ZESTAW TYLNYCH URZĄDZEŃ STERUJĄCYCH
J062762019-01-14
INFORMACJE OGÓLNE
Tylko siodło jednoosobowe
OSTRZEŻENIE
Montaż tego zestawu wymaga wymontowania podnóżków pasażera i siodła podwójnego (jeśli znajduje się w wyposażeniu) oraz zamontowania siodła pojedynczego. Próba przewiezienia pasażera na motocyklu wyposażonym w siodło podwójne i wspomniany zestaw może skutkować obrażeniami ciała pasażera lub negatywnie wpłynąć na jazdę motocykla, co z kolei może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (02804a)
Jeśli pojazd jest obecnie dwuosobowy, należy zdemontować podnóżki pasażera, dwuosobowe siodło i pasek dla pasażera. Jeśli chcesz kupić siodło jednoosobowe dla motocykla Sportster, obejrzyj katalog oryginalnych części i akcesoriów do motocykli Harley-Davidson lub skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson.
Numer zestawu
50700040
Modele
Informacje na temat modelu wyposażenia można znaleźć w katalogu detalicznym części i akcesoriów lub na stronie www.harley-davidson.com w części dotyczącej części i akcesoriów (tylko w języku angielskim).
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Podczas procedury montażu jest potrzebna instrukcja serwisowa do motocykla, dostępna u dealera Harley-Davidson.
883N i 1200T wymagają zakupu prawego podnóżka (część nr 51323-08) i lewego podnóżka (część nr 51327-08).
Zawartość zestawu
MONTAŻ
Wymontuj podnóżek kierującego i zespoły sterowania
1. Zob. instrukcja serwisowa. Wymontuj podnóżek kierującego i zespoły sterowania. Nie demontuj tylnej pompy głównej (C).
2. Pozostaw lewy i prawy podnóżek (z wyjątkiem modeli XL883N i 1200T), a także lewą i prawą podkładkę sprężystą.
3. Zdejmij nakładki z podnóżków.
Demontaż układu wydechowego
1. Zob. instrukcja serwisowa. Wymontuj układ wydechowy, łącznie ze wspornikiem montażowym na pokrywie koła zębatego. Pomoże to w montażu elementów sterowania po prawej stronie oraz nowego wspornika układu wydechowego.
Usuń zespół podnóżka pasażera
1. Zob. instrukcja serwisowa. Usuń lewy i prawy zespół wsporników podnóżka pasażera. Te części nie zostaną ponownie zainstalowane w pojeździe. Układ hamulcowy może pozostać na miejscu i nie trzeba go odłączać.
Zainstaluj prawy podnóżek i zespół hamulca
1. Zobacz Rysunek 1 oraz Tabela 1. Wykręć śruby mocujące tylną pompę główną. Wyrzuć śruby.
2. Zamontuj jarzmo pompy głównej (10) do tylnej pompy głównej (C) z wcześniej wymontowanym osprzętem.
3.
UWAGA
Upewnij się, że sworzeń obejmy (6) jest zamontowany tak, że jego łeb jest najbliżej silnika.
Zamontuj dźwignię kątową (7) do głównego wspornika podpórki (4) za pomocą sworznia (6) i obejmy zabezpieczającej (1).
4. Ustaw główny wspornik podpórki (4) za tylną pompą główną (C) i przykręć zespół wkrętami imbusowymi z gniazdem sześciokątnym (8). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 61–68 N·m (45,0–50,2 ft-lbs) Wkręt imbusowy z gniazdem sześciokątnym
5. Przykręć tylną pompę główną (C) do głównego wspornika podpórki (4) wkrętami TORX™ z łbem kulistym (12). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 24,4–30 N·m (18,0–22,1 ft-lbs) Wkręt TORX™ z łbem kulistym
6.
UWAGA
Kąt pedału hamulca można regulować, wkręcając jarzmo pompy głównej (10) w kierunku zgodnym lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zamocuj dźwignię kątową (7) do jarzma pompy głównej (10) za pomocą sworznia (11) i zawleczki (9).
7.
UWAGA
Po zamontowaniu płaska strona podkładki sprężystej (B) powinna być skierowana w kierunku płaskiego boku strzemienia podnóżka (2).
Podkładkę sprężystą (B) należy zamontować za podnóżkiem.
Zamocuj podnóżek (A), podkładkę sprężystą (B) i uchwyt nakładki podnóżka (15) do strzemienia podnóżka (2). Zamontuj kołek mocujący (6) i obejmę zabezpieczającą (1).
8. Przełóż wkręt mocujący nakładkę podnóżka (17) przez nakładkę podnóżka i wkręć w końcówkę podnóżka (A). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Wkręt uchwytu nakładki podnóżka
9. Zamontuj nakładkę podnóżka (16) w uchwycie nakładki podnóżka. Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Wkręt uchwytu nakładki podnóżka
10.
UWAGA
Aby zamontować układ wydechowy, zwiąż pedał hamulca aby uzyskać prześwit.
Zamontuj drążek hamulcowy (14) do pedału hamulca (3) i dźwigni kątowej (7). Zabezpiecz za pomocą sworzni (11) i zawleczek (9).
