โช้คหลัง SCREAMIN' EAGLE REMOTE RESERVOIR (OHLINS®)
941000122022-09-23
ข้อมูลทั่วไป
ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป
ชุด
เครื่องมือที่แนะนำ
ระดับทักษะ(1)
54000193
แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด
(1) อุปกรณ์พิเศษหรือเทคนิคที่ต้องใช้ในการติดตั้ง
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: โช้คหลัง Screamin' Eagle Remote Reservoir (Ohlins)
ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: โช้คหลัง Screamin' Eagle Remote Reservoir (Ohlins)
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ
รายการ
จำนวน
คำอธิบาย
หมายเลขชิ้นส่วน
ข้อความ
1
2
ฐานยึด
ไม่มีจำหน่ายแยก
รวมอยู่ในชุดเครื่องมือ Shock Bracket (หมายเลขชิ้นส่วน 54000296)
2
4
สกรู, หัวสั้น
3832M
3
2
แบร็คเก็ตแท่นรอง
ไม่มีจำหน่ายแยก
รวมอยู่ในชุดเครื่องมือ Shock Bracket (หมายเลขชิ้นส่วน 54000296)
4
4
สกรูตัวยาว
10200850
5
4
สเปเซอร์ แบบยาว
54000298
6
4
สเปเซอร์ แบบสั้น
54000297
7
2
สกรู หัวแบน
10201180
8
2
โช้คแบบมีอ่างเก็บน้ํา
54000194
9
4
แหวนรอง (4)
6590HW
ทั่วไป
รุ่น
สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com
ตรวจสอบว่าเอกสารคำแนะนำที่ใช้เป็นเอกสารเวอร์ชันล่าสุด มีจำหน่ายที่: h-d.com/isheets
ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
คำเตือน
ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องใช้คู่มือบริการสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นเดียวกันเพื่อการติดตั้งนี้ ซึ่งรับได้จาก:
เตรียมพร้อม
1. ตั้งรถขึ้น ดูคู่มือการให้บริการ
a. มัดให้แน่นด้วยเชือกมัด
2. ยกด้านหลังของรถมอเตอร์ไซค์ ดูคู่มือการให้บริการ
3. ถอดกระเป๋าข้างรถ ดูคู่มือการให้บริการ
ถอด
1. ถอดโช้คอัพหลัง OE ออก ดูคู่มือการให้บริการ
a. เก็บสกรูและแหวนรองไว้สําหรับการใช้งานในภายหลัง
2. อ้างอิงถึงรูป 2 ถอดสกรู OE (2) ออกจากกันชน (1)
1กันชน
2สกรู OE (2)
รูปภาพ 2 สกรูกันชน
ติดตั้ง
1. อ้างอิงถึงรูป 3 ติดตั้งสเปเซอร์ที่เหมาะสม (3) กับฐานยึดแท่นรอง (4) ขันให้แน่น
แรงบิด: 11–11 N·m (8–8 ft-lbs) สเปเซอร์ฐานยึดแท่นรอง
หมายเหตุ
อ้างอิงถึงรูป 4 ในการเลือกสเปเซอร์ โปรดดูอุปกรณ์เสริมที่ใช้กับรถมอเตอร์ไซค์เพื่อการอ้างอิง
a. สเปเซอร์สั้น: ใช้กับ Tour Pak (1) หรือแผ่นรองตัวหนุนกระเป๋าข้างรถ (2) สามารถใช้แผ่นรองอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เช่นชุดฮาร์ดแวร์ตัวเชื่อม 4 จุด
b. สเปเซอร์แบบยาว ยาวใช้กับแผ่นรองกันชน (3)
c. ใช้น้ำล็อกเกลียวกับสเปเซอร์ติดตั้ง (3)ตัวล็อคเกลียวแรงสูงและสารกันรั่ว (แดง) LOCTITE 262 (94759-99)
2. อ้างอิงถึงรูป 3 ใช้น้ำยาล็อกเกลียวกับสกรู (5)ตัวล็อคเกลียวแรงสูงและสารกันรั่ว (แดง) LOCTITE 262 (94759-99)
3. ติดตั้งฐานยึดแท่นรอง (4)
a. ติดตั้งสกรู (5) ขันให้แน่น
แรงบิด: 27 N·m (20 ft-lbs)
4. ติดสกรู (2) อย่าขันแน่นจนสุด
5. อ้างอิงถึงรูป 5 ติดตั้งชุดประกอบโช้ค
หมายเหตุ
การนำฮาร์ดแวร์ยึด OE เดิมกลับมาใช้ใหม่ ดูคู่มือบริการหรือแคตตาล็อกชิ้นส่วนเพื่อการอ้างอิงสําหรับปีรุ่นของรถมอเตอร์ไซค์
a. ติดตั้งฮาร์ดแวร์ยึด OE (4)
b. ติดตั้งสกรู (4) กับชุดประกอบโช้ค (5)
c. ติดตั้งแหวนรองใน (3)
d. ติดตั้งสกรู (4) กับเฟรม อย่าขันแน่นจนสุด
e. ทำซ้ำสำหรับสกรูตัวอื่นๆ
f. ขันสกรูให้แน่น (4) ดูคู่มือการให้บริการ
6. ติดตั้งอ่างเก็บน้ํา (1) ในฐานยึด
a. ปรับได้ตามต้องการเพื่อการวางเส้นทางท่ออ่อน (2) ตามความเหมาะสม
7. อ้างอิงถึงรูป 3 ติดตั้งฐานยึด (1) กับฐานยึดแท่นรอง (4)
a. ติดตั้งสกรู (6) ขันให้แน่น
แรงบิด: 7 N·m (62 in-lbs)
8. อ้างอิงถึงรูป 6 ขันสกรูให้แน่น (2)
แรงบิด: 3 N·m (27 in-lbs)
