0/0
MANILLAR MOTO
J067632019-08-21
Tabla 1.
Kits
Herramientas sugeridas
Nivel de habilidad
Hora
55800856, 55800858, 55800861
Gafas de seguridad, llave dinamométrica
1
1 hora
(1) Es necesario apretar al valor del par de apriete u otras herramientas moderadas y técnicas
CONTENIDOS DEL KIT
Figura 1. Piezas de servicio: Manillares Drag y Moto
Tabla 2. Lista de piezas de recambio: Componentes del respaldo del motociclista
Artículo
Cantidad
Descripción
N.º de pieza
Notas
1
1
Manillar Moto, 1 pulgada, negro
Kit 55800856
1
Manillar Moto, 1,25 pulgadas, negro
Kit 55800858
2
1
Manillar Drag, 1 pulgada, negro
Kit 55800861
GENERALIDADES
NOTA
Verifique que todos los contenidos estén presentes en el equipo antes de instalar o quitar elementos del vehículo.
Modelos
Para obtener información sobre el armado de los diferentes modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Asegúrese de estar utilizando la versión más reciente de la hoja de instrucciones que está disponible en: https://h-d.com/isheets
Contacte con el Centro de soporte para clientes de Harley-Davidson al 1-800-258-2464 (solamente EE. UU.) o al 1-414-343-4056.
Este kit no se ajusta a los modelos equipados con empuñaduras con calefacción.
¡ADVERTENCIA
La seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondiente del Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o si no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría resultar en lesiones graves o la muerte. (00333b)
NOTA
Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación se requiere un Manual de servicio del modelo de su motocicleta. Este manual está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
Requisitos de instalación
¡ADVERTENCIA
La seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o si no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría resultar en lesiones graves o la muerte. (00308b)
Se puede requerir la compra por separado de piezas o accesorios adicionales para la correcta instalación de este kit de manillar en su modelo de motocicleta. Consulte el catálogo más reciente de accesorios para el motor y piezas de motor Genuine de Harley-Davidson para obtener una lista de las piezas o accesorios requeridos para su modelo.
Para la instalación correcta de este kit, se requiere fijatornillos y sellador Loctite® 271 (rojo) (99671-97).
Se necesita también líquido de frenos reciente y no contaminado. Consulte su manual del propietario o el manual de servicio para determinar el líquido de frenos correcto.
¡ADVERTENCIA
Reemplace las juntas de la línea del freno. Reusar juntas originales puede causar fallo de freno y pérdida de control del vehículo, lo que podría resultar en lesiones graves o la muerte. (00318a)
Para los modelos que reutilizan la línea de freno original, se deben reemplazar las dos juntas de sellado que se encuentran en cada ajuste de banjo. Consulte el catálogo de piezas apropiado o consulte con un concesionario Harley-Davidson para los números de pieza correctos.
Las motocicletas equipadas con una empuñadura izquierda con pegamento necesitan una empuñadura nueva, se vende por separado. Consulte el catálogo de piezas para las empuñaduras estándar de repuesto.
Consulte con un concesionario de Harley-Davidson sobre la selección de empuñaduras de Genuine Motor Accessory disponibles.
EXTRACCIÓN
Consulte el Manual de servicio para los procedimientos de extracción.
INSTALACIÓN
Consulte el Manual de servicio y siga las procedimientos de cableado.
Instalación del manillar
Consulte el Manual de servicio y siga las procedimientos de instalación.
NOTA
Esta instalación no es compatible con las empuñaduras con calefacción, así que la parte más corta y con calefacción de la empuñadura del sensor del cableado de la empuñadura giratoria NO SE UTILIZARÁ en esta instalación. Esos cables se pueden acortar y desprender para evitar interferencias con la instalación, o se pueden dejar unidos y pegados dentro del manillar.
1. Pegue los extremos del par de mazos de cables más largos de una manera suficientemente ajustada para que puedan pasar con facilidad por el manillar. Aplique una capa ligera de jabón líquido, limpiador de vidrios o lubricante multiuso al manojo de cables del sensor de la empuñadura giratoria .
2.
NOTA
El sensor de la empuñadura giratoria debe estar completamente asentado para su correcto funcionamiento.
Vea la Figura 2. Introduzca el mazo de cables del sensor de la empuñadura giratoria en el extremo del manillar derecho y hacia la gran apertura del centro de la barra, mientras que ajusta las pestañas índice en el sensor de la empuñadura giratoria en las ranuras del extremo del manillar. Las lengüetas y ranuras de diferente tamaño evitan el montaje inadecuado.
1Agujero de cableado central
2Tornillo de montaje del interruptor superior
3Tornillo de montaje del interruptor inferior
4Posicione el punto de sujeción del extremo del interruptor interior sobre los cables y el agujero en el manillar
5Mantenga los cables alejados de los puntos de sujeción cerca del borne con rosca
6Sensor de la empuñadura del acelerador
Figura 2. Caja del interruptor y enrutamiento del cableado del sensor de la empuñadura giratoria (Softail 2016 y posteriores)
VERIFICACIÓN DE SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA
Asegúrese de que la dirección sea suave y sin interferencias. Cualquier interferencia con la dirección puede ocasionar la pérdida de control del vehículo y ser la causa de muerte o lesiones graves. (00371a)
  • Las líneas no deben trabarse en los elementos de sujeción del faro delantero ni pasar delante del faro delantero.
  • Las líneas no deben trabarse en los elementos de sujeción de montaje de las señales de giro ni en las intermitentes.
  • Las líneas no deben trabarse en la tapa de combustible.
  • Las líneas no deben trabarse en el velocímetro.
  • Asegúrese de que las líneas no estén comprimidas entre la estructura y/o las horquillas.
  • Asegúrese de que la línea del embrague no se estire cuando se gire el manillar completamente hacia los topes izquierdo o derecho de la horquilla.
  • Asegúrese de que los puentes/cables de control no se tensen demasiado cuando los manillares se giren por completo hacia los topes de la horquilla de la derecha o izquierda.
¡ADVERTENCIA
Asegúrese de que todas las luces y los interruptores funcionen correctamente antes de hacer funcionar la motocicleta. La visibilidad limitada del motociclista puede causar la muerte o lesiones graves. (00316a)
¡ADVERTENCIA
Antes de encender el motor asegúrese de que, al soltarlo, el control del acelerador regrese a la posición de la marcha al ralentí. Un control del acelerador que no permite que el motor regrese automáticamente a la marcha al ralentí puede ocasionar la pérdida de control, lo que puede ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00390a)
1. Verifique que el interruptor de llave de encendido/luces esté en la posición de OFF (apagado). Instale el fusible principal.
2. Gire el interruptor de llave de encendido/luces a IGNITION (encendido), pero no arranque el motor. Verifique el buen funcionamiento de todos los interruptores y luces.