KIT DO SUSPENSOR DO GUIDÃO
941000812021-03-02
Tabela 1.
Kits
Ferramentas sugeridas
Nível de habilidade(1)
Duração
55900241
Óculos de proteção, torquímetro
3 horas
(1) Aperte com o valor do torque ou com outras ferramentas e técnicas moderadas necessárias
CONTEÚDO DO KIT
Figura 1. Lista de peças de reposição: Kit do suspensor do guidão
Tabela 2. Conteúdo do kit: Kit do suspensor do guidão
Item
Qtd.
Descrição
Part No.
Notas
1
2
Suspensor do guidão, preto, 1,25 polegada
Não se vende separadamente
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit:
A
4
Parafuso
B
2
Prendedor superior
C
1
Guidom
D
1
Suporte superior do garfo
E
2
Parafuso do suspensor do guidão
F
1
Abraçadeira plástica
G
1
Parafuso
GERAL
NOTA
Verifique se todos os componentes estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo.
Modelos
Consulte uma concessionária Harley-Davidson ou confira o catálogo mais recente Harley-Davidson Genuine Motor Accessories e Genuine Motor Parts para determinar se este kit do suspensor do guidão pode ser instalado no seu veículo.
Verifique se está usando a versão mais atual da ficha de instruções que está disponível em: www.harley-davidson.com/isheets
Entre em contato com a Central de atendimento ao cliente da Harley-Davidson através do telefone 1-800-258-2464 (somente EUA) ou 1-414-343-4056.
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Para esta instalação, é necessário um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta, estando disponível em uma concessionária Harley-Davidson.
Requisitos de instalação
A instalação correta deste kit exige a instalação prévia ou simultânea de um kit adequado do guidão Harley-Davidson. Entre em contato com uma concessionária Harley-Davidson para determinar quais kits se adaptam a seu modelo de motocicleta.
Talvez seja necessário comprar separadamente outras peças e acessórios para instalar o kit no veículo corretamente. Confira o Guia de adaptação do guidão Harley-Davidson mais recente para obter uma lista de peças necessárias.
Para instalar este kit corretamente, é necessário um trava-rosca e selador Loctite® 271 (vermelho) (nº. de peça H-D 99671-97).
ATENÇÃO
A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
REMOÇÃO
NOTA
Cubra o tanque de combustível para evitar danos.
1. Desmonte os suspensores do guidão.
a. Remova os dois parafusos do suspensor do guidão (E) da parte de baixo do suporte superior do garfo (D) e reserve.
b. Remova e reserve os quatro parafusos (A).
c. Remova as duas abraçadeiras (B).
d. Remova o guidão (C) dos suspensores do guidão.
e. Remova os suspensores do guidão do veículo.
f. Remova e reserve o parafuso e a abraçadeira de cabo.
2. Cuidadosamente, coloque o guidão (C) no tanque de combustível.
a. Se o guidão for substituído, consulte o manual de serviço para remover os controles, as alavancas manuais, o guidão e os suspensores do guidão.
INSTALAÇÃO
1. Instale os suspensores do guidão no suporte superior do garfo (D).
a. Alinhe os componentes conforme mostrado em Figura 1 .
b. Instale os parafusos do suspensor do guidão (E). Não aperte os parafusos por enquanto.
2. Instale o guidão Harley-Davidson:
a. Instale o novo guidão de acordo com o Manual de Serviço ou com a Ficha de Instruções incluída no kit.
3. Instale as duas abraçadeiras do suspensor do guidão.
a. Veja Figura 1 . Instale a abraçadeira do suspensor do guidão (B) no guidão e nos suspensores do guidão, sem apertar.
b. Veja Figura 2 . Instale os parafusos 1 e 2.
c. Verifique a folga entre a abraçadeira e os suspensores do guidão. A folga deve ficar somente na parte traseira do guidão (4). Não deve haver folga na parte da frente do guidão (3).
4. Aperte os parafusos da abraçadeira (A).
a. Ajuste o guidom para a posição desejada.
b. Verifique se o guidão está centralizado nos suspensores do guidão
c. Veja Figura 2 . Aperte os parafusos dianteiros (1).
Torque: 24–27 N·m (18–20 ft-lbs) Parafuso da abraçadeira superior dianteira
d. Aperte os parafusos traseiros (2).
Torque: 24–27 N·m (18–20 ft-lbs) Parafuso da abraçadeira superior traseira
5. Veja Figura 1 . Aplique trava-rosca nos parafusos do suspensor do guidão.
a. Remova um parafuso do suspensor do guidão (E).
c. Instale o parafuso.
d. Repita o procedimento para o outro parafuso.
e. Verifique se os suspensores do guidão (1) estão alinhados corretamente com o guidão (C).
f. Aperte os parafusos (E). Aperte.
Torque: 48–53,5 N·m (35,4–39,5 ft-lbs)
g. Instale o parafuso e a abraçadeira de cabo. Aperte com a mão.
h. Passe o cabo do freio pela abraçadeira de cabo.
AVISO
O guidom ou componentes alinhados incorretamente poderão entrar em contato com o tanque de combustível quando girado para a esquerda ou para a direita. O contato com o tanque de combustível poderá causar danos estéticos. (00372b)
6. Gire o guidão totalmente para a direita e para a esquerda. Verifique se:
a. O guidão e as abraçadeiras do subconjunto mesa frontal não entram em contato com o tanque de combustível.
b. Os batente de direção funcionam corretamente.
c. A fiação e a tubulação do freio não estão pressionadas ou torcidas no conjunto da direção.
d. O acelerador retorna da posição completamente aberta para fechada nos batentes do garfo.
ATENÇÃO
Instale as tubulações do freio de comprimento apropriado. Um comprimento incorreto das tubulações do freio poderá afetar negativamente a operação da motocicleta, causando perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00325a)
ATENÇÃO
Certifique-se de que a direção seja suave e sem interferência. Interferência na direção poderá causar a perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00371a)
  • Certifique-se de que os fios, o cabo da embreagem, os cabos de controle do acelerador/marcha lenta e as tubulações do freio não fiquem esticados quando o guidom é virado totalmente para a esquerda ou para a direita.
1Parafuso dianteiro (2) (apertar primeiro)
2Parafuso traseiro (2)
3Frente do guidom/suspensor (sem folga)
4Traseira do guidom/suspensor (folga)
Figura 2. Montagem do guidom