SUSPENSION DE GRANDE QUALITÉ POUR XL - HAUT
J060422016-09-01
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
54000076
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
Conditions requises pour la pose
Ce kit nécessite du LOCTITE® 243 (bleu) pour une bonne installation.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Il est nécessaire d'utiliser un manuel d'entretien correspondant au modèle et à l'année de la moto pour cette pose. Celui-ci est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
DÉPOSE
REMARQUE
Lors de la dépose des amortisseurs, déposer et remplacer les amortisseurs l'un après l'autre. Il n'est pas nécessaire de soulever et de bloquer la roue arrière avec cette méthode. Pour déposer les deux amortisseurs en même temps, placer la moto sur une béquille centrale avec la roue arrière soulevée du sol.
- Consulter le manuel d'entretien. Déposer les amortisseurs arrière. Conserver les écrous et les rondelles pour la pose des amortisseurs neufs.
POSE
| 1. | Voir Figure 1. Poser, sans les serrer, le boulon de montage supérieur de l'amortisseur arrière (3) sur les deux côtés : placer la bague (2) vers le côté intérieur. Poser l'œillet supérieur de l'amortisseur sur le cadre : | |
| 2. | Poser l'œillet inférieur de l'amortisseur sur le côté droit (sauf modèles japonais) : a. S'assurer que la bague (2) est orientée vers le véhicule. b. Glisser le boulon de montage inférieur (7) à travers la rondelle (8) et l'œillet d'amortisseur inférieur. c. Faire glisser le boulon de montage inférieur à travers la fourche arrière. d. Glisser le boulon de montage inférieur à travers une rondelle spéciale (6). e. Faire glisser le boulon de montage inférieur à travers la protection de courroie. f. Glisser le boulon de montage inférieur à travers une rondelle spéciale (6). g. Enduire de Loctite 243 (bleu) le boulon d'amortisseur inférieur. Poser l'écrou (4). h. Serrer l'écrou et le boulon de montage de l'amortisseur. Couple : 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) Écrou (4), boulon (7) | |
| 3. | REMARQUE Sur les modèles japonais, le boulon de montage inférieur du côté droit doit être inséré depuis l';intérieur de la fourche arrière (à l';opposé de ce qui est indiqué dans Figure 1 ). Pour cette étape, il est nécessaire de déposer et de poser la roue arrière. a. Consulter le manuel d'entretien. Déposer la roue arrière. b. S'assurer que la bague (2) est orientée vers le véhicule. c. Glisser le boulon de montage inférieur (7) à travers une rondelle spéciale (6). d. Faire glisser le boulon de montage inférieur à travers la protection de courroie. e. Glisser le boulon de montage inférieur à travers une rondelle spéciale (6). f. Faire glisser le boulon de montage inférieur à travers la fourche arrière. g. Glisser le boulon de montage inférieur à travers le bas de l'œillet d'amortisseur et la rondelle (8). h. Enduire de Loctite 243 (bleu) le boulon d'amortisseur inférieur. Poser l'écrou (4). i. Serrer l'écrou et le boulon de montage de l'amortisseur. Couple : 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) Écrou (4), boulon (7) j. Consulter le manuel d'entretien. Remonter la roue arrière. | |
| 4. | Déposer le boulon d'amortisseur supérieur. Enduire de Loctite 243 (bleu) le boulon d'amortisseur supérieur. | |
| 5. | Glisser le boulon de montage supérieur (3) à travers la rondelle (9) et l'œillet d'amortisseur supérieur. | |
| 6. | Faire glisser le boulon de montage supérieur dans le bossage du cadre. | |
| 7. | Serrer le boulon de montage d'amortisseur. Couple : 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) Boulon (3) | |
| 8. | Installer le support d'amortisseur inférieur sur le côté gauche : a. S'assurer que la bague (2) est orientée vers le véhicule. b. Glisser le boulon de montage inférieur (5) à travers la rondelle (8) et l'œillet d'amortisseur inférieur. c. Faire glisser le boulon de montage inférieur à travers la fourche arrière. d. Enduire de Loctite 243 (bleu) le boulon d'amortisseur inférieur. Poser l'écrou (4). e. Serrer l'écrou et le boulon de montage de l'amortisseur. Couple : 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) Écrou (4), boulon (5) | |
