ZESTAWY WYSOKICH UCHWYTÓW

J067652019-08-21

Tabela 1.

Zestawy	Sugerowane narzędzia	Poziom umiejętności⁽¹⁾	Godzina
55800852, 55800854	Okulary ochronne, klucz dynamometryczny		3 godziny

(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

Rysunek 1. Lista części serwisowych: Zestawy wysokich uchwytów

Tabela 2. Zawartość zestawu: Zestawy wysokich uchwytów

	Pozycja	Ilość	Opis	Nr kat.	Uwagi
	1	1	Przewód z zazębieniem	69202334
	2	2	Uchwyt, czarny, 1 cal	Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna	Zestaw 55800852
	2	2	Uchwyt, czarny, 1,25 cala	Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna	Zestaw 55800854
Elementy wymienione w tekście, ale niewchodzące w skład zestawu:
	A	4	Wkręt
	B	1	Górna klamra
	C	1	Kierownica
	D	2	Górna podkładka pierścieniowa sprężysta
	E	4	Tuleja
	F	2	Element dystansowy
	G	1	Przewód masy		Tylko modele Touring. Montaż po prawej stronie.
	H	1	Wewnętrzna ząbkowana podkładka zabezpieczająca		Tylko modele Touring. Montaż po prawej stronie.
	I	2	Gwintowany kołek		Tylko modele Softail
	J	2	Nakrętka		Tylko modele Softail
	K	2	Śruba uchwytu		Tylko modele Road King.
	l	2	Podkładka zabezpieczająca
	M	2	Dolna podkładka pierścieniowa sprężysta
	N	1	Uchwyt górny widelca

INFORMACJE OGÓLNE

UWAGA

Przed rozpoczęciem montażu lub demontowaniem części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części.

Modele

Zapytaj dealera Harley-Davidson lub zapoznaj się z najnowszym katalogiem oryginalnych części i akcesoriów Harley-Davidson, aby określić, czy ten zestaw uchwytów można zainstalować w Twoim motocyklu.

Upewnij się, że, używasz najnowszej wersji instrukcji, która jest dostępna pod adresem: www.harley-davidson.com/isheets

Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.

UWAGA

Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu niezbędna jest instrukcja serwisowa przeznaczona dla określonego modelu motocykla dostępna u dealera firmy Harley-Davidson.

Wymagania dotyczące montażu

Prawidłowy montaż tego zestawu wymaga wcześniejszej lub jednoczesnej instalacji odpowiedniego zestawu kierownicy Harley-Davidson. Skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson, aby ustalić, które zestawy pasują do Twojego modelu motocykla.

Do prawidłowej instalacji tego zestawu w Twoim motocyklu niezbędny jest oddzielny zakup dodatkowych części lub akcesoriów . Listę wymaganych części można znaleźć w najnowszym przewodniku montażu kierownicy Harley-Davidson .

Do prawidłowej instalacji zestawu wymagany jest środek do zabezpieczania gwintów i uszczelniacz Loctite® 271 (czerwony) (H-D nr kat. 99671-97).

OSTRZEŻENIE

Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)

USUŃ

UWAGA

Zakryj zbiornik paliwa, aby zapobiec uszkodzeniu.

Road King

1.	Zdemontuj uchwyty kierownicy. a. Wykręć i zachowaj dwie śruby uchwytu (K) i podkładki zabezpieczające (L) ze spodu wspornika górnego widelca (N). b. Wykręć i wyrzuć cztery śruby (A). c. Zdejmij zacisk (B). d. Zdejmij kierownicę (C) z uchwytów. e. Zdemontuj uchwyt z pojazdu.
2.	Ostrożnie ustaw kierownicę (C) na zbiorniku paliwa. a. Jeśli wymieniasz kierownicę, zapoznaj się z instrukcją serwisową, aby usunąć elementy sterujące, dźwignie ręczne, kierownicę i uchwyty.

Softail

1.	Zdemontuj uchwyty kierownicy. a. Wykręć dwie nakrętki (J) i podkładki zabezpieczające (L) ze spodu wspornika górnego widelca (N). Zachowaj podkładki zabezpieczające (L). b. Wykręć i wyrzuć cztery śruby (A). c. Zdejmij zacisk (B). d. Zdejmij kierownicę (C) z uchwytów. e. Usuń uchwyty wraz z gwintowanymi kołkami (I) z pojazdu.
2.	Ostrożnie ustaw kierownicę (C) na zbiorniku paliwa. a. Jeśli wymieniasz kierownicę, zapoznaj się z instrukcją serwisową, aby usunąć elementy sterujące, dźwignie ręczne, kierownicę i uchwyty.

