MOTO BAR
J067632019-08-21
Tabela 1.
Zestawy
Sugerowane narzędzia
Poziom umiejętności
Godzina
55800856, 55800858, 55800861
Okulary ochronne, klucz dynamometryczny
1
1 godzina
(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 1. Elementy zestawu serwisowego: Moto i Drag Bar
Tabela 2. Lista części serwisowych: Elementy oparcia kierowcy
Pozycja
Ilość
Opis
Nr kat.
Uwagi
1
1
Moto bar, 1 cal, czarny
Zestaw 55800856
1
Moto bar, 1,25 cala, czarny
Zestaw 55800858
2
1
Drag bar, 1 cal, czarny
Zestaw 55800861
INFORMACJE OGÓLNE
UWAGA
Przed rozpoczęciem montażu lub demontowaniem części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części.
Modele
Informacje o zgodnych modelach można znaleźć w katalogu części i akcesoriów na rynek detaliczny oraz w sekcji „Części i akcesoria” witryny internetowej www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim).
Upewnij się, że używasz najnowszej wersji instrukcji, która jest dostępna pod adresem: https://h-d.com/isheets
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Ten zestaw nie pasuje do modeli wyposażonych w podgrzewane uchwyty kierownicy.
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu niezbędna jest instrukcja serwisowa przeznaczona dla określonego modelu motocykla dostępna u dealera firmy Harley-Davidson.
Wymagania dotyczące montażu
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00308b)
Do prawidłowej instalacji tego zestawu kierownicy w Twoim modelu motocykla niezbędny jest oddzielny zakup dodatkowych części lub akcesoriów. Listę wymaganych części lub akcesoriów dla Twojego modelu można znaleźć w najnowszym katalogu oryginalnych części i akcesoriów Harley-Davidson.
Do prawidłowej instalacji zestawu wymagany jest środek do zabezpieczania gwintów i uszczelniacz Loctite® 271 (czerwony) (99671-97).
Potrzebny jest także świeży, niezanieczyszczony płyn hamulcowy. Aby dowiedzieć się, jaki jest właściwy płyn hamulcowy, zapoznaj się z instrukcją obsługi lub instrukcją serwisową.
OSTRZEŻENIE
Wymień uszczelki przewodu hamulcowego. Ponowne użycie uszczelek może sprawić, że hamulce przestaną działać, co może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, a w konsekwencji być przyczyną śmierci albo poważnych obrażeń ciała. (00318a)
W przypadku modeli, w których ponownie wykorzystuje się oryginalny przewód hamulcowy, należy wymienić dwie uszczelki znajdujące się na każdym złączu banjo. Aby uzyskać prawidłowe numery części, sprawdź je w odpowiednim katalogu części lub skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson.
Motocykle wyposażone w klejony lewy uchwyt wymagają zamontowania nowego uchwytu, który jest sprzedawany osobno. Informacje na temat wymiany zapasowych uchwytów znajdują się w katalogu części.
Poproś dealera Harley-Davidson o listę dostępnych oryginalnych uchwytów.
DEMONTAŻ
Zobacz instrukcję serwisową dotyczącą procedur demontażu.
ZAMONTUJ
Sprawdź instrukcję obsługi, postępuj zgodnie z podanymi wytycznymi dotyczącymi prowadzenia przewodów.
Montaż kierownicy
Sprawdź instrukcję obsługi i postępuj zgodnie z podanymi wytycznymi dotyczącymi montażu.
UWAGA
Ta instalacja nie jest kompatybilna z podgrzewanymi uchwytami kierownicy, więc krótsza, podgrzewana część uchwytu okablowania czujnika położenia manetki nie będzie używana w tej instalacji. Te przewody można przyciąć i skleić, aby uniknąć zakłóceń w instalacji, lub pozostawić w wiązce i przykleić taśmą wewnątrz kierownicy.
1. Przyklej końce dłuższej pary wiązek przewodów na tyle ciasno, aby można je było łatwo przesuwać przez kierownicę. Nałóż cienką warstwę mydła w płynie, płynu do mycia szyb lub uniwersalnego środka smarnego na wiązkę przewodów czujnika położenia manetki .
2.
UWAGA
Aby zapewnić prawidłowe działanie, czujnik położenia manetki musi być całkowicie osadzony.
Zobacz rysunek 2. Poprowadź wiązkę przewodów czujnika położenia manetki do końca kierownicy po prawej stronie i do dużego otworu w środku elementu, dopasowując języczki wskaźnika na czujniku położenia manetki do szczelin na końcu kierownicy. Języczki i otwory o różnych rozmiarach zapobiegają nieprawidłowemu montażowi.
1Środkowy otwór okablowania
2Górny wkręt montażowy przełącznika
3Dolny wkręt montażowy przełącznika
4Ustaw punkt zwężenia krawędzi wewnętrznego przełącznika nad przewodami i otworem w kierownicy
5Trzymaj kable z dala od punktów zwężenia w pobliżu gwintowanego słupka
6Czujnik położenia manetki
Rysunek 2. Prowadzenie przewodów obudowy zespołu przełączników i czujnika położenia manetki (modele Softail z roku 2016 i późniejszych)
KONTROLA BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE
Kierowanie musi być gładkie i swobodne. Przeszkadzanie w kierowaniu może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i śmierć lub poważne obrażenia. (00371a)
  • Linki nie mogą zawadzać o osprzęt reflektora lub przechodzić przed reflektorem.
  • Linki nie mogą zawadzać o osprzęt mocujący kierunkowskazy lub kierunkowskazy.
  • Linki nie mogą zawadzać o nakrętkę wlewu paliwa.
  • Linki nie mogą zawadzać o prędkościomierz.
  • Upewnij się, że linki nie są ściśnięte między ramą i/lub widelcami.
  • Upewnij się, że linka sprzęgła nie są naprężone, gdy kierownica jest całkowicie skręcona do lewego lub prawego ogranicznika widelca.
  • Upewnij się, że przewody sterowania/rozruchowe nie są mocno naprężone, gdy kierownica jest całkowicie skręcona do lewego lub prawego ogranicznika widelca.
OSTRZEŻENIE
Przed użytkowaniem motocykla upewnij się, że wszystkie światła i przełączniki działają poprawnie. Słaba widoczność kierowcy może przyczynić się do jego śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00316a)
OSTRZEŻENIE
Przed uruchomieniem silnika sprawdź, czy manetka przepustnicy wraca na pozycję jałową po puszczeniu. Manetka przepustnicy niepozwalająca silnikowi na automatyczny powrót do obrotów jałowych może spowodować utratę panowania nad motocyklem i może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00390a)
1. Upewnij się, że kluczyk zapłonu/ świateł jest ustawiony w pozycji OFF (wyłączone). Załóż bezpiecznik główny.
2. Ustaw kluczyk zapłonu/świateł w położeniu IGNITION (zapłon), ale nie uruchamiaj motocykla. Sprawdź wszystkie przełączniki i lampki.