9. อ้างอิงถึงรูป 7 รัดท่ออ่อนด้วยสายรัดสายไฟ
1ฐานยึด
2สกรู หัวแบน
3สเปเซอร์
4แบร็คเก็ตแท่นรอง
5สกรู, สั้น
6สกรูตัวยาว
รูปภาพ 3 ฐานยึดแท่นรอง
1แผ่นรองรับ Tour-Pak
2รางหนุนกระเป๋าข้างรถ
3รางหนุนกันชน
4กันชน
รูปภาพ 4 การเลือกอุปกรณ์เสริมสเปเซอร์
1อ่างเก็บ
2ท่อ
3แหวนรอง (2)
4ฮาร์ดแวร์ยึด OE (2)
5ชุดประกอบโช้ค (พร้อมอ่างเก็บน้ํา)
รูปภาพ 5 ชุดประกอบโช้ค
1อ่างเก็บ
2สกรู หัวแบน
รูปภาพ 6 สกรฐานยึด
รูปภาพ 7 การจัดตำแหน่งแถบรัดสายไฟ
เสร็จสมบูรณ์
หมายเหตุ
โช้คอัพของ Ohlins ถูกตั้งค่าไว้ตามความยาวอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Harley-Davidson
การปรับความยาวอาจส่งผลต่อหน้าสัมผัสของยางและบังโคลน หรือหน้าสัมผัสของเพลาและท่อดับเสียงไอเสียขณะเดินทางกับรถมอเตอร์ไซค์บางรุ่น
1. โปรดดูคู่มือเจ้าของ Ohins owner's ในหัวข้อ: การตั้งค่า, การปรับ, การพรีโหลดสปริง, การบีบอัดลดการสั่นสะเทือน, ความยาวการปรับตั้งค่ารีบาวด์และการตั้งค่าทั่วไปของ
2. ติดตั้งกระเป๋าข้างรถ ดูคู่มือการให้บริการ
ตาราง 3
โช้คหลัง
การบีบอัด 1
รีบาวด์ 1
แบบไม่มี Tour-Pak
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
15
13
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมกระเป๋าเดินทาง
13
11
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมผู้โดยสาร
8
5
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมกระเป๋าเดินทาง
และผู้โดยสาร
7
4
แบบมี Tour-Pak
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
13
10
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมกระเป๋าเดินทาง
8
5
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมผู้โดยสาร
6
3
สำหรับผู้ขับขี่คนเดียว
พร้อมกระเป๋าเดินทาง
และผู้โดยสาร
5
2
1 การตั้งค่าตัวปรับความหน่วง ทําได้โดยการขันตัวปรับให้แน่นตามเข็มนาฬิกาจนกว่าจะหยุด แล้วจึงหมุนตัวปรับทวนเข็มนาฬิกาจนได้ยินเสียงคลิกครั้งแรก (อยู่ที่ตําแหน่ง 0) จากนั้นนับคลิกในขณะที่หมุนตัวปรับทวนเข็มนาฬิกาจนได้การตั้งค่าที่ต้องการ
ตาราง 4
ตารางค่าพรีโหลดของระบบกันสะเทือน
น้ำหนักเพิ่มเติมของผู้โดยสาร สัมภาระ และอุปกรณ์เสริมแบบไม่มี Tourpak
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
กก.
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
87
92
97
น้ำหนักเพิ่มเติมของผู้โดยสาร สัมภาระ และอุปกรณ์เสริมแบบมี Tourpak
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
กก.
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
น้ำหนักผู้ขับขี่
ค่าที่วัด
ด้านบนของตัวปรับพรีโหลดสปริง (2) ถึงด้านล่างของตัวโช้คส่วนบน (1)
ค่าที่วัด (3) เป็นมิลลิเมตร (มม.)
LB
กก.
150
68
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
160
73
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
170
77
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
180
82
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
190
86
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
200
91
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
210
95
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
220
100
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
230
104
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
สูงสุด
240
109
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
สูงสุด
250
113
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
สูงสุด
260
118
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
สูงสุด
270
122
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
สูงสุด
1ตัวโช้คส่วนบน
2ตัวปรับพรีโหลดสปริง
3ค่าที่วัด (มิลลิเมตร)
รูปภาพ 8 ค่าที่วัด