ZAMONTUJ

Modele Road King i Softail

1.	UWAGA Przewód masy motocykla Road King (G) i wewnętrzna ząbkowana podkładka zabezpieczająca (H) są zamontowane po prawej stronie. Przymocuj uchwyty do wspornika górnego widelca. a. Wyrównaj elementy, tak jak pokazano w Rysunek 1 . b. Wkręć śruby uchwytu (K). Nie dokręcaj teraz śrub.
2.	Zamontuj kierownicę Harley-Davidson: a. Zamontuj nową kierownicę zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu.
3.	Zainstaluj zacisk uchwytu. a. Zobacz Rysunek 1 . Luźno zamontuj zacisk uchwytu (B) z logo Bar & Shield skierowaną przodem w stronę kierownicy i uchwytów. b. Zobacz Rysunek 2 . Wkręć śruby 1 i 2. c. Sprawdź przerwę między zaciskiem a uchwytami. Przerwa powinna znajdować się tylko z tyłu kierownicy (4). Z przodu kierownicy (3) nie powinno być żadnej przerwy.
4.	Dokręć śruby zacisku. a. Ustaw kierownicę w żądanej pozycji. b. Sprawdź, czy kierownica jest wyśrodkowana na uchwytach c. Zobacz Rysunek 2 . Dokręć przednie śruby (1). Moment obrotowy: 16–20 N·m (12–15 ft-lbs) Przednia górna śruba zaciskowa d. Dokręć tylne śruby (2). Moment obrotowy: 16–20 N·m (12–15 ft-lbs) Tylna górna śruba zaciskowa
5.	Zobacz Rysunek 1 . Nałóż środek do zabezpieczenia gwintów na śruby uchwytu. a. Usuń jedną śrubę uchwytu (K). b. Nałóż środek do zabezpieczenia gwintów na gwinty śruby.LOCTITE 271 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (CZERWONY) (Loctite 271) c. Wkręć wkręt. d. Powtórz tę procedurę dla drugiej śruby. e. Sprawdź, czy uchwyty (2) są prawidłowo wyrównane z kierownicą (C). f. Dokręć śruby (K). Zob. instrukcja serwisowa.
	POWIADOMIENIE Niewłaściwie ustawiona kierownica lub elementy, podczas skrętu w lewo lub w prawo mogą się zetknąć ze zbiornikiem paliwa. Kontakt ze zbiornikiem paliwa może spowodować uszkodzenia kosmetyczne. (00372b)
6.	Obróć kierownicę do końca w prawo i w lewo. Sprawdź, czy: a. Zaciski kierownicy i potrójne zaciski choinkowe nie stykają się ze zbiornikiem paliwa. b. Ograniczniki sterowania działają prawidłowo. c. Okablowanie i przewody hamulcowe nie są ściśnięte ani zagięte w zespole kierownicy. d. Przepustnica wraca od pełnego otwarcia do zamknięcia na obu ogranicznikach widelca.

OSTRZEŻENIE

Zamontuj przewody hamulcowe o odpowiedniej długości. Przewód hamulcowy o nieodpowiedniej długości może mieć negatywny wpływ na pracę motocykla, co może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, a w konsekwencji być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00325a)

OSTRZEŻENIE

Kierowanie musi być gładkie i swobodne. Przeszkadzanie w kierowaniu może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i śmierć lub poważne obrażenia. (00371a)

Jeśli montujesz różne kierownice, zmierz zmianę odległości, która będzie wymagana od końca zapasowego przewodu hamulcowego do głównej pompy hamulca.
Jeśli przewód jest dłuższy o więcej niż 2 cale (50,8 mm) lub krótszy o więcej niż 1 cal (25,4 mm) niż powyższa zmierzona odległość, należy skontaktować się ze sprzedawcą Harley-Davidson w celu uzyskania prawidłowej długości przewodu hamulcowego.
Upewnij się, że przewody, linki sprzęgła, przewody przepustnicy/biegu jałowego i przewody hamulcowe nie zaciskają się, gdy kierownica jest całkowicie obrócona do lewego lub prawego ogranicznika widelca.

1	Przednia śruba (najpierw dokręć) (2)
2	Tylny wkręt (2)
3	Przód kierownicy/uchwytu (bez przerwy)
4	Tył kierownicy/uchwyt (przerwa)

Rysunek 2. Montaż kierownicy