BỘ GÁC TAY SAU CỦA MẪU XE TRIKE
J059182018-09-24
THÔNG TIN CHUNG
Mã số bộ sản phẩm
52400106
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, hãy tham khảo Catalog bán lẻ P&A hoặc phần Phụ tùng và Phụ kiện trên trang web www.harley-davidson.com (chỉ có tiếng Anh).
Yêu cầu lắp đặt
Bắt buộc phải có cả KEO LÀM KÍN VÀ KEO KHÓA REN ĐỘ DÍNH VỪA LOCTITE 243 (LAM) (99642-97) và KEO LÀM KÍN VÀ KEO KHÓA REN ĐỘ DÍNH CAO LOCTITE 262 (ĐỎ) (94759-99) để lắp đặt đúng cách bộ sản phẩm này.
Cần mua riêng Chất bôi trơn tiếp điểm điện (Số phụ tùng H-D 11300004) hoặc phụ tùng tương đương để lắp đặt đúng bộ sản phẩm này.
Bạn có thể mua các sản phẩm này tại đại lý của Harley-Davidson.
CẢNH BÁOSự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Sử dụng các quy trình thích hợp trong hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00333b)
LƯU Ý
Tờ hướng dẫn này sử dụng thông tin có trong sách hướng dẫn bảo dưỡng. Công tác lắp đặt này đòi hỏi phải có sách hướng dẫn bảo dưỡng cho mô tô thuộc mẫu/năm này. Bạn có thể lấy sách hướng dẫn bảo dưỡng tại đại lý của Harley-Davidson.
Các chi tiết trong bộ sản phẩm
CHUẨN BỊ
CẢNH BÁOĐể tránh vô tình khởi động xe có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong, hãy tháo cầu chì chính trước khi tiến hành công việc. (00251b)
LƯU Ý
- CÓ còi báo động: Nếu xe có khóa chống trộm, hãy xoay công tắc khóa điện đến vị trí ON (BẬT). Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Tắt hệ thống báo động. Xoay công tắc khóa điện về vị trí OFF (TẮT). NGAY LẬP TỨC tháo cầu chì chính.
- KHÔNG CÓ còi báo động: Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Tháo cầu chì chính.
LẮP ĐẶT
- Mẫu xe 2008-2013: Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Tháo Tour-Pak®. Để qua một bên để lắp đặt. Thải bỏ vít. Mẫu xe 2014 trở lên: Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Tháo Tour-Pak và nguyên cả cụm giá lắp. Để qua một bên để lắp đặt. Giữ lại đai ốc
Khoan lỗ lắp giá đỡ gác tay
| 1. | TẤT CẢ mẫu xe:Tham khảo hình 3. Lấy dưỡng khoan lỗ đỡ gác tay (19) trong bộ sản phẩm. Cắt dưỡng dọc theo nét vẽ màu đen (A). Tham khảo hình 1. Đặt dưỡng lên phía trước của thân xe, căn chỉnh với các đường viền thân. a. Tham khảo hình 3. Căn chỉnh đường tâm của dưỡng (B) với lỗ có ren vít để lắp yên. b. Căn chỉnh dưỡng về phía các cạnh (C) dọc theo thân xuống các đường cong. c. Căn chỉnh các cạnh dưỡng (D) giữa các đường cong hướng lên thân. |  Hình 1. Dưỡng khoan đỡ gác tay |
| 2. | Dán dưỡng và thân xe để giữ đúng vị trí. | |
| 3. | Khoan tám lỗ mồi tại các vị trí đã đánh dấu (E). Mở rộng lỗ bằng mũi khoan bước 9/32 inch (K) (7,2 mm). | |
| 4. | Tháo dưỡng. |
Lắp khối đỡ gác tay.
LƯU Ý
Việc lắp khối đỡ yêu cầu phải tháo bánh và lốp sau.
