กระเป๋าข้างแบบถอดได้

941000962021-08-24

ข้อมูลทั่วไป

ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป

ชุด	เครื่องมือที่แนะนำ	ระดับทักษะ⁽¹⁾
90201973	แว่นตานิรภัย ประแจแรงบิด สว่าน (5 มม. หรือเทียบเท่า) เครื่องกำหนดศูนย์กลางตำแหน่งเจาะ

(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม

เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์

รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: กระเป๋าข้างแบบถอดได้

ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดกระเป๋าข้างแบบถอดได้

ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ
รายการ	จำนวน	คำอธิบาย	หมายเลขชิ้นส่วน	ข้อความ
1	1	กระเป๋า, ข้างขวา	90202128
2	1	กระเป๋า, ข้างซ้าย	90202127
3	1	ชุดล็อก, ไม่มีกุญแจ (รวมรายการ 4-9, 17-19)	90300167
4	1	ชุดประกอบกระบอกสูบ	ไม่มีจำหน่ายแยก
5	9	สปริงทัมเบลอร์	ไม่มีจำหน่ายแยก
6	17	ทัมเบลอร์	ไม่มีจำหน่ายแยก
7	1	สกรู	ไม่มีจำหน่ายแยก
8	1	น็อต	ไม่มีจำหน่ายแยก
9	1	จาระบี (ไม่แสดง)	ไม่มีจำหน่ายแยก	Kluber Lubrication: CENTOPLEX 1 DL 1 ซีซี/1 มล./0.03 ออนซ์ ปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติด้านสุขอนามัยที่ถูกต้องของอุตสาหกรรม ล้างมือหลังการใช้งาน อย่านำเข้าใกล้ดวงตา ลักษณะทางเคมี: น้ำมันแร่, สบู่แคลเซียมลิเธียม
10	1	ไฟสะท้อนแสง	67900205A
	1	ที่ยึดตัวสะท้อนแสง ขวา	90202278
	1	ที่ยึดตัวสะท้อนแสง ซ้าย	90202132
	1	การติดตั้งเทมเพลตตัวสะท้อนแสง	ไม่มีจำหน่ายแยก
11	1	ป้ายคำเตือน	14002719
12	1	ชุดอุปกรณ์เน็ต	90202134
13	1	ชุดอุปกรณ์สลัก, ซ้าย	90202129
13	1	ชุดอุปกรณ์สลัก, ขวา	90202130
14	1	ชุดอุปกรณ์ยึดสามจุด, ซ้าย	90202136
14	1	ชุดอุปกรณ์ยึดสามจุด, ขวา	90202137
15	1	ชุดปะเก็น	53000852
16	1	ชุดอุปกรณ์ TETHER ฝา	90202131
17	1	สกรู	ไม่มีจำหน่ายแยก	ไม่ใช้ ไม่ต้องเก็บไว้
18	1	แหวนรอง	ไม่มีจำหน่ายแยก	ไม่ใช้ ไม่ต้องเก็บไว้
19	1	แหวนล็อก	ไม่มีจำหน่ายแยก	ไม่ใช้ ไม่ต้องเก็บไว้
20	2	สายบันจีพร้อมตะขอ	90202133
21	1	ทัมเบลอร์ยึด	ไม่มีจำหน่ายแยก

ทั่วไป

รุ่น

สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com

ตรวจสอบว่าเอกสารคำแนะนำที่ใช้เป็นเอกสารเวอร์ชันล่าสุด มีจำหน่ายที่: h-d.com/isheets

ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

คำเตือน

ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00308b)

คำเตือน

โปรดดูส่วน อุปกรณ์เสริมและสัมภาระ ในคู่มือของคุณ การโหลดสัมภาระหรือติดตั้งอุปกรณ์เสริมอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้ส่วนประกอบของรถไม่สามารถใช้งานได้และส่งผลลบต่อความเสถียรและการควบคุม ซึ่งทำให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00021b)

น้ำหนักของสิ่งที่บรรจุและอุปกรณ์ติดตั้งรวมกันต้องไม่เกิน 10 กก. (22 ปอนด์)
ตรวจสอบการโหลดเป็นระยะ ๆ

