0/0
LED-PROJEKTOR, SCHEINWERFERSATZ
941000342019-12-11
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
67700430A, 67700433A
Modelle
Modell-Einstellungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Einbauanforderungen
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
WARNUNG
Darauf achten, dass der angegebene Kabelbaum verwendet wird. Wird nicht der angegebene Kabelbaum verwendet, kann es zu einer Unterbrechung der Stromversorgung an der vorderen und hinteren Beleuchtung kommen, wodurch der Fahrer schwerer zu sehen ist, sodass Unfälle mit schweren oder tödlichen Verletzungen verursacht werden können. (06709a)
Für den korrekten Einbau dieses Satzes müssen u. U. zusätzliche Ersatz- und Zubehörteile separat gekauft und eingebaut werden.
  • Alle FLD- und FLRT-Modelle (außer FLRT ab 2020), Softail-Modelle bis 2017 sowie Touring- und Tri-Glide-Modelle von 2009–2013 benötigen den Kabelbaum 69201070. Bei den oben aufgeführten Modellen (außer FLD, alle FLRT und Softail von 2011–2017) mit am Scheinwerfer zugänglichen Markierungsleuchten-Kabelschuhanschlüssen kann stattdessen optional der Kabelbaum 69201470 verwendet werden
  • Touring- und Tri Glide-Modelle von 2009-2013 sowie alle Softail-Modelle, die mit einem Freight Train Train-Topf ausgestattet sind, sowie alle FLD-Modelle benötigen den Scheinwerfer-Befestigungsringsatz 67700439
  • Bei Softail-Modellen ab 2018 sind keine Überbrückungen erforderlich.
  • FLRT-Modelle ab 2020 und Road-King-Modelle ab 2014 (außer 2014er FLHRSE) benötigen den Kabelbaum 69202452.
HINWEIS
Die Kabelbäume 69201070 und 69202452 haben keinen Steckverbinder für die Markierungsleuchtenstromkreis, während dies bei Kabelbaum 69201470 der Fall ist. Bei Verwendung von Kabelbaum 69201470 kann die Markierungsleuchte im Nebenverbrauchermodus eingeschaltet werden. Bei Verwendung von Kabelbaum 69201070 oder 69202452 wird die Markierungsleuchte im Nebenverbrauchermodus ausgeschaltet. Die Markierungsleuchtenfunktion ist in allen anderen Modi bei jedem dieser Kabelbäume identisch. Siehe Abbildung 8 Teil 3.
HINWEIS
Siehe Abbildung 4. Kabelbaum 69201775 ermöglicht eine optionale Verbindung zum Fahrzeug-Nebenverbraucher-Steckverbinder (2), der die Markierungsleuchte im Nebenverbrauchermodus einschaltet. Wenn Kabelbaum 69201775 nicht an den Fahrzeug-Nebenverbraucher angeschlossen ist, wird die Positionsleuchte im Nebenverbrauchermodus ausgeschaltet. Die 4-poligen Steckverbinder (4 und 5) an Kabelbaum 69201775 müssen dort eingesetzt werden, wo Kabelbaum 69201775 benötigt wird. Der Scheinwerfer funktioniert in Verbindung mit Abblend- und Fernlicht, unabhängig vom Anschluss an den Nebenverbraucher des Fahrzeugs.
HINWEIS
Softail und FLRT verwenden nicht den in diesem Satz enthaltenen schwarzen Sicherungsring. Verwenden Sie den serienmäßigen Edelstahl- oder schwarzen Sicherungsring 67700487, der separat erhältlich ist.
HINWEIS
Diese Einbauanleitung nimmt auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch und dem Handbuch zur elektrischen Diagnose Bezug. Für diesen Einbau sind diese Handbücher zur elektrischen Diagnose dieses Jahres/Motorradmodells erforderlich. Sie sind bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
HINWEIS
Touring-Modelle ab 2014: Siehe Abbildung 4. Wenn andere Nebenverbraucher an den Fahrzeug-Nebenverbraucher-Steckverbinder (2) angeschlossen werden, kann Adapter 69200921 benötigt werden, um optionale Installationsschritte durchzuführen.
