CỐP TRÊN CÓ THỂ THÁO RỜI
941000972021-08-24
THÔNG TIN CHUNG
Bảng 1. Thông tin chung
Bộ sản phẩm | Dụng cụ khuyến nghị | Trình độ tay nghề(1) |
|---|---|---|
53000751 | Kính an toàn, Cần siết lực |  |
(1) Yêu cầu siết tới giá trị mô-men xoắn hoặc các công cụ và kỹ thuật vừa phải
CÁC CHI TIẾT TRONG BỘ SẢN PHẨM
Hình 1. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Cốp trên có thể tháo rời
Bảng 2. Các chi tiết trong bộ sản phẩm: Bộ Cốp trên có thể tháo rời
 | Đảm bảo rằng bộ kit có đủ thành phần trước khi tiến hành lắp hoặc tháo linh kiện khỏi xe. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Mặt hàng | Số lượng | Mô tả | Số bộ phận | Lưu ý | |
 | 1 | 1 | Nắp | Không bán rời | |
| Đế | Không bán rời | |||
| 2 | 1 | Bộ đệm tựa lưng | 52300680 | |
| 3 | 1 | Ổ khoá, không chìa (Bao gồm các chi tiết 4-9, 17, 18, 21) | 90300167 | |
| 4 | 1 | Cụm phụ xi lanh | Không bán rời | |
| 5 | 9 | Lò xo lẫy khoá | Không bán rời | |
| 6 | 17 | Lẫy khoá | Không bán rời | |
| 7 | 1 | Vít | Không bán rời | |
| 8 | 1 | Đai ốc | Không bán rời | |
| 9 | 1 | Dầu bôi trơn (không minh hoạ) | Không bán rời | Dầu bôi trơn Kluber:
|
| 10 | 1 | Bộ gắn | 53000812 | |
| 11 | 1 | Bộ chốt | 53000851 | |
| 12 | 1 | Bộ đệm lót | 53000852 | |
| 13 | 1 | Nhãn, cảnh báo | 14002719 | |
| 14 | 1 | Bộ dụng cụ khóa xi lanh (bao gồm các chi tiết 15, 16, 19, 20) | Không bán rời | |
| 15 | 1 | Ốp | Không bán rời | |
| 16 | 1 | Lò xo khoá | Không bán rời | |
| 17 | 1 | Vít | Không bán rời | |
| 18 | 1 | Vòng đệm | Không bán rời | |
| 19 | 1 | Nắp nhựa | Không bán rời | |
| 20 | 1 | Vít, nắp nhựa | Không bán rời | |
| 21 | 1 | Vòng đệm khóa | Không bán rời | |
| 22 | 1 | Lẫy khóa chặn | Không bán rời | Không bắt buộc đối với bộ khóa hộp trên xe |
THƯỜNG
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng xem Phụ tùng và phụ kiện (P&A) Catalog Bán lẻ hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên www.harley-davidson.com
Kiểm tra xem tờ hướng dẫn có phải là phiên bản mới nhất không. Nó có sẵn tại: h-d.com/isheets
Liên hệ Trung tâm Hỗ trợ Khách hàng Harley-Davidson theo số điện thoại 1-800-258-2464 (chỉ Hoa Kỳ) hoặc 1-414-343-4056.
CẢNH BÁOHãy xem phần Phụ kiện và trọng tải trong tài liệu hướng dẫn sử dụng của bạn. Việc lắp đặt phụ kiện hay chất tải không đúng cách có thể làm hỏng các bộ phận và gây ảnh hưởng xấu đến độ ổn định, khả năng xử lý và hiệu suất, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00021b)
- Không đựng quá 22 lbs (10 kg) tổng trọng lượng và vật đính kèm.
- Định kỳ kiểm tra lại mức tải.
CẢNH BÁOKhông vượt quá Định mức tổng trọng lượng xe (GVWR) hoặc Định mức tổng tải trọng trục xe (GAWR) của mô tô. Nếu vượt quá các định mức trọng lượng này, các bộ phận có thể bị hỏng và gây ảnh hưởng xấu đến độ ổn định, khả năng xử lý và hiệu suất, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00016f)
Yêu cầu lắp đặt
Mua riêng Bộ lắp đặt (Mã phụ tùng 53000800).
