SPIEGELSÄTZE
941001842020-08-24
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Tabelle 1. Allgemeine Informationen
Sätze | Empfohlene Werkzeuge | Fähigkeitsniveau(1) | Zeit |
|---|---|---|---|
56000263 | Schutzbrille, Drehmomentschlüssel |  | 1 Stunde |
(1) Festziehen auf den Drehmomentwert oder andere Werkzeuge und Techniken mittlerer Schwierigkeit erforderlich
INHALT DES SATZES
Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Spiegelsatz-Komponenten
Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Spiegelsatz-Komponenten
 | Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
 | 1 | 1 | Spiegel, links | 56000265 | |
| Spiegel, rechts | 56000264 | |||
| 2 | 2 | Sicherungsscheibe | 7155 | |
| 3 | 2 | Hutmutter, schwarz | 7532 |
HINWEIS
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
ALLGEMEINES
Modelle
Modell-Einstellungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: www.harley-davidson.com/isheets
Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.
Einbauanforderungen
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00308b)
XG-Modelle
AUSBAU
| 1. | Siehe Abbildung 2 >. Den Spiegel (1) ausbauen. a. Den Spiegel (1) ausbauen. b. Die Überwurfmutter (3) entfernen. c. Die Spiegelbefestigung (4) entfernen. |
EINBAU
| 1. | Siehe Abbildung 2 >. Spiegel einbauen. Die Hutmutter und Sicherungsscheibe aus dem Satz wegwerfen. a.
Die
Originalausstattung (Original)
-Spiegelbefestigung (4) einbauen.
Drehmoment: 11,7–14,3 N·m (9–11 ft-lbs) b.
Die
Original
-Rohrwurfmutter (3) am Spiegelarm (2) anbringen.
Von Hand anziehen. c. Den Spiegel und die Überwurfmutter an die Spiegelbefestigung anbringen. Von Hand anziehen. d. Spiegel einstellen (1). e. Die Spiegelarmmutter anziehen. Drehmoment: 11,7–14,3 N·m (9–11 ft-lbs) | 
Abbildung 2. Spiegel |
Alle anderen Modelle
AUSBAU
| 1. | Den vorhandenen Spiegel entfernen. | |
| 2. | Spiegel und Befestigungsteile wegwerfen. |
EINBAU
| 1. | Siehe Abbildung 3 >. Bei Fahrzeugen mit an der Unterseite der Handhebelgehäuse montierten Blinkern (außer XL-Modelle ab 2004): a. Den linken Spiegel mit der Sicherungsscheibe (4) und Hutmutter (5) aus dem Satz befestigen. b. Den rechten Spiegel mit der Sicherungsscheibe (4) und Hutmutter (5) aus dem Satz befestigen. | |
| 2. | Bei Fahrzeugen, bei denen die Blinker von den Handhebelgehäusen weg angebracht sind: a. Die Spiegelbolzen in die Bohrungen im Handhebelgehäuse stecken. b. Den linken und rechten Spiegel mit der Sicherungsscheibe (4) und Hutmutter (5) aus dem Satz befestigen. HINWEIS Die Harley-Davidson Motor Company kann nicht alle Kombinationen von Spiegeln und Lenkern testen und daher keine speziellen Einbauempfehlungen abgeben. Daher muss nach Installation neuer Spiegel oder Lenker und vor Einsatz des Motorrads überprüft werden, ob die Spiegel dem Fahrer eine klare Sicht nach hinten bieten. | |
| 3. | Die Spiegel für ein optimales Blickfeld einstellen. | |
| 4. | Die Ausrichtung prüfen und bei Bedarf korrigieren. | |
| 5. | Die Hutmutter (5) festziehen. Festziehen. Drehmoment: 13,5–18,9 N·m (10–14 ft-lbs) |
EINSTELLUNG DES SPIEGELARMGELENKS
| 1. | Siehe Abbildung 3 >. Den Spiegelarmwinkel für ein optimales Blickfeld einstellen. | |||||||||||
| 2. | Die Spiegeleinstellschraube (2) festziehen. Festziehen. Drehmoment: 5–6 N·m (44–53 in-lbs) | 
Abbildung 3. Spiegel |