HINWEIS
Wenn dies in dieser Einbauanleitung angegeben ist, benötigen einige Fahrzeuge einen Kabelbaum, das den Markierungsleuchtenstift am Scheinwerfer abschaltet. Dadurch wird verhindert, dass der Markierungsleuchtenstromkreis den Scheinwerfer mit Strom versorgt. Überbrücken Sie nicht diesen Kabelbaum, auch wenn der Scheinwerfer ohne ihn zunächst korrekt funktioniert. Siehe Warnung 06709a.
Standard-Stromaufnahme
WARNUNG
Beim Einbau elektrischer Zubehörartikel ist darauf zu achten, dass die maximale Nennstromstärke der Sicherung für den jeweiligen Stromkreis nicht überschritten wird. Eine Überschreitung der maximalen Nennstromstärke kann elektrische Störungen hervorrufen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00310a)
WARNUNG
Bei mit BCM (Zentralsteuergerät) ausgestatteten Motorrädern muss die angegebene BCM-Scheinwerfereinstellung verwendet werden. Bei einem falschen Einstellen des BCM zu einer Unterbrechung der Stromversorgung des Scheinwerfers führen, wodurch der Fahrer schwerer zu sehen ist, sodass Unfälle mit schweren oder tödlichen Verletzungen verursacht werden können. (06708a)
HINWEIS
Zu viele elektrische Nebenverbraucher können das Ladesystem des Fahrzeugs überlasten. Wenn alle elektrischen Nebenverbraucher zusammen mehr Strom verbrauchen, als das Ladesystem des Fahrzeugs erzeugen kann, kann der Stromverbrauch zum Entladen der Batterie und zur Beschädigung des elektrischen Systems des Fahrzeugs führen. (00211d)
Der mit diesem Satz eingebaute Scheinwerfer belastet die elektrische Anlage mit einer Gesamtstromaufnahme von bis zu 5 A.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 13 > und Tabelle 1 >.
AUSBAU
WARNUNG
Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten die Batteriekabel (Minuskabel [-] zuerst) abklemmen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00307a)
WARNUNG
Das Batterieminuskabel (–) zuerst abklemmen. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00049a)
WARNUNG
Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)
  1. Den Scheinwerfer ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  2. Siehe Abbildung 1. Bei allen Installationen mit Befestigungsringen den anfänglichen Abstand hinter dem Scheinwerfer richtig einstellen. Dazu die drei Einstellschrauben (1) so weit drehen, dass die Federn (3) ca. 3/8 Zoll über dem Schraubflansch (4) der Baugruppe freiliegen. Sicherstellen, dass das Gewinde der Anschweißmutter (2) mit den Einstellschrauben (1) vor und nach der Montage und Ausrichtung des Scheinwerfers vollständig eingeschraubt ist.
  3. Siehe Abbildung 3. Falls vorhanden, das doppelte Halogen-Überbrückungskabel des Scheinwerfers entfernen.
    4. HINWEIS
    Der Zubehör-Zierring kann den Bereich der Befestigungsring-Einstellschrauben einschränken. Die Einstellschrauben können während der Ausrichtung weiter angezogen werden, damit der Zierring einen Abstand zum Scheinwerfer hat.
  4. Siehe Werkstatthandbuch. Batteriekabel und die Hauptsicherung wieder anschließen, um diesen Schritt auszuführen. Wenn das Modell mit Zentralsteuergerät (BCM) ausgestattet ist, BCM-Scheinwerfereinstellung überprüfen und ggf. anpassen. Bei allen Fahrzeugen mit BCM muss dieser Schritt durchgeführt werden. Dies ist unabhängig davon, ob der Scheinwerfer zunächst in der aktuellen Fahrzeugkonfiguration betrieben wird. Siehe BCM Einstellungsanweisungen. Batteriekabel und Hauptsicherung entfernen und erst anschließend fortfahren.
