ZESTAW PODŁOKIETNIKÓW PASAŻERA DO MODELU TRIKE
J059182018-09-24
INFORMACJE OGÓLNE
Numer zestawu
52400106
Modele
Informacje o zgodnych modelach można znaleźć w katalogu części i akcesoriów (P&A) na rynek detaliczny oraz w sekcji „Części i akcesoria” witryny internetowej www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim).
Wymagania dotyczące montażu
LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (NIEBIESKI) (99642-97) i LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (94759-99) są wymagane do poprawnego montażu zestawu.
Do poprawnego montażu zestawu wymagany jest smar przewodzący (nr kat. H-D 11300004) lub jego odpowiednik.
Te produkty są dostępne u dealera firmy Harley-Davidson.
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu jest wymagana instrukcja serwisowa przeznaczona dla określonego roku/modelu motocykla. Można ją również uzyskać u dealera firmy Harley-Davidson.
Zawartość zestawu
PRZYGOTOWANIE
OSTRZEŻENIEAby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)
UWAGA
- Pojazdy wyposażone w alarm bezpieczeństwa: Przestaw przełącznik zapłonu z breloczkiem zabezpieczającym do pozycji ON (wł.). Patrz Instrukcja serwisowa. Dezaktywuj układ alarmowy. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji OFF (wyłączone). NATYCHMIAST wyjmij bezpiecznik główny.
- Pojazdy BEZ alarmu bezpieczeństwa: zobacz instrukcja serwisowa. Wyjmij bezpiecznik główny.
MONTAŻ
- Modele z roczników 2008–2013: zobacz instrukcja serwisowa. Wymontuj zestaw Tour-Pak®. Pozostaw do późniejszego montażu. Wyrzuć wkręty. Modele z rocznika 2014 i nowsze: Zobacz instrukcja serwisowa. Wymontuj zestaw kufrów Tour-Pak i zespół wsporników montażowych w całości. Pozostaw do późniejszego montażu. Zachowaj nakrętki
Wywierć otwory montażowe wspornika podłokietnika
| 1. | WSZYSTKIE modele:Zobacz rysunek 3. Wykorzystaj szablon wspornika podłokietnika (19) z zestawu. Wytnij szablon wzdłuż czarnego zarysu (A). Zobacz rysunek 1. Umieść szablon na górze przedniej części nadwozia pojazdu, wyrównując względem krawędzi. a. Zobacz rysunek 3. Wyrównaj centralną oś symetrii szablonu (B) z otworem gwintowanym wkrętu mocowania siodła. b. Wyrównaj przednie krawędzie szablonu (C) z krzywiznami nadwozia schodzącymi w dół. c. Wyrównaj boczne krawędzie szablonu (D) z krzywiznami nadwozia skierowanymi ku górze. |  Rysunek 1. Szablon do nawiercania otworów |
| 2. | Przyklej szablon do nadwozia taśmą klejącą. | |
| 3. | Wywierć osiem otworów pilotowych we wskazanych miejscach (E). Powiększ otwory wiertłem stopniowym 9/32 w otworze (K) (7,2 mm). | |
| 4. | Odłóż szablon. |
Zamontuj wsporniki podłokietnika
UWAGA
Montaż wsporników podłokietnika wymaga demontażu tylnego koła z oponą.
| 5. | Wymontuj tylne koło z oponą. Patrz Instrukcja serwisowa. | |
| 6. | Zobacz rysunek 3. Złóż wspornik podłokietnika (13*) i poduszkę (14). Umieść zespół na nadwoziu pojazdu, tak aby dwa otwory boczne były skierowane w stronę środka pojazdu. Wyrównaj względem czterech otworów montażowych. | |
| 7. | Z zestawu weź wspornik płytowy podłokietnika (15), dwa krótkie wkręty (16), dwa długie wkręty (18) oraz cztery rozcięte podkładki zabezpieczające (17) z zestawu. Wsuń podkładkę zabezpieczającą na gwint każdego z wkrętów. | |
| 8. | Nałóż kilka kropli kleju do gwintów na czyste gwinty wkrętów.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (94759-99) | |
| 9. | Zobacz rysunek 2. Umieść wspornik płytowy podłokietnika (3) na dolnej stronie nadwozia w sposób wskazany na ilustracji i wyrównaj względem otworów montażowych. | |
| 10. | Stosując z tyłu długie wkręty (4), przymocuj wspornik (1), poduszkę (2) i płytę (3) do nadwozia. Dokręć. Moment obrotowy: 13,6 N·m (120 in-lbs) wkręt z gniazdem sześciokątnym | |
| 11. | Zamontuj tylne koło z oponą. Patrz Instrukcja serwisowa. | |
| 12. | Powtórz kroki 6–12 po przeciwnej stronie pojazdu. |
| 1 | Wspornik podłokietnika |
| 2 | Poduszka podłokietnika |
| 3 | Wspornik płytowy podłokietnika |
| 4 | Długi wkręt (2) |
| 5 | Krótki wkręt (2) |
| 6 | Podkładka (4) |
Rysunek 2. Montaż wspornika podłokietnika
Zamontuj zestaw Tour-Pak
| 13. | Pobierz zestaw Tour-Pack pozostawiony do użytku wcześniej. Modele z roczników 2008–2013: Przygotuj cztery wkręty (12) z zestawu. Modele z rocznika 2014 i nowsze: Wymontuj zestaw Tour-Pak ze wspornika montażowego. Wymontuj dolną płytę z wnętrza kufra Tour-Pak. a. Ustaw zestaw Tour-Pak na jego wsporniku montażowym. Wyrównaj względem otworów montażowych. b. Wprowadź wkręty do dolnej płyty na dnie kufra Tour-Pak. Wkręć wkręty do nakrętek na dolnej stronie wspornika montażowego kufra Tour-Pak. c. Dokręć wkręty. Dokręć. Moment obrotowy: 13,6 N·m (120 in-lbs) wkręt z gniazdem sześciokątnym d. Odwróć dolną płytę do góry, powyżej powierzchni roboczej z kołkami ustawionymi do góry. e. Zastosuj gniazdo wystarczająco duże, aby nachodziło na łby kołków. Ustaw gniazdo na powierzchni roboczej. f. Ustaw dolną płytę na gnieździe, tak aby łby kołków znajdowały się wewnątrz otworu gniazda. g. Lekko opukaj końcówkę wkręta młotkiem, aby wymontować kołek. Wyrzuć kołek. Powtórz czynności dla pozostałych kołków. h. Odwróć dolną płytę odpowiednią stroną do góry. Umieść dolną płytę z wnętrza kufra Tour-Pak. Wyrównaj względem otworów montażowych. i. Zobacz rysunek 3. Ustaw dwa adaptery wsporników podłokietników (11) na stelażu kufra Tour-Pak. Wyrównaj z czterema otworami montażowymi. j. Przygotuj cztery wkręty z łbem zmniejszonym (12) z zestawu. Wprowadź wkręty do dolnej płyty na dnie kufra Tour-Pak i na płycie adaptera wspornika podłokietnika. Wkręć wkręty do nakrętek na dolnej stronie wspornika montażowego kufra Tour-Pak. k. Dokręć wkręty. Dokręć. Moment obrotowy: 13,6 N·m (120 in-lbs) wkręt z gniazdem sześciokątnym l. Zamocuj zestaw Tour-Pak i zespół wsporników montażowych na nadwoziu pojazdu. Wyrównaj kołki względem otworów montażowych. Przymocuj, korzystając z czterech wcześniej wymontowanych nakrętek. Dokręć. Moment obrotowy: 13,6 N·m (120 in-lbs) nakrętka sześciokątna |
Zamontuj podłokietniki
UWAGA
Podłokietniki różnią się kształtem w zależności od strony montażu. Lewy pręt łamany (20) jest oznaczony symbolem „L”, a prawy — symbolem „R”.
| 14. | Przygotuj zespół podłokietnika (poz. 1 lub 2) oraz dwa wkręty (18) z zestawu. Nałóż smar przewodzący (nr kat. 11300004) na pręt łamany podłokietnika (20) przed montażem. | |
| 15. | Wsuń pręt łamany do wspornika po odpowiedniej stronie (13*), aż do wyrównania otworów. Nałóż kilka kropli kleju do gwintów na czyste gwinty wkrętów. Wprowadź wkręty. Dokręć. Moment obrotowy: 16,3 N·m (144 in-lbs) wkręt z gniazdem sześciokątnym LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (NIEBIESKI) (99642-97)UWAGA Poduszki podłokietników różnią się kształtem w zależności od strony montażu. Dolna strona poduszki jest oznaczona symbolami „L” (strona lewa) lub „R” (strona prawa). Dodatkowo lewa poduszka podłokietnika (7) jest wyposażona w tabliczkę z opisem sposobu obsługi (8) pod pokrywą. | |
| 16. | Wybierz nowy pierścień przelotowy (6 lub 7) z zestawu. Przed montażem nałóż na smar przewodzący na łożysko liniowe (H) przed montażem. | |
| 17. | Zamontuj zestaw poduszki, poprawnie wciskając sworzeń od dolnej strony do podłokietnika. Lekki ruch poduszki w obu kierunkach ułatwia wprowadzenie powierzchni łożyskowania do gniazda podłokietnika. | |
| 18. | Powtórz kroki 15–18 dla drugiego podłokietnika. |
ZAKOŃCZENIE
UWAGA
Aby zapobiec ewentualnym uszkodzeniom nagłośnienia, należy sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu jest ustawiony w pozycji OFF (wyłączone) przed zainstalowaniem bezpiecznika głównego.