| 5. | Tháo bánh và lốp sau. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 6. | Tham khảo hình 3. Lắp khối đỡ gác tay (13*) và đệm (14). Đặt cụm lên thân xe với hai lỗ bên hướng vào giữa xe. Căn chỉnh bốn lỗ lắp. | |
| 7. | Lấy tấm đỡ gác tay (15), hai vít ngắn (16), hai vít dài (18) và bốn vòng đệm vênh (17) trong bộ sản phẩm. Trượt vòng đệm hãm vào ren của từng vít. | |
| 8. | Tra vài giọt keo khóa ren vào ren vít sạch.KEO LÀM KÍN VÀ KEO KHÓA REN ĐỘ DÍNH CAO LOCTITE 262 (ĐỎ) (94759-99) | |
| 9. | Tham khảo hình 2. Đặt tấm đỡ gác tay (3) vào dưới thân theo hướng như minh họa, căn chỉnh các lỗ. | |
| 10. | Dùng vít dài hơn (4) ở phía sau, siết chặt khối (1), đệm (2) và tấm (3) đỡ gác tay vào thân xe. Siết chặt. Mô-men: 13,6 N·m (120 in-lbs) vít lục giác chìm | |
| 11. | Lắp bánh và lốp sau. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 12. | Lặp lại bước 6-12 ở bên đối diện. |
| 1 | Khối đỡ gác tay |
| 2 | Đệm đỡ gác tay |
| 3 | Tấm đỡ gác tay |
| 4 | Vít dài hơn (2) |
| 5 | Vít ngắn hơn (2) |
| 6 | Vòng đệm hãm (4) |
Hình 2. Lắp đặt khối đỡ gác tay
Lắp đặt Tour-Pak
| 13. | Lấy Tour-Pak đã đặt sang một bên từ lúc trước. Mẫu xe 2008-2013: Lấy bốn vít đầu tròn dài (12) trong bộ sản phẩm Mẫu xe 2014 trở lên: Tháo Tour-Pak ra khỏi giá lắp. Tháo tấm lót từ bên trong đáy Tour-Pak. a. Đặt Tour-Pak vào giá lắp Tour-Pak. Căn chỉnh các lỗ. b. Đưa vít qua tấm lót và đáy Tour-Pak. Vặn vít vào đai ốc ở mặt dưới của giá lắp Tour-Pak. c. Cố định vít. Siết chặt. Mô-men: 13,6 N·m (120 in-lbs) vít lục giác chìm d. Lật tấm lót lên cao hơn bề mặt đang thao tác với ren guzong hướng lên trên. e. Lấy đầu tuýp đúng cỡ với đầu của guzong. Đặt đầu tuýp lên bề mặt đang thao tác. f. Tựa tấm lót lên trên đầu tuýp để đầu guzong nằm trong đầu mở của đầu tuýp. g. Dùng búa gõ nhẹ vào đầu vít để tháo guzong. Thải bỏ guzong. Lặp lại cho các guzong còn lại. h. Lật mặt phải của tấm lót lên. Đặt tấm lót vào trong Tour-Pak. Căn chỉnh các lỗ. i. Tham khảo hình 3. Đặt hai tấm nối đỡ gác tay (11) lên giá lắp Tour-Pak. Căn chỉnh bốn lỗ. j. Lấy bốn vít đầu tròn dài (12) trong bộ sản phẩm. Đưa vít qua tấm lót, đáy Tour-Pak và tấm nối đỡ gác tay. Vặn vít vào đai ốc ở mặt dưới của giá lắp Tour-Pak. k. Cố định vít. Siết chặt. Mô-men: 13,6 N·m (120 in-lbs) vít lục giác chìm l. Đặt Tour-Pak và cụm giá lắp trên thân xe. Căn chỉnh guzong vào các lỗ. Siết chặt bằng bốn đai ốc đã tháo lúc trước. Siết chặt. Mô-men: 13,6 N·m (120 in-lbs) đai ốc lục giác |
Lắp đặt các cụm gác tay
LƯU Ý
Các cụm gác tay có phân biệt hai bên phải, trái. Thanh nối bên trái (20) được đánh dấu "L", thanh bên phải được đánh dấu "R".
| 14. | Lấy một cụm gác tay (Chi tiết 1 hoặc 2) và hai vít (18) từ bộ sản phẩm. Tra chất bôi trơn tiếp điểm điện (Số phụ tùng 11300004) vào thanh nối (20) của gác tay trước khi lắp đặt. | |
| 15. | Đẩy thanh nối vào tấm đỡ ở đúng bên (13*) cho đến khi các lỗ khớp với nhau. Tra vài giọt keo khóa ren vào ren vít sạch Lắp vít. Siết chặt. Mô-men: 16,3 N·m (144 in-lbs) vít lục giác chìm KEO LÀM KÍN VÀ KEO KHÓA REN ĐỘ DÍNH VỪA LOCTITE 243 (LAM) (99642-97)LƯU Ý Các đệm gác tay có phân biệt hai bên phải, trái. Mặt dưới đệm được đánh dấu "L" (trái) hoặc "R" (phải). Ngoài ra, đệm gác tay bên trái (7) có nhãn sử dụng (8) bên dưới nắp. | |
| 16. | Lấy đúng đệm gác tay mới (Chi tiết 6 hoặc 7) trong bộ sản phẩm. Tra Chất bôi trơn tiếp điểm điện vào vòng bi tuyến tính (H) trước khi lắp đặt. | |
| 17. | Lắp đặt cụm đệm bằng cách ấn cẩn thận chốt ở mặt dưới vào gác tay. Nhẹ nhàng đẩy đệm tới và lui sẽ giúp đưa bề mặt vòng bi vào lỗ lắp gác tay. | |
| 18. | Lặp lại các bước 15-18 cho bên gác tay còn lại. |
HOÀN THIỆN
LƯU Ý
Để tránh làm hỏng hệ thống âm thanh, hãy kiểm tra xem công tắc khóa điện đã OFF (TẮT) hay chưa trước khi lắp cầu chì chính.
