KIT LEVE MANUALI
J066772018-04-13
GENERALE
Numeri di kit
41700423A
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è richiesto l’uso del manuale di manutenzione della motocicletta di quest’anno/modello. Una copia è disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
INSTALLAZIONE DELLA LEVA DEL FRENO
| 1. | Vedere Figura 2 e la sezione POMPA DEL FRENO ANTERIORE nel manuale di manutenzione. Rimuovere l’anello di ritegno (4) dalla scanalatura nel perno di snodo ed eliminare l’anello di ritegno. | |
| 2. | Rimuovere il perno di snodo e scartarlo insieme alla leva originale del freno e la boccola del perno di snodo. NOTA Le nuove leve sono fornite con la boccola del perno di snodo installata. Seguire attentamente le istruzioni ai punti 3 e 4 per impedire alla linguetta di azionamento sulla leva del freno di danneggiare il manicotto di gomma e il pistoncino dell’interruttore anteriore della luce di arresto. | |
| 3. | Premere delicatamente e tenere premuto il cappuccio del pistone (A) in posizione avanzata con un cacciavite. Far scivolare in posizione la leva del freno e allineare i fori del perno di snodo. | |
| 4. | Installare il perno di snodo e il nuovo anello di ritegno (4) preso dal kit. | |
| 5. | Controllare il corretto funzionamento del freno anteriore. Nella leva non ci deve essere gioco. Una leggera precarica è possibile. | |
| AVVERTENZA Verificare che lo sfiatatoio della pompa del freno non sia ostruito. Uno sfiatatoio ostruito può causare il mancato disinnesto o il blocco dei freni, con perdita di controllo del veicolo e conseguente pericolo di lesioni gravi o mortali. (00317a) AVVERTENZAContatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
AVVISO Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c) | ||
| 6. | Controllare il funzionamento dello sfiatatoio della pompa del freno. a. Posizionare motocicletta e manubrio in modo che la pompa della frizione sia a livello (per alcune configurazioni di manubrio, un martinetto piatto può aiutare a collocare il veicolo). b. Togliere il coperchio del serbatoio. c. Azionare lentamente la leva del freno mentre si osserva la superficie del liquido per freni. Se i componenti interni funzionano correttamente, si noterà una leggera increspatura sulla superficie del fluido. d. Installare il coperchio del serbatoio. Vedere il manuale di manutenzione per le coppie di serraggio. | |
| AVVERTENZA Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a) | ||
| 7. | Controllare che la luce di arresto si accenda quando si aziona la leva del freno. |
INSTALLAZIONE DELLA LEVA DELLA FRIZIONE
Vedere nella sezione COMANDO DELLA FRIZIONE nel relativo manuale di manutenzione tutti i procedimenti di rimozione, installazione e registrazione della leva della frizione.
CONTROLLO DELLA LEVA DELLA FRIZIONE
Vedere Vedere la figura 1. Dopo la rimozione della leva della frizione, guardare il tappo del cappuccio dell';;;interruttore della frizione. Se il tappo è di colore nero, sostituire l'interruttore della frizione. L'interruttore della frizione aggiornato ha un cappuccio grigio.
Figura 1. Cappuccio dell'interruttore della frizione
COMPLETATO
- Controllare il funzionamento della leva della frizione. Nella leva non ci deve essere gioco. La leva deve azionarsi completamente. Una leggera precarica è possibile.
- Provare la motocicletta su strada a bassa velocità.
AVVERTENZADopo aver riparato l’impianto dei freni, collaudare i freni a bassa velocità. Se i freni non funzionassero regolarmente, provandoli ad alta velocità si rischierebbe di perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00289a)
PARTI DI RICAMBIO
Figura 2. Parti di ricambio: Kit leve manuali
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
Kit | Articolo | Descrizione (quantità) | Part number |
|---|---|---|---|
Kit 41700423A | 1 | Leva del freno, cromata | Parte non venduta separatamente |
2 | Leva della frizione, cromata | Parte non venduta separatamente | |
3 | Boccola, premuta nella leva del freno | 45423-96. | |
4 | Anello di ritegno | 11143 | |
5 | Anello di ritegno | 11615 | |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | |||
A | Premere il cappuccio del pistone in avanti | ||