KIT LIMPADOR DO FILTRO DE AR SCREAMIN' EAGLE
J065582018-07-27
GERAL
Kits n.º
29400356
Modelos
Para obter informações sobre modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção Parts and Accessories (Peças e acessórios) no site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
NOTA
Esses kits destinam-se somente para aplicações de alto desempenho. As peças de desempenho relacionadas ao motor destinam-se SOMENTE A MOTOCICLISTAS EXPERIENTES.
Requisitos de instalação
É necessário LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (AZUL) (99642-97) para a instalação adequada desse kit.
ATENÇÃOA segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Para a instalação deste modelo/ano de motocicleta, é necessário ter um Manual de serviço. Este pode ser adquirido em uma concessionária Harley-Davidson.
AVISO
O ECM deve ser recalibrado ao instalar este kit. A falha em recalibrar o ECM apropriadamente poderá resultar em dano severo ao motor. (00399b)
Consulte uma concessionária Harley-Davidson para calibragem do Módulo de controle eletrônico (ECM).
PREPARAÇÃO
ATENÇÃOPara impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)
| 1. | Remova o fusível principal. Veja o Manual de serviço. | |
| 2. | Remova a tampa do filtro de ar. Veja o Manual de serviço. |
ATENÇÃOAo fazer manutenção no sistema de combustível, não fume e não permita a presença de faíscas ou chama exposta nas proximidades. A gasolina é extremamente inflamável e altamente explosiva, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00330a)
Remoção do filtro de ar original de fábrica
Peça a uma concessionária Harley-Davidson para recalibrar o ECM antes da instalação do filtro de ar.
| 1. | Remova a placa posterior do filtro de ar. Guarde os parafusos para usar depois. Veja o Manual de serviço. | |
| 2. | Veja Figura 1. Remova os parafusos (1). Descarte o suporte do módulo de indução (2). | |
| 3. | Veja Figura 2. Fixe o fio de controle do acelerador no corpo do acelerador com a abraçadeira fornecida (1). |
| 1 | Parafuso (2) |
| 2 | Suporte |
Figura 1. Suporte do módulo de indução
| 1 | Abraçadeira |
Figura 2. Abraçadeira
Instalação do filtro de ar
| 4. | Veja Figura 3. Instale a tampa do corpo do acelerador (7) na placa de fixação (9) com parafusos autoatarraxantes (6). | |
| 5. | Remova a película do lado adesivo da gaxeta da placa de apoio (8) do módulo de indução. Instale a gaxeta da placa de fixação (9). | |
| 6. | Instale os anéis de vedação “o-ring” (4) no rebaixo ao redor dos furos dos parafusos de respiro no lado do módulo de indução da placa de apoio. | |
| 7. | Alinhe os furos do módulo de indução com os furos na placa de fixação. | |
| 8. | Aplique trava-rosca nas roscas dos parafusos (12).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (AZUL) (99642-97) | |
| 9. | Insira os parafusos através da placa de fixação e no módulo de indução até que as roscas do parafuso se acoplem. NÃO aperte. | |
| 10. | Aplique trava-rosca nos parafusos do respiro (10) e nas roscas equivalentes no cabeçote do cilindro. | |
| 11. | Instale os parafusos do respiro. Alterne o aperto. Torque: 29,8–32,5 N·m (22–24 ft-lbs) | |
| 12. | Aperte os parafusos de montagem inferior. Torque: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) | |
| 13. | Instale os tubos de respiro (3, 11) nos bicos dos parafusos do respiro (aplique óleo na ponta equivalente do parafuso) e alinhe nas aberturas da placa de fixação e as nervuras na placa de fixação. | |
| 14. | Se remover a admissão Equipamento original (OE), você deve colar a etiqueta de advertência fornecida em uma área claramente visível. Sugerimos fixar o adesivo nos seguintes locais: a. Touring/Trike: lado direito da tampa da bateria ou primário interno. b. Softail: lado direito da peça de fundição da coluna de direção. |
Instalação do elemento do filtro de ar
NOTA
Esse filtro de ar é PRÉ-LUBRIFICADO e pronto para instalar.
