AKSESUAR GİDON KİTİ
J064762022-06-16
GENEL
Kit Numaraları
56075-07A, 55800748, 55800749, 55800750, 55800751, 55801003, 55801015, 55801016, 55801029, 55801030, 55801056, 55801057, 55801058, 55801059, 55801272, 55801324, 55801325, 55801326, 55801327
Modeller
Model donanım bilgisi için P&A Perakende Satış Kataloğuna veya www.harley-davidson.com adresinden Parçalar ve Aksesuarlar (sadece İngilizce) bölümüne başvurun.
En güncel talimat kılavuzunu kullandığınızdan emin olun. Kılavuza şuradan ulaşılabilir: www.harley-davidson.com/isheets
1-800-258-2464 (yalnızca ABD) veya 1-414-343-4056 numaralı telefonlardan Harley-Davidson Müşteri Destek Merkezi ile iletişim kurun.
Montaj Gereklilikleri
Bu gidon kitinin doğru şekilde monte edilmesi için ayrı olarak
ilave parça veya aksesuarlar satın alınması gereklidir. Bu modelin uyum bilgisi için P&A perakende satış kataloğuna veya www.harley-davidson.com adresinden Parts and Accessories (sadece İngilizce) bölümüne bakın veya bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün.
Gidonlar ve FXFB modelleri için Alüminyum Yükseltici Şim Kitinin (55800789) ayrı olarak satın alınması gereklidir.
Sol elciği yapışık olan motosikletler için ayrı olarak satılan yeni bir elcik gereklidir.
- Yeni Orijinal Ekipman (OE) elcikler için parça kataloğuna bakın.
- Satıştaki Orijinal Motor Aksesuarları elcik seçeneklerini görmek için P&A perakende satış kataloğuna veya www.harley-davidson.com'un Parts and Accessories (sadece İngilizce) bölümüne bakın.
Gerekli Alet ve Malzemeler
LOCTITE 271 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (KIRMIZI) (Loctite 271) bu kitin doğru şekilde takılması için gereklidir.
NOT
Bu talimat kılavuzu, servis kılavuz bilgileriyle ilgilidir. Bu yıl/model motosikletin bir servis kılavuzu bu montaj için gereklidir. Bir Harley-Davidson bayisinde bir tane bulunur.
HAZIRLIK
UYARIAracın ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde rastgele çalışmasını önlemek için, devam etmeden önce ana sigortayı çıkartın. (00251b)
NOT
- Güvenlik sireni OLAN araçlar: Güvenlik fob anahtarı mevcutken kontak anahtarını ON (açık) konumuna getirin. Sistem etkisiz duruma geldikten sonra kontak anahtarını OFF (kapalı) konumuna getirin. Ana sigortayı sökmek için servis el kitabına bakın.
- Güvenlik sireni BULUNMAYAN araçlar: Ana sigortayı çıkarmak için servis el kitabına bakın.
ORİJİNAL GİDONUN SÖKÜLMESİ
NOT
Kaplamayı korumak için boyalı parçaları örtün.
DIKKAT
Fren hattı bileşenlerini dikkatli bir şekilde sökün. Oturma yüzeylerinde oluşacak hasar kaçağa neden olabilir. (00320a)
| 1. | Varsa ön camı sökün. | |
| 2. | NOT Sökmeden önce, ön fren borusunun nasıl çekildiğini ve banjo bağlantısının yönünü not edin. | |
| 3. | NOT Debriyaj kablosunun nasıl çekildiğini not edin. a. Alt ve üst debriyaj kablolarını birbirinden ayırın. | |
| 4. | NOT Sökmeden önce, debriyaj sıvısı borusunun nasıl çekildiğini not edin. | |
| 5. | Gidon kablolarındaki her türlü plastik kablo tutucu klips ve kablo kayışını sökün. Iskartaya çıkarın. | |
| 6. | Sağ ve sol gidon kablo konektörlerini ana kablo takımından çıkarın. | |
| 7. | NOT Konektör deliklerine giren kabloların renklerini ve konumlarını not edin. | |
| 8. | Kablo demetlerinin her birindeki kablo uçlarını bantlayarak kılavuzlar oluşturun. | |
| 9. | Her bir kılavuz kabloyu gidonun içinden kolayca geçebilecek şekilde bantla sıkıca sarın. | |
