KIT DE FILTRO DE AR SCREAMIN’ EAGLE

J059422017-08-23

GERAL

Números dos kits

29400197

Modelos

Para obter informações sobre modelos correspondentes, veja o Catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de Peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).

Requisitos da instalação

ATENÇÃO

A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)

Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Para a instalação deste modelo de motocicleta, é necessário ter um Manual de serviço. Este pode ser encontrado em um concessionário Harley-Davidson.

Conteúdo do kit

Veja Figura 2 e Tabela 1.

NOTA

O kit é somente para aplicações de alto desempenho. As peças de desempenho relacionadas ao motor destinam-se SOMENTE A MOTOCICLISTAS EXPERIENTES.

NOTA

A instalação deste kit por uma concessionária autorizada Harley-Davidson não terá impacto sobre a garantia limitada do seu veículo.

O kit é somente para aplicações de alto desempenho. Esta peça de desempenho para o motor é legal para venda e uso na Califórnia em veículos a motor com controle de emissões.

A etiqueta de informações do produto contida nesse kit é um requisito da norma de emissões da California Air Resource Board (CARB) dos EUA.

Posicione a etiqueta do lado direito do quadro diretamente abaixo do adesivo do VIN. Essa etiqueta não é necessária fora do estado da Califórnia nos EUA.

REMOÇÃO

ATENÇÃO

Para impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)

Veja o manual de serviço. Remova o fusível principal.
Veja Figura 1. Veja o manual de serviço. Remova os componentes do filtro de ar original de fábrica incluindo a placa posterior (7). Descarte o elemento do filtro (6).
Remova com cuidado e descarte o inserto da tampa original do filtro de ar da tampa (2) do filtro de ar. Remova qualquer adesivo residual da tampa com solventes minerais.
Para verificar a limpeza da superfície, limpe a área do inserto com uma mistura de 50 a 70% de álcool isopropílico e 30 a 50% de água destilada. Deixe secar completamente.

INSTALAÇÃO

Instalação do filtro de ar

1.	Veja Figura 2. Instale a placa posterior original (F) e parafuse a placa de retenção (5). a. Fixe a placa de retenção do parafuso e a placa posterior original no corpo do acelerador com os parafusos originais de fábrica (E). b. Fixe a placa de retenção do parafuso e a placa posterior original na carcaça do motor com os parafusos originais de fábrica (E). Torque: 5–7 N·m (44–62 in-lbs) c. Dobre as linguetas do retentor sobre as cabeças dos parafusos. NOTA Verifique se as arruelas de vedação (G) estão em boas condições. Substitua as peças se necessário.
2.	Instale o filtro. a. Monte a placa (4), o elemento de filtro (3) e o retentor (2). b. Instale o conjunto nos prisioneiros da placa posterior. c. Fixe com o suporte original (D) e as porcas (C). Torque: 6–8 N·m (54–70 in-lbs)
3.	Instale a tampa (B) usando o parafuso original (A). Torque: 6–8 N·m (54–70 in-lbs)
4.	Retire a película da parte traseira da fita adesiva do inserto da tampa do filtro de ar (1). Posicione o inserto na tampa do purificador de ar (B) sem tocar o adesivo na superfície da tampa. Alinhe o inserto com o rebaixo da tampa do filtro de ar e oriente conforme desejado.
5.	Pressione o inserto da tampa do filtro de ar com firmeza totalmente ao redor da tampa e mantenha a pressão por 30 segundos. Após liberar a pressão, evite contato direto com o inserto por aproximadamente 20 minutos. NOTA Aguarde pelo menos 24 horas após o aplique do inserto antes de expor a área a lavagens vigorosas, fortes jatos d’água ou condições meteorológicas rigorosas. A força de adesão aumentará até o seu máximo após cerca de 72 horas em temperatura ambiente normal.
6.	Instale o fusível principal. Consulte o manual de serviço.

