KITS DE COMMANDES RALLONGÉES SOFTAIL
J064232017-10-23
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
50500837, 50500840
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
AVERTISSEMENT
Les freins sont des composants cruciaux pour la sécurité. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour la réparation ou le remplacement des freins. Des freins mal entretenus peuvent nuire à la performance des freins, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00054a)
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur dépend de l'installation correcte de ce kit. La pose par un concessionnaire est obligatoire pour les véhicules équipés de freins ABS. L’installation correcte de ce kit nécessite l’utilisation d’outils spéciaux disponibles seulement auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson. Un système de frein mal entretenu peut réduire la capacité de freinage, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00578b)
Pièces supplémentaires
En plus des pièces fournies dans le kit, DOT 4 BRAKE FLUID (LIQUIDE DE FREIN DOT 4) (41800219) est également nécessaire pour l';installation.
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Se reporter au manuel d'entretien correspondant au modèle de moto souhaité pour effectuer la pose. Ce manuel est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
Contenu du kit
PRÉPARER LA MOTO
1. Pour les modèles équipés de sacoches : déposer la sacoche de droite conformément aux instructions du manuel d'entretien correspondant.
2. Déposer la selle selon les instructions du manuel d'entretien.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
3. Déposer le fusible principal. Se référer au manuel d'entretien.
4. Attacher la moto en position verticale.
REMARQUE
Ce kit n'est pas compatible avec la protection de moteur :
5. si la protection de moteur est présente, la déposer et la jeter.
CÔTÉ GAUCHE
Dépose des composants
  1. Voir Figure 1. Déposer le support de pied gauche et la tige de sélecteur en suivant les instructions du manuel d'entretien correspondant.
  2. Déposer et jeter le bouchon en plastique de la fixation de la protection de moteur s'il y en a un.
Installation des composants
1. Voir Figure 4. Prendre le support de montage gauche (3) dans le kit.
2. Voir Figure 1. Installer le support de montage gauche (8) sur le cadre. Serrer les vis de montage (6).
Couple : 54–61 N·m (40–45 ft-lbs) Vis de support de montage gauche
3. Monter le support de pied (7) sur le support de montage gauche. Serrer les vis de montage (9).
Couple : 54–61 N·m (40–45 ft-lbs) Vis de support de pied gauche
4. Monter la tige de sélecteur fournie dans le kit.
5. Poser la tige de sélecteur sur le levier de la tige de sélecteur (5) de la boîte de vitesse. Serrer la vis (2).
Couple : 13,5–19 N·m (120–170 in-lbs) Vis de tige du sélecteur
6. Poser la tige de sélecteur sur le bras du sélecteur (1) avec une vis et un écrou. Serrer.
Couple : 13,5–19 N·m (120–170 in-lbs) Vis de tige du sélecteur
7. Régler les extrémités de la tige de sélecteur (3) en fonction de la position du conducteur et serrer les écrous de blocage (4).
Couple : 9–13,5 N·m (80–120 in-lbs) Écrous de blocage de la tige de sélecteur
1Bras du sélecteur
2Vis (2)
3Extrémité de tige du sélecteur (2)
4Écrou de blocage (2)
5Levier de tige de sélection
6Vis de support (2)
7Support d'attache de pied
8Support de montage gauche
9Vis de support de pied avec rondelle (2)
Figure 1. Commandes rallongées - côté gauche
CÔTÉ DROIT
Dépose des composants
1. Déposer le support de commande au pied droit, la conduite de frein arrière, le levier de frein arrière et le maître-cylindre arrière en suivant les instructions du manuel d'entretien correspondant.
2. Voir Figure 2. Tirer les connecteurs du fil conducteur (1) et débrancher le commutateur de feu de stop (2).
AVIS
Retirer les composants de la conduite de frein avec soin. Les dommages aux surfaces de logement peuvent causer des fuites. (00320a)
AVERTISSEMENT
S'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d)
3. Déposer la conduite de frein arrière selon les instructions du manuel d'entretien correspondant.
1Connecteur (2)
2Commutateur de feu de stop
3Conduite de frein arrière
4Fixation de montage de conduite de frein arrière
Figure 2. Commutateur de feu de stop arrière
Installation des composants
1. Voir Figure 3. Installer le support de montage droit (4) sur le cadre. Serrer les vis de montage (5).
Couple : 54–61 N·m (40–45 ft-lbs) Vis de support de montage
2. Installer le maître-cylindre arrière (2) sur le support de montage droit. Serrer les vis de montage (7).
Couple : 24–30 N·m (18–22 ft-lbs) Vis de montage du maître-cylindre arrière
3. Poser le levier de frein arrière (1) et le support de pied (3) selon les instructions du manuel d'entretien correspondant.
4.
REMARQUE
Acheminer la conduite de frein sur le module de contrôle Système de freinage antiblocage (ABS) à l';emplacement d';origine. Vérifier que la conduite de frein est parallèle à l'arrière du support de levier de frein et que la conduite de frein ne frotte pas sur l'une des pièces du support.
Voir Figure 2. Poser la conduite de frein arrière et le commutateur de feu de stop selon les instructions du manuel d'entretien correspondant.