| 10. | Ön fren ana silindir ve debriyaj kolu tertibatlarını gidondan sökün. | |
| 11. | Gerekirse, bağlı sinyal lambalarını ve aynaları sökün. | |
| 12. | Sol gidon düğme yuvasını çıkarın ve gidonun içinden kabloyu çekin. | |
| 13. | Sağ elcik/gaz kolunu çıkarın. Servis el kitabına bakın. | |
| 14. | Çevirme kolu sensörünü gidondan sökün. | |
| 15. | Sağ gidon düğme yuvasını çıkarın ve gidonun içinden kabloyu çekin. | |
| 16. | Sol elcik gidona yapıştırılmamışsa: a. Varsa elciğin uç başlığını çıkarın. b. Elciği sökün. c. Yeni gidona takmak üzere bir kenara koyun. | |
| 17. | NOT
|
GİDON YÜKSELTİCİLER
| 1. | Kit 55800748, 55800749, 55800750, 55800751: a. Gidon yükselticileri ve tas rondelaları sökün. Servis el kitabına bakın. b. Üst çatal braketinden ara parçaları ve burçları sökün. Iskartaya çıkarın. | |
| 2. | NOT Üst çatal braketine alüminyum ayıracın küçük ağzı uyar. | |
| 3. | Üst tas rondelasını takın. | |
| 4. | NOT 1,25 inç’lik gidon yükselticisi takılı değilse, doğru gidon yükseltici kiti ile gerektiği gibi değiştirin. |
YENİ GİDON İÇ KABLO BAĞLANTILARI
| 1. | Bkz. Şekil 1 . Pimleri (1) sallayarak kablo takımında (2) aynı yerde olmadıklarından emin olun. | 
Şekil 1. Pimler ve Kablo Takımı | ||||||||||
| 2. | Bkz. Şekil 3 . Gidonu elcik uçları yukarı bakacak şekilde düz ve yumuşak bir zemine koyarak sağ düğme kablo demetinin alt tarafındaki delikten sokup nazikçe iterek gidonun ortasındaki geniş deliğe doğru ilerletin. | |||||||||||
| 3. | Uygun çekme iplerini takın. a. Bir çekme ipini gidonun sol ucundaki delikten sokun. b. Bir çekme ipini gidonun sağ ucundaki, bir tanesini de gidon borusunun sağ ucundaki delikten sokun. c. Çekme iplerinin uçlarını orta delikten çıkarın. | |||||||||||
| 4. | Bkz. Şekil 2 . a. İpi kablo demetine bağlayın. b. Kablo takımı ve pimleri bantla (2) sarın. c. Gidonun içinden kolay geçebilmesi için bandın ucu konikleşmeli (3) ve esnek olmalı. d. İpi, gidon boyunca çekerek kabloyu çıkarın ve uygun çıkış noktasına kadar getirin. | 
Şekil 2. İpi ve Kablo Takımını Çekme | ||||||||||
| 5. | Sağ düğme kablo takımına çok hafif sıvı sabun veya çok amaçlı yağ uygulayın. | |||||||||||
| UYARI Tellerin soyulmasını önlemek için telleri gidondaki deliğin içinden dikkatli bir şekilde geçirin. Soyulan teller kısa devrelere neden olarak aracın elektrikli parçalarına hasar verebilir, bu da aracın kontrolünün kaybedilmesine neden olarak ölüme veya ciddi yaralanmaya yol açabilir. (00418b) | ||||||||||||
| 6. | Kablo demetinin konik ucunu gidonun ortasındaki çıkış deliğinden çekin. Düğme yuvasını son pozisyonuna yakın bir konuma getirin. Düğme yuvasını gidona şimdi BAĞLAMAYIN. | |||||||||||
| 7. | 4. ve 6. adımlar arasındaki işlemleri sensör çevirme kolu ve sol düğme kablo demeti için, gerekirse her iki sinyal için de tekrarlayın. | 
Şekil 3. Düğme Yuvası Kablosu Çekme | ||||||||||
| 8. | Kablo demetlerinin uçlarından bandı sökün. | |||||||||||
| 9. | Gidon ve kablo demetindeki her bir kablo arasındaki elektrik devamlılığını kontrol edin. | |||||||||||
| 10. | Bu kontrol sonucunda bir kısa devreyi ortaya çıkarabilir ve bu da düğme yuvası tesisatının ve kabloların incelenmesini gerektirir. |
Gidon Montajı
NOT
Tipik gidon yerleşiminde, gidon yükseltici aracın ön çatalına paralel yerleştirilir. Ulusal ve yerel yasal düzenlemeler gidon yüksekliğini sınırlıyor olabilir. Bunu dikkate alarak bir araştırma yapın ve gidonu ona göre ayarlayın.
