NEUMÁTICOS KNOBBY

941000672021-01-25

INFORMACIÓN GENERAL

Tabla 1. Información general

Kits	Herramientas sugeridas	Nivel de habilidad⁽¹⁾
43100049, 43200050	Digital Technician II (DT II) , Gafas de seguridad, llave dinamométrica, alcohol isopropílico

(1) Se requiere DTII y la instalación por parte de un concesionario

CONTENIDOS DEL KIT

Figura 1. Contenido del kit: Neumáticos Knobby

Tabla 2. Contenido del kit: Neumáticos Knobby

Verifique que todos los contenidos estén presentes en el equipo antes de instalar o quitar elementos del vehículo.
Artículo	Cantidad	Descripción	N.º de pieza	Notas
1	1	Neumático delantero	43100049
2	1	Neumático trasero	43200050
3	1	Etiqueta	14002959

Tabla 3. Especificaciones de los neumáticos Knobby

MONTAJE	TAMAÑO	NEUMÁTICO ESPECIFICADO	PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (EN FRÍO )
MONTAJE	TAMAÑO	NEUMÁTICO ESPECIFICADO	psi	kPa
Parte delantera	19 pulg.	Michelin Anakee Wild 120/70R19 M/C 60R	36	248
Parte trasera	17 pulg.	Michelin Anakee Wild 170/60R17 M/C 72R	36	248
No use el sistema TPMS como un manómetro al agregar o extraer aire de un neumático. Los datos del sensor se envían al TPMS a intervalos variables que no se actualizan de inmediato si se agrega o extrae aire de un neumático. Puede causar un inflado excesivo o insuficiente. El sensor de TPMS no comunicará presiones por encima de 345–414 kPa (50,0–60,0 psi) según la altitud. Se utiliza aire para calibrar el TPMS. El uso exclusivo de nitrógeno afecta la precisión del sistema. No gire los vástagos de las válvulas de la posición correcta. Esto puede afectar el sello del vástago de la válvula y producir una fuga lenta. No use compensadores líquidos de neumáticos ni selladores en las ruedas con un sensor del TPMS. Puede dañar el sensor.

GENERALIDADES

DT II se utiliza para actualizar el Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) sensor para el NUEVO requisito de presión de neumáticos y también reducirá la velocidad máxima del vehículo. La velocidad máxima de este neumático es de 106 mph.

Modelos

Para obtener información sobre la compatibilidad de los modelos, vea el catálogo de venta al detalle de Piezas y accesorios (Piezas y accesorios) (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com .

Compruebe que se esté usando la versión más actual de la hoja de instrucciones. Está disponible en: h-d.com/isheets

Contacte con el Centro de soporte para clientes de Harley-Davidson al 1-800-258-2464 (solamente EE. UU.) o al 1-414-343-4056.

Requisitos de instalación

NOTA

Si el vehículo necesitara ser devuelto a la configuración de neumáticos OEM, las presiones de los neumáticos y el módulo de control tendrán que restablecerse a las especificaciones de fábrica.

¡ADVERTENCIA

La seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondiente del Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o si no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría resultar en lesiones graves o la muerte. (00333b)

¡ADVERTENCIA

Los neumáticos delantero y trasero Harley-Davidson no son iguales. El intercambio de los neumáticos delantero y trasero puede ocasionar una falla del neumático, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00026a)

¡ADVERTENCIA

Harley-Davidson recomienda el uso de los neumáticos especificados. Los vehículos de Harley-Davidson no están diseñados para que funcionen con neumáticos no especificados, incluidos los neumáticos para nieve, de ciclomotor y para otros usos especiales. El uso de neumáticos no especificados puede afectar la estabilidad, la maniobrabilidad o el frenado y provocar la pérdida del control del vehículo, lo que podría ser la causa de lesiones graves o la muerte. (00024d)

¡ADVERTENCIA

No exceda la presión recomendada por el fabricante para asentar los rebordes. Exceder la presión recomendada para el asentamiento del reborde puede provocar que reviente el conjunto del aro del neumático, lo que puede ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00282a)

¡ADVERTENCIA

Instale solamente válvulas de neumáticos y tapas de válvulas de equipo original. Una válvula o una combinación de válvula y tapa que es demasiado larga o demasiado pesada pueden golpear los componentes adyacentes, dañar la válvula y provocar que el neumático se desinfle rápidamente. Esto puede provocar la pérdida del control del vehículo y ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00281a)

NOTA

Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación, se requiere un Manual de servicio para la motocicleta de este modelo del año y modelo y está disponible en:

Un concesionario Harley-Davidson.
El Portal de información de H-D Service, un acceso por suscripción disponible para la mayoría de los modelos de 2001 y posteriores. Para obtener más información, consulte Preguntas frecuentes sobre suscripciones .

PREPARACIÓN

Quite el fusible principal. Vea el manual de servicio.

EXTRACCIÓN

1.	Reemplazo del conjunto de la rueda. Vea el manual de servicio.
2.	Extraiga el neumático.

INSTALACIÓN

1.	Instale un neumático nuevo .
2.	Instalación del conjunto de la rueda. Vea el manual de servicio.
3.	Vea la Figura 2. Instale la etiqueta del neumático. a. Limpie completamente la superficie del protector de la correa (1) utilizando una solución 50:50 de alcohol isopropílico/agua. b. Deje que la superficie se seque completamente. c. Aplique la etiqueta del neumático (1) en el protector de la correa (2) 5 mm (1/4 pulg.) a la izquierda de la etiqueta de advertencia (no se muestra).

1	Etiqueta del neumático
2	Protector de la correa

Figura 2. Etiqueta del neumático

Finalización

1.	Instale el fusible principal. Vea el manual de servicio.
2.	Configure el vehículo con una herramienta especial. Herramienta especial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) a. Seleccione el icono VEHICLE SETUP en Toolbox. b. Siga las indicaciones en pantalla para alinear el vehículo con la velocidad nominal de los neumáticos y calibrar TPMS con la presión recomendada de los neumáticos.