- Xem hướng dẫn sử dụng cho chủ xe. Lắp cầu chì chính.
ĐANG SỬ DỤNG
QUAN TRỌNG: Sau khi đi được 80 km (50 dặm), siết chặt đai ốc bánh sau theo sách hướng dẫnbảo dưỡng.
Gắn và tháo đệm gác tay sau: Xem nhãn bên trong đệm gác tay trái.
Để giảm thiểu mòn đệm gác tay hoặc bọc tựa lưng, xoay đệm để mũi hướng thẳng ra ngoài hoặc vào trong. Quay tay ra ngoài.
KHÔNG ĐƯỢC ấn gác tay xuống khi lắp hoặc tháo xe.
Kiểm tra lực siết ở gác tay (không bị xoay) mỗi khi đến kỳ hạn bảo dưỡng. Siết bu-lông (5) đến 27 N·m (20 ft-lbs). Sau đó, trong khi đang giữ bu-lông, siết chặt từng đai ốc đến 27 N·m (20 ft-lbs).
Sử dụng bộ chi tiết lắp ráp bảo trì (G) có sẵn nếu không thể đảm bảo được độ chặt do các chi tiết xoay bị hao mòn thông thường. Khi lắp đặt, chỉ tra keo khóa ren vào các ren của bu-lông dẫn hướng. Tra chất bôi trơn tiếp điểm điện (Số phụ tùng 11300004) vào trục bu-lông và các bề mặt tiếp xúc quay khác. Siết bu-lông đến 27 N·m (20 ft-lbs). Sau đó, trong khi đang giữ bu-lông, siết chặt từng đai ốc đến 27 N·m (20 ft-lbs). KEO LÀM KÍN VÀ KEO KHÓA REN ĐỘ DÍNH CAO LOCTITE 262 (ĐỎ) (94759-99)
Nếu tay đỡ bị lỏng sau khi được siết chặt đến thông số lực siết, tháo và căn chỉnh lại vòng đệm lò xo trên bạc lót và đầu nối lắp vào mặt vát tấm đỡ. Khi được lắp đặt đúng cách, tay đỡ sẽ chặt hơn khi quay quanh vít dẫn hướng.
Cụm đệm sẽ bị lỏng theo thời gian khi sử dụng bình thường. Vòng bi tuyến tính thay thế (21) và bộ bảo trì gioăng chữ O (22) đều có tại đại lý của Harley-Davidson.
PHỤ TÙNG
Hình 3. Phụ tùng, bộ gác tay sau của mẫu xe Trike
PHỤ TÙNG
Bảng 1. Phụ tùng
Chi tiết | Mô tả (Số lượng) | Số phụ tùng |
|---|---|---|
1 | Cụm gác tay sau (bên phải). Bao gồm các chi tiết 3-5) | Không bán rời |
2 | Cụm gác tay sau (bên trái). Bao gồm các chi tiết 3-5) | Không bán rời |
3 |
| 11000087 |
4 |
| 9468 |
5 |
| 7601 |
6 | Đệm gác tay sau (bên phải) | 52400133 |
7 | Đệm gác tay sau (bên trái). Bao gồm chi tiết 8. | 52400134 |
8 |
| Không bán rời |
9 | Nắp thanh nối, gác tay sau (2) | Không bán rời |
10 | Chụp đai ốc (2) | Không bán rời |
11 | Tấm nối, đỡ gác tay (có 2 tấm trong bộ đệm 53000461) | Không bán rời |
12 | Vít đầu tròn lục giác chìm (4) | 3088 |
13* | Khối đỡ, gác tay (2) (*Chi tiết lắp ráp ở dưới đệm tựa tay) | Không bán rời |
14 | Đệm, khối đỡ gác tay (2) | Không bán rời |
15 | Tấm, đỡ gác tay (2) | Không bán rời |
16 | Vít đầu tròn lục giác chìm (4) | 4069A |
17 | Vòng đệm hãm, vênh, 1/4 inch (8) | 7036 |
18 | Vít đầu tròn lục giác chìm (8) | 852A |
19 | Dưỡng khoan vị trí đỡ gác tay | 52400120 |
20 | Thanh nối gác tay (2) | Không bán rời |
21 | Vòng bi tuyến tính (2 | 12600089 |
22 | Bộ bảo trì gioăng chữ O (bao gồm bốn gioăng chữ O | 11900037 |
Các chi tiết được đề cập trong tài liệu, nhưng không có trong
bộ sản phẩm: | ||
A | Đường viền dưỡng khoan | |
B | Đường tâm của dưỡng | |
C | Cạnh ở phía trước của dưỡng | |
D | Cạnh dưỡng | |
E | Vị trí khoan lỗ mồi (8) | |
G | Bộ chi tiết lắp ráp bảo trì. Số phụ tùng 91800061 | |