| 1. | Bkz. Şekil 5 . Gidonu (1) yükseltici kaidesine takın ve kablo demetlerini üst çatal braketinden geçirin. | |
| 2. | Gidonun tırtırlı bölgesini (A) yükseltici kaidesinin merkezine oturtun. | |
| 3. | Yükseltici kelepçesini ve kelepçe cıvatalarını takın ama tamamen sıkmayın. | |
| 4. | Bkz. Şekil 4 . Gidon açısını ayarlayın. Gidonun dik kısmı ön çatala hemen hemen paralel olmalıdır. |  Şekil 4. Gidon Takma Yönü (genel) |
| 5. | NOT Gidon kelepçeleri, üst kelepçenin yarısının üstünde, takıldığında yükselticiye temas edecek şekilde bir yastıkla üretilir. Önce yastıklara en yakın bağlantıların sıkılması gereklidir. Tork: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) | |
| 6. | Gidon yükselticiyi üst çatal braket bağlantılarına sabitleyin. Tork: 81,3 N·m (60 ft-lbs) |
El Kumanda ve Düğmeleri Kablo Yuvası Montajı
| 1. | Yeni (ayrı olarak satın alınan) gaz kumanda kablolarını ve yeni bir (ayrı olarak satın alınan) yükleme veya OE sağ elcik/gaz kolu tertibatını takın. Servis el kitabına bakın. | |
| 2. | Gidonda düğme yuvası ve fren kolu tertibatının pozisyonunu sürücünün rahat edeceği şekilde ayarlayın. Fren havasının boşaltılması için fren ana silindiri, araç orta sehpa üzerinde dururken yatay konumda olmalıdır. | |
| 3. | Önce üstü sıkın. Sonra fren kolu kelepçesinin vidalarını sabitleyin. Sıkın. Tork: 6,7–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
| 4. | Önce altı sıkın. Sonra düğme yuvası üst vidalarını sabitleyin. Bu şekilde düğme yuvası, ön tarafında boşluk kalmayacağından güzel görünecektir. Sıkın. Tork: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) | |
| 5. | Elciğin/gaz manşonunun serbestçe döndüğünü ve dönüş yaptığını ve gidonda ya da anahtar yuvasında sıkışmadığını teyit edin. NOT Gidon elcikleri desenliyse sol elcikteki deseni sağ elcikteki desenle hizalayın ve gazı tamamen kapalı konumda tutun. | |
| 6. | Yeni gidonun sol tarafına yeni bir tane (ayrı olarak satın alınan) veya OE mevcut elciği, gidon elcik montaj talimatlarına veya servis el kitabına göre takın. | |
| 7. | Gidonda düğme yuvası ve debriyaj kolu tertibatının pozisyonunu sürücünün rahat edeceği şekilde ayarlayın. Servis el kitabına bakın. | |
| 8. | Önce üstü sıkın. Sonra debriyaj kolu kelepçesinin alt vidalarını sabitleyin. Sıkın. Tork: 6,7–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
| 9. | Önce altı sıkın. Sonra düğme yuvası üst vidalarını sabitleyin. Sıkın. Tork: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) | |
| 10. | Doğru uzunlukta debriyaj kablosu (ayrı olarak satın alınır) ve debriyaj sıvısı borusu (ayrı olarak satın alınır) takın. Servis el kitabına bakın. | |
| 11. | Varsa, debriyaj kumanda sistemindeki havayı boşaltın. Servis el kitabına bakın. | |
| 12. | Yeni fren borularında (ayrı olarak satın alınır) herhangi bir hasar veya hata olup olmadığını dikkatli biçimde inceleyin ve varsa değiştirin. | |
| 13. | Fren borularını servis el kitabında ya da fren borusuyla birlikte gelen talimatlarda anlatıldığı şekilde takın. | |
| 14. | Frenlerin havasını boşaltın. Servis el kitabına bakın. |
ELEKTRİĞİ YENİDEN BAĞLAMA
| 1. | Gidon kumanda kabloları ve sinyal kabloları araç ana kablo takımı anahtarına ve sinyal kablosu konektörü yuvalarına gelene kadar sökme adımlarında not ettiğiniz tesisat yönlerini takip edin. | |
| 2. | Montaj sırasında aldığınız notlara bakın. Servis el kitabına bakın. | |
| 3. | Pimleri konektör yuvalarına takın. | |
| 4. | El kumandaları ve ön sinyaller için gerekli tüm kablo takımı uzatmalarını (ayrı olarak satılır) takın. Bu kitler için kitlerin montaj talimatlarına bakın. | |
| 5. | Sökme esnasında aldığınız notlara ve servis el kitabına bakarak tüm kablo takımı konektörlerini bağlayın. | |
| 6. | Bkz. Şekil 5 . Delik kapaklarını (2) gidona takın. | |
| 7. | Logoyu hizalayın. |
GÜVENLİK KONTROLÜ
UYARIDireksiyonun müdahale olmadan rahat şekilde döndüğünden emin olun. Direksiyonda takılma olması, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilen araç kontrol kaybına yol açabilir. (00371a)
- Gidonu tam sola ve sağa çevirdiğinizde tellerin, kabloların ve boruların gerilip gerilmediğini kontrol edin.
