1. | Wymontuj jeden ręczny moduł sterowania. a. Wykręć dwa wkręty z zacisku kierownicy. b. Wymontuj zespół dźwigni. c. Tylko po stronie SPRZĘGŁA: płaskim śrubokrętem delikatnie podważ osłonę przełącznika spustowego. Zsuń osłonę w lewo, aby ją zdemontować. d. Po OBU stronach: Poluzuj wkręty niewypadające obudowy. Wymontuj obudowę zespołu przełączników. e. Zobacz Rysunek 1 . Pociągnij za zatrzask elementu ustalającego (1). Obróć i rozłącz segmenty zespołu przełączników (2, 3). UWAGA Zatrzaski złączy są delikatne. Zachowaj ostrożność. |
Rysunek 1. Wymontuj zespół przełączników ręcznych. | ||||||
2. | Odłącz złącza przewodów zespołu przełączników. Wyrzuć zespół przełączników. | |||||||
3. | Zobacz Rysunek 2 .
Weź z zestawu odpowiedni,
nowy
pakiet przełączników (1-4, 18-19).
UWAGA Zestaw 71500248C (lewy, z elementami sterowania dźwiękiem):
W zestawie znajdują się dwie luźne nakładki przełączników.
Zestaw 71500561 (prawy):
W zestawie znajdują się dwie luźne nakładki przełączników.
Zamontuj poprawną zaślepkę w zespole przełączników zgodnie z instrukcją serwisową. | |||||||
4. | WSZYSTKIE modele: Zamocuj zestaw przełączników zgodnie z instrukcją serwisową. Sprawdź czy wiązka przewodów jest poprawnie poprowadzona, aby zapobiec jej uszkodzeniu. Zamknij segmenty zespołu przełączników na kierownicy, aż usłyszysz wyraźne kliknięcie. Sprawdź, czy osłona ( Rysunek 2 , poz. A i B) jest poprawnie umieszczona. UWAGA Szczegółowe informacje o następujących krokach ogólnych można znaleźć w instrukcji serwisowej. | |||||||
5. | Zamontuj zespół dźwigni. a. Zamontuj obudowę przełączników. Dokręć mocno wkręty niewypadające obudowy przełączników. b. Zamontuj zespół dźwigni. c. Zamocuj zacisk kierownicy dwoma wkrętami zdemontowanymi wcześniej, ale nie dokręcaj. Ustaw zespół dźwigni i obudowę przełączników w sposób uwzględniający komfort prowadzącego motocykl. Dokręć wkręty mocujące zespołu sterowania ręcznego 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs). d. Dokręć wkręty zespołu przełączników momentem 4–5 N·m (35–45 in-lbs). e. Tylko po stronie hamulca: Sprawdź, czy manetka obraca się swobodnie i występuje nieznaczny luz w płaszczyźnie poziomej. Po stronie sprzęgła: Wsuń osłonę przełącznika spustowego od prawej strony do pozycji montażu. | |||||||
6. | Powtórz czynności dla pozostałego modułu sterowania ręcznego. |
1. | Patrz Instrukcja serwisowa. Załóż bezpiecznik główny. | |
2. | Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji ON (włączone). Sprawdź, czy przełączniki ręcznego modułu sterowania są podświetlone. | |
3. | Sprawdź poprawne działanie przełączników. | |
4. | Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji OFF (wyłączone). Sprawdź, czy przełączniki ręcznego modułu sterowania nie są podświetlone. | |
OSTRZEŻENIE Lewy zestaw przełączników odpowiada za sterowanie blokadą sprzęgła. Zainstalowanie niewłaściwego zestawu przełączników może spowodować uruchomienie motocykla na biegu, co grozi utratą panowania nad pojazdem, a w konsekwencji śmiercią lub poważnymi obrażeniami ciała. Przy każdej wymianie zestawu przełączników trzeba sprawdzić działanie blokady sprzęgła. (00632b) | ||
5. | Sprawdź działanie zazębiania sprzęgła. Wykonaj następujące kroki we wskazanej kolejności. Nie pomijaj żadnych kroków. Jeśli jakakolwiek próba zakończy się niepowodzeniem, przerwij procedurę i przeprowadź diagnostykę stanu przed podjęciem dalszych działań. a. Wymontuj przewody ze świec zapłonowych. b. Usiądź na siodle motocykla. Wciśnij i przytrzymaj pedał hamulca tylnego. c. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji ON (włączone). Przełącz wyłącznik silnika do pozycji RUN (praca). d. Wybierz bieg jałowy i zwolnij dźwignię sprzęgła. Na krótko wciśnij przełącznik zapłonu. Rozrusznik zostanie uruchomiony. e. Wybierz najwyższy bieg. Wciśnij dźwignię sprzęgła i na krótko naciśnij przycisk zapłonu. Rozrusznik zostanie uruchomiony. f. Przy zwolnionej dźwigni sprzęgła i przekładni na biegu na krótko naciśnij przycisk zapłonu. Rozrusznik nie pracuje. g. Wyłącz przełącznik zapłonu i przełączniki rozruchu. h. Zamontuj przewody świecy zapłonowej. |
Zestaw | Pozycja | Opis (liczba) | Numer części |
---|---|---|---|
Zestaw 71500248C, do modeli Z elementami sterowania dźwiękiem | 1 | Zespół przełączników, prawa strona, czarny, ikony białe (zawiera poz. 5–9) | 71500083 |
2 | Zespół przełączników, lewa strona, czarny, ikony białe (zawiera poz. 11–16) | 71500084 | |
5 |
| 71500168 | |
6 |
| 71500169 | |
7 |
| 71500170 | |
| 71500484 | ||
8 |
| 71500225 | |
9 |
| 71500227 | |
11 |
| 71500165 | |
12 |
| 71500426 | |
13 |
| 71500166 | |
14 |
| 71500167 | |
15 |
| 71500226 | |
16 |
| 71500224 | |
Zestaw 71500250B, do modeli BEZ elementów sterowania dźwiękiem | 3 | Zespół przełączników, prawa strona, czarny, ikony białe (zawiera poz. 5, 6, 10) | 71500163 |
4 | Zespół przełączników, lewa strona, czarny, ikony białe (zawiera poz. 11, 13, 16, 17) | 71500249 | |
5 |
| 71500168 | |
6 |
| 71500169 | |
10 |
| 71500176 | |
11 |
| 71500165 | |
13 |
| 71500166 | |
16 |
| 71500224 | |
17 |
| 71500175 | |
Zestaw 71500561, do modeli BEZ kontroli trakcji | 5 |
| 71500168 |
6 |
| 71500169 | |
7 |
| 71500170 | |
| 71500484 | ||
8 |
| 71500225 | |
9 |
| 71500227 | |
13 |
| 71500166 | |
14 |
| 71500167 | |
15 |
| 71500226 | |
16 |
| 71500224 | |
18 | Pakiet przełączników, po prawej stronie, czarne, z białymi ikonami (zawiera elementy 5-9, 20) | 71500485 | |
19 | Pakiet przełączników, po lewej stronie, czarne, z białymi ikonami (zawiera elementy 13-16, 21) | 71500529 | |
20 |
| 71500553 | |
21 |
| 71500533 | |
Elementy wspomniane w tekście: | |||
A | Osłona, lewa. (Znajduje się w zestawie przełączników. Zobacz także rysunek złożeniowy w celu identyfikacji). | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna | |
B | Osłona, prawa. (Znajduje się w zestawie przełączników. Zobacz także rysunek złożeniowy w celu identyfikacji). | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |