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SCREAMIN' EAGLE® MILWAUKEE-EIGHT 高效能凸輪工具包
J063042024-03-19
概述
強烈建議 由獲得授權的 Harley-Davidson 經銷商安裝此工具包。 正確安裝需要特殊工具。
套件號碼
25400199, 25400200, 25400202, 25400201, 25400353, 25400476
車型
有關最新認證的車型裝配資訊，請參閱 www.harley-davidson.com 中的 零件和配件 (P&A) 零售目錄或零件和配件章節。
確認使用最新版的說明書。 可在以下位置取得： h-d.com/isheets
Harley-Davidson Customer Support Center，電話：1-800-258-2464（僅限美國）或1-414-343-4056。
安裝要求
安裝此工具包需要另外購買 Harley-Davidson 經銷商提供的以下項目（請參閱 表格1 ）：
表格1。 其他所需零件
項目
Part No.
凸輪蓋密封墊
25700370
傳動齒輪固定工具包
25566-06
凸輪隔塊工具包
25928-06
閥門彈簧工具包 - 請參閱下面的裝配備註。
18100080
可調式推桿（選用）
17900058
ECM 校準
有關詳細資訊，請洽詢經銷商。
裝配備註 1： 對於 SE8-447、SE8-462、SE8-498 和 SE8-511 凸輪軸工具包，安裝在 2023 和 2024 FLHXSE、2023 和 2024 FLTRXSE、2024 FLTRXSTSE、2024 FLHX 和 2024 FLTRX 車型時，閥門彈簧工具包（18100080）不是必要項目。
裝配備註 2： 對於 SE8-515 和 SE8-517 凸輪軸工具包，安裝在 2023 和 2024 FLHXSE、2023 和 2024 FLTRXSE、2024 FLTRXSTSE、2024 FLHX 和 2024 FLTRX 車型時，閥門彈簧工具包（18100080）是必要項目。
裝配備註 3： 對於 SE8-498、SE8-511、SE8-515 和 SE8-517 凸輪軸，安裝在所有其他 2017 和更高版本的 Milwaukee Eight 配備車型時，閥門彈簧工具包（18100080）是必要項目。
警告
此工具包的正確安裝攸關騎士與乘客的安全。 請使用適當的維修手冊程序。 如果該程序不在您的能力範圍內，或者您沒有正確的工具，請讓Harley-Davidson經銷商進行安裝。 此工具包安裝不當，可能造成死亡或重傷。 (00333b)
附註
此說明書參考維修手冊上的資訊。 此安裝需要一份針對該年款車型重車的維修手冊。 可從哈雷大衛森經銷商處獲取一份。
工具包內含物件
表格2。 SE8 凸輪軸工具包
工具包編號
SE 高效能凸輪軸
25400199
SE8-447 凸輪軸
25400200
SE8-462 凸輪軸
25400202
SE8-498 凸輪軸
25400476
SE8-511凸輪軸
25400201
SE8-515 凸輪軸
25400353
SE8-517 凸輪軸
沒有這些工具包可用的維修零件。
表格3。 凸輪軸規格
說明
升程
@ Valve
進氣：
排氣：
持續時間
@ .050
進氣：
排氣：
時機
@ .050
升程
開啟：
關閉：
TDC
Lift @
閥門
進氣：
排氣：
SE8-447
.447 英寸
.462 英寸
197°
217°
進氣：
0° ATDC
17° ABDC
排氣：
42° BBDC
5° BTDC
.080 英寸
.064 英寸
SE8-462
.462 英寸
.463 英寸
197°
235°
進氣：
7° ATDC
24° ABDC
排氣：
53° BBDC
2° ATDC
.057 英寸
.086 英寸
SE8-498
.498 英寸
.491 英寸
209°
247°
進氣：
4° ATDC
33° ABDC
排氣：
60° BBDC
7° ATDC
.065 英寸
.103 英寸
SE8-511
前汽缸
