0/0
RĘCZNIE REGULOWANE AMORTYZATORY PREMIUM RIDE TRI-GLIDE
J064452018-08-20
INFORMACJE OGÓLNE
Numer zestawu
54000165
Modele
Informacje o zgodnych modelach można znaleźć w katalogu części i akcesoriów na rynek detaliczny oraz w sekcji „Części i akcesoria” witryny internetowej www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim).
Wymagania dotyczące montażu
Poprawny montaż zestawu wymaga oddzielnego zakupu środka LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (94759-99).
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu jest wymagana instrukcja serwisowa przeznaczona dla określonego roku/modelu motocykla. Można ją również uzyskać u dealera firmy Harley-Davidson.
Zawartość zestawu
Zobacz Rysunek 7 oraz Tabela 2.
PRZYGOTUJ
1. Zdejmij siodło. Patrz Instrukcja serwisowa.
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia, przed podjęciem działań odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. (00048a)
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Patrz Instrukcja serwisowa.
3. Zdejmij pokrywy boczne. Patrz Instrukcja serwisowa.
4. Zdejmij korpus. Patrz Instrukcja serwisowa.
5. Zobacz Rysunek 1. Wymontuj złącza świateł tylnych i mocowania z położenia Oryginalne wyposażenie (OE).
Rysunek 1. Złącze oświetlenia tylnego (typowe)
DEMONTAŻ
1.
UWAGA
Demontaż obu amortyzatorów OE jest niezbędny przed montażem amortyzatorów z zestawu.
Wymontuj tylne amortyzatory i przewody powietrznej. Patrz Instrukcja serwisowa.
MONTAŻ
1.
UWAGA
W razie potrzeby nasmaruj pierścień uszczelniający i O-ring roztworem 50:50 alkoholu izopropylowego i wody.
Zobacz Rysunek 7. Wciśnij pierścień uszczelniający (9) na podstawę regulatora.
2. Umieść pierścień O-ring (8) wewnątrz kielicha na wsporniku montażowym regulatora (11).
3. Umieść regulator na wsporniku montażowym, tak aby pierścień uszczelniający spoczywał na wycięciu wspornika.
4. Załóż podkładkę (3) i wkręt pasowany (7). Dokręć.
Moment obrotowy: 4,4–6,4 N·m (39–57 in-lbs)
MONTAŻ
1. Jeśli dolne mocowania amortyzatorów zostały zdemontowane, zastosuj metodę przedstawioną w instrukcji serwisowej.
2. Wymontuj całość kleju do gwintów z gwintowanych mocowań amortyzatorów za pomocą noża do gwintów.
3. Zobacz Rysunek 2 oraz Rysunek 3. Zamocuj uchwyty przewodów z zatrzaskami ustawionymi na zewnątrz.
4.
UWAGA
  • Przewody amortyzatorów są oznaczone kolorami, żółtym dla lewej strony i białym — dla prawej.
  • Nie zwalniaj złączy przewodów.
  • Usuń skręcenia przewodów, obracając amortyzator.
Zobacz Rysunek 3. Ustaw amortyzatory, przewody i regulator, jak przedstawiono na rysunku.
5. Nałóż klej do gwintów na dolne wkręty amortyzatorów.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (94759-99)
6. Zainstaluj dolny wkręt amortyzatora (1) z podkładką (2), przeprowadzając go przez dolną tuleję amortyzatora do dolnego mocowania amortyzatora.
7. Powtórz poprzedni krok przy drugim amortyzatorze.
8. Dokręć dolne wkręty amortyzatorów.
Moment obrotowy: 74,6–81,4 N·m (55–60 ft-lbs)
9. Podnieś lub obniż podnośnik, aby wyrównać tuleję amortyzatora z otworem gwintowanym ramy.
10. Nałóż klej do gwintów na górne wkręty amortyzatorów.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (94759-99)
11. Dokręć górną wkręt amortyzatora z podkładką.
12. Powtórz poprzedni krok przy drugim amortyzatorze.
13. Dokręć górne wkręty amortyzatorów.
Moment obrotowy: 74,6–81,4 N·m (55–60 ft-lbs)
14. Zobacz Rysunek 3. Przeprowadź regulator i wspornik przez otwór w ramie, jak przedstawiono na rysunku.
15. Zainstaluj wspornik regulatora, mocując kołki w 2 dolnych otworach ramy.
16. Zamontuj przeciwnakrętki (4) na trzpieniach wspornika montażowego. Dokręć.
Moment obrotowy: 4,1–6,1 N·m (36–54 in-lbs)
17.
UWAGA
Obszar pomiędzy znacznikami malowanymi na obudowie przewodów amortyzatorów musi być wyśrodkowany na pierścieniach ustalających przewodów amortyzatorów.
