描述(数量) | 零件编号 |
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把手 | 不单独出售 |
镀铬塞(2)(套件55800421) | 55900075 |
黑色塞(2)(套件55800422) | 55900076 |
1. | 配备加热手柄线路的车型:从线束两端切断并拆下未使用的加热手柄两针连接器。 | |||||||||||||||
2. | 使用胶带包覆每股线束的接线端头,制作单独的导引线。紧密包覆每根导引线,以便其能够进入并容易穿过新把手。 | |||||||||||||||
3. | 对每个导线捆(左侧或右侧)加标签以帮助确保正确布设导线。 注意 导引索(或细导线)可有助于穿过把手布设导线捆。 | |||||||||||||||
4. | 参见图1。错开各插针(1),使它们处在线束(2)的不同位置。 参见图2。将一条合适的绳索(1)穿过把手。将该绳索绑到线束上。在线束和插针上包覆胶带(2)。胶带应形成锥形(3),并保持柔软,以方便拉过把手。 拉动导引索穿过把手以便将导线捆布设至正确的出口处。 |
图1。 插针和线束
图2。 导引索和包覆的线束 | ||||||||||||||
5. | 在右侧开关导线捆上涂敷少量皂液、玻璃清洁剂或多用途润滑剂。 | |||||||||||||||
6. | 参见图3。将把手放置于光滑、柔软的表面,使手柄端朝上,将右侧开关导线捆轻轻穿入新把手下侧的开口并穿向把手中心的大开口。 | |||||||||||||||
警告 小心地将导线拉过把手上的孔,防止导线刮掉绝缘层。 刮掉导线绝缘层可导致短路并损坏车辆电气部件,有可能导致车辆失控并造成死亡或重伤。 (00418b) | ||||||||||||||||
7. | 将导线捆从把手底部正中处出线口拉出。将开关盒置于近似最终位置。此时切勿将开关盒固定至把手。 | |||||||||||||||
8. | 如有必要,重复步骤3-5操作左侧开关导线捆以及两个转向信号灯。 |
图3。 布设开关盒导线 | ||||||||||||||
9. | 除去导线捆端头的胶带。 | |||||||||||||||
10. | 检查把手与导线捆每根导线之间的电气连通性。如果连通,说明存在短路,需要检查导线和开关盒中的布设情况。 |
1. | 检查确认点火/车灯钥匙开关已转至OFF(关闭)位置。 安装主保险丝。 | |
警告 在操作摩托车之前,请确保所有车灯和开关均正常工作。 骑手的低能见度可能导致死亡或重伤。 (00316a) | ||
2. | 转动点火/车灯钥匙开关至IGNITION(点火)位置,但不要启动发动机。检测所有开关和车灯是否正常工作。 |