1	Parafuso
2	Tampa do radiador
3	Tampa
4	Porca (2)
5	Suporte
6	Elemento do filtro
7	Placa de apoio
8	Arruela de vedação (2)

Figura 1. filtro de ar original

Manutenção do elemento do filtro de ar

1.	Inspecione o elemento do filtro de ar como indicado ou com maior frequência sob condições de muita poeira. Distância: 8.000 km (5.000 mi) NOTA O uso de métodos ou produtos de limpeza, secagem ou lubrificação diferentes daqueles mostrados danificará e anulará a garantia do fabricante O limpador de filtro de ar K&N^® está disponível nos concessionários Harley-Davidson, individualmente (garrafa com spray de0,95 L (1 qt) (peça N.o 99883-88T) ou uma garrafa com spray de 0,35 L (12 fl oz) como parte do kit de reposição de cuidados com o filtro (peça N.o 99850-92T). Também o óleo de filtro de ar K&N está disponível nos concessionários Harley-Davidson, individualmente [lata aerossol 347 g (12 oz) (peça N.º 99882-88T) ou em uma lata de aerossol de 184 g (6,5 oz) como parte do kit de reposição de cuidados com o filtro. NÃO LUBRIFIQUE O FILTRO DE AR EM EXCESSO. A lubrificação excessiva poderá interferir no desempenho adequado do motor e/ou de determinados componentes do motor. Se o óleo ainda estiver drenando ou gotejando do meio filtrante 20 minutos após a lubrificação, limpe e lubrifique o elemento do filtro de novo.
2.	Para limpar o elemento: a. Remova a tampa do filtro de ar. b. Remova o retentor do filtro de ar e o elemento. c. Bata no elemento para desalojar qualquer sujeira. Escove com cuidado com uma escova com cerdas macias. d. Pulverize o limpador de filtro de ar livremente no meio de filtragem de algodão e deixe de molho por dez minutos OU role ou deixe de molho o meio filtrante de algodão em um recipiente raso com o limpador de filtro de ar. Remova imediatamente e deixe de molho por dez minutos. e. Enxágue o meio filtrante (do lado limpo para o lado sujo), com água corrente a baixa pressão. f. Após o enxágue, sacuda para remover o excesso de água e deixe o meio filtrante secar ao ar. NÃO use ar comprimido nem pistola térmica para acelerar a secagem. g. Depois que o meio filtrante estiver completamente seco, borrife óleo para filtro de ar em cada prega, uma vez apenas, mantendo o bico aplicador a aproximadamente 76 mm (3 in) de distância do elemento, OU use, com cuidado, uma embalagem para depositar o óleo em cada prega, apenas uma vez. Deixe o óleo ser absorvido no meio filtrante por 20 minutos antes de prosseguir. Após 20 minutos, inspecione o meio filtrante. Aplique óleo com cuidado em qualquer ponto branco visível restante no meio filtrante. Deixe absorver. NOTA Veja Figura 2. Verifique se as arruelas de vedação (G) estão no local correto e em boas condições.
3.	Veja Figura 2. Instale o filtro e o retentor. Instale com o suporte original (D) e as porcas (C). Torque: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Parafusos do filtro de ar
4.	Instale a tampa e sua guarnição. Torque: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Parafuso da tampa do filtro de ar

Peças de reposição

Figura 2. Peças de reposição: Kit de filtro de ar Screamin’ Eagle

Tabela 1. Conteúdo do kit

Item	Descrição (quantidade)	Número da peça	Item	Descrição (quantidade)
1	Tampa do radiador	61300364A	Itens mencionados, mas não incluídos no kit.
2	Retentor	serviço não efetuado separadamente	A	Parafuso
3	Elemento do filtro	29400209	B	Tampa, filtro de ar
4	Placa	serviço não efetuado separadamente	C	Porca (2)
5	Placa de retenção	60900019	D	Suporte
			E	Parafusos, placa posterior (2 curtos, 2 compridos)
			F	Placa de apoio
			G	Arruelas de vedação