  5. Optional: Touring- und Tri Glide-Modelle ab 2014: Bei Fahrzeugen mit Verkleidungen Außenverkleidung und Windschutzscheibe entfernen, wenn die Markierungsleuchte im Nebenverbrauchermodus eingeschaltet sein soll.
    6. HINWEIS
    Wenn der Code „Unterbrochener Stromkreis Fernlicht“ oder „Unterbrochener Stromkreis Abblendlicht“ eingestellt ist, löschen Sie diesen nach dem Einbau des Scheinwerfers. Siehe das Handbuch zur elektrischen Diagnose.
1Einstellschraube
2Anschweißmutter
3Feder
4Schraubflansch
Abbildung 1. Installation mit Befestigungsring (typisch)
INSTALLATION
WARNUNG
Die Batterie anschließen, das Batteriepluskabel (+) zuerst. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00068a)
HINWEIS
Wenn der Scheinwerfer nach der ordnungsgemäßen Montage immer noch lose ist, siehe Einbau des Scheinwerfer-Distanzstücks.
HINWEIS
Die hintere Abdeckung des Scheinwerfers ist am Scheinwerfergehäuse vormontiert und wird für alle Installationen ohne Scheinwerferschale benötigt. Die Schrauben wurden auf die Korrektureinstellung von 6,1–7,5 Nm (54–66 in-lb) angezogen. Aufgrund der Tiefe der Leuchte kann es zu einer Berührung der Kabel hinter der Leuchte an der hinteren Abdeckung kommen.
    Touring-Modelle ab 2014 (außer Road King), 2014er FLHRSE-Modelle und Tri-Glide-Modelle:
  1. Siehe Abbildung 4. Falls die Außenverkleidung entfernt wurde, Schritt 1a und 1b durchführen. Andernfalls mit Schritt 2 fortfahren. Fahrzeug-Nebenverbraucher-Steckverbinder (2) ausfindig machen.
    1. 2-poligen Nebenverbraucher-Steckverbinder (1) von Kabelbaum 69201775 mit dem Fahrzeug-Nebenverbraucher-Steckverbinder (2) verbinden.
    2. Zweig des Kabelbaums befestigen. Dazu die rechte Seite der Verkleidung hinter dem Fahrzeugkabelbaum nach unten führen. Kabelbaum mit Kabelbindern aus dem Satz befestigen.
  2. Wenn der optionale Ausbauschritt nicht durchgeführt wurde, Isolierband abscheiden und den Nebenverbraucher-Steckverbinder (1) von Kabelbaum 69201775 befestigen. Sicherstellen, dass die dynamische Bewegung der Kabelbäume und anderer Teile hinter der Lampe nicht eingeschränkt wird, wenn sich der Lenker von Gabelschloss links zu Gabelschloss rechts bewegt.
  3. Scheinwerfer-Steckverbinder (4 und 5) an Kabelbaum 69201775 zwischen Schweinwerfer-Steckverbinder (3) der Verkleidung und Scheinwerferanschluss (6) anschließen.
  4. Scheinwerfer und Sicherungsring einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  5. Scheinwerferring (Zierring) einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  6. Die Batteriekabel und Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  7. Warnaufkleber von Scheinwerferstreuscheibe entfernen.
    8. HINWEIS
    Aufgrund des optischen Designs des Scheinwerfers sieht es bei Sicht von oben möglicherweise nicht so aus, als ob die mittlere obere Optik des Scheinwerfers bei Abblendlicht eingeschaltet wäre. Dies kann durch die Betrachtung der Optik in einem Aufwärtswinkel mit Augenschutz überprüft werden. Siehe Abbildung 2 für das Diagramm der optischen Ausleuchtung.
