KIT SPOILER DEL Tour-Pak E LUCI AUSILIARIE POSTERIORI
J056252014-06-20
GENERALITÀ
Numeri kit
53000238, 53000239
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Requisiti di installazione
Acquistare un coperchio dello spoiler in tinta con il coperchio Tour-Pak® (No codice 57200086xxx) per completare questa installazione. Questo elemento è disponibile separatamente presso il concessionario Harley-Davidson.
I modelli NON spediti dalla fabbrica con un Tour-Pak originale in tinta richiedono l’acquisto separato di un cablaggio di prolunga (No codice 69201157).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni riportate nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è richiesto l’uso del manuale di manutenzione della motocicletta di quest’anno/questo modello. Ne è disponibile uno presso i concessionari Harley-Davidson.
SOVRACCARICO ELETTRICO
AVVISO
Se si montano troppi accessori elettrici, si rischia di sovraccaricare l’impianto di carica del veicolo. Se gli accessori elettrici che funzionano contemporaneamente consumano più corrente elettrica di quanta possa generarne l’impianto di carica del veicolo, il consumo può scaricare la batteria e danneggiare l’impianto elettrico del veicolo. (00211d)
AVVERTENZAQuando si installano gli accessori elettrici, accertarsi di non superare l’amperaggio nominale del fusibile o dell’interruttore automatico che protegge il circuito modificato. Se si supera l’amperaggio massimo si possono causare guasti elettrici, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00310a)
Questo kit assorbirà dall’impianto elettrico fino a 215 mA di corrente aggiuntiva.
PREPARAZIONE
AVVERTENZAPer prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)
NOTA
- CON sirena del sistema di sicurezza: Con il portachiavi elettronico del sistema di sicurezza presente, portare il commutatore di accensione su ACCESO. Vedere il manuale di manutenzione. Dopo il disarmo del sistema, DISINSERIRE l’accensione. Togliere IMMEDIATAMENTE il fusibile principale.
- SENZA sirena del sistema di sicurezza: Vedere il manuale di manutenzione. Rimuovere il fusibile principale.
- TUTTI i modelli: Vedere il manuale di manutenzione. Rimuovere la sella.
- Aprire e sostenere il coperchio del Tour-Pak. Vedere le istruzioni riportate nel manuale di manutenzione per:
- Rimuovere l’ancoraggio del cavetto dall’interno della parete anteriore del Tour-Pak.
- Rimuovere il rivestimento interno del Tour-Pak.
- Rimuovere l’aletta dello schienale del passeggero (se in dotazione) dalla parete esterna anteriore del Tour-Pak.
INSTALLAZIONE
Fori di montaggio dello spoiler
- Mettere il nastro per mascheratura sulla superficie esterna del coperchio del Tour-Pak nella zona di installazione dello spoiler.
- Individuare i due punti da perforare stampati sulla superficie interna della zona di installazione dello spoiler. Perforare fori di diametro 3 mm (⅛ in) attraverso il centro di ciascun punto da perforare.
- Dall’esterno, allargare i fori fino a un diametro di 8 mm (5/16 in).
- Le rondelle smussate si installano con la faccia angolata rivolta verso il coperchio.
- NON applicare liquido frenafiletti alle viti.
- Vedere Figura 3. Montare temporaneamente la base dello spoiler (2) sul coperchio del Tour-Pak con le rondelle smussate (4) e le viti più grandi (3). Lasciare che le rondelle ruotino fino ad allinearsi sul lato inferiore del coperchio. NON serrare completamente le viti.
- Individuare il foro per il cablaggio nella base dello spoiler. Contrassegnare la posizione del foro per il cablaggio sul nastro per mascheratura.
- Rimuovere la base dello spoiler dal coperchio del Tour-Pak.
- Eseguire con il trapano un foro di 3 mm (⅛ in) di diametro nel punto contrassegnato. Ingrandire il diametro del foro fino a 9,5 mm (⅜ in).
- Rimuovere il nastro per mascheratura. Smerigliare leggermente i fori per rimuovere le sbavature e gli spigoli taglienti. Pulire il coperchio del Tour-Pak con una miscela al 50% di alcol isopropilico e al 50% di acqua distillata. Far asciugare completamente.
