ชุดฐานยึดแฟริ่งควอเตอร์รุ่น SOFTAIL

J067092019-08-21

ตาราง 1

ชุด	เครื่องมือที่แนะนำ	ระดับทักษะ	เวลา
57001249,57001250	แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด	¹	1 ชั่วโมง

(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม

เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์

รูปภาพ 1 อะไหล่สำรอง: ชุดฐานยึดแฟริ่ง

ตาราง 2 รายการชิ้นส่วนซ่อมบำรุง: ชุดฐานยึดแฟริ่ง

รายการ	จำนวน	คำอธิบาย	หมายเลขชิ้นส่วน	ข้อความ
1	1	ที่ยึดสายคลัตช์	37200428	ชุด 57001249
2	1	ฐานยึดแท่นรอง, ด้านซ้าย	ไม่มีจำหน่ายแยก
3	2	แคลมป์, ด้านซ้ายและด้านขวา	ไม่มีจำหน่ายแยก
4	4	สกรู, 1/4-20 x 1/2	10200938	12.2–13.5 N·m (9–10 ft-lbs)
5	2	สายรัด TREE	12600194
6	4	แหวนยาง	83483-09
7	1	ฐานยึดฮู้ด	ไม่มีจำหน่ายแยก
8	1	ฐานยึดแท่นรอง, ด้านขวา	ไม่มีจำหน่ายแยก
9	2	แหวนรอง, พลาสติก, กาวติดที่ด้านหลัง	10300224

หมายเหตุ

ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ

ทั่วไป

รุ่น

สำหรับข้อมูลของตัวอย่างอุปกรณ์ โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสารแนะนำที่ใช้เป็นฉบับล่าสุด โดยดูได้ที่: https://h-d.com/isheets

ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

คำเตือน

ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00308b)

ขอรับรายการเหล่านี้ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson

FXBB กับแฮนด์บาร์ดั้งเดิมหรือ FXLR กับตุ๊กตาแฮนด์ทรงสูง และชุด Moto Bar:

จะต้องซื้อฐานยึดสัญญาณไฟเลี้ยวขวา (หมายเลขชิ้นส่วน 67800630) แยกต่างหากสำหรับการติดตั้งนี้
จะต้องซื้อฐานยึดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย (หมายเลขชิ้นส่วน 12700164) แยกต่างหากสำหรับการติดตั้งนี้
จะต้องซื้อล็อกยึดสกรู (หมายเลขชิ้นส่วน 67015-02) แยกต่างหากสำหรับการติดตั้งนี้ FXBB เท่านั้น
จะต้องซื้อแหวนรองล็อก (หมายเลขชิ้นส่วน 7155) แยกต่างหากสำหรับการติดตั้งนี้ FXBB เท่านั้น
จะต้องซื้อน็อตหัวกลม (หมายเลขชิ้นส่วน 7331) แยกต่างหากสำหรับการติดตั้งนี้ FXBB เท่านั้น

ถอด

หน้าปัดแสดงความเร็วรุ่น FXLRS:

1.	ดู รูปภาพ 2 ถอดหน้าปัดแสดงความเร็วออก a. ถอดสกรูและแหวนรอง (8) b. ดึงหน้าปัดแสดงความเร็ว (3) ออกจากฐานยึดด้านบน (7) c. ดึงหน้าปัดแสดงความเร็วออกห่างจากฐานยึดด้านล่าง (5) เพื่อให้โพสต์หลุดจากแหวนยาง
2.	ถอดแฟริ่งภายในออก a. ถอดสกรู (1) b. ถอดแฟริ่งภายในออก (2)
3.	ถอดฐานยึดช่วงบน a. ถอดสกรู (6) b. ถอดฐานยึดช่วงล่าง (7)
4.	ถอดฐานยึดช่วงล่าง a. ถอดสกรู (4) b. ถอดฐานยึดช่วงล่าง (5)

1	สกรู (2)
2	แฟริ่งภายใน
3	หน้าจอความเร็ว
4	สกรู (2)
5	ฐานยึดช่วงล่าง
6	สกรูพร้อมแหวนรอง (2)
7	ฐานยึดช่วงบน
8	สกรูและแหวน (2)

รูปภาพ 2 หน้าปัดแสดงความเร็วรุ่น FXLRS:

กะบังไฟหน้ารุ่น FXLR

1.	อ้างอิงถึงรูป 3 ถอดสกรู (4) ออกจากแคลมป์สามขาช่วงบน (5)
2.	ถอดกะบังไฟหน้า (1) ออก
3.	ถอดสกรู (3) และที่ยึดสายคลัตช์ดั้งเดิมออก
4.	ติดตั้งยึดสายคลัตช์ (2) จากชุดอุปกรณ์
5.	ติดสกรู (3) ขันให้แน่น แรงบิด: 4–5.4 N·m (35–48 in-lbs) สกรูที่ยึดสายคลัตช์
6.	ติดตั้งกะบังไฟหน้า (1)
7.	ติดตั้งสกรู (4) ขันให้แน่น แรงบิด: 4–5.4 N·m (35–48 in-lbs) สกรูกะบังไฟหน้า

