NẮP XI LANH MILWAUKEE-EIGHT SCREAMIN ' EAGLE PRO CNC PORTED
J064012021-12-13
THƯỜNG
Mã số bộ sản phẩm
16500379 Đen (Làm lạnh kép), 16500527 Đen Granite (Làm lạnh kép), 16500512 Đen (Làm lạnh kép), 16500538 Đen Granite (Làm lạnh kép)
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng tham khảo Catalog Bán lẻ P&A hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên trang web www.harley-davidson.com (chỉ có tiếng Anh).
Phụ tùng cần mua thêm
Mỗi đầu cần hai bugi 10 mm. Chúng tôi khuyến nghị sử dụng Bugi Screamin' Eagle Performance (xem danh mục Screamin ' Eagle Pro).
Trên tất cả các mẫu xe, Bộ Gioăng Đại tu đầu xe và tám Đai ốc Mặt bích Nắp xi lanh mới phải được sử dụng .
Tất cả các chi tiết trên phải được mua riêng và có sẵn từ một đại lý Harley-Davidson.
CẢNH BÁOSự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Sử dụng các quy trình thích hợp trong hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00333b)
LƯU Ý
Tờ hướng dẫn này có tham chiếu đến thông tin hướng dẫn bảo dưỡng. Công tác lắp đặt này đòi hỏi phải có sách hướng dẫn bảo dưỡng cho mô tô thuộc mẫu/năm này. Bạn có thể lấy hướng dẫn bảo dưỡng này tại đại lý của Harley-Davidson.
Các chi tiết trong bộ sản phẩm
THÔNG BÁO:
Không vượt quá số vòng tua máy an toàn tối đa được chỉ định trong bất kỳ tình huống nào. Tốc độ vòng tua máy vượt hơn mức an toàn tối đa có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. (00248a)
LƯU Ý
- Các lò xo xu páp trong các cụm nắp xi lanh có thể kết hợp với trục cam với độ nâng lên đến 0,540 in (13,75 mm), và lên đến 6500 rpm.
- Sản phẩm này chỉ có thể được dùng trong việc ứng dụng vào đua xe. Sản phẩm cũng có thể được chứng nhận là bộ hoặc ứng dụng đạt tiêu chuẩn EPA để sử dụng trên 50 tiểu bang toàn Hoa kỳ. Sử dụng bất kỳ sự kết hợp không đầy đủ của các bộ sản phẩm được chứng nhận có thể là hành động bất hợp pháp để bán hoặc sử dụng trên các phương tiện kiểm soát ô nhiễm thị trường Hoa Kỳ và có thể bị hạn chế sử dụng cạnh tranh khóa học khép kín. Xem danh mục Phụ tùng và Phụ kiện Mô-tô Chính hãng để tuân thủ, xem thiết bị lắp phù hợp và thông tin bảo hành. Các sản phẩm Screamin’ Eagle Performance chỉ dành cho tay lái dày dặn kinh nghiệm.
- Việc lắp đặt của sản phẩm này có thể làm giảm hoặc làm mất hiệu lực bảo hành của Harley-Davidson. Lắp đặt các sản phẩm hiệu suất không được chứng nhận hoặc không thuộc chính hãng Harley-Davidson sẽ làm mất hiệu lực bảo hành bộ truyền động của bạn. Việc lắp đặt bộ phận này như là một ứng dụng được chứng nhận tuân thủ EPA tại 50 bang trên khắp Hoa Kỳ sẽ không làm giảm hoặc làm mất hiệu lực bảo hành của bạn tại Hoa Kỳ.
THÁO
LƯU Ý
Các bước dưới đây được cung cấp như là bản trình bày sơ lược của quy trình. Làm theo tất cả các bước được nêu ở các phần tương ứng trong sách hướng dẫn bảo dưỡng.
Chuẩn bị bảo dưỡng
| 1. | Cố định vị trí của xe mô tô trên độ dốc phù hợp. | |
| 2. | Tháo yên. | |
| 3. | LƯU Ý Nếu xe được trang bị hệ thống an ninh thông minh Harley-Davidson, hãy xem hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu để biết hướng dẫn về cách tắt hệ thống. | |
| CẢNH BÁO Khi bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu, không hút thuốc hay để ngọn lửa hở hoặc tia lửa xuất hiện trong khu vực xung quanh. Xăng là vật liệu cực kỳ dễ cháy nổ, có khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00330a) | ||
| 4. | Tháo bình xăng. | |
| 5. | Tháo cụm lọc gió. | |
| 6. | Tháo mô-đun nạp khí. | |
| 7. | Tháo hệ thống ống xả. |
Tháo nắp xi lanh
| 1. | Tháo nắp xi lanh khỏi động cơ. Tham khảo các phần ĐỘNG CƠ phù hợp trong sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 2. | LƯU Ý