NOTA
Installare lo spoiler
| 1. | Vedere Figura 3. Prelevare dal kit la base dello spoiler, un gruppo luci ausiliarie (1) e un fermafilo con rivestimento adesivo (9). Far passare il cablaggio delle luci attraverso il foro per il cablaggio della base sul lato sinistro. | |
| 2. | Posizionare il gruppo luci con il labbro inferiore contro il bordo anteriore della base. Allineare le orecchie di montaggio rispetto ai fori delle viti della base. Far passare i fili attraverso la scanalatura e farli uscire dal foro per il cablaggio. Applicare il morsetto alla base dello spoiler per mantenere in posizione il cablaggio. | |
| 3. | Prendere il coperchio dello spoiler (A, acquistato separatamente). Installare il coperchio sopra la base dello spoiler e il gruppo luci. Assicurarsi che i fili non vengano schiacciati. a. Assemblare base e luci sul coperchio con le due viti con testa ad esagono incassato più lunghe (5) come illustrato. NON serrare ancora del tutto. b. Installare le quattro viti più corte (6) nei fori rimanenti, ma NON serrare completamente. c. Serrare le sei viti in modo incrementale ad una coppia di 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs). | |
| 4. | Prelevare dal kit il foglio con la coppia di guarnizioni (7). Tagliare lungo la linea tratteggiata per separare la coppia. NON rimuovere ancora il nastro di protezione dal supporto adesivo. NOTA Le guarnizioni sono specifiche per lato. La guarnizione di sinistra ha tre fori. La guarnizione di destra ha due fori. | |
| 5. | Prendere la guarnizione di sinistra con tre fori. a. Far passare il cablaggio attraverso il foro esterno nella guarnizione. b. Mentre si trattiene in posizione la guarnizione contro la base, rimuovere il nastro di protezione dall’angolo più prossimo al filo. Applicare tale angolo sulla base. c. Rimuovere il resto del nastro di protezione. Far aderire il resto della guarnizione alla base dello spoiler. d. Ripetere con la guarnizione restante sul lato opposto della base dello spoiler. NOTA
| |
| 6. | Far passare il cablaggio dello spoiler attraverso il coperchio del Tour-Pak. Installare lo spoiler sul coperchio utilizzando le rondelle smussate (4) e le viti (3) dal kit. | |
| 7. | Lasciare che le rondelle ruotino allineandosi con il lato inferiore del coperchio. Serrare le viti ad una coppia di 2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). |
Disposizione dei fili
| 1. | Vedere Figura 1. Applicare strisce di nastro per mascheratura sull’esterno della parete anteriore del Tour-Pak, nella zona circostante al foro necessario per il cablaggio. Misurare attentamente e contrassegnare la posizione dei fori come indicato. | 
Figura 1. Praticare un foro in basso a sinistra nella parete anteriore del Tour-Pak | ||||||||||||||||
| 2. | Praticare un foro pilota del diametro di 3 mm (⅛ in) in ciascuna posizione segnata. Allargare il diametro del foro fino a 11 mm (7/16 in). Rimuovere il nastro per mascheratura. Smerigliare leggermente il foro per rimuovere le bave e gli spigoli taglienti. Pulire il Tour-Pak con una miscela al 50% di alcol isopropilico e al 50% di acqua distillata. Far asciugare completamente. | |||||||||||||||||
| 3. | Vedere Figura 3. Installare un occhiello (8) dal kit nel nuovo foro per il cablaggio. | |||||||||||||||||
| 4. | Vedere Figura 2. Prelevare i sei fermafilo rimanenti con supporto adesivo dal kit. Utilizzare i fermafilo per far passare il cablaggio dello spoiler: a. Lungo il lato inferiore del coperchio fino alla parete sinistra. b. Direttamente verso il basso fino al fondo del Tour-Pak. c. Far passare il cablaggio in avanti verso la posizione dell’occhiello. NOTA
|  Figura 2. Percorso cablaggio luci spoiler all’interno del Tour-Pak (mostrato il Tour-Pak Chopped) | ||||||||||||||||
| 5. | Inserire il cablaggio dello spoiler attraverso l’occhiello. | |||||||||||||||||
| 6. | Vedere Figura 3. Prendere la parte maschio Molex a tre vie (10). Vedere l’appendice del manuale di manutenzione. Inserire i fili dello spoiler nella parte maschio: |
- Il filo rosso/giallo nella cavità 1.
- Il filo blu/rosso nella cavità 2.
- Il filo nero nella cavità 3.
- Prendere il cablaggio delle luci ausiliarie dello spoiler (11). Modelli CON Tour-Pak originale:Modelli SENZA Tour-Pak originale:
- Scollegare il connettore a sei vie del cablaggio del veicolo [C12] dietro la sella. Connettere i connettori a sei vie del cablaggio dello spoiler nelle metà corrispondenti [C12A] e [C12B].
- Connettere il connettore a tre vie sul cablaggio dello spoiler al connettore dello spoiler.
- Scollegare il connettore a sei vie del cablaggio del veicolo [C7] sotto la sella: Modelli FLHX, FLHXS, FLHXSE, FLTRX, FLTRXS: In prossimità del modulo di controllo elettronico (ECM). Modelli FLHR, FLHRSE: In alto nella parte anteriore del parafango posteriore.
- Connettere i connettori a sei vie del cablaggio dello spoiler nelle metà corrispondenti [C7A] e [C7B].
- Inserire il cablaggio di prolunga (No codice 69201157, acquistata separatamente) nel cablaggio delle luci ausiliarie dello spoiler (11).