คำเตือน

อย่าบรรทุกเกินอัตราการรับน้ำหนักสุทธิของรถ (GVWR) หรือ อัตราการรับน้ำหนักสุทธิของเพลา (GAWR) หากขับขี่เกินอัตราการรับน้ำหนักเหล่านี้ อาจทำให้ส่วนประกอบของรถไม่สามารถใช้งานได้และส่งผลลบต่อความเสถียรและการควบคุม ซึ่งทำให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00016f)

วิดีโอแสดงการติดตั้ง

วิดีโอ 1 ติดตั้งที่ล็อกกระเป๋าสัมภาระของรถรุ่น Pan American Sport

วิดีโอนี้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับกระบวนการที่กล่าวถึงในเอกสาร และสามารถดูได้ทาง พอร์ทัลข้อมูลบริการ (SIP)

ติดตั้ง

เครื่องสะท้อน

1.	อ้างอิงถึงรูป 2 ติดเทมเพลตสว่านลงบนฝา
2.	ใช้เครื่องกำหนดศูนย์กลางตำแหน่งเจาะในการทำเครื่องหมายตำแหน่งที่จะเจาะ
3.	เจาะรูโดยใช้สว่านขนาด 5 มม. หรือเทียบเท่า
4.	ลอกแผ่นปิดกาวที่ด้านหลังฐานยึดตัวสะท้อนแสงและติดตั้งที่ด้านในฝา
5.	ติดฐานยึดตัวสะท้อนแสง (4) ที่ด้านนอกของฝาเข้ากับฐานยึดตัวสะท้อนแสงด้วยสกรู ใช้มือขัน
6.	ติดตั้งตัวสะท้อนแสง (5)
7.	ทำซ้ำขั้นตอนที่ด้านตรงข้าม

1	ตำแหน่งเทมเพลตการเจาะ, ด้านในฝา, แสดงด้านซ้าย
2	ตำแหน่งเทมเพลตการเจาะ, ด้านนอกฝา, แสดงด้านขวา
3	การติดตั้งเทมเพลตตัวสะท้อนแสง
4	การติดตั้งตัวสะท้อนแสง
5	ไฟสะท้อนแสง