| 9. | Déposer le boulon d'amortisseur supérieur. Enduire de Loctite 243 (bleu) le boulon d'amortisseur supérieur. | |
| 10. | Glisser le boulon de montage supérieur (3) à travers la rondelle (9) et l'œillet d'amortisseur supérieur. | |
| 11. | Faire glisser le boulon de montage supérieur dans le bossage du cadre. | |
| 12. | Serrer le boulon de montage d'amortisseur. Couple : 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) Boulon (3) |
| 1 | Amortisseur |
| 2 | Bague |
| 3 | Vis, tête bombée, torx 1/2 x 2-1/2 (2) |
| 4 | Écrous (2) |
| 5 | Vis, tête bombée, torx 1/2 x 2-9/16 |
| 6 | Rondelle spéciale (2) |
| 7 | Vis, tête bombée, torx 1/2 x 2-7/8 |
| 8 | Rondelle, 1 po (2) |
| 9 | Rondelle, 7/8 po (2) |
Figure 1. Pose de l'amortisseur arrière
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 2. Pièces de rechange : Kit d’amortisseur arrière XL
Tableau 1. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Clé à ergot | 14900080 |
2 | Vis, tête bombée, Torx 1/2 x 2-1/2 (2) | 10200392 |
3 | Amortisseur (2) | 54000086 |
4 | Vis, tête bombée, Torx 1/2 x 2-7/8 (1) | 10200445 |
5 | Rondelle spéciale (2) | 10600039 |
6 | Vis, tête bombée, Torx 1/2 x 2-9/16 (1) | 4354 |
RÉGLAGE DE L'AMORTISSEUR
AVERTISSEMENTAjuster les deux amortisseurs de la même façon. Un réglage incorrect risque d'affecter la stabilité et la manœuvrabilité et causer la mort ou des blessures graves. (00036b)
REMARQUE
Le contre-écrou n'est pas serré sur le nouvel amortisseur. Le réglage doit être terminé et l'écrou de réglage serré avant la conduite du véhicule.
REMARQUE
Afin de ne pas endommager les anneaux de réglage et de verrouillage, ne pas utiliser d'autre clé que celle fournie dans ce kit.
AVIS
Éviter d'endommager l'amortisseur. Vérifier que les filets de l'amortisseur sont propres et dépourvus de débris avant de desserrer ou de resserrer les écrous de réglage de l'amortisseur. (00646b)
- Voir Tableau 2. Déterminer l'emplacement souhaité de l'anneau de verrouillage supérieur en fonction du poids total du conducteur, du passager, des charges et des accessoires.
- Nettoyer les filets du régleur.
- Voir Figure 3. Utiliser la clé à ergot pour tourner l'anneau de verrouillage supérieur dans le sens antihoraire (1) afin de déverrouiller l'anneau :
- Utiliser la clé à ergot pour tourner (2) l'anneau de réglage inférieur en dessous du repère recommandé.
- Tourner l'anneau de verrouillage supérieur jusqu'à ce qu'il soit aligné sur le repère de précharge recommandé (3).
- Masquer la moitié du repère de précharge recommandé (4) avec l'anneau de verrouillage supérieur.
- Utiliser la clé pour serrer à la main l'anneau de réglage inférieur sur l'anneau de verrouillage (5)
- Répéter les étapes du Réglage de l'amortisseur de l'autre côté.
- S'assurer du réglage uniforme des deux amortisseurs.
REMARQUE
Décompter depuis le haut de l'amortisseur pour localiser le repère de précharge recommandé.
| 1 | Desserrer l'anneau de verrouillage |
| 2 | Tourner l'anneau de réglage en dessous du repère recommandé |
| 3 | Tourner l'anneau de verrouillage jusqu'au repère |
| 4 | Aligner l'anneau de verrouillage sur le repère |
| 5 | Resserrer l'anneau de réglage |
Figure 3. Réglage de la précharge
Tableau 2. Précharge pour amortisseurs longs
POIDS DU PASSAGER, DES CHARGES ET DES ACCESSOIRES | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | 0 | 18 | 36 | 54 | 72 | 90 | 108 | 126 | 144 | 162 | 180 | 198 | 216 | 234 | |
kg | 0 | 8,2 | 16,3 | 24,5 | 32,7 | 40,8 | 49,0 | 57,2 | 65,3 | 73,5 | 81,6 | 89,8 | 98,0 | 106,1 | |
POIDS DU CONDUCTEUR | REPÈRE DE PRÉCHARGE | ||||||||||||||
lb | kg | ||||||||||||||
116 à 141 | 52,6 à 64,0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 |
142 à 167 | 64,4 à 75,7 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | - |
168 à 193 | 76,2 à 87,5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | - | - |
194 à 219 | 88,0 à 99,3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | - | - | - |