KIT [325] CABLAGGIO DI COLLEGAMENTO ELETTRICO
J064502016-09-12
GENERALE
Numero kit
69201636
Modelli
Vedere Tabella 2. Per informazioni di abbinamento modelli.
Questo cavo fornisce alimentazione della batteria, alimentazione per accensione/accessori e collegamento a massa per accessori connessi tramite connettore Molex triplo.
Il cablaggio presente in questo kit può essere utilizzato per alimentare accessori che utilizzano: [325] Molex MX150 triplo.
Requisiti di installazione
Per la corretta installazione dei componenti di questo kit occorre un Ultratorch UT-100 (codice n. HD-39969), una pistola termica Robinair (codice n. HD-25070) con un accessorio per la termoritrazione (codice n. HD-41183), o qualsiasi altro idoneo dispositivo a riscaldamento radiante.
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00308b)
Sovraccarico elettrico
AVVISO
Se si montano troppi accessori elettrici, si rischia di sovraccaricare l’impianto di carica del veicolo. Se gli accessori elettrici che funzionano contemporaneamente consumano più corrente elettrica di quanta possa generarne l’impianto di carica del veicolo, il consumo può scaricare la batteria e danneggiare l’impianto elettrico del veicolo. (00211d)
AVVERTENZA
Quando si installano gli accessori elettrici, accertarsi di non superare l’amperaggio nominale del fusibile o dell’interruttore automatico che protegge il circuito modificato. Se si supera l’amperaggio massimo si possono causare guasti elettrici, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00310a)
L’alimentazione di questo cablaggio è provvista di fusibile a 10 A attraverso il fusibile in linea.
Contenuto del kit
TUTTI I VEICOLI
    NOTA
    • Non rimuovere mai completamente il blocco secondario dal corpo del connettore. Una forza eccessiva può danneggiare il blocco secondario.
    • Non applicare forze laterali per non danneggiare lo strumento o il dito di bloccaggio.
    • Una forza eccessiva può danneggiare il perno di bloccaggio.
  1. Vedere Figura 6. Staccare il blocco secondario del [325] del Molex MX150 triplo (10) su cablaggio 69201637 (2).
    1. Vedere Figura 1 Inserire un cacciavite piccolo nel dispositivo di rilascio del blocco secondario.
    2. Vedere Figura 2. Facendo leva sull’alloggiamento, sollevare delicatamente il blocco secondario per sbloccarlo (2).
      Figura 1. Staccare il blocco secondario (tipico)
      1Posizione bloccata
      2Posizione sbloccata
      Figura 2. Posizioni di blocco/sblocco connettore Molex (tipico)
  2. Vedere Figura 3 e Figura 6. Inserire l’estremità terminale femmina del cablaggio del fusibile in linea 69201526 (1) nel terminale 3 [325B] (10) del cablaggio 69201637 (2) dal kit.
    Figura 3. Rappresentazione estremità: Perno in fuori [325B]
    1. Vedere Figura 4. Con il blocco secondario sbloccato, allineare il terminale alla parte posteriore del connettore.
    2. Inserire il terminale fino a quando si ferma e blocca in posizione sul dito di bloccaggio con uno scatto.
      Figura 4. Installazione del terminale (tipico)
  1. Vedere Figura 2. Dalla parte anteriore di [325B], spingere per inserire il blocco secondario (1).
  2. Verificare che il terminale 3 [325A] lato accessori sia occupato.
    1. Se il terminale 3 [325A] è occupato. Andare al punto 6.
    2. Se il terminale 3 [325A] non è occupato. Andare al punto 5.
  3. Vedere Figura 6. Utilizzando la stessa procedura di blocco e sblocco del [325] indicata più in alto, inserire la guarnizione di tenuta della cavità (9) nel terminale 3 [325A] lato accessori.
  4. Scollegare la batteria. Vedere il manuale d’uso.
  5. Rimuovere il fusibile 10A dal portafusibili in linea sul cablaggio 69201526 (1).
  6. Installare il terminale ad anello sul cablaggio 69201526 (1) con il cavo positivo della batteria sul terminale positivo della batteria.
  7. Installare il terminale ad anello (BK) sul cablaggio 69201637 (2) con il cavo negativo della batteria sul terminale negativo della batteria.
  8. Se necessario, finite di collegare la batteria ad eccezione dei coperchi laterali. Vedere il manuale d’uso.
NOTA
In base all’anno e modello, l’alimentazione dell’accensione/accessori può trovarsi in terminali differenti nel connettore di collegamento dati (DLC) [91A]. Utilizzare Tabella 2 per tutte le informazioni corrette riguardo alla cavità.
VEICOLI CHE USANO IL DLC [91A]
  1. Vedere Figura 6. Abbinare il [91] (4) a 4 vie o il [91] (5) a 6 vie al veicolo.
  2. Rimuovere il blocco a cuneo utilizzando pinze a becco o estrattore.
  3. Installare il terminale (V/BE) su 69201637 (2) nella cavità corretta su [91B]. Vedere Tabella 2.
    1. Afferrare il terminale circa 25,4 mm (1,0 in) dietro al cilindro del terminale.
    2. Spingere il terminale nell’occhiello del connettore fino a udire uno scatto.
    3. Tirare con delicatezza il filo per verificare che sia bloccato al suo posto.
  4. Installare i perni di tenuta (8) in tutte le cavità inutilizzate.
  5. Dopo aver posizionato tutti i terminali, inserire il blocco a cuneo. Il blocco a cuneo scatta in posizione.
  6. Disporre i fili con il cablaggio principale adiacente per evitare che sfreghino; fissare con fascette fermacavi.
  7. Installare il fusibile da 10 A nel portafusibili in linea.
  8. Montare i coperchi laterali.
  9. Installare la sella.
172134-94GY 4 vie [91B]
272136-94GY 6 vie [91B]
Figura 5. Rappresentazione estremità anteriori Perni fuori – 4 e 6 vie [91B]
VEICOLI CHE NON USANO IL DLC [91A]
AVVERTENZA
Per prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)
  1. Rimuovere il fusibile principale. Vedere il manuale d’uso.
  2. Rimuovere la sella. Vedere il manuale d’uso.
  3. Sul cablaggio 69201637 (2), tagliare e rimuovere l’estremità terminal sul (V/BE).
  4. NOTA
    Se si taglia via dal conduttore parte dei trefoli di rame, rifilare l’estremità e spelare nuovamente il filo usando una pinza spelafili per un diametro più grande.
  5. Spelare 3,8 in di isolante del conduttore (V/B). (9,5 mm).
  6. NOTA
    Vedere Tabella 2. Si accede all’alimentazione commutata (O/W) sui veicoli del 2003 e precedenti in corrispondenza del [7] illuminazione posteriore. Il terminale può variare in base all’anno e modello.
  7. Accedere al [7] illuminazione posteriore e individuare il (O/W).
  8. Lasciando 25 mm (1 in) di gioco da [7] tagliare (O/W).
  9. Spelare 9,5 mm (3/8 in) di isolante da entrambi i conduttori (O/W).
  10. Utilizzando PINZA PER GIUNTAGGIO PACKARD (Codice Parte:HD-38125-8), aprire il dente di arresto premendo insieme i manici.
  11. Abbinare il colore del connettore alla matrice di giuntaggio della misura del filo nelle ganasce. Inserire un’estremità del connettore sigillato.
  12. Stringere delicatamente i manici finché il connettore non sarà bloccato nelle ganasce.
  13. Inserire l’estremità spelata di un filo (O/W) sul lato principale del cablaggio nel connettore sigillato, finché il filo si arresta all’interno dell’inserto di metallo.
  14. Stringere a fondo i manici per giuntare i conduttori nell’inserto. La pinza si apre automaticamente quando il giuntaggio è terminato.
  15. Fare scorrere il connettore sull’altra metà dell’inserto di metallo. Inserire il conduttore spelato dal lato del connettore del (O/W) e anche il conduttore spelato del (V/BE) fino a quando si arrestano entrambi. Giuntare il conduttore nell’inserto.
    AVVERTENZA
    Seguire le istruzioni del produttore in caso di utilizzo dell'UltraTorch UT-100 o qualsiasi altro dispositivo a riscaldamento radiante. Il mancato rispetto delle istruzioni del produttore espone a rischi di incendio, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00335a)
  • Evitare di dirigere il calore verso qualsiasi componente dell’impianto elettrico su cui non venga compiuto un intervento di manutenzione.
  • Tenere sempre le mani lontane dalla punta dell’attrezzo e dall’accessorio per la termoritrazione.
  1. Usare PISTOLA TERMICA ROBINAIR (Codice Parte:HD-25070) con ACCESSORIO SCUDO TERMICO (Codice Parte:HD-41183) per scaldare il connettore dal centro del giuntaggio verso ciascuna delle estremità.
  2. Esaminare le guarnizioni di tenuta.
    1. Lasciare raffreddare il giunto e ispezionare la guarnizione di tenuta. L’isolamento deve presentarsi liscio e cilindrico. È possibile rilevare tracce di sigillante fuso sulle estremità dell’isolamento.
  3. Disporre i fili con il cablaggio principale adiacente per evitare che sfreghino; fissare con fascette fermacavi
  4. Installare il fusibile principale.
  5. Installare il fusibile da 10 A nel portafusibili in linea.
  6. Montare i coperchi laterali.
  7. Installare la sella.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 6. Parti di ricambio, kit cablaggio del collegamento elettrico
Tabella 1. Parti di ricambio, kit cablaggio del collegamento elettrico
Voce
Descrizione
Q.TÀ
Numero codice
1
Cablaggio, fusibile in linea - filo
1
69201526
2
Cablaggio, connessione elettrica - filo
1
69201637
Parte non venduta separatamente
3
Giunto di testa, sigillato
1
70586-93
4
Parte femmina a 4 vie – grigia – [91]
1
72134-94GY
5
Parte femmina a 6 vie – grigia – [91]
1
72136-94GY
6
Blocco secondario, parte femmina a 4 vie
1
72154-94
7
Blocco secondario, parte femmina a 6 vie
1
72156-95
8
Perno di tenuta
5
72195-94
9
Guarnizione di tenuta della cavità, Molex MX150
1
72473-07
10
Parte femmina tripla, nera – [325]
1
72512-07BK
Tabella 2. Utilizzo della cavità del connettore
Anno/modelli veicolo
Alimentazione da **
Numero connettore kit
V/BE nella cavità
14 - 16
Touring
[91]
72136-94GY
5
11 - Presente
Softail
12 - Presente
Dyna
14 - Presente
Sportster
04 - 13
Touring
[91]
72134-94GY
4
04 - 10
Softail *
04 - 11
Dyna *
04 - 13
Sportster *
04 - Presente
V-Rod *
94 - 03
Touring
[4]
72134-94GY
3
03 - Precedenti
Tutti
[7]
Giunto di testa
N.D.
* Questa prodcedura mostra il collegamento all’alimentazione IGN tramite DLC [91A]. Ma l’alimentazione sul terminale 2 [325] può essere collegata anche all’alimentazione ACCY. Vedere i manuali di diagnostica dell’impianto elettrico/di manutenzione.
** Vedere il manuale di diagnostica dell’impianto elettrico per conoscere la posizione del connettore.