a. Bôi một lớp đất sét dày 1/8 in (3,2 mm) lên đỉnh của cả hai pít-tông trong khu vực mà xu páp nối với pít-tông. b. Lắp nắp xi lanh mới từ bộ dụng cụ này cho mỗi quy trình dịch vụ thủ công, sử dụng Thiết bị chính hãng (OE) các miếng đệm đầu và đai ốc mặt bích nắp xi lanh. Siết chặt các đai ốc mặt bích của nắp xi lanh đến các thông số kỹ thuật mô-men xoắn theo chỉ dẫn trong Hướng dẫn Bảo dưỡng c. Siết chặt các đai ốc mặt bích của nắp xi lanh đến các thông số kỹ thuật mô-men xoắn được liệt kê trong các bước d - h. d. Thoa dầu động cơ vào đai ốc mặt bích của nắp xi lanh. Siết chặt. Mô-men: 27,1–40,6 N·m (20–30 ft-lbs) e. Nới lỏng đủ một vòng. Mô-men: -360° f. Siết đai ốc. Mô-men: 12,2–14,9 N·m (9–11 ft-lbs) g. Siết đai ốc. Mô-men: 24,2–27,1 N·m (18–20 ft-lbs) h. Siết chặt đến mô-men xoắn cuối cùng. Mô-men: 90° i. Lắp ráp đầu và bộ truyền động van. j. Xoay động cơ (bằng tay) hai vòng hoàn chỉnh. k. Tháo đầu và đo đất sét tại điểm mỏng nhất. Đất sét phải có độ dày từ 0,080 in (2,03 mm) trở lên tại điểm mỏng nhất. Nếu số đo này không đạt độ dày tối thiểu, độ sâu của các vết khía xu páp phải được tăng lên; tuy nhiên, độ sâu của các vết khía không được vượt quá 0,135 in (3,43 mm). | |
| 3. | LƯU Ý Các lò xo xu páp trên nắp xi lanh mới có chiều dài lò xo đã lắp đặt là 1,535 in (38,99 mm), tương đương với 68,8 lbs (31,21 kg) áp lực khi ngồi. a. Nén lò xo xu páp và tháo đệm giữ xu páp, vòng đệm trên, lò xo, và gioăng thân van trên tất cả bốn xu páp của mỗi xi lanh. b. Xem Hình 1 . Sử dụng miếng chêm hoặc gia công nắp xi lanh theo yêu cầu để có được áp suất khi ngồi mong muốn (xem ghi chú ở trên). Lắp ráp các chi tiết xu páp. Kiểm tra chiều dài lò xo đã lắp. c. Lặp lại các bước khi cần thiết để đạt chiều dài mong muốn với lò xo đã lắp. d. Khi tất cả độ dài lò xo phù hợp, cài đặt xu páp sử dụng gioăng dẫn hướng xu páp mới (Mã phụ tùng 18100044), mua riêng. |
| 1 | Vòng đệm |
| 2 | Vòng quay tự do 0,060 in. (1,52 mm) lớn hơn xu páp nâng. |
| 3 | Gioăng thân van |
| 4 | Chiều dài lò xo đã lắp 1,535 inch @ 68,8 lbs (38,99 mm @ 31,21 kg) |
Hình 1. Vòng quay xu páp lò xo
LẮP ĐẶT
Lắp đặt các bộ phận của động cơ
- Chuyển xu páp tự động giảm áp khỏi đầu theo bộ đã cho. Tham khảo phần ĐIỆN thích hợp trong hướng dẫn sử dụng dịch vụ.
- Lắp nắp xi lanh và truyền động xu páp với động cơ bằng cách sử dụng các miếng đệm đầu mới từ Bộ Gioăng Overhaul Top End và đai ốc mặt bích nắp xi lanh mới (cả hai loại đều phải mua riêng). Tham khảo các phần ĐỘNG CƠ phù hợp trong sách hướng dẫn bảo dưỡng.
- Siết chặt đai ốc mặt bích. Xem phần Tháo nắp xi lanh trong bước 2d-h.
Lắp ráp Bước cuối
LƯU Ý
Các bước dưới đây được cung cấp như là bản trình bày sơ lược của quy trình. Làm theo tất cả các bước được nêu ở các phần tương ứng trong sách hướng dẫn bảo dưỡng.
| 1. | Lắp đặt mô-đun cảm ứng và hệ thống xả. | |
| 2. | Lắp ráp cụm lọc gió. | |
| 3. | Lắp bình xăng. | |
| 4. | Lắp cầu chì chính. | |
| 5. | Lắp yên xe. Sau khi lắp, kéo yên xe lên để đảm bảo yên đã được lắp chắc chắn. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. |
Vận hành
- Khởi động và chạy động cơ. Làm lại vài lần để xác nhận động cơ hoạt động tốt. Tham khảo phần QUY TẮC CHẠY RỐT ĐA trong hướng dẫn sử dụng để chạy xe mô tô.
PHỤ TÙNG
Hình 2. Phụ tùng: NẮP XI LANH SCREAMIN ' EAGLE PRO CNC PORTED
Bảng 1. Phụ tùng: NẮP XI LANH SCREAMIN ' EAGLE PRO CNC PORTED
Bộ sản phẩm | Mặt hàng | Mô tả (Số lượng) | Số bộ phận |
|---|---|---|---|
Bộ 16500379 Đen, Làm lạnh kép | 1 | Lắp ráp đầu xi lanh, phía trước | 16500380 |
1 | Lắp ráp đầu xi lanh, phía sau | 16500381 | |
Bộ 16500527 Đen granite, Làm lạnh kép | 1 | Lắp ráp đầu xi lanh, phía trước | 16500528 |
1 | Lắp ráp đầu xi lanh, phía sau | 16500529 | |
Bộ 16500512 Đen, Làm mát bằng không khí | 1 | Lắp ráp đầu xi lanh, phía trước | 16500513 |
1 | Lắp ráp đầu xi lanh, phía sau | 16500514 | |
2 |
| 18100044 | |
3 |
| Không bán rời | |
4 |
| 18100045 | |
5 |
| 18100060 | |
6 |
| 18000036A | |
7 |
| 18000037A | |
8 |
| 10900015 | |
- |
| 14101067 | |
- |
| 14101010 | |
- |
| 68120-00 |