FORRO DO ASSENTO ROAD ZEPPELIN
J055522015-01-12
GERAL
Números do kit
52000084A, 52400060A
Modelos
Para informações sobre os modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
CONJUNTO DO FORRO
Remoção
Se estiver instalando apenas o forro do assento do motociclista, não é necessária a remoção do assento.
Se estiver instalando o forro do assento traseiro, remova o assento do motociclista e o assento traseiro de acordo com o Manual do proprietário. Guarde todas as ferragens de montagem do assento.
Forro do assento do motociclista (grande)
NOTA
Se estiver instalando apenas o forro do assento traseiro, prossiga até “Forro do assento traseiro”.
| 1. | Veja Figura 17. Pegue a cobertura do forro do assento do motociclista (1), o conjunto de balões (2) e a tiras (5). | 
Figura 1. Cobertura e bolsa, forro grande | ||||||||||||||||||||||
| 2. | Veja Figura 1. Posicione a cobertura (1) com a superfície do assento voltada para cima e a bolsa (3) para a esquerda. Abra o zíper (2) para ter acesso à abertura interna da bolsa. | |||||||||||||||||||||||
| 3. | Dentro da bolsa principal (3) há uma bolsa secundária costurada (4) que fixa a pera (peça do conjunto de balões). Familiarize-se com a forma e o local da bolsa interna. A costura na parte traseira da bolsa principal indica o tamanho e a posição da bolsa interna. | |||||||||||||||||||||||
| 4. | Veja Figura 2. Insira os balões (2) na cobertura do forro do assento (1) com as células dos balões voltadas para cima. Comece alimentando a pera e o conjunto da válvula de respiro na bolsa principal (3) a partir da parte interna. a. A bomba/válvula deve ser girada 90 graus no canto inferior esquerdo da bolsa principal para encaixar na bolsa secundária. b. Com a pera (6) inserida na bolsa secundária, continue a puxar a bomba para a posição adequada dentro da bolsa. c. Posicione a válvula do respiro (5) dentro da bolsa secundária com o botão de alívio voltado para o bordado da bolsa. | 
Figura 2. Conjunto da cobertura e balões, forro grande 
Figura 3. Instalação da tira, forro grande | ||||||||||||||||||||||
| 5. | Veja Figura 3. Vire o conjunto de modo que a parte inferior texturizada (1) fique voltada para cima. Observe as fendas (3) e (4) na parte dianteira da cobertura. | |||||||||||||||||||||||
| 6. | Com uma mão, alcance a parte interna da cobertura entre a parte inferior da cobertura (1) e a base chata dos balões. Localize uma das fendas (3). Comece a passar a extremidade da tira (2) oposta à fivela (5) pela fenda de fora da cobertura. | |||||||||||||||||||||||
| 7. | Passe a tira através da cobertura. Evite torcer. Alinhe a tira de dentro da cobertura com a fenda oposta (4) e passe a tira através da fenda para fora. | |||||||||||||||||||||||
| 8. | Posicione a tira nas fendas da cobertura com a fivela (5) próxima de uma das fendas. Afivele a tira. | |||||||||||||||||||||||
| 9. | Veja Figura 4. Ajuste o comprimento da tira para a instalação do forro para o assento específico. Para determinar o comprimento correto da tira, consulte “Instalação do forro no assento”, posteriormente nestas instruções. | |||||||||||||||||||||||
| 10. | Depois que a tira for ajustada corretamente, insira a fivela através da fenda mais próxima para ficar dentro da cobertura. Puxe para eliminar qualquer folga da tira. A tira deve ficar chata, sem nenhuma torção. Dentro da cobertura do forro, a fivela e o excesso de tira devem ficar chatas entre a cobertura e a base plana dos balões. | 
Figura 4. Ajuste o comprimento da tira e oculte a fivela, forro grande 
Figura 5. Forro grande terminado | ||||||||||||||||||||||
| 11. | Veja Figura 5. Certifique-se de que os balões não sejam pegos nos dentes do zíper (1) ao fechá-lo. | |||||||||||||||||||||||
| 12. | Veja Figura 6. Faça uma inflação inicial do forro: O nível final de inflação será determinado após a instalação do forro. a. Usando a pera (1), infle as células dos balões até que comecem a encher a cobertura do forro. b. Mude a pressão da extremidade do forro (oposta à bolsa, conforme exibido) enrolando o forro tentando esvaziá-lo. Use a válvula do respiro (2) para liberar a pressão conforme ela resista ao enrolamento. c. Depois de enrolar metade do forro (4) ao liberar a pressão, a extremidade próxima será inflada até tornar-se saliente (3). Solte a válvula do respiro e desenrole o forro. Alise o forro parcialmente inflado para redistribuir a pressão uniformemente. |
| 1 | Pera para inflação dos balões |
| 2 | Válvula do respiro de deflação dos balões |
| 3 | Extremidade próxima inflada até ficar saliente |
| 4 | Extremidade enrolada e desinflada |
Figura 6. Inflação inicial, forro grande
Forro do assento traseiro do passageiro
Se NÃO estiver instalado um forro do assento traseiro, prossiga até “Instalação do forro”.