  8. Scheinwerfer gemäß dem Verfahren zur Scheinwerferausrichtung ausrichten.
1Position (nur Nebenverbrauchermodus, bei einigen Modellen sind zusätzliche Schritte erforderlich)
2Abblendlicht
3Fernlicht
Abbildung 2. Betriebsmodi
Abbildung 3. Ausbau des Doppel-Halogen-Kabelbaumadapters
1Nebenverbraucher-Steckverbinder [299]
2Nebenverbraucher-Steckverbinder [299]
3Scheinwerfer-Steckverbinder [38] der Verkleidung
4Scheinwerfer-Steckverbinder [38]
5Scheinwerfer-Steckverbinder [38]
6Scheinwerferanschluss
AAdapter 69201775 (enthält die Teile 1, 4, 5)
Abbildung 4. Nebenverbraucher-Steckverbinder – Touring
    Road King-Modelle ab 2014 (außer 2014er FLHRSE) und FLRT-Modelle ab 2020:
  1. Überbrückung 69202452 einbauen.
  2. Stellen Sie sicher, dass die dynamische Bewegung der Nutzung und andere Teile hinter die Leuchte nicht eingeschränkt wird durch den Lenker von Gabelschloss Links an Gabelschloss rechts bewegt wird.
  3. Einbau des Scheinwerfers abschließen. Siehe Werkstatthandbuch.
  4. Die Batteriekabel und Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  5. Warnaufkleber von Scheinwerferstreuscheibe entfernen.
    6. HINWEIS
    Aufgrund des optischen Designs des Scheinwerfers sieht es bei Sicht von oben möglicherweise nicht so aus, als ob die mittlere obere Optik des Scheinwerfers bei Abblendlicht eingeschaltet wäre. Dies kann durch die Betrachtung der Optik in einem Aufwärtswinkel mit Augenschutz überprüft werden. Siehe Abbildung 2 für das Diagramm der optischen Ausleuchtung.
  6. Scheinwerfer gemäß dem Verfahren zur Scheinwerferausrichtung ausrichten.
    Softail FLFB, FLFBS ab 2018
    Ausbau
    HINWEIS
    Die hintere Abdeckung des Scheinwerfers bleibt für diese Einbauten montiert.
  1. Siehe Abbildung 5. Den Scheinwerfer (7) ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  2. Das Massekabel (10) entfernen. Entsorgen.
    Installation von
  1. Siehe Abbildung 5. Den Scheinwerfer (7) einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
    1Schraube
    2Einfassung
    3Dämpfungselement (2)
    4Scheinwerfertopf
    5Schraube (3)
    6Halter
    7Scheinwerfer
    8Dichtung
    9Befestigungsring
    10Massekabel
    11Steckverbinder
    12Schraube
    Abbildung 5. Topf-montierter Scheinwerfer
    Softail FLDE, FLSL, FLHC, FLHCS, FLSB ab 2018:
    Ausbau
  1. Siehe Abbildung 7. Entfernen und entsorgen Sie die Abdeckung (2) und vier Schrauben (3) von der Rückseite des Scheinwerfers.
  2. Siehe Abbildung 6. Den Scheinwerfer (3) ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
    Installation von
    HINWEIS
    • Siehe Abbildung 13. Die Schrauben (8) aus dem Satz verwenden, um den Scheinwerfer an der Halterung zu befestigen.
    • Siehe Abbildung 6. Die Schrauben (5) auf 11,5–14,2 Nm (102–126 in-lb) anziehen.
  1. Siehe Abbildung 6. Scheinwerfer (3) einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
    1Schraube und Mutter
    2Einfassung
    3Scheinwerfer
    4Halterung für Dämpfungselement
    5Schraube (4)
    6Steckverbinder
    7Gehäuse
    8Kabelbinder
    9Halter
    10Schraube (3)
    Abbildung 6. Runder Scheinwerfer
    Bis 2013 Touring, alle FLD-Modelle, alle FLRT und bis 2017 Softail-Modelle:
  1. Den Einbau des Montagerings abschließen. Siehe Werkstatthandbuch.
  2. Für die Schale (FLD, FLRT, und Softail ohne Freight Train Scheinwerfergehäuse) nur Installationen: Siehe Abbildung 7. Entfernen und entsorgen Sie die Abdeckung (2) und vier Schrauben (3) von der Rückseite des Scheinwerfers.
