PODGRZEWANE UCHWYTY KIEROWNICY

941000282023-10-20

INFORMACJE OGÓLNE

Tabela 1. Informacje ogólne

Zestawy	Sugerowane narzędzia	Poziom umiejętności⁽¹⁾
56100401, 56100483, 56100487, 56100488	Okulary ochronne, klucz dynamometryczny

(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

Rysunek 1. Zawartość zestawu: Podgrzewane uchwyty kierownicy Tactical

Tabela 2. Zawartość zestawu: Podgrzewane uchwyty kierownicy Tactical

Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części.
Pozycja	Ilość	Opis	Nr kat.	Uwagi
1	1	Uchwyt, lewy	56100404	Zestaw 56100401
			56100491	Zestaw 56100483
			56100515	Zestaw 56100487, Empire, czarny
			56100516	Zestaw 56100488, Empire, Edge cut
2	1	Uchwyt, prawy	56100403	Zestaw 56100401
			56100490	Zestaw 56100483
			56100512	Zestaw 56100487, Empire, czarny
			56100513	Zestaw 56100488, Empire, Edge cut
3	1	Korek	12100002

INFORMACJE OGÓLNE

Modele

Informacje na temat osprzętu modelu można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym lub w dziale poświęconym częściom i akcesoriom www.harley-davidson.pl .

Sprawdź, czy korzystasz z najnowszej wersji instrukcji. Jest on dostępny na: h-d.com/isheets

Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.

Wymagania dotyczące montażu

W przypadku modeli Sportster S (RH1250S) wymaga się DIGITAL TECHNICIAN II (Nr kat:HD-48650) . Skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson.

OSTRZEŻENIE

Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)

UWAGA

Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu potrzebna jest instrukcja serwisowa przeznaczona do określonego roku/modelu motocykla, która jest dostępna:

u dealera Harley-Davidson.
w portalu informacji serwisowych H-D, do którego dostęp oparty jest na subskrypcji i który dostępny dla większości modeli z 2001 roku i nowszych. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Często zadawane pytania dotyczące subskrypcji .

POWIADOMIENIE

Możliwe jest przeciążenie układu ładowania pojazdu wskutek dodania zbyt wielu akcesoriów elektrycznych. Jeśli w danym momencie włączone akcesoria elektryczne zużywają więcej prądu elektrycznego niż może wytworzyć układ ładowania pojazdu, zużycie prądu może doprowadzić do wyładowania akumulatora i spowodować uszkodzenie układu elektrycznego pojazdu. (00211d)

OSTRZEŻENIE

Podczas montowania dowolnego urządzenia elektrycznego należy mieć pewność, że nie zostanie przekroczone maksymalne dopuszczalne natężenie prądu bezpiecznika ani przerywacza chroniących modyfikowany obwód. Przekroczenie maksymalnego dopuszczalnego natężenia prądu może doprowadzić do awarii układu elektrycznego, co może z kolei być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00310a)

Zestaw wymaga zasilania przez układ elektryczny prądem o natężeniu wyższym nawet o 2,8 A .

PRZYGOTOWANIE

OSTRZEŻENIE

Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)

1.	Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
2.	Jeśli są w wyposażeniu: zdejmij osłony dłoni. Zob. instrukcja serwisowa.
3.	W razie potrzeby poluzuj elementy mocujące uchwytu dźwigni sprzęgła, jak i zespół pompy hamulcowej, aby uzyskać dostęp do śrub pokrywy.

USUŃ

Lewa

1.	Zobacz rysunek 2. Wyjmij zaślepkę (1).
2.	Zobacz rysunek 2. Wymontuj uchwyt kierownicy (2). a. Poluzuj wkręt zacisku (4). b. Zobacz rysunek 4. Zdejmij pokrywę przednią (3). c. Zobacz rysunek 3. Odłącz złącze podgrzewanego uchwytu kierownicy (A). d. Zdejmij prawy uchwyt.

Prawa

1.	Zobacz rysunek 2. Wyjmij zaślepkę (1).
2.	Zobacz rysunek 4. Zdejmij pokrywę przednią (3). a. Zobacz rysunek 3. Odłącz złącze podgrzewanego uchwytu kierownicy (A).
3.	Zdejmij uchwyt. Zob. instrukcja serwisowa.

ZAMONTUJ

UWAGA

Podczas routingu i zamykania Lewy i prawy moduł elementów sterujących (R&LHCM) sprawdź, czy nie ma ściśniętych przewodów. Zob. instrukcja serwisowa.

Lewa

1.	Zobacz rysunek 2. Włóż uchwyt kierownicy. a. Ustaw uchwyt (2) w odpowiedniej pozycji. b. Dokręć wkręt zacisku (4). Moment obrotowy: 2,5–3,1 N·m (22–27 in-lbs)
2.	Włóż zaślepkę (1). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 14–20 N·m (124–177 in-lbs)
3.	Zobacz rysunek 4. Podłącz podgrzewany uchwyt kierownicy. a. Zobacz rysunek 3. Podłącz złącze przewodu (4) układu podgrzewania w miejscu (A). b. Zobacz rysunek 4. Ustaw w odpowiednim położeniu pokrywę przednią (3). c. Dokręć śruby (2). 0,6–0,9 N·m (5–8 in-lbs)

Prawa

1.	Zobacz rysunek 5. Włóż uchwyt kierownicy. a. Ustaw w jednej linii wypustki Czujnik położenia manetki (TGS) (2) i wycięcia w uchwycie (1). b. Ustaw uchwyt (1) w odpowiedniej pozycji. UWAGA Podczas instalowania Moduł sterujący na kierownicy po prawej stronie (RHCM) sprawdź, czy jest prawidłowo ustawiony luz przepustnicy. Zob. instrukcja serwisowa.
2.	Zobacz rysunek 2. Włóż zaślepkę (1). Dokręć momentem. Moment obrotowy: 14–20 N·m (124–177 in-lbs)
3.	Zobacz rysunek 3. Podłącz złącze przewodu (4) układu podgrzewania w miejscu (A).
4.	Zobacz rysunek 4. Ustaw w odpowiednim położeniu pokrywę przednią (3).
5.	Dokręć śruby (2). Moment obrotowy: 0,6–0,9 N·m (5–8 in-lbs)
6.	Zobacz rysunek 6. Zainstaluj nowy wtyk (3).

1	Zaślepka
2	Uchwyt
3	Złącze układu podgrzewania
4	Clamp screw

Rysunek 2. Lewy uchwyt (typowy)

4	Złącze układu podgrzewania
A	Lokalizacja połączeń, lewa i prawa strona

Rysunek 3. Położenie złącza układu podgrzewania

1	Zaślepka
2	Wkręt (2)
3	Pokrywa przednia

Rysunek 4. Pokrywa przednia (pokazano prawą stronę)

1	Uchwyt
2	Wypustka czujnika TGS (2)

Rysunek 5. Podłączenie czujnika TGS

Rysunek 6. Korek

UKOŃCZONO

1.	Dokręć elementy mocujące do uchwytu dźwigni sprzęgła i jeśli zostały wcześniej poluzowane. Moment obrotowy: 12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs)
2.	Jeśli jest w wyposażeniu: zamontuj osłony dłoni. Zob. instrukcja serwisowa.
3.	Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
4.	W modelach Flash Sportster S (RH1250S) wymagane jest flaszowanie oprogramowania. Skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson. Narzędzie specjalistyczne: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

UWAGA

Przed użyciem pojazdu sprawdź, czy uchwyt swobodnie się obraca i wraca do położenia wyjściowego.