| 1. | Veja Figura 17. Pegue a cobertura do forro do assento traseiro (3), o conjunto de balões (4) e duas tiras (5). | 
Figura 7. Cobertura e bolsa, forro do assento traseiro | ||||||||||||||||||||||||
| 2. | Veja Figura 7. Posicione a cobertura (1) com a superfície do assento voltada para cima e a bolsa (3) para a esquerda. Abra o zíper (2) para ter acesso à abertura interna da bolsa. | |||||||||||||||||||||||||
| 3. | Dentro da bolsa principal (3) há uma bolsa secundária costurada (4) que fixa a pera (peça do conjunto de balões). Familiarize-se com a forma e o local da bolsa interna. A costura na parte traseira da bolsa principal indica o tamanho e a posição da bolsa interna. | |||||||||||||||||||||||||
| 4. | Veja Figura 8. Insira o conjunto de balões (2) na cobertura do forro do assento traseiro (1) com as células dos balões voltadas para cima. Comece alimentando a pera e o conjunto da válvula de respiro na bolsa principal (3) a partir da parte interna. a. Insira o conjunto da válvula do respiro/pera diretamente na bolsa secundária (4) até que a pera (5) esteja na posição adequada. b. Posicione a válvula do respiro (6) dentro da bolsa secundária com o botão de alívio voltado para o bordado da bolsa. | 
Figura 8. Conjunto da cobertura e balões, forro do assento traseiro | ||||||||||||||||||||||||
| 5. | Veja Figura 9. Vire o conjunto de modo que a parte inferior texturizada (1) fique voltada para cima. Observe os dois conjuntos de fendas emparelhadas (3) e (4) nos cantos opostos da cobertura. | |||||||||||||||||||||||||
| 6. | Com uma mão, alcance a parte interna da cobertura entre a parte inferior da cobertura (1) e a base chata dos balões. Localize uma das fendas (3). Comece a passar a extremidade da tira (2) oposta à fivela (5) pela fenda de fora da cobertura. | |||||||||||||||||||||||||
| 7. | Passe a tira através da cobertura. Evite torcer. Alinhe a tira de dentro da cobertura com a fenda oposta (3) e passe a tira através da fenda para fora. | |||||||||||||||||||||||||
| 8. | Repita a inserção da tira com a segunda tira (2) e as fendas (4). | |||||||||||||||||||||||||
| 9. | Posicione uma das tiras nas fendas da cobertura com a fivela (5) próxima de uma das fendas. Afivele a tira. Posicione e afivele a segunda tira da mesma forma. | 
Figura 9. Instalação da tira, forro do assento traseiro 
Figura 10. Ajuste o comprimento da tira e oculte a fivela, forro do assento traseiro 
Figura 11. Forro do assento traseiro terminado 
Figura 12. Inflação inicial, forro do assento traseiro | ||||||||||||||||||||||||
| 10. | Veja Figura 10. Ajuste o comprimento da tira para a instalação do forro no assento traseiro específico do passageiro. Para determinar o comprimento correto da tira, consulte “Instalação do forro no assento”, posteriormente nestas instruções. | |||||||||||||||||||||||||
| 11. | Depois que as tiras forem ajustadas corretamente, insira as fivelas através da fenda mais próxima para ficar dentro da cobertura. Puxe para eliminar qualquer folga das tiras. As tiras devem ficar chatas, sem nenhuma torção. Dentro da cobertura do forro, as fivelas e o excesso das tiras devem ficar chatas entre a cobertura e a base plana dos balões. | |||||||||||||||||||||||||
| 12. | Veja Figura 11. Certifique-se de que os balões não sejam pegos nos dentes do zíper (1) ao fechá-lo. | |||||||||||||||||||||||||