  3. Den erforderlichen Kabelbaum (4) zwischen Fahrzeug-Steckverbinder (1) und Scheinwerfer anschließen.
    4. HINWEIS
    Position werden im nebenverbrauchermodus wenn freie leuchtet nicht. Wo Kabelbaum 69201470 ist zulässig, Kabelschuh am Fahrzeug Seite positive Kabelschuh anschließen.
  4. Elektrische mit Klebeband umwickeln und zusätzliche Steckverbinder innerhalb der Schaufel sichern.
  5. Stellen Sie sicher, dass die dynamische Bewegung der Nutzung und andere Teile hinter die Leuchte nicht eingeschränkt wird durch den Lenker von Gabelschloss Links an Gabelschloss rechts bewegt wird. Kabelbaum mit Kabelbindern aus dem Satz befestigen.
  6. Einbau des Scheinwerfers abschließen. Siehe Werkstatthandbuch.
  7. Die Batteriekabel und Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  8. Warnaufkleber von Scheinwerferstreuscheibe entfernen.
    9. HINWEIS
    Aufgrund des optischen Designs des Scheinwerfers sieht es bei Sicht von oben möglicherweise nicht so aus, als ob die mittlere obere Optik des Scheinwerfers bei Abblendlicht eingeschaltet wäre. Dies kann durch die Betrachtung der Optik in einem Aufwärtswinkel mit Augenschutz überprüft werden. Siehe Abbildung 2 für das Diagramm der optischen Ausleuchtung.
  9. Scheinwerfer gemäß dem Verfahren zur Scheinwerferausrichtung ausrichten.
    Abbildung 7. Einbau des Kabelbaums – Softail, FLRT und FLD
Verfahren zur Scheinwerferausrichtung
1Leuchtdiode (LED-) Scheinwerfer
2Mittellinie des Abblendlichts
3Unterschrift des Rings (Markierungsleuchte für internationale Modelle)
Abbildung 8. Konfiguration des LED-Scheinwerfers
HINWEIS
Das Ausrichtverfahren muss bei einem LED--Scheinwerfer sowohl am Abblend- licht als auch am Fernlicht durchgeführt werden. Für das Ausrichten des LED--Scheinwerfers diese Anleitungen gründlich durchlesen.
  1. Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
  2. Den Reifendruck prüfen. Siehe Bedienungsanleitung.
  3. Den Kraftstofftank füllen oder ein Zusatzgewicht mit dem gleichen Gewicht anbringen.
  4. Das Motorrad in einem Abstand von 7,6 m (25 ft) (3) zwischen Vorderradachse und Wand aufstellen.
    5. HINWEIS
    Durch das Gewicht des Fahrers wird die Fahrzeugfederung geringfügig zusammengedrückt. Eine Person, die ungefähr das gleiche Gewicht wie der Fahrer hat, auf dem Motorrad sitzen lassen.
  5. Siehe Abbildung 8 und Abbildung 9. Bei beladenem und aufrechtem Fahrzeug das Vorderrad gerade nach vorne auf die Wand richten. Den Abstand vom Boden zur Mitte der Abblendlicht-Streuscheibe (4) messen. Dieses Messergebnis notieren.
  6. Siehe Abbildung 9. Eine horizontale Linie an die Stelle (5) der Wand zeichnen, die dem Messergebnis, das in Schritt 4 erhalten wurde, entspricht.
  7. Zur Weiterführung der vertikalen Linie (2) eine im rechten Winkel abgehende Linie (1) zeichnen, die die im vorherigen Schritt gezeichnete horizontale Linie kreuzt.