| 15. | Aplique trava-rosca nos parafusos do elemento (1). | |
| 16. | Posicione o elemento do filtro de ar (2) na placa posterior (9). | |
| 17. | Instale os parafusos. Aperte. Torque: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) | |
| 18. | Aplique trava-rosca nos parafusos da tampa originais de fábrica. | |
| 19. | Coloque a tampa do filtro de ar OE na posição correta. | |
| 20. | Instale os parafusos. Aperte. Torque: 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs) | |
| 21. | Instale o fusível principal. Veja o Manual de serviço. |
Manutenção do elemento do filtro de ar
| 1. | Inspecione o elemento do filtro de ar a cada: Distância: 8.000 km (5.000 mi) a. Quando houver exposição à poeira, a inspeção deve ser mais frequente. | |
| 2. | NOTA * O uso de métodos ou produtos de limpeza, secagem ou lubrificação diferentes daqueles mostrados danificará o filtro e pode anular a garantia do fabricante. * O limpador de filtro de ar K&N® está disponível nos concessionários Harley-Davidson, individualmente [garrafa com spray de 0,95 L (1 qt), peça N.o 99883-88T] ou uma garrafa com spray de 0,35 L (12 onças fluidas) como parte do kit de reposição de cuidados com o filtro (peça N.o 99850-92T). * Também o óleo de filtro de ar K&N está disponível nos concessionários Harley-Davidson, individualmente [lata aerossol 347 g (12,25 onças), peça N.º 99882-88T] ou em uma lata de aerossol de 184 g (6,5 onças) como parte do kit de reposição de cuidados com o filtro. * NÃO LUBRIFIQUE EM EXCESSO O FILTRO DE AR. A lubrificação excessiva poderá interferir no desempenho adequado do motor e/ou de determinados componentes do motor. Se o óleo ainda estiver drenando ou gotejando do meio filtrante 20 minutos após a lubrificação, limpe e lubrifique o elemento do filtro de novo. a. Bata de leve no elemento para desalojar qualquer sujeira. Escove com cuidado com uma escova com cerdas macias. b. Pulverize o limpador de filtro de ar livremente no meio de filtragem de algodão e deixe de molho por dez minutos, OU role ou deixe de molho o meio filtrante de algodão em um recipiente raso com o limpador de filtro de ar. Remova imediatamente e deixe de molho por dez minutos. c. Enxágue o meio filtrante (do lado limpo para o lado sujo) com água corrente a baixa pressão. d. Após o enxágue, sacuda para remover o excesso de água e deixe o meio filtrante secar ao ar. NÃO use ar comprimido nem pistola térmica para acelerar a secagem. e. Depois que o meio filtrante estiver completamente seco, use cuidadosamente uma garrafa do tipo squeeze para depositar óleo no filtro de ar em cada prega, uma vez apenas, OU borrife óleo em cada prega, uma vez apenas, mantendo o bico aplicador longe do meio filtrante, a cerca de: Distância: 76 mm (3 in) f. Deixe o óleo ser absorvido no meio filtrante por 20 minutos antes de prosseguir. Após 20 minutos, inspecione o meio filtrante. Aplique óleo com cuidado em qualquer ponto branco visível restante no meio filtrante. Espere o óleo ser absorvido. |
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 3. Peças de reposição: Kit limpador do filtro de ar Screamin' Eagle
Tabela 1. Peças de reposição
Item | Descrição (quantidade) | Número de peça |
|---|---|---|
1 | Parafuso, cabeça abaulada (3) | 926 |
2 | Elemento do filtro | 29400358 |
3 | Mangueira de respiro traseira | 29400361 |
4 | Anel de vedação “o-ring” (2) | 11292 |
5 | Abraçadeira | 12500015 |
6 | Parafuso, autoatarraxante (4) | 68042-99 |
7 | Tampa do corpo do acelerador | 61300844 |
8 | Gaxeta | 29000149 |
9 | Placa de apoio | Não se vende separadamente |
10 | Parafuso de respiro (2) | 29465-99 |
11 | Mangueira de respiro dianteira | 29400360 |
12 | Parafuso, cabeça abaulada (3) | 869 |