รูปภาพ 2

การตั้งค่าล็อกกุญแจ

1.	อ้างอิงถึงรูป 3 บน อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) กุญแจรถมอเตอร์ไซค์ พิจารณาความลึกรอยตัดที่สถานีกุญแจแต่ละอัน หมายเหตุ ตำแหน่งกุญแจ 1 และ 2 ไม่ได้ใช้สําหรับตัวล็อกกระเป๋าข้างรถ
2.	เขียนค่าลงบน ตาราง 3
3.	อ้างอิงถึงตาราง 3 เขียนรหัสความลึกกุญแจ รูปภาพ 3 ตามความลึกของรอยตัดที่วัด หมายเหตุ คัดลอกรหัสความลึกมาใช้เป็นเลขหลักที่สองของหมายเลขทัมเบลอร์ a. ตำแหน่ง 7,6,3: ตำแหน่งเหล่านี้ใช้ทัมเบลอร์ #11-14 b. ตำแหน่ง 8,5,4: ตำแหน่งเหล่านี้ใช้ทัมเบลอร์ #21-24
4.	อ้างอิงถึงรูป 5 ติดตั้งสกรู (1) และน็อต (2) กับชุดประกอบย่อยกระบอกสูบ (4) a. รอยบาก (3) บนน็อต (2) ควรสอดคล้องกับด้าน (A) ของกระบอกล็อก
5.	อ้างอิงถึงรูป 5 ถอดโอริง (6) ออกจากชุดประกอบกระบอกล็อก (4)
6.	อ้างอิงถึงรูป 6 ขณะที่เสียบกุญแจอยู่ ให้ใส่ชุดประกอบกระบอกล็อกเข้าไปในช่องของชุดล็อกบนกระเป๋าข้างรถ a. รอยบาก (2) ควรอยู่แนวเดียวกันกับตำแหน่งล็อคในตำแหน่ง “เปิด”
7.	อ้างอิงถึงรูป 6 ใช้กุญแจเพื่อหมุนตามเข็มนาฬิกาไปที่ตําแหน่งปลด (3) สลักปลด (4) จะเด้งขึ้นมา
8.	อ้างอิงถึงรูป 6 ถอดชุดประกอบย่อยกระบอกล็อกและกุญแจออกจากช่องของชุดล็อกบนกระเป๋าข้างรถ
9.	อ้างอิงถึงรูป 6 ติดตั้งโอริง (6) เข้ากับชุดประกอบกระบอกล็อก (4)
10.	อ้างอิงถึงรูป 4 ติดตั้งสปริงทัมเบลอร์ (5) ดูภาพที่ 1 เข้าไปในรูที่ตำแหน่ง 3,6 และ 7 ที่ด้าน (A) ของชุดประกอบย่อยกระบอกล็อก
11.	อ้างอิงถึงรูป 4 ติดตั้งทัมเบลอร์ (6) ดูภาพที่ 1 #11-14 ในตำแหน่ง 3,6 และ 7 ตามหมายเลขทัมเบลอร์ที่กำหนดใน ตาราง 3 หมายเหตุ วางชิ้นเทปหรือจับสปริงทัมเบลอร์ที่ติดตั้งและทัมเบลอร์ด้วยนิ้วเพื่อจับสปริงและทัมเบลอร์ให้อยู่กับที่ก่อนที่จะติดตั้งสปริงและทัมเบลอร์ที่ด้านตรงข้ามของชุดประกอบย่อยกระบอก
12.	อ้างอิงถึงรูป 4 ติดตั้งสปริงทัมเบลอร์ (5) ดูภาพที่ 1 เข้าไปในรูที่ตำแหน่ง 4,5 และ 8 ที่ด้าน (B) ของชุดประกอบย่อยกระบอกล็อก
13.	อ้างอิงถึงรูป 4 ติดตั้งทัมเบลอร์ (6) ดูภาพที่ 1 #21-24 ในตำแหน่ง 4,5 และ 8 ตามหมายเลขทัมเบลอร์ที่กำหนดใน ตาราง 3
14.	อ้างอิงถึงรูป 5 ในขณะที่จับทัมเบลอร์ให้อยู่กับที่ ติดตั้งกุญแจในชุดประกอบย่อยกระบอก
15.	ตรวจสอบว่าทัมเบลอร์ทั้งหมดประกอบได้ถูกต้อง หมายเหตุ เมื่อใส่กุญแจแล้ว ทัมเบลอร์ทั้งหมดควรฟลัชด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางรอบนอกของกระบอกสูบ สังเกตุทัมเบลอร์ที่ไม่ฟลัช ถ้าทัมเบลอร์มีค่าสูงที่ด้านสปริง เปลี่ยนแทนด้วยทัมเบลอร์ที่มีจำนวนสูงกว่าถัดไป ถ้าทัมเบลอร์มีค่าสูงที่ด้านตรงข้าม เปลี่ยนแทนด้วยทัมเบลอร์ที่มีจำนวนต่ำกว่าถัดไป

ตาราง 3 คำแนะนำล็อกกุญแจ

สถานี	ด้านข้าง	หมายเลขทัมเบลอร์
3	A	1__
4	B	2__
5	B	2__
6	A	1__
7	A	1__
8	B	2__

A	สถานีทัมเบลอร์
1	15.55 มม. (.612 นิ้ว)
2	14.45 มม. (.569 นิ้ว)
3	12.35 มม. (.486 นิ้ว)
4	11.25 มม. (.443 นิ้ว)
5	9.15 มม. (.360 นิ้ว)
6	8.05 มม. (.317 นิ้ว)
7	5.95 มม. (.234 นิ้ว)
8	4.85 มม. (.191 นิ้ว)
B	ความลึกรอยตัด
	0.15 มม. (.006 นิ้ว) = รหัสความลึก 1
	0.75 มม. (.030 นิ้ว) = รหัสความลึก 2
	1.45 มม. (.057 นิ้ว) = รหัสความลึก 3
	2.25 มม. (.089 นิ้ว) = รหัสความลึก 4

รูปภาพ 3 แผนภาพรหัสกุญแจ

รูปภาพ 4 ตำแหน่งติดตั้งสปริงและทัมเบลอร์ (ทั่วไป)

1	สกรู
2	น็อต
3	ร่อง
4	ส่วนประกอบย่อยกระบอก
5	ทัมเบลอร์, ติดตั้งและฟลัช
6	โอริง
7	กุญแจ

