CONTROLO INTERMÉDIO DO LADO DAS MUDANÇAS
941001192021-01-12
INFORMAÇÃO GERAL
Tabela 1. Informações gerais
Kits | Ferramentas sugeridas | Nível de competência(1) | Hora |
|---|---|---|---|
50502041 | Óculos de Proteção, Chave Dinamométrica, PRENDEDOR ELÁSTICO (N.º de Ref.ª:HD-52369) |  | 1 hour |
(1) Apertar para o valor de torque ou outras ferramentas moderadas e técnicas necessárias
CONTEÚDO DO KIT
Figura 1. Conteúdo do kit: Kit de Controlo Intermédio - Lado das Mudanças
Tabela 2. Conteúdo do kit: Kit de Controlo Intermédio - Lado das Mudanças
 | Verifique se todas as peças estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Item | Qty | Descrição | Part No. | Notas | |
 | 1 | 1 | Controlo intermédio, unidade da haste de ligação das mudanças | 33600343 | |
| 2 | 1 | Controlo intermédio, kit da unidade da alavanca | 33900254 | |
| 3 | 1 | Controlo intermédio, suporte de montagem do estribo, lado esquerdo | 50502076 | Inclui bucha (11000193) |
| 4 | 1 | Parafuso | 4387 | |
| 5 | 1 | Bujão | 10040 | |
| 6 | 2 | Parafuso | 10200536 | |
| 7 | 2 | Parafuso | 10201074 | apenas para o modelo FXDRS |
| 8 | 1 | Anilha | 10300232 | |
| 9 | 1 | Anel de retenção, grampo | 12200230 | |
| 10 | 1 | Espaçador, suporte de montagem do estribo | 50502089 | apenas para o modelo FXDRS |
| 11 | 1 | Pino, estribo | 34591-08 | |
| 12 | 1 | Borracha, pedal de calcanhar, mudanças | 33600156 | |
| 13 | 2 | Anilha, nylon | 10300254 | |
Figura 2. Kit de Serviço: Unidade da Alavanca
Tabela 3. Kit de Serviço: Unidade da Alavanca - Lado das Mudanças
| Verifique se todas as peças estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Item | Qty | Descrição | Part No. | Notas | |
| 1 | 1 | Alavanca de controlo intermédio das mudanças | Não é vendido separadamente | |
| 2 | 2 | Anilha | 6703 | |
| 3 | 2 | Parafuso | 942 | |
| 4 | 1 | Braço da alavanca das mudanças | Não é vendido separadamente | |
GERAL
Modelos
Para informação sobre equipamento de modelos, ver o Catálogo de Venda a Retalho Peças e acessórios (P&A) ou a secção Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .
Verifique se a versão mais atual da folha de instruções está a ser utilizada. Está disponível em: h-d.com/isheets
Entre em contacto com o Centro de Assistência ao Cliente Harley-Davidson através do (+1) 1 800 258 2464 (só nos EUA) ou (+1) 1 414 343 4056.
Requisitos da instalação
ATENÇÃOA segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de Serviço. Para esta instalação, é necessário o manual de manutenção referente ao ano/modelo do motociclo em questão e está disponível em:
- Num concessionário da Harley-Davidson.
- Portal de informações de serviço de oficina H-D, disponível por subscrição para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para obter mais informações ver Perguntas frequentes sobre subscrições .
PREPARAR
| 1. | Coloque o veículo na vertical. Veja o manual de serviço. |
DESMONTAR
| 1. | Ver a Figura 4. Remover o estribo. a. Remover o anel E-clip (2). Ferramenta Especial: PRENDEDOR ELÁSTICO (HD-52369) NOTA Ao remover o E-clip, utilizar a ferramenta de E-clips, para evitar a ocorrência de danos nas superfícies pintadas. b. Retire o pino de união (5) c. Remover o estribo (3). d. Remover a mola de torção (4). | |
| 2. | Ver a Figura 3. Remover o suporte do apoio para os pés. a. Retire os parafusos (2). b. Retire o suporte do apoio do pé (1). | |
| 3. | Desencaixar a haste de ligação das mudanças da transmissão. |
| 1 | Suporte do apoio do pé |
| 2 | Parafuso (2) |
Figura 3. Suporte de Apoio do Pé Esquerdo (Típico)
| 1 | O-ring (2) |
| 2 | Prendedor elástico |
| 3 | Pedal |
| 4 | Mola de torção |
| 5 | Pino de união |
| 6 | Suporte do apoio do pé |
| 7 | Desgaste do apoio |
Figura 4. Estribo do Lado Esquerdo (Típico)
MONTAR
| 1. | Ver a Figura 5. Montar a unidade da alavanca das mudanças. a. Instalar o braço da alavanca das mudanças (1) no controlo intermédio da alavanca das mudanças (2) com os parafusos (3) e as anilhas (4). | |
| 2. | Ver a Figura 1. Instalar a unidade da alavanca das mudanças (2) no suporte de montagem do estribo (3) com as duas anilhas de nylon (13), a anilha (8) e o anel de retenção (9). | |
| 3. | Ver a Figura 1. Instalar a unidade da haste de ligação das mudanças (1) na unidade da alavanca das mudanças (2) com o parafuso (4). Aperte. Binário: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) | |
| 4. | Instalar a unidade no veículo com os parafusos (6), exceto nos modelos FXDRS. Aperte. Binário: 54,2–61 N·m (40–45 ft-lbs) | |
| 5. | Para os modelos FXDRS: instalar a unidade no veículo com os parafusos (7) e com o espaçador (10). Aperte. Binário: 54,2–61 N·m (40–45 ft-lbs) | |
| 6. | Encaixar a unidade de ligação das mudanças (1) na transmissão, utilizando o parafuso que foi removido anteriormente. Aperte. Binário: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) | |
| 7. | Ver a Figura 6. Instalar o pedal de calcanhar (1) e o parafuso (4). Aperte. Binário: 10,8–16,2 N·m (8–12 ft-lbs) | |
| 8. | Ver a Figura 6. Instalar o tampão (5) no orifício vazio que se encontra no quadro do veículo. | |
| 9. | Ver a Figura 4. Instalar o estribo que foi removido anteriormente. a. Introduzir a extremidade mais curta da mola de torção (4) no orifício do estribo (3). b. Introduzir a extremidade mais comprida da mola de torção (4) no orifício do suporte do apoio para os pés (6). c. Rodar o estribo, até que fique na posição correta. d. Instale o pino de união (5) e. Instale o prendedor elástico (2). Ferramenta Especial: PRENDEDOR ELÁSTICO (HD-52369) NOTA Ao instalar o E-clip, utilizar a ferramenta de E-clips, para evitar a ocorrência de danos nas superfícies pintadas. | |
| 10. | Ver a Figura 5. Ajustar a altura do pedal de calcanhar, deslocando a alavanca ranhurada da unidade da alavanca das mudanças (1). | |
| 11. | Apertar os parafusos (3). Binário: 9,5–13,6 N·m (7–10 ft-lbs) |
| 1 | Braço da alavanca das mudanças |
| 2 | Alavanca de controlo intermédio das mudanças |
| 3 | Parafuso (2) |
| 4 | Anilha (2) |
Figura 5. Unidade de Controlo Intermédio da Alavanca das Mudanças
| 1 | Pedal de calcanhar |
| 2 | Unidade de controlo intermédio do pedal das mudanças |
| 3 | Pedal |
| 4 | Parafuso, pedal de calcanhar |
| 5 | Bujão |
Figura 6. Controlo Intermédio Instalado
CONCLUÍDO
| 1. | Retire o veículo da posição vertical. Veja o manual de serviço. |