- Borular ön far donanımını tutmamalı ya da ön farın önünden geçmemelidir.
- Borular sinyal lambası montaj donanımını tutmamalı ya da sinyal lambalarının önünden geçmemelidir.
- Borular yakıt deposu kapağını tutmamalıdır.
- Borular hız göstergesini tutmamalıdır.
- Boruların çerçeve ve/veya çatalların arasında sıkışmadığından emin olun.
- Gidonu tam sola ve sağa çevirdiğinizde debriyaj kablosu ve borularının gerilmediğinden emin olun.
- Gidonu tam sola ve sağa çevirdiğinizde kabloların/uzatmaların gerilmediğinden emin olun.
NOT
Ana sigortayı takmadan önce ateşleme düğmesinin OFF (kapalı) konumunda olduğunu doğrulayın.
| 1. | Ana sigortayı takın. Servis el kitabına bakın. | |
| UYARI Motosikleti çalıştırmadan önce, tüm ışık ve düğmelerin düzgün şekilde çalıştığından emin olun. Sürücünün az fark edilmesi ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00316a) | ||
| 2. | Ateşleme düğmesini IGNITION (ateşleme) konumuna getirin, ancak motosikleti çalıştırmayın. | |
| 3. | Tüm düğme ve ışıkların düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. | |
| 4. | Gidonu sol ve sağ direksiyon pozisyonlarına döndürerek, gidonun her pozisyonda tam işlevli olarak çalışıp çalışmadığını kontrol edin. | |
| 5. | Ön freni sıkarak fren lambasının çalışıp çalışmadığını kontrol edin. |
UYARIMotoru çalıştırmadan önce gaz kumandasının serbest bırakıldığında rölanti konumuna döndüğünden emin olun. Motorun otomatik olarak rölanti konumuna geçmesini önleyen bir gaz kumandası kontrol kaybına neden olarak ölüm veya ciddi yaralanmalara yol açabilir. (00390a)
UYARIFren sistemini onardıktan sonra frenleri düşük hızda test edin. Frenler düzgün çalışmıyorsa, yüksek hızlarda test etmek kontrol kaybına neden olarak ölüm veya ciddi yaralanma ile sonuçlanabilir. (00289a)
SERVİS PARÇALARI
Şekil 5. Servis Parçaları: Gidon
Tablo 1. Servis Parçaları
Kit | Öğe | Tanım (Miktar) | Parça Numarası |
|---|---|---|---|
55800748, 55801327 | 1 | 12 inç Fat Ape Gidon, krom | Ayrı satılmaz |
2 | Alüminyum ayıraç | 55900011A | |
55800749, 55801326 | 3 | 12 inç Fat Ape Gidon, siyah | Ayrı satılmaz |
2 | Alüminyum ayıraç | 55900011A | |
55800750, 55801325 | 4 | 16 inç Fat Ape Gidon, krom | Ayrı satılmaz |
2 | Alüminyum ayıraç | 55900011A | |
55800751, 55801324 | 5 | 16 inç Fat Ape Gidon, siyah | Ayrı satılmaz |
2 | Alüminyum ayıraç | 55900011A | |
55801003 | 1 | Gidon, krom | Ayrı satılmaz |
56075-07A | 3 | Gidon, siyah | Ayrı satılmaz |
55801272 | Gidon, siyah | Ayrı satılmaz | |
55801030 | 6 | 1,25 inç Softail Gidon, yüksek, krom | Ayrı satılmaz |
55801029 | 7 | 1,25 inç Softail Gidon, yüksek, siyah | Ayrı satılmaz |
55801015 | 8 | 1 inç Softail Gidon, yüksek, krom | Ayrı satılmaz |
55801016 | 9 | 1 inç Softail Gidon, yüksek, siyah | Ayrı satılmaz |
55801056 | 10 | 1 inç Softail Gidon, alçak, krom | Ayrı satılmaz |
55801057 | 11 | 1 inç Softail Gidon, alçak, siyah | Ayrı satılmaz |
55801058 | 12 | 1,25 inç Softail Gidon, alçak, siyah | Ayrı satılmaz |
55801059 | 13 | 1,25 inç Softail Gidon, alçak, siyah | Ayrı satılmaz |
Metinde belirtilen parçalar. | |||
A | Tırtırlı doku | ||