AVERTISSEMENT
Utiliser de l'alcool dénaturé pour nettoyer les composants du système de freinage. Ne pas utiliser de solvants à base minérale (comme de l'essence ou du diluant à peinture) qui détérioreraient les pièces de caoutchouc même après le montage. Des pièces en mauvais état peuvent entraîner une défaillance des freins et causer la mort ou des blessures graves. (00291a)
1Levier de frein arrière
2Maître-cylindre de frein arrière
3Support d'attache de pied
4Support de montage droit
5Vis de support (5)
6Collier en P
7Vis à capuchon (2)
Figure 3. Commandes rallongées - côté droit
PURGE DU FREIN ARRIÈRE
AVERTISSEMENT
Lorsqu'un composant, une conduite ou une connexion de frein hydraulique est déconnecté(e) ou remplacé(e) sur une moto équipée d'un système ABS, Digital Technician II doit être utilisé pendant la procédure de purge de frein pour vérifier que l'air est évacué du système dans son intégralité. Si la purge du système de freinage n'est pas effectuée correctement, cela peut nuire sévèrement à la capacité de freinage, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00585c)
AVERTISSEMENT
S'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d)
1. Vérifier le niveau de liquide de frein et remplir à nouveau si nécessaire en suivant les instructions du manuel d'entretien.
REMARQUE
On peut se servir d’une pompe à aspiration de liquide de frein hydraulique pour remplir les maître-cylindres par le purgeur. Déposer le couvercle du réservoir du maître-cylindre afin d'empêcher que le circuit ne se mette sous pression. Ne pas utiliser ce type d’équipement lorsque le système hydraulique est fermé hermétiquement avec le joint et le couvercle du réservoir du maître-cylindre en place.
AVIS
Le liquide de frein DOT 4 endommage les surfaces peintes et les panneaux de carrosserie avec lesquels il entre en contact. Toujours faire attention et protéger les surfaces contre les éclaboussures lorsque l’on travaille sur les freins. Sinon, cela risque de causer des dommages esthétiques. (00239c)
AVERTISSEMENT
Nettoyer le bouchon ou le couvercle de remplissage du réservoir avant de le déposer. N'utiliser que du liquide de frein DOT 4 provenant d'un contenant scellé. L'utilisation de liquide de frein contaminé peut nuire à la capacité de freinage ou au désengagement de l'embrayage, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00504d)
AVERTISSEMENT
Le contact avec du liquide de frein DOT 4 peut avoir des effets graves sur la santé. Ne pas porter des vêtements et des lunettes de protection adaptés risque de provoquer la mort ou des blessures graves.
  • En cas d'inhalation : Garder son calme, évacuer à l'air frais, consulter un médecin.
  • En cas de contact avec la peau : Retirer les vêtements souillés ou éclaboussés. Rincer la peau immédiatement à grande eau pendant 15 à 20 minutes. En cas d'irritation, consulter un médecin.
  • En cas de contact avec les yeux : Rincer les yeux pendant au moins 15 minutes à l'eau courante, en gardant les yeux ouverts. En cas d'irritation, consulter un médecin.
  • En cas d'ingestion : Rincer la bouche et boire beaucoup d'eau. Ne pas faire vomir. Contactez le Centre antipoison. Consulter immédiatement un médecin.
  • Pour plus d'informations, consulter la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site sds.harley-davidson.com
(00240e)
2. Purger les freins conformément aux instructions du manuel d'entretien correspondant.
REMISE EN SERVICE
1. Pour les modèles équipés de sacoches : poser la sacoche de droite conformément aux instructions du manuel d'entretien correspondant.
2. Poser le fusible principal. Se référer au manuel d'entretien.
3. Installer le couvercle latéral gauche. Se référer au manuel d'entretien.
4. Poser la selle. Après avoir posé la selle, la tirer vers le haut pour vérifier qu'elle est bien fixée. Se référer au manuel d'entretien.
5. Une fois le commutateur marche/arrêt en position MARCHE (RUN), actionner la pédale de frein arrière pour vérifier le fonctionnement du feu de stop.
AVERTISSEMENT
Une fois le système de freinage réparé, tester les freins à faible vitesse. Si les freins ne fonctionnent pas correctement, leur test à grande vitesse peut causer une perte de contrôle pouvant conduire à la mort ou des blessures graves. (00289a)
6. Essayer la moto sur route. Si le frein est souple, recommencer la procédure de purge du frein arrière.
Pièces de rechange
Figure 4. Pièces de rechange : Kit de commandes rallongées
Tableau 1. Pièces de rechange
Article
Description (quantité)
Numéro de Pièce
1
Tige de sélection de vitesse
33600170
2
Vis à capuchon, à tête bombée, 3/8-16 x 1,25 pouce (2)
4044
3
Support de montage gauche
Non vendue séparément
4
Support de montage droit
Non vendue séparément
5
Vis à capuchon, tête creuse (2)
10500022
6
Vis à capuchon, à tête bombée, 3/8-16 x 1 pouce (7)
4512A
7
Joint de conduite de frein (4)
41751-06A
8
Conduite de frein arrière rallongée, ABS
Non vendue séparément
9
Œillet de conduite de frein
12100094
10
Rondelle (2)
6874