- Zobacz instrukcję użytkownika. Załóż bezpiecznik główny.
UŻYTKOWANIE
WAŻNE: Po 50 milach (80 km) podróży dokręć nakrętki tylnego koła zgodnie z instrukcją
serwisową.
Wsiadanie i zsiadanie pasażera: zobacz etykietę wewnątrz lewej poduszki podłokietnika.
Aby ograniczyć zużycie podłokietników lub osłony oparcia, obróć poduszkę, tak aby przód skierowany był na zewnątrz lub do wewnątrz. Odwróć ramię na zewnątrz.
NIE wciskaj podłokietnika podczas wsiadania lub zsiadania z pojazdu.
Sprawdź moment dokręcania (opór obrotowy) po zakończeniu każdego z okresów serwisowych. Dokręć wkręty (5) momentem 27 N·m (20 ft-lbs). Trzymając wkręt, dokręć każdą z nakrętek momentem 27 N·m (20 ft-lbs).
Serwisowy zestaw montażowy (G) jest dostępny, jeśli nie można uzyskać odpowiedniego oporu ze względu na normalne zużycie części obrotowych. Podczas montażu użyj kleju do gwintów tylko na gwint sworznia kołnierzowego. Nałóż smar przewodzący (nr kat. 11300004) na trzpień wkrętu i inne obrotowe powierzchnie styku. Dokręć wkręt momentem
27 N·m (20 ft-lbs). Trzymając wkręt, dokręć każdą z nakrętek momentem 27 N·m (20 ft-lbs). LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (94759-99)
Jeśli ramiona są luźne po dokręceniu wskazanym momentem, wymontuj i wyrównaj wspornik ze sprężyną talerzową wspierającą tuleję na górnej osłonie. Po poprawnej instalacji ramiona stawiają pewien opór podczas obrotu wokół wkrętu pasowanego.
Zespół poduszki będzie w miarę normalnego zużycia coraz luźniejszy. U dealera firmy Harley-Davidson dostępny jest zestaw z łożyskiem liniowym (21) oraz zestaw serwisowy pierścieni O-ring (22).
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 3. Części serwisowe, Zestaw podłokietników pasażera do modelu Trike
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Tabela 1. Elementy zestawu serwisowego
Pozycja | Opis (liczba) | Numer części |
|---|---|---|
1 | Montaż zespołu podłokietnika pasażera (prawego). (obejmuje poz. 3–5) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
2 | Montaż zespołu podłokietnika pasażera (lewego). (obejmuje poz. 3–5) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
3 |
| 11000087 |
4 |
| 9468 |
5 |
| 7601 |
6 | Poduszka podłokietnika pasażera (prawa) | 52400133 |
7 | Poduszka podłokietnika pasażera (lewa). Obejmuje poz. 8 | 52400134 |
8 |
| Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
9 | Osłona palców, podłokietnik pasażera (2) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
10 | Zaślepka nakrętki (2) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
11 | Płyta adaptera, wspornik podłokietnika (2 zawarte w zestawie elementów dystansowych podłokietnika 53000461) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
12 | Wkręt, gniazdo sześciokątne, łeb kulisty (4) | 3088 |
13* | Wsporniki, podłokietnik (2) (*Osprzęt montażowy znajduje się pod poduszką podłokietnika) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
14 | Poduszka, wspornik podłokietnika (2) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
15 | Płyta adaptera, wspornik podłokietnika (2) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
16 | Wkręt, gniazdo sześciokątne, łeb kulisty (4) | 4069A |
17 | Podkładka zabezpieczająca, rozcięta 1/4 cala (6 mm) (8) | 7036 |
18 | Wkręt, gniazdo sześciokątne, łeb kulisty (8) | 852A |
19 | Szablon do nawiercania otworów podłokietnika | 52400120 |
20 | Pręt łamany podłokietnika (2) | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
21 | Łożysko liniowe (2) | 12600089 |
22 | Zestaw serwisowy pierścieni O-ring (zawiera cztery pierścienie O-ring) | 11900037 |
Elementy przedstawione w tekście, ale niewchodzące w skład
zestawu: | ||
A | Zarys szablonu | |
B | Linia symetrii szablonu | |
C | Przednia krawędź szablonu | |
D | Bok szablonu | |
E | Rozmieszczenie otworów pilotowych (8) | |
G | Serwisowy zestaw montażowy. Nr kat. 91800061 | |