| 13. | Veja Figura 12. Faça uma inflação inicial do forro: O nível final de inflação será determinado após a instalação do forro. a. Usando a pera (1), infle as células dos balões até que comecem a encher a cobertura do forro. b. Comece a mudar a pressão da extremidade do forro (oposta à bolsa, conforme exibido) enrolando o forro tentando esvaziá-lo. Use a válvula do respiro (2) para liberar a pressão conforme ela resista ao enrolamento. c. Depois de enrolar metade do forro (4) ao liberar a pressão, a extremidade próxima será inflada até tornar-se saliente (3). Solte a válvula do respiro e desenrole o forro. Alise o forro parcialmente inflado para redistribuir a pressão uniformemente. |
INSTALAÇÃO DO FORRO
NOTA
- Ajuste o comprimento da tira para que fique firme. Use a elasticidade da tira para acrescentar a tensão necessária.
- Se não houver intenção de mover o forro para outro assento, o excesso de comprimento da tira pode ser cortado. Deixe pelo menos 25 mm (1 in) do comprimento da tira depois da fivela
- A elasticidade da tira enfraquecerá com o tempo e poderá ser necessário um ajuste periódico durante a vida útil da cobertura do forro do assento. Há tiras de substituição disponíveis. Veja Tabela 1.
- Determine o comprimento correto da tira. Instale o forro:
O forro grande do motociclista pode ser montado em um assento do motociclista ou assento traseiro grande.
- Ao instalar o forro maior do motociclista em um assento do motociclista, veja Figura 13. Ajuste a tira do forro (2) para encaixar sobre a parte dianteira (1) do assento.
- Ao instalar o forro maior do motociclista em um forro do assento traseiro, veja Figura 14. O forro grande do motociclista deve ser usado apenas nas superfícies do assento traseiro com as mesmas dimensões ou dimensões maiores do que as do forro do motociclista. Ajuste a tira do forro (1) para encaixar completamente ao redor da saliência do assento na frente da área do assento traseiro (2).
- Ao instalar o forro em um assento pequeno do passageiro, o forro deve ser alinhado no sentido do comprimento para assentos traseiros mais longos e estreitos ou transversalmente para os mais curtos e largos (veja Figura 15 ou Figura 16 ), para se adequar ao formato do assento traseiro e ao conforto do passageiro. Em qualquer um dos casos, as tiras (2) do assento traseiro ficam cruzadas ao redor e sob a área do assento traseiro (1). Coloque a bolsa do forro (3) na traseira do assento traseiro, no lado esquerdo ou direito.
| 14. | Se ainda não tiver feito isso, posicione as fivelas da tira dentro da cobertura do forro e elimine qualquer torção ou emaranhado das tiras. Isso evitará que a fivela danifique as superfícies pintadas ou o estofamento do assento. | 
Figura 13. Forro grande instalado no assento do motociclista 
Figura 14. Forro grande instalado no assento traseiro | ||||||||
 ATENÇÃODepois de instalar o assento, puxe-o para cima para certificar-se de que esteja travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar, causando perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00070b) | ||||||||||
| 15. | Se o assento do motociclista tiver sido removido, consulte o Manual do proprietário e instale o assento. |
| 1 | Lado de baixo do assento traseiro |
| 2 | Tiras do forro (2) cruzadas |
| 3 | Bolsa do forro |
Figura 15. Forro do assento traseiro instalado no sentido do comprimento no assento do passageiro
AJUSTE DA PRESSÃO
NOTA
- Embora esse produto possa ser ajustado em movimento, é melhor orientar os clientes para chegar o mais próximo possível da pressão ideal do assento enquanto estiverem parados, para evitar distrações ao dirigir.