CẢNH BÁOSự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00308b)
LẮP ĐẶT
Cài đặt Khoá bằng chìa khoá
| 1. | Tham khảo hình 2. Mở cốp trên và xác định vị trí ổ khoá. a. Kéo vấu màu đỏ (1) để nhả tay nắm (2). b. Kéo cần gạt (3) bên dưới tay cầm để mở nắp. | |
| 2. | Tham khảo hình 3. Trên Thiết bị chính hãng (OE) chìa khóa xe, xác định độ sâu vết cắt tại mỗi trạm khoá. LƯU Ý Các trạm chính 1 và 2 không được sử dụng cho khóa thùng trên xe. | |
| 3. | Viết các giá trị vào Bảng 3 . | |
| 4. | Tham khảo bảng 3. Viết mã độ sâu khoá từ Hình 3 dựa trên độ sâu vết cắt đo được. LƯU Ý Mã chiều sâu vết cắt là chữ số thứ hai của mã bộ lật. a. Trạm 7,6,3: Các trạm này sử dụng lẫy khoá #11-14. b. Trạm 8,5,4: Các trạm này sử dụng lẫy khoá #21-24. | |
| 5. | Tham khảo hình 4. Lắp lò xo lẫy khoá (5), xem mục Hình 1 , vào các lỗ tại các trạm 3,6 và 7 ở bên (A) của cụm phụ xi lanh. | |
| 6. | Tham khảo hình 4. Lắp lẫy khoá (6), xem Hình 1 , #11-14 ở trạm 3,6 và 7 cho mỗi số lẫy khoá xác định trong Bảng 3 . LƯU Ý Đặt một miếng băng dính hoặc giữ lò xo lẫy khoá đã lắp và các lẫy khoá bằng một ngón tay để giữ lò xo và lẫy khoá tại chỗ trước khi lắp lò xo và lẫy khoá ở phía đối diện của cụm phụ xi lanh. | |
| 7. | Tham khảo hình 4. Lắp lò xo lẫy khoá (5), xem mục Hình 1 , vào các lỗ tại các trạm 4,5 và 8 ở bên (A) của cụm phụ xi lanh. | |
| 8. | Tham khảo hình 4. Lắp lẫy khoá (6), xem Hình 1 , #21-24 ở trạm 4,5 và 8 cho mỗi số lẫy khoá xác định trong Bảng 3 . | |
| 9. | Tham khảo hình 5. Trong khi cố định hoàn toàn lẫy khoá tại chỗ, lắp chìa khóa trong cụm phụ xi lanh đã lắp. | |
| 10. | Đảm bảo rằng tất cả lẫy khoá được lắp đặt chính xác. LƯU Ý Khi phím được lắp đầy đủ, tất cả lẫy khoá nên được xả ra với đường kính ngoài của xi lanh. Lưu ý lẫy khoá không rút được. Nếu lẫy khoá cao trên mặt lò xo, thay thế bằng lẫy khoá có số cao hơn tiếp theo. Nếu lẫy khoá cao ở phía đối diện, thay thế bằng lẫy khoá có số thấp hơn tiếp theo. | |
| 11. | Bôi một lớp mỡ bôi trơn đều xung quanh đường kính ngoài của khu vực lẫy khoá. |
Bảng 3. Hướng dẫn Khoá bằng chìa khoá
Trạm | Bên | Độ sâu đo được | Mã độ sâu | Lẫy khoá số |
|---|---|---|---|---|
3 | A | 1__ | ||
4 | B | 2__ | ||
5 | B | 2__ | ||
6 | A | 1__ | ||
7 | A | 1__ | ||
8 | B | 2__ |
| 1 | Vấu màu đỏ |
| 2 | Điều khiển |
| 3 | Cần |
Hình 2. Mở Cốp trên
| A | Trạm lẫy khoá |
| 1 | 15,55 mm (0,612 inch) |
| 2 | 14,45 mm (0,569 inch) |
| 3 | 12,35 mm (0,486 inch) |
| 4 | 11,25 mm (0,443 inch) |
| 5 | 9,15 mm (0,360 inch) |
| 6 | 8,05 mm (0,317 inch) |
| 7 | 5,95 mm (0,234 inch) |
| 8 | 4,85 mm (0,191 inch) |
| B | Độ sâu vết cắt |
| 0,15 mm (0,006 inch) = Mã sâu 1 | |
| 0,75 mm (0,030 inch) = Mã sâu 2 | |
| 1,45 mm (0,057 inch) = Mã sâu 3 | |
| 2,25 mm (0,089 inch) = Mã sâu 4 |
Hình 3. Sơ đồ Mã Khóa
Hình 4. Lò xo và Lẫy khoá Cài đặt địa điểm (Điển hình)
| 1 | Vít |
| 2 | Vòng đệm khóa |
| 3 | Vòng đệm |
| 4 | Khóa cụm phụ xi lanh |
| 5 | Lẫy khoá, đã lắp và xả |
| 6 | Gioăng chữ O |
| 7 | Chìa khóa |
Hình 5. Ổ khoá đã lắp
Lắp đặt khoá và cốp trên