รูปภาพ 5 ชุดล็อกประกอบ

1	ชุดล็อค
2	ร่อง
3	ตำแหน่งปลดชุดตัวล็อค
4	สลักปล่อย

รูปภาพ 6 ติดตั้งชุดล็อคลงในกระเป๋าข้าง

ติดตั้งล็อกและกระเป๋าข้าง

1.	ดูรูปที่ 5 ในขณะที่จับทัมเบลอร์ให้เข้าที่ นำกุญแจออกจากชุดประกอบย่อยกระบอกล็อก
2.	ติดตั้งสปริงทัมเบลอร์ (5) และทัมเบลอร์ยึด (21) ดูรูปที่ 1 ในตำแหน่งทัมเบลอร์ยึด (9)
3.	สอดกุญแจ ซึ่งจะเป็นการยึดทัมเบลอร์ทั้งหมดให้เข้าที่
4.	ทาจาระบีบางๆ รอบๆ เส้นผ่านศูนย์กลางทัมเบลอร์
5.	ดูรูปที่ 6 สอดกระบอกล็อกที่ประกอบแล้วทั้งหมดเข้าไปในช่องชุดล็อกบนกระเป๋าข้างรถ a. รอยบาก (2) บนตัวน็อตควรอยู่แนวเดียวกันกับตำแหน่งล็อกใน “ตำแหน่งปล่อย” b. กดลงให้แน่นจนทัมเบลอร์ยึดเข้าที่มีเสียงดังกริ๊ก
6.	อ้างอิงถึงรูป 8 เมื่อติดตั้งชุดล็อกแล้ว สามารถถอดกุญแจออกได้ในตำแหน่ง 1 หรือ 2
7.	อ้างอิงถึงรูป 7 ติดตั้งจุดยึดด้านหน้า (1) ลงบนแผ่นป้องกันส้นเท้าผู้โดยสาร (2)
8.	อ้างอิงถึงรูป 7 ใส่ตะขอ (3) ลงในฐานมือจับผู้โดยสาร (4)
9.	อ้างอิงถึงรูป 7 ปิดแคลมป์กระเป๋าข้าง (5) เพื่อล็อกกระเป๋าข้างเข้ากับฐานมือจับผู้โดยสาร (4)

1	จุดยึดด้านหน้า
2	แผ่นป้องกันส้นเท้าผู้โดยสาร
3	ตะขอ กระเป๋าข้าง (2)
4	ฐานมือจับผู้โดยสาร
5	แคลมป์ กระเป๋าข้าง

รูปภาพ 7 การติดตั้งกระเป๋าข้าง

1	ล็อคตำแหน่ง
2	ตำแหน่งเปิด
3	ตำแหน่งปลด

รูปภาพ 8 ตำแหน่งล็อก

ตำแหน่งล็อก

ตำแหน่งล็อก: ฝาถูกล็อก
ตำแหน่งเปิด: ฝาปลดล็อก
1. เปิดฝา: กดลงไปที่กระบอกล็อก
2. อ้างอิงถึงรูป 8 คันโยกฝา ด้านขวาของกระบอกล็อกจะพลิกขึ้น
3. ดึงที่คันโยกเพื่อเปิดฝา
4. หลังจากที่ปิดฝา กดคันโยกฝาลงไปที่เดิม
ตำแหน่งปลด: เมื่อกุญแจอยู่ในตำแหน่งนี้ คันโยกปลดด้านซ้ายของกระบอกล็อกจะพลิกขึ้น
1. เมื่อดึงคันโยกมือจับจะเด้งขึ้น
2. เมื่อดึงมือจับขึ้นจะปลดตะขอล็อค ทำให้ถอดโครงจากพาหนะได้

หมายเหตุ

ก่อนการขับขี่ ตรวจสอบว่าฝาและคันโยกปลดอยู่ในตำแหน่งปิด เรียบติดกับเคส

การบำรุงรักษา

เมื่อเวลาผ่านไป ฝุ่นและสิ่งสกปรกอาจก่อตัวขึ้นทําให้กลไกล็อกเกิดการติดขัด หากเกิดการติดขัด ให้ทาจาระบีลิเธียมสีขาวในตําแหน่งที่แสดงใน รูปภาพ 9

รูปภาพ 9 การหล่อลื่น - กลไกล็อก