- O ajuste adequado pode ser feito apenas enquanto o motociclista estiver sentado sobre o forro, na posição normal de pilotagem.
- Para se ter o conforto ideal, o objetivo deve ser afundar o mais profundamente possível no forro sem atingir a parte inferior. Isso é obtido por não se permitir que haja mais ar do que o necessário no forro.
| 1. | Com o forro inflado até a pressão inicial definida antes de sua instalação, sente sobre ele na posição normal de pilotagem com os pés nos estribos ou pinos. | 
Figura 16. Forro do assento traseiro instalado cruzado no assento do passageiro | ||||||
| 2. | Enquanto estiver sentado, ajuste a pressão de ar inflando a pera ou desinflando com a válvula do respiro até afundar no forro com uma folga de cerca de 13 mm (½ in) entre você e a superfície do assento. NOTA Não encha demais! Esses forros funcionam mais eficientemente com um volume mínimo de ar. O excesso de inflação causará uma sensação de flutuação e instabilidade e não distribuirá eficientemente as cargas de pressão no assento. | |||||||
| 3. | Verifique se há pressão adequada no forro mudando seu peso de lugar, inclinando o corpo na motocicleta (não a motocicleta) de um lado para outro. O ar dentro do forro deve ser transferido de uma célula para outra embaixo do seu corpo para redistribuir a pressão. a. Se você sentir que está tocando o assento antes de afundar aproximadamente 13 mm (½ in) no forro, infle o forro com a pera. b. Se você sentir que está flutuando e não está tocando o assento até afundar mais do que 13 mm (½ in) no forro, desinfle o forro com a válvula do respiro. |
CUIDADOS E MANUTENÇÃO
Proteja os forros dos assentos contra objetos pontiagudos que possam perfurar os balões e causar o esvaziamento.
Para perfurações pequenas, qualquer kit de reparo de câmaras disponível comercialmente e adequado para uso com materiais de uretano, pode ser usado para vedar o vazamento de ar.
As coberturas do forro do assento podem ser removidas e lavadas. Lavar na máquina com água fria. Não usar alvejante. Secar apenas ao ar. Não passar a ferro nem colocar em secador aquecido. Veja a etiqueta de cuidado costurada em cada capa.
Evite o contato direto com o motor quente ou componentes do escape, pois eles danificam os materiais do forro.
A elasticidade da tira enfraquecerá com o tempo e poderá ser necessário um ajuste periódico da tira durante a vida útil da cobertura do forro do assento. Também há tiras de substituição disponíveis. Consulte Tabela 1.
AO USAR
Não use o forro como um dispositivo de flutuação na água.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 17. Peças de reposição, forro do assento Road Zeppelin
Tabela 1. Peças de reposição
Kit | Item | Descrição (quantidade) | Número da peça |
|---|---|---|---|
Kit 52000084A Forro do assento do motociclista (grande) | 1 | Cobertura, forro do assento do motociclista (grande) | 52000087A |
2 | Conjunto de balões, forro grande do motociclista | Não se vende separadamente | |
5 | Tira, ajustável | 52000088 | |
Kit 52400060A Forro do assento traseiro do passageiro | 3 | Cobertura, forro do assento traseiro do passageiro | 52400062A |
4 | Conjunto de balões, forro do assento traseiro | Não se vende separadamente | |
5 | Tira, ajustável (2) | 52000088 | |
Itens mencionados no texto: | |||
A | Pera (inflador) | ||
B | Válvula do respiro (desinflador) | ||