KIT MORSETTI
J067662019-08-21
Tabella 1.
Kit | Attrezzi consigliati | Livello di abilità(1) | Ora |
|---|---|---|---|
55900227, 55900228, 55900237, 55900238 | Occhiali di protezione, chiave dinamometrica |   | 3 ore |
(1) Si richiedono serraggi ai valori di coppia specificati, una abilità tecnica discreta e l’uso di attrezzatura comune
CONTENUTO DEL KIT
Figura 1. Elenco parti di ricambio: Kit morsetto
Tabella 2. Contenuto del kit: Kit montante posteriore
 | Articolo | Q.tà | Descrizione | Part Number | Note |
|---|---|---|---|---|---|
 | 1 | 4 | Vite ad esagono incassato | 4816A | Kit 55900227, 55900228 |
4 | Vite ad esagono incassato | 3210A | Kit 55900237, 55900238 | ||
| 2 | 1 | Morsetto superiore da 1” | Parte non venduta separatamente | Kit 55900237 |
1 | Morsetto superiore da 1,25” | Parte non venduta separatamente | Kit 55900238 | ||
| 3 | 1 | Morsetto di alloggio strumentazione, 1” | Parte non venduta separatamente | Kit 55900227 |
1 | Morsetto di alloggio strumentazione, 1,25” | Parte non venduta separatamente | Kit 55900228 | ||
| 4 | 4 | Vite, a testa bombata con tacca bloccante | 8679 | Kit 55900227 |
Oggetti menzionati nel testo ma non contenuti nel kit: | |||||
| A | 1 | Modulo della strumentazione digitale | ||
| B | 1 | Manubrio | ||
| C | 2 | Montante | ||
GENERALE
NOTA
Prima di installare o rimuovere gli oggetti dal veicolo, verificare che tutti i contenuti siano presenti nel kit.
Modelli
Chiedere a un concessionario Harley-Davidson o consultare l’edizione più recente del catalogo Parti & Accessori per determinare se questo kit montanti può essere installato sulla propria motocicletta.
Assicurarsi di utilizzare la versione più recente del foglio di istruzioni, disponibile su: www.harley-davidson.com/isheets
Contattare il centro di assistenza clienti Harley-Davidson al numero 1-800-258-2464 (solo USA) o 1-414-343-4056.
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre del manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
Requisiti di installazione
Per la corretta installazione di questo kit sul proprio modello di motocicletta, potrebbe essere necessario l’acquisto separato di parti o accessori supplementari
.
Consultare l’ultimo catalogo degli accessori e dei ricambi Harley-Davidson Genuine Motor Accessories and Genuine Motor Parts per una lista delle parti o accessori necessari per la propria motocicletta.
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
AVVISO
Se i semimanubri o i componenti non sono allineati correttamente, possono entrare in contatto con il serbatoio del combustibile quando si gira il manubrio a sinistra o a destra. Il contatto con il serbatoio del combustibile può causare danni all’estetica. (00372b)
MORSETTO SUPERIORE
| 1. | Vedere la figura 1. Rimuovere e scartare le viti OEM (1) e il morsetto superiore OEM dai montanti (C). | |
| 2. | Per l’installazione del morsetto di alloggio (3) della strumentazione, vedere “Modulo d’installazione”. | |
| 3. | Installare il kit del morsetto. a. Centrare il manubrio (B) sui montanti (C). Verificare che le aree zigrinate sul lato esterno di ciascun montante siano uguali. b. Regolare il manubrio (B) nella posizione desiderata. c. Installare il morsetto (2 o 3). d. Installare le viti ad esagono incassato (1). Serrare. Coppia: 16–20 N·m (12–15 ft-lbs) Morsetto, viti anteriori NOTA Nella parte anteriore dei montanti non deve essere presente nessuno spazio. e. Installare le viti ad esagono incassato posteriori (1). Serrare. Coppia: 16–20 N·m (12–15 ft-lbs) Morsetto, viti posteriori | |
| 4. | Ruotare lentamente la ruota anteriore fino al punto di arresto delle forcella destro, e poi fino al punto di arresto sinistro, per accertarsi che il manubrio (B) non faccia contatto con il serbatoio del combustibile. | |
| 5. | In caso di contatto con il serbatoio di combustibile: a. Allentare le quattro viti del morsetto (1) e centrare o alzare l’angolo del manubrio (B) quanto necessario fino ad ottenere la distanza corretta. b. Stringere provvisoriamente le viti (1) senza però serrarle a fondo. | |
| 6. | Controllare il gioco del manubrio (B). | |
| 7. | Serrare la vite (1) secondo le specifiche. |
MODULO DELLA STRUMENTAZIONE
Rimozione
| 1. | Vedere la figura 2.
Rimuovere
Modulo della strumentazione (IM)
(2).
a. Rimuovere ed eliminare le viti OEM (3). b. Rimuovere IM dal morsetto superiore (1). |
| 1 | Morsetto superiore |
| 2 | IM |
| 3 | Vite (4) |
Figura 2. IM: FXBB, FXBR, FXBRS
Installazione
| 1. | NOTA Verificare che la guarnizione non si intrecci durante l'installazione del tachimetro. a. Allineare il modulo della strumentazione (A) nel morsetto di alloggio (3). b. Installare le viti (4). Serrare. Coppia: 1,4–1,9 N·m (12–17 in-lbs) Vite tra IM e morsetto superiore |