare riferimento al manuale d’uso e installare la sella. |
| 1 | Parte inferiore del sellino |
| 2 | Cinghie del cuscino (2) incrociate |
| 3 | Tasca del cuscino |
Figura 15. Cuscino del sellino installato nel senso della lunghezza sul sellino del passeggero
REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE
NOTA
- Anche se il prodotto è regolabile in movimento, è meglio raggiungere la pressione ideale di seduta mentre la moto è ferma, per evitare distrazioni durante la marcia.
- Una corretta registrazione è possibile solo mentre il pilota è seduto sul cuscino, in normale posizione di guida.
- Per un comfort ottimale, l’obiettivo è di immergersi il più possibile nel cuscino senza toccare il fondo. Questo è possibile se non è presente più aria nel cuscino di quanta sia necessaria.
| 1. | Con il cuscino gonfiato alla pressione iniziale impostata prima dell’installazione, sedersi sul cuscino in posizione normale di guida, con i piedi sulle pedaline poggiapiedi o sulle pedane. | 
Figura 16. Cuscino del sellino installato trasversalmente sul sellino del passeggero | ||||||
| 2. | Stando seduto, regolare la pressione dell’aria gonfiando con la pompa a bulbo o sgonfiando con la valvola di sfiato, finché il passeggero non sia sprofondato nel cuscino lasciando circa 13 mm (½ in) di spazio tra lui e la superficie di seduta. NOTA Non gonfiare eccessivamente! Questi cuscini funzionano nel modo più efficace con una quantità d’aria minima. Un eccessivo gonfiaggio causa una sensazione di galleggiamento instabile e non distribuisce efficacemente i carichi di pressione da seduti. | |||||||
| 3. | Verificare che ci sia pressione sufficiente nel cuscino spostando il peso, inclinando il corpo (non la motocicletta) da un lato all’altro. L'aria nel cuscino deve trasferirsi da una cella all'altra al di sotto del corpo per ridistribuire la pressione. a. Se si avverte un contatto con il sedile prima di sprofondare di circa 13 mm (½ in) nel cuscino, gonfiarlo con la pompa a bulbo. b. Se si avverte una fluttuazione e il contatto con il sedile avviene sprofondando di oltre 13 mm (½ in) nel cuscino, sgonfiarlo con la valvola di sfiato. |
CURA E MANUTENZIONE
Proteggere i cuscini della sella da oggetti acuminati che potrebbero forare la camera d’aria e causarne lo sgonfiamento.
In caso di piccole punture, un qualsiasi kit per la riparazione di camere d’aria disponibile in commercio e adatto per materiali uretanici può essere utilizzato per sigillare la perdita d’aria.
I rivestimenti della sella possono essere rimossi e lavati. Lavaggio a macchina in acqua fredda. Non usare candeggina. Asciugare unicamente all’aria. Non stirare né mettere in asciugatrice. Vedere l'etichetta per la cura cucita all'interno di ciascun rivestimento.
Evitare il contatto diretto con componenti roventi del motore o dello scarico, per evitare di danneggiare i materiali del cuscino.
L'elasticità della cinghia si indebolisce con il tempo e può richiedere una regolazione periodica, nel corso della durata utile del rivestimento del cuscino della sella. Sono disponibili anche cinghie di ricambio. Vedere Tabella 1.
DURANTE L’USO
Non utilizzare il cuscino come salvagente/canotto.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 17. Parti di ricambio, cuscini per sella Road Zeppelin
Tabella 1. Parti di ricambio
Kit | Voce | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|---|
Kit 52000084A Cuscino della sella del pilota (grande) | 1 | Rivestimento, cuscino della sella del pilota (grande) | 52000087A |
2 | Gruppo camera d’aria, cuscino grande del pilota | Parte non venduta separatamente | |
5 | Cinghia, regolabile | 52000088 | |
Kit 52400060A Cuscino del sellino del passeggero | 3 | Rivestimento, cuscino del sellino del passeggero | 52400062A |
4 | Gruppo camera d’aria, cuscino sellino del passeggero | Parte non venduta separatamente | |
5 | Cinghia, regolabile (2) | 52000088 | |
Elementi menzionati nel testo: | |||
A | Pompa a bulbo (per il gonfiaggio) | ||
B | Valvola di sfiato (per lo sgonfiaggio) | ||