  8. Sicherstellen, dass während dem Ausrichtverfahren alle anderen Leuchten AUSGESCHALTET sind.
1Linie im rechten Winkel
2Senkrechte Linie
37,6 m (25 ft)
4Mittellinie der Abblendlicht-Streuscheibe
5Horizontale Linie - oberen Rand der linken Seite des Abblendlichts ausrichten (für die senkrechte Ausrichtung)
Abbildung 9. Scheinwerferausrichtung wird überprüft
Ausrichtung des Fernlichts (Links-Rechts-Ausrichtung)
  1. Für eine korrekte Links-Rechts-Ausrichtung sicherstellen, dass die Scheinwerferstreuscheibe senkrecht zu den Vorderradgabeln steht.
  2. Siehe Abbildung 10. Bei beladenem und aufrechtem Fahrzeug das Vorderrad gerade nach vorne auf die Wand richten.
  3. Das Fernlicht einschalten. Die Mitte des Ausrichten der Fernlicht so, dass die strahlmuster symmetrisch an der linken und rechten Seite der vertikalen Linie (3).
1Umrisslinie des Fernlichtmusters
2Horizontale Linie
3Kreuzung der horizontalen und vertikalen Linie
Abbildung 10. Ausrichtung des Scheinwerferfernlichts
Ausrichtung des Abblendlichts (vertikale Ausrichtung)
1. Siehe Abbildung 11. Die linke Seite der horizontalen Linie des Abblendlicht-Musters (3) mit der an die Wand gezeichneten horizontalen Linie (2) ausrichten.
1Umrisslinie des Abblendlichtmusters
2Horizontale Linie
3Schnittlinie abblendlichtmusters
4Senkrechte Linie
Abbildung 11. Ausrichtung des Scheinwerferabblendlichts
EINBAU DER SCHEINWERFER
Distanzscheiben sind nur für Scheinwerfern gedacht, die lose folgenden Einbau des korrekten Sicherungsring zu bleiben. Distanzstücke sollen nicht Sicherungsringe austauschbar zu machen.
1. Die Oberfläche des Montagerings mit 50/50-Standard-Reinigungsalkohol/Wasser im Bereich des Distanzstücks reinigen.
2. Distanzstücke aus dem Satz ausbauen.
3. Die Rückseite eines der Distanzstücke entfernen und auf dem Befestigungsring durch Ausrichten mit der Vertiefung montieren.
4. Schritt 3 für die verbleibenden zwei Distanzstücke wiederholen.
1Distanzstücke (3)
Abbildung 12. Platzierung des selbstklebenden Distanzstücks
BCM-EINSTELLUNG ANWEISUNGEN
HINWEIS
Sehen Sie eventuell keine Veränderung des Betriebs Ihre Scheinwerfer beim BCM Einstellung ändert. Jedoch das korrekte BCM Scheinwerfer Einstellungsänderungen des aktuellen Grenzwerts um Überstrom in Kombination mit anderen zu verhindern Originalgerätehersteller (OEM) und Zubehörteilen. Mehrere Faktoren können die Stromaufnahme des Scheinwerfers angegebenen maximal erhöhen. Die korrekte Einstellung ist bei allen Modellen erforderlich.
HINWEIS
Standard-Scheinwerfer-Einstellung deaktiviert die Abblendlicht-Stromkreis, wenn das Fernlicht einschalten. Mit zwei Halogen-Scheinwerfer-Einstellung kann sowohl niedrige als auch die Fernlicht-Stromkreise, wenn das Fernlicht einschalten. Wenn das Fahrzeug derzeit mit Halogen-Einstellung verwendet, alle Geräte mit Strom versorgt wird von der Abblendlicht-Stromkreis werden nicht mehr mit Strom versorgt werden wenn das Fernlicht eingeschaltet ist und BCM Standard eingestellt ist.
1. für diesen Satz muss BCM ausgelöst werden, um standard-Scheinwerfer-Modus. Ihr Fahrzeug kann bereits die richtige Einstellung aus dem Werk. Sicherstellen, dass dies mit dem Abschnitt "Des Scheinwerfer-Einstellung Überprüfungsverfahrens".