11. Zamontuj układ wydechowy za pomocą nowego wspornika montażowego układu wydechowego (13).
12. Włóż strzemię podnóżka (2) do pedału hamulca (3) i do głównego wspornika podpórki (4). Włóż wkręt imbusowy (5) do głównego wspornika podpórki. Nie dokręcaj całkowicie wkręta (5).
13. Dokręć wkręt (5), przytrzymującą strzemię podnóżka (2) do głównego wspornika podpórki (4).
Moment obrotowy: 17,6–23 N·m (13,0–17,0 ft-lbs) Wkręt imbusowy
14. Sprawdź odległość między wydechem, pedałem hamulca i drążkiem hamulcowym we wszystkich położeniach pedału hamulca. W przypadku zaobserwowania kontaktu, poluzuj wydech i wyreguluj, aby uzyskać prześwit.
Zamontuj lewy podnóżek i zespół drążka zmiany biegów
1. Zobacz Rysunek 2 i Tabela 1 . Ustaw główny wspornik podpórki (18) na pojeździe i przykręć wkręty mocujące (8), aby go zamocować.
Moment obrotowy: 61–68 N·m (45,0–50,2 ft-lbs) Wkręt imbusowy
2.
UWAGA
Po zamontowaniu płaska strona podkładki sprężystej (B) powinna być skierowana w kierunku płaskiego boku strzemienia podnóżka (2).
Podkładkę sprężystą (B) należy zamontować za podnóżkiem.
Zamontuj podnóżek (2), podkładkę sprężystą (B) i uchwyt nakładki podnóżka (22) do strzemienia podnóżka (2). Zamontuj kołek mocujący (6) i obejmę zabezpieczającą (1).
3. Przełóż wkręt mocujący nakładkę podnóżka (17) przez nakładkę podnóżka i wkręć w końcówkę podnóżka (A). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Wkręt uchwytu nakładki podnóżka
4. Zamontuj nakładkę podnóżka (16) w uchwycie nakładki podnóżka. Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Wkręt uchwytu nakładki podnóżka
5. Włóż zespół uchwytu nakładki podnóżka (2) do dźwigni zmiany biegów (19) i do głównego wspornika podpórki (18). Włóż wkręt imbusowy (5) do głównego wspornika podpórki. Nie dokręcaj całkowicie wkręta.
6. Załóż dźwignię zmiany biegów (25) na wałek skrzyni biegów i przykręć wkrętem (24). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 21,7–27,1 N·m (16,0–20,0 ft-lbs) Wkręt imbusowy
7. Zamocuj linkę drążka zmiany biegów (20) do zespołu dźwigni zmiany biegów za pomocą wkrętów (21). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 13,6–20,4 N·m (120,4–180,5 in-lbs) Wkręt dźwigni zmiany biegów
8.
UWAGA
Kąt dźwigni zmiany biegów (19) można regulować, przekręcając końcówki drążka zmiany biegów (20) w prawo lub w lewo.
Przymocuj zespół stopki dźwigni zmiany biegów (23) do dźwigni zmiany biegów (19). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 10,9–16,3 N·m (96,5–144,3 in-lbs) Stopka dźwigni zmiany biegów
9. Dokręć wkręt (5) do zespołu strzemienia podnóżka (2) na głównym wsporniku podpórki (18). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 17,6–23 N·m (13,0–17,0 ft-lbs) Wkręt imbusowy
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 1. Prawe tylne sterowanie hamulcem
Rysunek 2. Lewe tylne sterowanie hamulcem
Tabela 1.
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Pierścień zabezpieczający (3)
11304
2
Strzemię podnóżka (2)
20500774
3
Pedał hamulca
50600219
4
Główny wspornik podpórki, prawy
50700039
5
Wkręt imbusowy z gniazdem sześciokątnym, 3/8-18 x 1-1/4 cala (2)
3162
6
Kołek (2)
50700037
7
Dźwignia kątowa
50700036
8
Wkręt imbusowy z gniazdem sześciokątnym samogwintujący, 3/8-16 x 1-1/4 cala (5)
3214
9
Zawleczka (3)
515
10
Łącznik pompy głównej
42813-04
11
Kołek (3)
50700038
12
Wkręt imbusowy TORX™, 5/16-18 x 1-1/2 cala (2)
8329
13
Wspornik układu wydechowego
65500082
14
Drążek hamulca
50700035
15
Uchwyt podnóżka, prawy
50500795
16
Podnóżek (2)
33130-07A
17
Wkręt, M6 x 12 (2)
10200551
18
Główny wspornik podpórki, lewy
50700033
19
Dźwignia zmiany biegów
33600152
20
Łącznik drążka zmiany biegów
33600149
21
Wkręt imbusowy z gniazdem sześciokątnym, 3/8-18 x 7/8 cala (2)
4359
22
Uchwyt podnóżka, lewy
50500796
23
Stopka dźwigni zmiany biegów
34672-08
24
Wkręt imbusowy z gniazdem sześciokątnym, 3/8-18 x 1 cala
2708A
25
Dźwignia zmiany biegów
34724-10
Tabela 2.
Elementy wspomniane w tekście, ale niewchodzące w skład zestawu:
A
Zapasowy podnóżek
(Dla modeli XL883N i XL1200T wymagany jest oddzielny zakup)
B
Podkładka sprężysta
C
Zapasowa pompa główna