1	กะบังไฟหน้า
2	ที่ยึดสายคลัตช์
3	สกรู
4	สกรู (2)
5	แคลมป์สามขาด้านบน

รูปภาพ 3 กะบังไฟหน้ารุ่น FXLR

การปรับแต่ง

สายยึด FXBB

1.	อ้างอิงถึงรูป 4 ขันสกรู (2) ให้หลวม
2.	ถอดที่ยึดสายคลัตช์ดั้งเดิม (1)
3.	ตัดแต่งที่ยึดสายคลัตช์ ความยาว: 13 mm (½ in)
4.	ติดตั้งที่ยึดสายคลัตช์ดั้งเดิมที่ตัดแต่งแล้ว (1) ตามทิศทางที่แสดง
5.	ขันสกรูให้แน่น (2) แรงบิด: 4–5.5 N·m (35–49 in-lbs) สกรูที่ยึดสายคลัตช์

1	ที่ยึดสายคลัตช์ (ตัดแต่งหรือกลับทิศ)
2	สกรู

รูปภาพ 4 ที่ยึดสายคลัตช์ที่ตัดแต่งแล้ว

สัญญาณไฟเลี้ยว FXLR และ FXBB

FXBB

หมายเหตุ

รุ่น FXBB จะต้องมีการซื้อชิ้นส่วนแยก โปรดดูข้อกำหนดในการติดตั้ง

ติดตั้งสัญญาณไฟเลี้ยวทีละข้าง ทำซ้ำขั้นตอนเดิมสำหรับสัญญาณไฟอีกข้างหนึ่งเมื่อสำเร็จ

1.	อ้างอิงถึงรูป 5 คลายแคลมป์สตัดลูกหมาก (5) จนสุด
2.	ถอดและทิ้งอุปกรณ์รองรับลูกหมากไป (6 หรือ 7) a. สัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย: ถอดน็อตหัวกลม (9) และที่ล็อกแหวนรอง (8) จากกระจก ชิ้นส่วนยึด
3.	คลายน็อตกันคลายออก (3)
4.	ถอดสตัดลูกหมาก (4) จากสัญญาณไฟ (1 หรือ 2)
5.	ถอดน็อตกันคลาย (3) ออกจากสตัดลูกหมาก (4)
6.	ถอดและทิ้งแคลมป์สตัดลูกหมากไป (5)
7.	ติดตั้งสัญญาณไฟเลี้ยวด้านหน้า a. ติดตั้งฐานยึดสัญญาณไฟเลี้ยว (11 หรือ 12) แหวนรองล็อก (8) และน็อตหัวกลม (9) เข้ากับกระจก b. ปรับกระจกและขันน็อต (9) ให้แน่น แรงบิด: 10.8–16.3 N·m (96–144 in-lbs) น็อตหมุดกระจก c. ติดตั้งสตัดลูกหมาก (4) เข้ากับสัญญาณไฟเลี้ยว (13) และยึดน็อตล็อก (3) แรงบิด: 5.6–7.9 N·m (50–70 in-lbs) น็อตล็อกสตัดลูกหมาก d. ตรวจสอบสัญญาณไฟเลี้ยวว่าอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม e. ใส่ และขันล็อกยึดสกรู (10) แรงบิด: 4–6.7 N·m (35–59 in-lbs) น็อตล็อกสตัดลูกหมาก

FXLR

หมายเหตุ

รถรุ่น FXLR ที่ติดตั้งตุ๊กตาแฮนด์ทรงสูงและชุด Moto Bar จะต้องซื้อชิ้นส่วนแยกต่างหาก โปรดดูข้อกำหนดในการติดตั้ง

1.	อ้างอิงถึงรูป 5 ถอดล็อกสกรูออก (10)
2.	คลายน็อตกันคลาย (3) และถอดสตัดลูกหมาก (4) จากสัญญาณไฟเลี้ยว
3.	ถอดและทิ้งฐานยึดสัญญาณไฟเลี้ยว a. ถอดน็อตหัวกลม (9) และที่ล็อกแหวนรอง (8) จากกระจก ชิ้นส่วนยึด
4.	ติดตั้งสัญญาณไฟเลี้ยวด้านหน้า a. ติดตั้งฐานยึดสัญญาณไฟเลี้ยว (11 หรือ 12) แหวนรองล็อก (8) และน็อตหัวกลม (9) เข้ากับกระจก b. ปรับกระจกและขันน็อต (9) ให้แน่น แรงบิด: 10.8–16.3 N·m (96–144 in-lbs) น็อตหมุดกระจก c. ติดตั้งสตัดลูกหมาก (4) เข้ากับสัญญาณไฟเลี้ยว (13) และยึดน็อตล็อก (3) แรงบิด: 5.6–7.9 N·m (50–70 in-lbs) น็อตล็อกสตัดลูกหมาก d. ตรวจสอบสัญญาณไฟเลี้ยวว่าอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม e. ใส่ และขันล็อกยึดสกรู (10) แรงบิด: 4–6.7 N·m (35–59 in-lbs) น็อตล็อกสตัดลูกหมาก

