STAFFA DI MONTAGGIO DELLA PROTEZIONE DEL MOTORE
J066902018-08-20
GENERALE
Numero kit
45700054
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00308b)
RIMOZIONE
| 1. | Vedere la figura 1. Rimuovere la vite (B) e il morsetto a P (A) dalla staffa di montaggio dell';ammortizzatore dello sterzo (1). | |
| 2. | Rimuovere il dado (H), la rondella (G) e l'ammortizzatore dello sterzo (I) dalla staffa di montaggio dell'ammortizzatore dello sterzo (1). | |
| 3. | Rimuovere la vite (K), il dado e la staffa dell'ammortizzatore dello sterzo (1) dal telaio. |
INSTALLAZIONE
| 1. | Installare la nuova staffa di montaggio dell'ammortizzatore dello sterzo con la protezione del motore, seguendo le istruzioni di montaggio della protezione del motore. a. Inserire la vite della protezione del motore (K) e la rondella (J) attraverso la staffa dell'ammortizzatore dello sterzo (1) prima del telaio e della protezione del motore. b. Se la protezione del motore non è inclusa, utilizzare le viti (2) per i punti di montaggio inferiori. c. Assicurarsi che le linguette della staffa di montaggio dell'ammortizzatore dello sterzo poggino sulla parte superiore della camera d’aria della protezione del motore quando la vite è serrata. | |
| 2. | Dopo aver fissato saldamente la protezione del motore, installare l';ammortizzatore dello sterzo (I) con il dado Ricambio originale (Componente originale) (H) e la rondella (G) precedentemente rimosse. Serrare. Coppia: 21,7–27,1 N·m (16,0–20,0 ft-lbs) | |
| 3. | Installare il morsetto a P Componente originale (V) e la vite (B) precedentemente rimossi nella posizione originale. Serrare. Coppia: 4,5–5,4 N·m (39,8–47,8 in-lbs) | |
| 4. | Rimuovere la vite (C) e il dado cieco (D) che fissano l'ammortizzatore dello sterzo sul cannotto dello sterzo. | |
| 5. | Installare la vite Componente originale (F) nella direzione opposta con il dado cieco (D) sulla parte superiore della linguetta di montaggio del cannotto dello sterzo (C). Serrare. Coppia: 21,7–27,1 N·m (16,0–20,0 ft-lbs) |
PARTI DI RICAMBIO
Figura 1. Parti di ricambio: Kit staffa di montaggio della protezione del motore
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
Articolo | Descrizione (quantità) | Part number |
|---|---|---|
1 | Staffa di montaggio dell'ammortizzatore dello sterzo | Parte non venduta separatamente |
2 | Vite torx a testa bombata (2) (non illustrata) | 4924 |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit | ||
A | Morsetto a P | |
B | Vite, morsetto a P | |
C | Staffa di montaggio laterale | |
D | Dado cieco | |
E | Distanziale | |
F | Vite | |
G | Rondella di nylon | |
H | Dado bloccante | |
I | Ammortizzatore dello sterzo | |
J | Rondella | |
K | Vite | |