Sätze | Empfohlene Werkzeuge | Fähigkeitsniveau(1) |
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56100401, 56100483, 56100487, 56100488 | Schutzbrille, Drehmomentschlüssel |
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind. | |||||
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Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
1 | 1 | Griff, links | 56100404 | Satz 56100401 | |
56100491 | Satz 56100483 | ||||
56100515 | Satz 56100487, Empire, schwarz | ||||
56100516 | Satz 56100488, Empire, Edge Cut | ||||
2 | 1 | Griff, rechts | 56100403 | Satz 56100401 | |
56100490 | Satz 56100483 | ||||
56100512 | Satz 56100487, Empire, schwarz | ||||
56100513 | Satz 56100488, Empire, Edge Cut | ||||
3 | 1 | Stopfen | 12100002 |
1. | Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
2. | Sofern vorhanden: Die Handschützer entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
3. | Ggf. die Befestigungselemente für den Kupplungshebelhalter und die Hauptzylinderbaugruppe lösen, um die Abdeckungsschrauben erreichen zu können. |
1. | Siehe Abbildung 2. Die Endkappe (1) entfernen. | |
2. | Siehe Abbildung 2. Den Handgriff (2) entfernen. a. Die Klemmschraube (4) lösen. b. Siehe Abbildung 4. Die vordere Abdeckung (3) entfernen. c. Siehe Abbildung 3. Den Steckverbinder (A) des beheizten Griffs abklemmen. d. Handgriff ausbauen. |
1. | Siehe Abbildung 2. Die Endkappe (1) entfernen. | |
2. | Siehe Abbildung 4. Die vordere Abdeckung (3) entfernen. a. Siehe Abbildung 3. Den Steckverbinder (A) des beheizten Griffs abklemmen. | |
3. | Den Griff entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. |
1. | Siehe Abbildung 2. Den Handgriff anbringen. a. Den Griff (2) an seine Position setzen. b. Die Klemmschraube (4) festziehen. Drehmoment: 2,5–3,1 N·m (22–27 in-lbs) | |
2. | Die Endkappe (1) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 14–20 N·m (124–177 in-lbs) | |
3. | Siehe Abbildung 4. Den beheizten Handgriff anschließen. a. Siehe Abbildung 3. Den Heizstecker (4) an Position (A) anschließen. b. Siehe Abbildung 4. Die vordere Abdeckung (3) an ihre Position setzen. c. Die Schrauben (2) anziehen. 0,6–0,9 N·m (5–8 in-lbs) |
1. | Siehe Abbildung 5. Den Handgriff anbringen. a. Die Drehgriffsensor (TGS) Laschen (2) auf die Lücken im Griff (1) ausrichten. b. Den Griff (1) an seine Position setzen. HINWEIS Beim Rechtes Lenkerbedienelementmodul (RHCM)-Einbau prüfen, ob das Axialspiel der Drosselklappe richtig eingestellt ist. Siehe Werkstatthandbuch. | |
2. | Siehe Abbildung 2. Die Endkappe (1) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 14–20 N·m (124–177 in-lbs) | |
3. | Siehe Abbildung 3. Den Heizstecker (4) an Position (A) anschließen. | |
4. | Siehe Abbildung 4. Die vordere Abdeckung (3) an ihre Position setzen. | |
5. | Die Schrauben (2) anziehen. Drehmoment: 0,6–0,9 N·m (5–8 in-lbs) | |
6. | Siehe Abbildung 6. Einen neuen Stopfen (3) anbringen. |
1 | Endkappe |
2 | Griff |
3 | Heizstecker |
4 | Schellenschraube |
4 | Heizstecker |
A | Angeschlossene Position, linke und rechte Seite |
1 | Endkappe |
2 | Schraube (2) |
3 | Vorderer Deckel |
1 | Griff |
2 | TGS-Lasche (2) |
1. | Die Befestigungselemente an Kupplungshebelhalter und Hauptzylinderbaugruppe festziehen, falls sie zuvor gelöst wurden. Drehmoment: 12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs) | |
2. | Sofern vorhanden: Die Handschützer anbringen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
3. | Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
4. | Softwareaktualisierung wird für Sportster S (RH1250S) Modelle benötigt. Suchen Sie hierzu einen Harley-Davidson-Händler auf. Spezialwerkzeug: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) |