1	สัญญาณไฟเลี้ยวขวาดั้งเดิม FXBB
2	สัญญาณไฟเลี้ยวขวาดั้งเดิม FXBB
3	น็อตล็อค (2)
4	สตัดลูกหมาก (2)
5	แคลมป์สตัดลูกหมาก (2)
6	อุปกรณ์รองรับลูกหมากด้านขวา
7	อุปกรณ์รองรับลูกหมากด้านซ้าย
8	แหวนรองล็อกฟันภายใน (อุปกรณ์ดั้งเดิม 1 และซื้อแยก 1 สำหรับ FXBB เท่านั้น)
9	น็อตหัวกลม (อุปกรณ์ดั้งเดิม 1 และซื้อแยก 1 สำหรับ FXBB เท่านั้น)
10	ล็อกสกรู (2) (ซื้อแยก 1 สำหรับ FXBB เท่านั้น)
11	ฐานยึดสัญญาณไฟเลี้ยวขวา (ซื้อแยก)
12	ฐานยึดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย (ซื้อแยก)
13	สัญญาณไฟเลี้ยวดั้งเดิม FXBB หรือ FXLR

รูปภาพ 5 ฐานยึดสัญญาณไฟเลี้ยว

ติดตั้ง

เมื่อทำการประกอบ ควรเว้นช่องว่างระหว่างฐานยึด (2 และ 8) กับแคลมป์ (4 และ 10):

FXLR: 0.6 cm (0.25 in) จากด้านล่างของแคลมป์สามขาบน
FXL และ FXLRS: ติดตั้งบนส่วนล่างของแคลมป์สามขาบน

1.	หมายเหตุ ใช้แผ่นสำลีชุบแอลกอฮอล์เพื่อคลายการติดตั้งแหวนยางและเช็ดผงชิปปิ้งสีขาวออก ติดตั้งแหวนยาง (6) ลงที่ฐานยึดด้านซ้ายและขวา (2 และ 8)
2.	อ้างอิงถึงรูป 6 ติดตั้งชุดประกอบฐานยึดด้านซ้าย a. เช็ดทำความสะอาดบริเวณที่ยึดโช้คด้านซ้าย (1) b. ติดตั้งฐานยึด (2), แคลมป์ (4) และสกรู (5) อย่างหลวม ๆ
3.	ติดตั้งชุดประกอบฐานยึดด้านขวา a. เช็ดทำความสะอาดบริเวณที่ยึดโช้คด้านขวา (11) b. ติดตั้งฐานยึด (8), แคลมป์ (9) และสกรู (10) อย่างหลวม ๆ
4.	ติดตั้งฐานยึดฮู้ด a. แหวนรองพลาสติกสำหรับยึด (12) เข้ากับแต่ละรูของฐานยึดฮู้ด (7) b. จัดตำแหน่งรูยึดที่ฐานยึดด้านซ้ายและขวา (2 และ 8) ที่ติดกับฐานยึดฮู้ด (7) c. ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ฐานยึดฮู้ด (7) อยู่กึ่งกลางของไฟหน้า d. ติดตั้งที่รัด Tree (3) เมื่อฐานยึดทั้งหมดอยู่ในตำหแน่งที่เหมาะสม
5.	ติดตั้งควอเตอร์แฟริ่งและตรวจสอบว่าไฟหน้าอยู่ที่จุดกึ่งกลางของช่องเปิดแฟริ่ง a. ปรับฐานยึดตามจำเป็น b. รัดสายรัดเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ c. ถอดแฟริ่ง
6.	ขันสกรู (5 และ 10) ให้แน่น แรงบิด: 12.2–13.5 N·m (9–10 ft-lbs) สกรูเข็มขัดรัด

1	โช้คซ้าย
2	ฐานยึดซ้าย
3	ที่รัด Tree (2)
4	แคลมป์ซ้าย
5	สกรู (2)
6	แหวนยาง (4)
7	ฐานยึดฮู้ด
8	ฐานยึดขวา
9	แคลมป์ข้างขวา
10	สกรู (2)
11	โช้คขวา
12	แหวนรองพลาสติก (2)

รูปภาพ 6 ประกอบฐานยึด