- Far passare il cablaggio di prolunga lungo il longherone sinistro del telaio. Collegare il connettore dello spoiler al cablaggio di prolunga.
- Fissare in modo adeguato il cablaggio con fascette fermacavi (12).
COMPLETAMENTO
NOTA
Accertarsi che il commutatore di accensione sia su OFF (spento) prima di installare il fusibile principale.
| 1. | Vedere il manuale di manutenzione. Installare il fusibile principale. | |
| AVVERTENZA Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a) | ||
| 2. | Verificare il corretto funzionamento delle luci posteriori. Con il commutatore di accensione su OFF (spento): La luce dello spoiler e le luci posteriori sono spente. Con il commutatore di accensione in posizione ACCY (accessori): Portare il commutatore di accensione su ACCESO, ma senza avviare la motocicletta. a. Azionare la luce del freno o quella di direzione. Le luci posteriori rimangono spente. b. Azionare gli indicatori di pericolo (lampeggiatori di emergenza). Le luci degli indicatori di direzione NON lampeggiano. SPEGNERE il lampeggiatore di emergenza. c. La luce dello spoiler e le luci posteriori sono accese. d. Azionare la leva anteriore del freno o il pedale posteriore del freno. La luce dello spoiler e le luci posteriori diventano notevolmente più luminose. e. Attivare gli indicatori di direzione di sinistra e di destra. Gli indicatori di direzione NON lampeggiano. f. Azionare i lampeggiatori di emergenza (lampeggiatori di emergenza). Entrambe le luci degli indicatori di direzione lampeggiano. g. Portare il commutatore di accensione su OFF (spento). Entrambe le luci degli indicatori di direzione continuano a lampeggiare. h. SPEGNERE i lampeggiatori di emergenza. Le luci degli indicatori di direzione smettono di lampeggiare. i. La luce dello spoiler e le luci posteriori sono accese. j. Azionare la leva anteriore del freno o il pedale posteriore del freno. La luce dello spoiler e le luci posteriori diventano notevolmente più luminose. k. Accendete gli indicatori di direzione. La luce dell’indicatore di direzione corretta lampeggia. l. Azionare gli indicatori di pericolo (lampeggiatori di emergenza). Entrambe le luci degli indicatori di direzione lampeggiano. m. Portare il commutatore di accensione su OFF (spento). Entrambe le luci degli indicatori di direzione continuano a lampeggiare. n. SPEGNERE il lampeggiatore di emergenza. Le luci degli indicatori di direzione smettono di lampeggiare. | |
| 3. | Installare l’aletta dello schienale del passeggero (se rimossa in precedenza). Serrare le viti ad una coppia di 2,4–2,7 N·m (21–24 in-lbs). | |
| 4. | Installare la fodera del Tour-Pak. | |
| 5. | Installare l’ancoraggio del cavetto del Tour-Pak. Serrare la vite ad una coppia di 2,8–4 N·m (25–35 in-lbs). | |
| AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||
| 6. | Vedere il manuale di manutenzione. Installare la sella. |
DURANTE L’USO
Cura e pulizia
- Lo spoiler è costruito in policarbonato. NON usare benzene, solventi per vernici, benzina o qualsiasi altro tipo di detergente molto aggressivo.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 3. Parti di ricambio: Kit spoiler del Tour-Pak e luci ausiliarie posteriori
Tabella 1. Parti di ricambio
Kit | Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|---|
Kit 53000238 (Lenti rosse) | 1 | Gruppo luci ausiliarie, con lenti rosse | 68000057 |
Kit 53000239 (Lenti fumé) | 1 | Gruppo luci ausiliarie, con lenti fumé | 68000059 |
Parti comuni ad ENTRAMBI i kit | 2 | Base, spoiler del Tour-Pak® | Parte non venduta separatamente |
3 | Vite a testa bombata ad esagono incassato, 1/4-20 x 25,4 mm (1.0 in) di lunghezza (2) | Parte non venduta separatamente | |
4 | Rondella speciale smussata, nylon (2) | Parte non venduta separatamente | |
5 | Vite a testa bombata ad esagono incassato, No 8-32 x 12,7 mm (0.50 in) di lunghezza (2) | Parte non venduta separatamente | |
6 | Vite a testa bombata ad esagono incassato, No 8-32 x 9,5 mm (0.375 in) di lunghezza (4) | Parte non venduta separatamente | |
7 | Guarnizione (serie di 2), neoprene a cellula chiusa | Parte non venduta separatamente | |
8 | Occhiello | Parte non venduta separatamente | |
9 | Fermo metallico, retro adesivo, 6,4 mm (0.25 in) (7) | 10102 | |
10 | Parte maschio, Molex a tre vie, nera | 72511-07BK | |
11 | Cablaggio, luci ausiliarie Tour-Pak | 69200573 | |
12 | Fascetta fermacavi (2) | 10006 | |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti in questo kit: | |||
A | Coperchio spoiler | ||