HỆ THỐNG XẢ SCREAMIN' EAGLE HIGH-FLOW - TOURING
941001682021-01-20
THƯỜNG
Mã số bộ sản phẩm
65600329, 65600330, 65600331, 65600332
Mẫu xe
Để biết phụ tùng phù hợp với mẫu xe nào, vui lòng tham khảo Catalog Bán lẻ P&A hoặc mục Phụ tùng và Phụ kiện trên trang web www.harley-davidson.com (chỉ có tiếng Anh).
Yêu cầu lắp đặt
Để lắp đặt đúng bộ này cần có Mỡ bôi trơn Chống kẹt (Mã Phụ tùng số 98960-97).
Tất cả các mẫu xe đều yêu cầu hiệu chuẩn ECM với Screamin ' Eagle Pro Street Tuner để lắp đặt đúng cách.
Bộ này bắt buộc phải mua riêng của hai bộ cảm biến oxy sấy nóng (HO2S) (Mã Phụ tùng 11936) và hai vòng đệm ống xả (Mã Phụ tùng 65324-83B) có sẵn từ một đại lý Harley-Davidson.
CẢNH BÁOSự an toàn của người lái và người ngồi sau phụ thuộc vào việc lắp đặt chính xác bộ chi tiết này. Sử dụng các quy trình thích hợp trong hướng dẫn bảo dưỡng. Nếu bạn không đủ khả năng làm theo quy trình hoặc không có đúng dụng cụ, hãy nhờ đại lý của Harley-Davidson thực hiện việc lắp đặt. Việc lắp sai bộ chi tiết này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00333b)
LƯU Ý
Tờ hướng dẫn này có tham chiếu đến thông tin hướng dẫn bảo dưỡng. Công tác lắp đặt này đòi hỏi phải có sách hướng dẫn bảo dưỡng cho mô tô thuộc mẫu/năm này. Bạn có thể lấy hướng dẫn bảo dưỡng này tại đại lý của Harley-Davidson.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
Nhãn thông tin sản phẩm trong bộ sản phẩm này là tuân thủ quy định về phát thải của Ủy ban tài nguyên không khí California (CARB) . Dán nhãn này ở bên phải khung xe, ngay dưới nhãn dán số VIN của xe. Ngoài tiểu bang California, những nơi khác không yêu cầu có nhãn này.
Cấm hàng giả
Luật liên bang nghiêm cấm bất kỳ sửa đổi nào trong hệ thống ống xả này khiến cho xe gắn máy vượt quá tiêu chuẩn tiếng ồn của Liên bang. Sử dụng xe gắn máy có hệ thống ống xả bị sửa đổi như trên cũng bị cấm.
Bảo hành về phát tiếng ồn
Harley-Davidson đảm bảo rằng các ống tiêu âm này, tại thời điểm bán, đáp ứng tất cả các quy định hiện hành của E.P.A Hoa Kỳ. Tiêu chuẩn Phát thải và Tiếng ồn Liên bang. Bảo hành này áp dụng đối với người mua ban đầu cho các mục đích khác ngoài việc bán lại, và cho tất cả những người mua tiếp theo. Yêu cầu bảo hành trực tiếp với một đại lý chính hãng của Harley-Davidson.
LƯU Ý
Để tránh các vi phạm theo quy định của liên bang và địa phương, hãy sửa chữa hoặc thay thế sản phẩm này nếu tiếng ồn động cơ tăng đáng kể trong quá trình sử dụng.