| 1. | Tham khảo hình 8. Cố định rô to, gắn vào vị trí nhả. a. Tham khảo hình 6. Kéo đòn bẩy nhả để tiếp cận rô to (1). b. Tham khảo hình 7. Định vị rôto (1) bằng tay. | |
| 2. | Tham khảo hình 9. Lắp vỏ (2) và khóa lò xo (3) trên xi lanh khóa (1). a. Tham khảo hình 7. Căn chỉnh ba khe (2) trên vỏ với ba răng (3) trên cần nhả. | |
| 3. | Tham khảo hình 8. Lắp đặt cụm khóa. a. Căn giữ bộ đảo chiều hãm (1) để nhả vị trí (2). b. Vấu hình vuông trên bộ khóa phải khớp với lỗ mở hình vuông trên rô to (3). c. Giữ cố định bằng tay. | |
| 4. | Tham khảo hình 9. Lắp gioăng (4), vòng đệm khóa (6) và vít (5). Dùng tay siết chặt. | |
| 5. | Kiểm tra xoay và chức năng của xi lanh khóa. | |
| 6. | Tham khảo hình 10. Lắp đặt nắp (2) và vít (1). Dùng tay siết chặt. | |
| 7. | Tham khảo hình 12. Tháo vấu màu đỏ (1). | |
| 8. | Tham khảo hình 11. Sau khi lắp đặt ổ khoá, chìa khóa có thể được tháo ở vị trí 1 hoặc 2. |
| 1 | Rô to |
Hình 6. Tiếp cận rô to
| 1 | Rô to |
| 2 | Khe cắm vỏ |
| 3 | Răng |
Hình 7. Ốp
Hình 8. Bộ đảo chiều nhả - Vị trí nhả
| 1 | Khóa xi lanh |
| 2 | Ốp |
| 3 | Lò xo khoá |
| 4 | Vòng đệm |
| 5 | Vít, khóa xi lanh |
| 6 | Vòng đệm khóa |
Hình 9. Lắp đặt ổ khoá vào cốp trên
| 1 | Vít, nắp nhựa |
| 2 | Nắp, bên trong |
Hình 10. Lắp đặt nắp bên trong
| 1 | Vị trí khóa |
| 2 | Vị trí mở |
| 3 | Vị trí nhả |
Hình 11. Vị trí Khoá (điển hình)
| 1 | Vấu màu đỏ |
| 2 | Bộ khóa |
Hình 12. Điều khiển cốp trên
Lắp cốp trên
| 1. | Tham khảo hình 13. Lắp đặt bộ lắp vào giá lắp. a. Lắp chốt (3) bằng ba vít (2) ở phía trước giá lắp (1). Siết chặt. Mô-men: 5,4–6,6 N·m (48–58 in-lbs) b. Lắp đặt móc (4) bằng vít (5) vào phía sau của giá gắn (1). Siết chặt. Mô-men: 5,4–6,6 N·m (48–58 in-lbs) | |
| 2. | Căn giữa cốp trên trên giá gắn. | |
| 3. | Xem Hình 13 và Hình 14 . Trượt chốt trước cốp trên (3), đá xuống cho đến khi khớp với móc phía sau (4). |
| 1 | Giá lắp |
| 2 | Vít (3) |
| 3 | Chốt |
| 4 | Móc |
| 5 | Vít (2) |
Hình 13. Bộ gắn (53000812)
Hình 14. Lắp đặt cốp trên
VỊ TRÍ KHÓA
- Vị trí Đóng: cốp bị khóa.
- Vị trí Mở: cốp được mở khóa.
- Mở cốp: đẩy xuống trên xi lanh khóa.
- Tay nắm chính sẽ bật lên.
- Kéo cần gạt bên dưới tay nắm để mở nắp.
- Vị trí nhả: mở cần nhả.
- Nhả cốp khỏi xe.
- Xoay khoá đến vị trí nhả.
- Đẩy xuống trên xi lanh khóa.
- Tay nắm chính sẽ bật lên.
- Kéo cần nhả, nâng cốp và tháo rời khỏi xe.
LƯU Ý
Trước khi lái xe, hãy đảm bảo rằng cốp trên hoàn toàn được cố định với tấm gắn tấm và tay nắm được đóng lại, tuôn ra với cốp.
Đoạn phim quy trình thực hiện bổ sung
CẢNH BÁOLuôn luôn tham khảo quy trình bảo dưỡng phù hợp trước khi thực hiện. Mục đích của video này là bổ trợ, chứ không phải để thay thế, quy trình bảo dưỡng đã lập thành văn bản. Thực hiện các quy trình bảo dưỡng khi chưa được đào tạo, không có công cụ, thiết bị và hướng dẫn phù hợp có thể dẫn đến tử vong hoặc thương tích cho bạn hoặc người khác. Việc này cũng có thể làm hỏng xe hoặc làm cho xe không hoạt động được bình thường. (10406a)
Đoạn phim này là phần bổ sung của quy trình được nhắc đến trong tài liệu. Video này chỉ có thể được xem qua Cổng thông tin dịch vụ (SIP) .