HINWEIS
Nur Digital Technician kann die Scheinwerfereinstellung vom Standard zurück zu Doppel-Halogenscheinwerfer ändern.
a. Ihr Händler kann ausgelöst werden, wenn die Einstellung nicht korrekt ist, die BCM direkt mit dem Digital Technician oder BCM kann mit dem Abschnitt "Scheinwerfer Konfigurationsverfahren" programmiert werden.
b. Sicherstellen, dass die Einstellung übernommen wurde. Siehe Abschnitt „Verfahren zur Überprüfung der Scheinwerfereinstellung".
Verfahren zur Überprüfung der Scheinwerfereinstellung
HINWEIS
Siehe Werkstatthandbuch zur Bestimmung der Scheinwerfersteckverbinder für Abblendlicht- und Fernlichtkabel.
1. Bei abgeklemmtem Scheinwerfer sicherstellen, dass am Scheinwerfer-Stecker des Fahrzeugs kein Überbrückungskabel von einer vorherigen Installation angeschlossen ist.
2. Einen Spannungsmesser verwenden und auf Volt-Gleichspannung (VDC) einstellen.
3. Sicherstellen, dass die Prüfkabel am Messgerät in korrekter Position eingesteckt werden. Siehe Bedienungsanleitung des Messgeräts.
4. Den Zündschalter des Fahrzeugs in den Zündmodus (Motor aus) stellen.
5. Batteriespannung messen. Ein geeigneter Ort hierfür ist der Batteriestecker. Diesen Wert notieren.
6. Sicherstellen, dass der Abblendlichtschalter eingeschaltet ist.
7. Positive Messspitze in das Abblendlicht-Buchsengehäuse am Scheinwerfer-Steckverbinder einführen.
8. Negative Messspitze in Massebuchse am Scheinwerfer-Steckverbinder einführen.
9. Sicherstellen, dass der Messwert im Toleranzbereich von 2 VDC zur zuvor gemessenen Batteriespannung liegt.
10. Den Fernlichtschalter einschalten.
11. Abblendlicht erneut am Scheinwerfer-Steckverbinder wie in Schritt 7 und 8 messen. Wenn das Messgerät weniger als 3 VDC anzeigt (Messwert in der Nähe von Nullspannung), ist das Fahrzeug BCM auf den normalen Modus eingestellt.
a. Ändert sich der Messwert nicht beim Einschalten des Fernlichtschalters, ist BCM auf den Doppel-Halogen-Modus eingestellt. Das Verfahren zur Scheinwerferkonfiguration wiederholen, um BCM in den Standardmodus zu versetzen, und erneut überprüfen, dass die Einstellung übernommen wurde.
Verfahren zur Scheinwerferkonfiguration
1. Das Verfahren zur Einstellung von BCM in den Standardmodus befolgen:
a. Den Zündschalter des Fahrzeugs in den Zündmodus stellen.
b. Sicherstellen, dass der Motor abgestellt ist.
c. Den linken Blinkerschalter drücken und gedrückt halten.
d. Während der Knopf drehen Links gedrückt wird, drücken Sie Überholleuchtenknopf mindestens 5-Mal innerhalb von 10 Sekunden.
e. Scheinwerfer sollte nun auf den Standard-Modus eingestellt werden.
f. Alternativ, Digital Technician kann man ausgelöst BCM direkt. Händler aufsuchen.
g. Weiter mit "Überprüfen, ob der Scheinwerfer-Einstellverfahren".
ERSATZTEILE
Abbildung 13. Ersatzteile: LED-Scheinwerfersatz
Tabelle 1. Ersatzteile: LED-Scheinwerfersatz
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Scheinwerfer, 7 in LED- (schwarz)
Nicht einzeln erhältlich
Scheinwerfer, 7 in LED- (verchromt)
Nicht einzeln erhältlich
2
Abdeckung, hinten
67700459A
3
Schraube, TORX-Halbrundkopf mit Sicherungsmittelbeschichtung
926
4
Selbstklebendes Distanzstück (3)
12400175
5
Kabelbinder
10006
6
Kabelbaumadapter
69201775
7
Sicherungsring
für Satz 67700430A
67700068
8
Schraube (4) (nicht abgebildet)
10200673