CHUẨN BỊ
CẢNH BÁOĐể tránh vô tình khởi động xe có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong, hãy tháo cầu chì chính trước khi tiến hành công việc. (00251b)
| 1. | Tháo các thùng xe. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 2. | Tháo ốp hông bên trái. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 3. | Tháo cầu chì chính. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. |
THÁO
| 1. | Loại bỏ các thiết bị ban đầu (OE) hệ thống ống xả. Giữ lại vòng đệm, ống xả mặt bích, và phần cứng lắp đặt để lắp đặt sau. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 2. | Tháo cảm biến ôxy nóng (HO2S) và giữ lại để lắp đặt sau. | |
| 3. | Tháo gioăng HO2S đã sử dụng từ cảm biến và lắp gioăng mới cho HO2S (gioăng mua riêng). |
LẮP ĐẶT
| 1. | Xem Hình 2 . Lắp bộ chuyển hợp HO2S (17) bằng gioăng có sẵn (15) trong ống đầu (1). Siết chặt. Mô-men: 40,7–59,7 N·m (30–44 ft-lbs) | |
| 2. | LƯU Ý Nếu tái sử dụng HO2S, bôi một lớp mỏng MỠ BÔI TRƠN CHỐNG KẸT (98960-97) vào then của mỗi cảm biến oxy. Mô-men: 16–19 N·m (12–14 ft-lbs) | |
| 3. | Lắp đặt mặt bích ống xả và giữ lại vòng hãm từ ống xả OE. | |
| 4. | Xem Hình 1 . Thay thế vít nắp phía dưới cam bằng vít đầu tròn (23) tại vị trí hiển thị. Siết chặt. Mô-men: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) | |
| 5. | Thay thế hai nửa khung cạnh bên ống xả OE bằng hai nửa khung cạnh bên ống xả mới (18, 19). |  Hình 1. Vít nắp Mặt trước cam dưới |
| 6. | LƯU Ý Không siết chặt phần cứng cho đến khi được hướng dẫn làm như vậy. | |
| 7. | Lắp gioăng ống chéo (12) vào ống đầu. | |
| 8. | Lắp lỏng ống chéo (16) ống chéo và kẹp (9). | |
| 9. | Lắp lỏng kẹp khung đỡ ống chéo (11) và vít OE. | |
| 10. | Lắp kẹp có sẵn (10) trên ống tiêu âm (2, 3) và trượt ống tiêu âm lên đường ống. | |
| 11. | Lắp khung gắn ống tiêu đen OE phía sau và vít. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Mô-men: 19–24,4 N·m (14–18 ft-lbs) | |
| 12. | Siết chặt các đai ốc nhiều mặt của ống xả. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Mô-men: 11,3–13,6 N·m (100–120 in-lbs) | |
| 13. | Lắp và siết chặt đai ốc 12 điểm mới của cánh ống xả (20). Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Mô-men: 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs) | |
| 14. | Siết chặt các vít kẹp khung gắn ống chéo (11). Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. Mô-men: 19–24,4 N·m (14–18 ft-lbs) | |
| 15. | Siết chặt các kẹp ống chéo (9). Mô-men: 51,5–58,3 N·m (38–43 ft-lbs) | |
| 16. | LƯU Ý Các kẹp lớn hơn (13) lắp vào ống đuôi, các kẹp nhỏ hơn (14) lắp vào ống đầu. | |
| 17. | Lắp lỏng các tấm chắn còn lại (13, 14) bằng kẹp (22) tại các vị trí được hiển thị trong Hình 1. | |
| 18. | Lắp chắn ống xả trước (4) và sau (5) bằng vít (21). a. Siết chặt các kẹp. Mô-men: 2,2–4,5 N·m (19–40 in-lbs) b. Siết vít. Mô-men: 12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs) | |
| 19. | Cố định và chỉnh vị trí chắn vành góp (6, 7) bằng chắn ống đầu trước và phía sau. a. Siết chặt các kẹp. Mô-men: 2,2–4,5 N·m (19–40 in-lbs) b. Siết vít. Mô-men: 12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs) | |