Zamocuj przewody amortyzatorów w mocowaniach.
18. Zobacz Rysunek 4. Ponownie poprowadź wiązkę przewodów, jak przedstawiono na rysunku, i zabezpiecz ją opaskami kablowymi.
19. Obracaj regulator naprężenia wstępnego w całym zakresie roboczym, aby potwierdzić, że przewody przemieszczają się swobodnie i nie stykają się z wiązką przewodów ani otworem ramy.
Rysunek 2. Montaż elementu ustalającego amortyzatora (widok od prawej strony)
Rysunek 3. Ustawianie przewodu amortyzatora i elementu ustalającego (części usunięto ze schematu dla poprawy widoczności)
Rysunek 4. Rozmieszczenie opasek kablowych (typowe)
Ukończono
POWIADOMIENIE
Po zakończeniu montażu, ale przed uruchomieniem silnika, zetrzyj wszystkie odciski palców z podzespołów układu wydechowego. Tłuszcz z dłoni może pozostawić trwałe ślady na wykończeniu układu wydechowego. (00346a)
1. Zamontuj korpus. Patrz Instrukcja serwisowa.
2.
UWAGA
Po montażu koła zawsze sprawdzaj moment dokręcania nakrętki po pokonaniu 805–1610 km (500–1000 mil).
Jeśli zdemontowano: Zamontuj koła i dokręć wkręty mocujące momentem 122–135,6 Nm (90–100 ft-lbs) naprzemiennie.
3. Podłącz ujemny przewód akumulatora. Patrz Instrukcja serwisowa.
4. Zamontuj osłony boczne. Patrz Instrukcja serwisowa.
Regulacja wstępnego obciążenia amortyzatora
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR). Przekroczenie tych parametrów może spowodować awarię elementów pojazdu i mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie i funkcjonowanie pojazdu, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00016f)
UWAGA
Wyreguluj tylne zawieszenie zgodnie ze stanem obciążenia, swoim stylem jazdy i wymaganiami w zakresie komfortu. Zwiększaj obciążenie wstępne, aby kompensować dodatkowy ciężar i bagaż, albo zmniejszaj obciążenie wstępne w celu dostosowania do mniejszego ciężaru i bagażu. Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR).
1. Zobacz Rysunek 5. Obróć regulator z położenia spoczynkowego.
2. Sprawdź w Tabela 1 i Rysunek 6. Obróć w prawo pokrętło regulacji, aby zwiększyć ustawienie obciążenia wstępnego, lub w lewo, aby zmniejszyć to obciążenie, aż wskaźnik pokaże odpowiednią wartość na skali. Pokrętło klika co pół obrotu.
3. W razie potrzeby obracaj pokrętło o połowę obrotu w celu dostrojenia radia.
4. Przywróć regulator w położenie spoczynkowe.
5. Zamontuj siodło.
Rysunek 5. Regulator tylnego zawieszenia
Rysunek 6. Skala regulatora
Tabela 1. Tabela wstępnych obciążeń: Modele z sakwami Tour-Pak
Dodatkowa masa PASAŻERA, BAGAŻU I AKCESORIÓW
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
KG
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Pełne obroty pokrętła
150
68
0
0
0
0
1
3
4
5
6
8
9
10
11
12
14
15
16
17
19
160
73
0
0
0
1
2
3
5
6
7
8
10
11
12
13
14
16
17
18
19
170
77
0
0
1
2
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
180
82
0
0
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
14
15
16
17
19
20
21
190
86
0
1
2
4
5
6
7
8
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
200
91
1
2
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
21
23
210
95
2
3
4
5
6
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
24
220
100
2
4
5
6
7
8
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
23
NA
230
104
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
22
23
NA
240
109
4
5
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
NA
250
113
5
6
7
9
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
23
NA
260
118
6
7
8
9
11
12
13
14
15
17
18
19
20
22
23
NA
270
122
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
NA
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 7. Elementy zestawu serwisowego
Tabela 2. Wykaz elementów zestawu serwisowego
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Wkręt, łeb z gniazdem sześciokątnym (4)
3607
2
Podkładka (4)
6590HW
3
Podkładka
6771A
4
Nakrętka, zamek sześciokątny (2)
7686
5
Opaska kablowa (2)
10039
6
Wkręt siodła
10500113
7
Wkręt pasowany
10500116
8
O-ring
11900132
9
Pierścień uszczelniający
12100119
10
Zespół amortyzatora z pokrętłem regulacyjnym
54000200
11
Wspornik, regulator
54000148
12
Element ustalający, przewód amortyzatora (2)
54000149