0.511英寸
0.511英寸
207.8°
217.2°
進氣：
2.9° BTDC
24.9° ABDC
排氣：
40.5°
BBDC
3.3°
BTDC
.102 英寸
.091 英寸
SE8-511
後汽缸
0.511英寸
0.511英寸
202.2°
217.2°
進氣：
1.2° ATDC
23.4° ABDC
排氣：
43.0°
BBDC
5.8°
BTDC
.102 英寸
.091 英寸
SE8-515
前汽缸
.515 英寸
.513 英寸
227°
249°
進氣：
2° BTDC
45° ABDC
排氣：
62° BBDC
7° ATDC
.056 英寸
.066 英寸
SE8-515
後汽缸
.516 英寸
.515 英寸
219°
242°
進氣：
6° ATDC
45° ABDC
排氣：
61°
BBDC
5°
ATDC
.036 英寸
.052 英寸
SE8-517
前汽缸
.515 英寸
.513 英寸
227°
242°
進氣：
7° BTDC
40° ABDC
排氣：
62° BBDC
7° ATDC
.112 英寸
.066 英寸
SE8-517
後汽缸
.515 英寸
.513 英寸
227°
242°
進氣：
7° ATDC
40° ABDC
排氣：
61°
BBDC
5°
ATDC
.112 英寸
.052 英寸
安裝
準備
附註
此項與引擎相關的高效能零件適用於高效能或賽車應用。 在污染控制的電動車輛上銷售或使用是不合法的。 涉及引擎的性能零件僅面向資深騎手。
警告
為了防止車輛意外啟動，導致死亡或重傷，繼續進行前請先斷開電池線纜（負極（-）為先）。 (00307a)
警告
先斷開電池的負極（-）纜線。 若在負極（-）纜線連接時，正極（+）纜線接觸地線，可能會產生火花並引起電池爆炸，造成死亡或重傷。 (00049a)
將兩條電池纜線斷開，先拔下電池負極線。
高效能凸輪軸
安裝此工具包需要拆卸和安裝凸輪支撐板。 請參閱引擎： 底端、凸輪支撐板、拆卸和拆解/組裝（凸輪軸、凸輪軸承），這見於維修手冊中。
附註
使用新的凸輪蓋密封墊（零件編號 25700370）更換原廠凸輪蓋密封墊。
測量活塞到閥門的間隙
附註
如果此凸輪 未 作為更大完整工具包的一部分來安裝，請檢查活塞到閥門的間隙。
1. 在閥門與活塞相接的區域，將黏土層塗在活塞的頂部。
长度/尺寸/距离: 3 mm (⅛ in)
2. 使用實心挺杆更換液壓挺杆。
3. 請參閱維修手冊。 組裝閥頭和閥系。 將汽缸螺柱擰緊到指定扭矩。 在旋轉引擎之前，確保推桿可以用指尖旋轉。
4. 用手讓引擎完整旋轉兩圈。
5. 拆下閥頭，並在最薄的點測量黏土。
附註
必須在最薄的點 1.52 mm (0.060 in) 測量黏土。 如果此測量值不符合最小厚度，則必須增加閥門槽口的深度。 槽口的深度不得超過 3.43 mm (0.135 in) 。
如果使用過大的閥門，也必須檢查徑向間隙。 建議採用 1.27 mm (0.050 in) 的徑向間隙。
測量閥門到閥門的間隙
10.040 英寸線規
245 度角
3閥門邊緣
圖1。 斜切閥頭
  1. 旋轉引擎，讓前汽缸的進氣和排氣閥部分打開。 透過排氣口照射光線。 透過火花塞孔查看閥門。 如有必要，旋轉到排氣和進氣閥頭交叉的位置（兩個閥與座椅的距離皆相等）。
    2. 附註
    參見圖 1。 如果檢查後需要研磨進氣和排氣閥以滿足兩個閥頭之間的 1.016 mm (0.040 in) 間隙，請測量邊緣（3)：
    • 0.787 mm (0.031 in) 排氣閥上的最小邊緣，以及
    • 0.381 mm (0.015 in) 進氣閥上的最小邊緣。
  2. 兩個閥頭之間需要 1.016 mm (0.040 in) 間隙。 使用 1.016 mm (0.040 in) 線規（1）測量此距離。 若要調整間隙，請以 45° 角（2）研磨進氣和排氣閥的邊緣。
  3. 對後汽缸重複步驟 1 和 2。
將重車送回維修
警告
先連接電池正極（+）纜線。 若在負極（-）纜線連接時，正極（+）纜線接觸地線，可能會產生火花並引起電池爆炸，造成死亡或重傷。 (00068a)
將兩條電池纜線連上，先連接電池正極線。