| 20. | Lắp chắn ống chéo (8) bằng vít (21). a. Siết chặt các kẹp. Mô-men: 2,2–4,5 N·m (19–40 in-lbs) b. Siết vít. Mô-men: 12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs) | |
| 21. | Siết chặt các kẹp ống tiêu âm (10). Lực siết: 51,5-58,3 Nm (38-43 ft-lbs) Mô-men: 51,5–58,3 N·m (38–43 ft-lbs) |
HOÀN THÀNH
THÔNG BÁO:
Lau sạch tất cả dấu vân tay trên các bộ phận của hệ thống xả sau khi lắp và trước khi khởi động động cơ. Dầu từ bàn tay có thể để lại vết vĩnh viễn trên lớp sơn phủ của hệ thống xả. (00346a)
| 1. | Lau sạch tất cả các dấu vân tay trên ống tiêu âm. Dầu từ tay có thể làm đổi màu lớp kết thúc mạ crôm. | |
| 2. | LƯU Ý Kiểm tra đảm bảo công tắc khóa điện đã TẮT trước khi lắp cầu chì chính. | |
| 3. | Khởi động xe. Kiểm tra rò rỉ khí thải. | |
| 4. | Lắp ốp hông bên trái. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. | |
| 5. | Lắp các thùng xe. Xem sách hướng dẫn bảo dưỡng. |
Hình 2. Phụ tùng: Hệ thống xả Screamin Eagle High-Flow
Bảng 1. Phụ tùng
Mặt hàng | Số lượng | Mô tả | Số bộ phận | Lưu ý |
|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Cụm ống nối | Không bán rời | |
2 | 1 | Ống tiêu âm, RH, mạ crôm | 64900837 | |
Ống tiêu âm, RH, đen satin | 64900839 | |||
Ống tiêu âm, RH, đen bóng | 64900841 | |||
3 | 1 | Ống tiêu âm, LH, mạ crôm | 64900838 | |
Ống tiêu âm, LH, đen satin | 64900840 | |||
Ống tiêu âm, LH, đen bóng | 64900836 | |||
4 | 1 | Chắn, trước, trên, mạ crôm | 65400509 | |
Chắn, trước, trên, đen satin | 65400515 | |||
Chắn, trước, trên, đen bóng | 65400516 | |||
Chắn, trước, trên, đánh bóng không gỉ | 65400517 | |||
5 | 1 | Chắn, sau, trên, mạ crôm | 65400522 | |
Chắn, sau, trên, đen satin | 65400523 | |||
Chắn, sau, trên, đen bóng | 65400524 | |||
Chắn, sau, trên, đánh bóng không gỉ | 65400525 | |||
6 | 1 | Chắn, sau, dưới, mạ crôm | 65400526 | |
Chắn, sau, dưới, đen satin | 65400527 | |||
Chắn, sau, dưới, đen bóng | 65400528 | |||
Chắn, sau, dưới, đánh bóng không gỉ | 65400529 | |||
7 | 1 | Chắn, trước, dưới, mạ crôm | 65400518 | |
Chắn, trước, dưới, đen satin | 65400519 | |||
Chắn, trước, dưới, đen bóng | 65400520 | |||
Chắn, trước, dưới, đánh bóng không gỉ | 65400521 | |||
8 | 1 | Chắn, LH, mạ crôm | 65400530 | |
Chắn, LH, đen satin | 65400531 | |||
Chắn, LH, đen bóng | 65400532 | |||
Chắn, LH, đánh bóng không gỉ | 65400533 | |||
9 | 1 | Kẹp, ống chéo | 65900007 | |
10 | 2 | Kẹp, ống tiêu âm | 65900015 | |
11 | 1 | Kẹp, khung đỡ ống chéo | 65900039 | |
12 | 1 | Gioăng, ống xả | 65900040 | |
13 | 4 | Kẹp, sâu #28 | 9954 | |
14 | 6 | Kẹp, sâu | 9955 | |
15 | 2 | Vòng đệm, gioăng | 12300039 | |
16 | 1 | Ống, chéo | Không bán rời | |
17 | 2 | Bộ điều hợp HO2S | 65700021 | |
18 | 1 | Khung cạnh bên của ống xả, bên trong | 65500117 | |
19 | 1 | Khung cạnh bên của ống xả, bên ngoài | 65500118 | |
20 | 5 | Đai ốc, mặt bích, 12pt | 10100137 | |
21 | 10 | Vít, đầu tròn | 10500103 | |
22 | 10 | Kẹp, chặn ống xả | 65400534 | |
23 | 1 | Vít, đầu tròn | 4293 |